1.9 Stikstofonderzoek
Tekst van het document
Stikstofberekening Prefab woningen Sportlaan Arriën
Opdrachtnemer: Eelerwoude Onze vestigingen 088-1471100 info@eelerwoude.nl www.eelerwoude.nl
Projectgegevens: Projectnummer: Datum: Status: Versie:
204000 7-7-2025 Definitief 2
© 2025 Eelerwoude Dit rapport is enkelzijdig opgemaakt.
Inhoudsopgave 1
Inleiding .................................................................................................................................................... 4
1.1
Aanleiding ...............................................................................................................................................4
1.2
Wettelijk kader .......................................................................................................................................5
1.3
Doel van deze rapportage ......................................................................................................................5
2
Methodiek ................................................................................................................................................ 6
2.1
Bouwfase ................................................................................................................................................6
2.2
Gebruiksfase 2028 ................................................................................................................................12
3
Uitkomsten berekeningen ...................................................................................................................... 13
3.1
Bouwfase woningen en terrein 2025 ...................................................................................................13
3.2
Bouwfase en bewoning in 2026............................................................................................................13
3.3
Bouwfase en bewoning in 2027 ...........................................................................................................14
3.4
Gebruiksfase woningen ........................................................................................................................14
4
Conclusie ................................................................................................................................................. 16
Bijlage 1: Bouwfase woningen Sportlaan Ommen 2025 ....................................................................................... 17 Bijlage 2: Stikstofberekening bouwfase + gebruiksfase 33 woningen Sportlaan Ommen 2026 ........................... 18 Bijlage 3: Stikstofberekening bouwfase 17 woningen + gebruiksfase 50 woningen Sportlaan Ommen 2027 ..... 19 Bijlage 3: Stikstofberekening gebruiksfase 50 woningen Sportlaan Ommen ....................................................... 20
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 3
1 Inleiding 1.1 Aanleiding Aan de Sportlaan in de gemeente Ommen worden 50 prefab woningen gerealiseerd. Deze woningen komen ten oosten van de sportvelden aan zowel de noord- als de zuidkant van de Sportlaan. De locatie is gelegen aan de rand van de bebouwde kom. De bouw van de woningen vindt elders plaats. Bij het bouwrijp en woonrijp maken, het plaatsen van de woningen en het gebruik van de woningen vindt uitstoot van stikstofoxiden (NOx) plaats en daarmee is er mogelijk sprake is van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Om alle toestemmingen voor de bouw en gebruik van de woningen te kunnen verkrijgen, dient een ecologische analyse plaats te vinden of significante gevolgen van stikstof op aangewezen habitattypen en leefgebieden zijn uit te sluiten. Volgens de Omgevingswet Natura 2000 activiteit zijn significante gevolgen op de instandhoudingsdoelen van een Natura 2000-gebied niet zondermeer toegestaan. Door de uitstoot van stikstof door vervoersbewegingen en het gebruik van mobiele werktuigen zijn mogelijke negatieve effecten op de Natura 2000-gebieden aan de orde. In deze rapportage wordt een analyse uitgevoerd aan de hand van een stikstofberekening.
Afbeelding 1: Ligging plangebied (zwarte omlijning bij 1 ten opzichte van het omliggende Natura 2000-gebied Vecht- en Beneden- Reggegebied (geel).
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 4
1.2 Wettelijk kader Binnen Natura 2000 worden de meest waardevolle natuurgebieden in Europa beschermd om de hierin voorkomende biodiversiteit te behouden. Om deze biodiversiteit te beschermen is in 1979 de Vogelrichtlijn opgesteld en in 1992 de Habitatrichtlijn. Alle Europese lidstaten wijzen specifieke Vogelrichtlijn of Habitatrichtlijn gebieden aan als onderdeel van deze Natura 2000-gebieden. Per Natura 2000-gebied zijn instandhoudingsdoelen bepaald van doelsoorten of habitattypen welke gericht zijn op het behouden, uitbreiden of verbeteren van deze soorten of habitattypen. De bescherming van deze Vogel- en Habitatrichtlijn gebieden zijn in Nederland juridisch vertaalt in de Omgevingswet. Bij nieuwe plannen en projecten is het van belang dat deze instandhoudingsdoelen van Natura 2000-gebieden niet negatief worden aangetast. Eén van de mogelijkheden waarbij sprake is van aantasting van deze instandhoudingsdoelen is via stikstofdepositie. Stikstofdepositie veroorzaakt vermesting en verzuring op habitattypen binnen Natura 2000gebieden en kan ervoor zorgen dat instandhoudingsdoelen niet worden gehaald. Een stikstofberekening dient te worden uitgevoerd om te bepalen of de voorgenomen plannen een significante stikstofdepositie veroorzaken op habitattypen van veelal omliggende Natura 2000-gebieden.
1.3 Doel van deze rapportage Voor het bouwrijp maken van de grond en de plaatsing de woningen worden mobiele werktuigen ingezet en ontstaan er extra vervoersbewegingen. Ook tijdens het gebruik van de nieuwe woningen ontstaan er rijbewegingen. Deze mobiele werktuigen en verkeer stoten stikstof uit. De stikstofdepositie die ontstaat door de bouw- en gebruiksfase, kan negatieve effecten hebben op de instandhoudingsdoelen van Natura 2000-gebieden. Deze locatie ligt op circa 1.500 meter van het Natura-2000 gebied Vecht- en Beneden- Reggegebied. Ook op grotere afstand liggen enkele Natura 2000-gebieden. Deze gebieden kennen enkele stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden. Zie voor de ligging van het plangebied in relatie tot het Vecht- en Beneden- Reggegebied afbeelding 1. Deze rapportage heeft tot doel inzichtelijk te maken wat de effecten van de stikstofuitstoot op de Natura 2000gebieden is.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 5
2 Methodiek 2.1 Bouwfase Om de hoeveelheid stikstofdepositie op de aangewezen habitattypen en leefgebieden van aangewezen soorten (de instandhoudingsdoelen) te berekenen, wordt gebruik gemaakt van AERIUS-Calculator 2024.2 Voor het inschatten van mobiele werktuigen en rijbewegingen voor het bouwrijp en woonrijp maken van de grond is gebruik gemaakt van de inschatting van de gemeente Ommen, van Hodes huisvesting en van de aannemer. De woningen worden prefab gemaakt op de locatie aan de Nieuwenkampsmatenweg in Goor. Hiervandaan worden de woningen per vrachtwagen vervoerd naar de Sportlaan. Met een hijskraan worden de woningen op de kavels geplaatst. Een deel van de omgeving is al aangelegd in een eerder woningbouwproject. Het bouw- en woonrijp maken beperkt zicht tot de te bebouwen locatie en het woonrijp maken van de aanwezige infra. De start is in 2025 en in 2026 en 2027 worden de woningen geplaatst en opgeleverd. In 2026 zijn de laatste werkzaamheden waarbij parkeerterrein en noordelijk deel van het terrein wordt afgewerkt en sloot en wal in noordelijk deel wordt aangelegd. Planning: • Voorbereidingen in 2025 • Fase 1, 17 woningen, plaatsen februari 2026, in gebruik nemen april 2026 • Fase 2, 16 woningen (nr. 47 t/m 77), plaatsen september 2026, in gebruik nemen oktober 2026 • Fase 3, 17 woningen (nr.
13 t/m 45), plaatsen februari 2027, in gebruik nemen maart 2027 Het AD Blue gebruik is 6% van het aantal liters diesel die een mobiele werktuig verbruikt voor STAGE IV mobiele werktuigen. Daar waar het literverbruik van de mobiele werktuigen niet bekend is, is het literverbruik/ jaar berekend, door gebruik te maken van een formule welke afhangt van het vermogen en het aantal draaiuren van het gebruikte mobiele werktuig. Literverbruik = (0,0095 * max vermogen + 0,54) * draaiuren. Deze formule komt uit de instructie gegevensinvoer AERIUS Calculator 2023 van BIJ12. Naast de rijbewegingen moet ook de koude start meegenomen worden als invoer. Voor elke auto, die 2 uur of meer heeft stilgestaan, dient een koude start te worden meegenomen. Hiervoor wordt de helft van het aantal rijbewegingen meegenomen met licht verkeer. Alle auto’s starten nu eenmaal in het plangebied en over het algemeen is dit na 2 uur te hebben stilgestaan. Daarnaast wordt 50% van de vrachtwagens meegerekend in de koude starts. Over het algemeen is een vrachtwagen binnen 2 uur weer vertrokken, waardoor koude start van een vrachtwagen niet van toepassing is. Zekerheidshalve wordt 50% van de vrachtwagens meegenomen in de koude start.
2.1.1 Bouwfase 2025 In 2025 worden alle voorbereidingen gedaan om de woningen in 2026 te kunnen plaatsen. Ook wordt een start gemaakt met de afwerking van het terrein. Er zijn gemiddeld 2 mensen per dag aanwezig die met eigen auto naar de werklocatie komen, gedurende circa 65 werkdagen. Aangezien de werkzaamheden zeer beperkt zijn, is dit een ruime schatting.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 6
Voor de werkzaamheden wordt gebruik gemaakt van 2 verschillende mobiele kranen, trekker met frees, tractor + dumper en bronbemaling. Zoals hierboven staat beschreven is 50% van het zwaar vrachtverkeer meegenomen in de koude start. Over het algemeen is een vrachtwagen binnen 2 uur weer vertrokken, waardoor koude start van een vrachtwagen niet van toepassing is. In tabel 1 zijn de invoergegevens voor de berekening voor de werkzaamheden in 2025 weergegeven. Voor de aan- en afvoerroute van de woningen en het materiaal moet rekening gehouden worden met de plaats waar de transportstromen opgaan in het heersende verkeersbeeld. Route is de Sportlaan richting het oosten, vervolgens de Arriërveldsweg naar het zuiden. Bij de kruising met de Arriërvlierweg gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Zie afbeelding 2 voor de rijroute. Tabel 1: Invoergegevens berekening bouwfase 50 woningen aan de Sportlaan in de gemeente Ommen in 2025 Van de 77 vrachten zijn er in 2024/2025 al diverse vrachten geweest en heeft de pompauto ook al een keer gereden. Ook de trekker + frees, de mobiele kraan en de mobiele kraan 6G zijn al diverse uren ingezet. De resterende uren worden de komende maand (en) ingezet. In te zetten materieel
vermogen in kW Stage Aantal/ jaar
Literverbruik/jaar
# draaiuren AD BLUE
Mobiele kraan TLS 11
109 IV
806
74
48
Trekker + frees
80 IV
33
4
2
Mobiele kraan 6G
95 IV
459
48
28
Bronbemaling
5,5 IV
40
42
0
Tractor + dumper
80 IV
16
2
1
Aggregaat (benzine)
6
17
15
0
Koude start pompauto
2
Koude start vrachtwagens
39
Koude start licht verkeer
130
Pompauto bronbemaling (zwaar vrachtverkeer)
4
Vrachtwagen aan- en afvoer zand, puin, verharding en overig (77 vrachten)
154
Licht verkeer aanvoer personeel
260
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 7
Afbeelding 2: Rijroute van aanvoer woningen en bouwverkeer. Deze route is tevens de meest logische rijroute van de bewoners van de woningen
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 8
2.1.2 Bouwfase 2026 + bewoning in 2026 Bouwfase Het plaatsen van de 33 woningen (met een hijskraan), afwerking van het noordelijk deel van het terrein, parkeren en realisatie wal en sloot in het noordelijk deel van het terrein vinden plaats in 2026. Daarna worden de woningen opgeleverd en zijn klaar voor gebruik. Voor de totale werkzaamheden wordt gebruik gemaakt van 2 verschillende mobiele kranen, trekker met frees, tractor + dumper, shovel en bronbemaling. Voor de totale werkzaamheden in 2026 en 2027 zijn 136 rijbewegingen met zwaar vrachtverkeer ingevoerd voor aanvoer van woningen en overig materiaal naast de benodigde 45 vrachten aan zand, puin, verharding en 260 rijbewegingen voor het bouwpersoneel. De hijskraan is totaal 40 uur nodig. Rijbewegingen en ook de koude start zijn ruim meegenomen. In 2026 worden de woningen geplaatst in 2 fases. 17 woningen worden geplaatst in februari en 16 woningen worden geplaatst in september. De totale inzet van hijskraan in 2026 = 33/50 * 40 uur (= 26 uur). Ook zijn er 33/50 * 136 vrachtwagenbewegingen die in 2025 worden ingezet. Zoals hierboven staat beschreven is 50% van het zwaar vrachtverkeer meegenomen in de koude start. Over het algemeen is een vrachtwagen binnen 2 uur weer vertrokken, waardoor koude start van een vrachtwagen niet vaak van toepassing is.
Woonfase 17 woningen zijn 9 maanden in gebruik in 2026 en 16 woningen zijn 3 maanden in 2026 in gebruik. Met de kengetallen van de CROW, papieren versie augustus 2024, gegevens is bepaald hoeveel rijbewegingen er per woning per dag worden gemaakt. Hierbij is ervan uit gegaan dat de woningen in matig stedelijk gebied komen te staan en dat het gebied behoord tot de rest van de bebouwde kom. Het betreffen tiny houses sociale huur woningen. Dit zijn er gemiddeld 3,35 rijbewegingen (minimaal 2,9 en maximaal 3,8 rijbewegingen). Het aantal rijbewegingen is: 17 woningen * 3,35 rijbewegingen per dag * 9 maanden (= 275 dagen) = 15.661 16 woningen * 3,35 rijbewegingen per dag * 3 maanden (=92 dagen) = 4.931 Daarnaast is meegenomen dat er 1 vrachtwagen per week, dus 52 in een heel jaar (= 104 rijbewegingen) * 9/12 = 78 rijbewegingen nodig zijn voor afvalledigingen etc. Koude starts Voor het totaal aantal koude starts wordt het aantal parkeerplaatsen (32) * 2 aangehouden. Dus 64 koude starts per etmaal. Aangezien niet alle woningen in gebruik zijn in 2025, wordt dit gedurende 9 maanden * 16/50 gedaan + gedurende 3 maanden * 33/50. In tabel 2 zijn de gegevens weergegeven voor de stikstofdepositie berekening van de bouwfase van 33 woningen in 2026 en de gebruiksfase van de 33 woningen aan de Sportlaan in Ommen.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 9
Tabel 2: Invoergegevens berekening laatste deel bouw en gebruik 33 woningen aan de Sportlaan in de gemeente Ommen in 2026 In te zetten materieel
vermogen in kW
Stage
Mobiele kraan
100
Trekker + frees
Literverbruik/jaar
# draaiuren
AD BLUE
IV
442
44
27
80
IV
16
2
1
Mobiele kraan 6G
95
IV
230
24
14
Bronbemaling
5,5
IV
19
20
Shovel
100
V
161
16
10
Tractor+ dumper
80
IV
16
2
1
Aggregaat (benzine)
6,3
IV
17
15
0
Hijskraan plaatsen woningen
184
IV
469
26
28
Koude start zwaar vracht verkeer totaal (50% van
Aantal/ jaar
aantal/dag
46
vrachtwagens voor bouw) Koude start bouwpersoneel
130
Koude start bewoners
10269
Zwaar vrachtverkeer aanvoer woningen en materiaal
90
Zwaar vrachtverkeer aan- en afvoer zand, puin, verharding
90
en overig (45 vrachten) pompauto
2
Licht verkeer aanvoer personeel
260
Zwaar vrachtverkeer vuilniswagen etc
78
Licht verkeer bewoners per jaar
20593
Voor de aan- en afvoerroute van materiaal moet rekening gehouden worden met de plaats waar de transportstromen opgaan in het heersende verkeersbeeld. Route is de Sportlaan richting het oosten, vervolgens de Arriërveldsweg naar het zuiden. Bij de kruising met de Arriërvlierweg gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Zie afbeelding 2 voor de rijroute.
2.1.3 Bouwfase 2027 + bewoning in 2027 Bouwfase In 2027 worden de overige 17 woningen geplaatst. De 17 woningen worden geplaatst in februari en in maart worden deze in gebruik genomen. Dat betekent dat 33 woningen 12 maanden in gebruik zijn en 16 woningen zijn 10 maanden in gebruik. De totale inzet van hijskraan in 2027 = 17/50 *40 uur. Ook zijn er 17/50 * 136 vrachtwagenbewegingen die in 2027 worden ingezet. Zoals hierboven staat beschreven is 50% van het zwaar vrachtverkeer meegenomen in de koude start. Over het algemeen is een vrachtwagen binnen 2 uur weer vertrokken, waardoor koude start van een vrachtwagen niet vaak van toepassing is. Woonfase 33 woningen zijn 12 maanden in gebruik in 2026 en 17 woningen zijn 10 maanden in 2027 in gebruik. Met de kengetallen van de CROW, papieren versie augustus 2024, gegevens is bepaald hoeveel rijbewegingen er per woning per dag worden gemaakt. Hierbij is ervan uit gegaan dat de woningen in matig stedelijk gebied komen te staan en dat het gebied behoord tot de rest van de bebouwde kom. Het betreffen tiny houses sociale huur woningen. Dit zijn er gemiddeld 3,35 rijbewegingen (minimaal 2,9 en maximaal 3,8 rijbewegingen). Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 10
Het aantal rijbewegingen is: 33 woningen * 3,35 rijbewegingen per dag gedurende het gehele jaar (365 dagen) = 111 per dag 17 woningen * 3,35 rijbewegingen per dag * 10 maanden (= 306 dagen) = 17.427 per jaar Daarnaast is meegenomen dat er 1 vrachtwagen per week, dus 52 in een heel jaar (= 104 rijbewegingen) rijbewegingen nodig zijn voor afvalledigingen etc. Koude starts Voor het totaal aantal koude starts wordt het aantal parkeerplaatsen (32) * 2 aangehouden. Dus 64 koude starts per etmaal. Aangezien niet alle woningen in gebruik zijn in 2027, wordt dit gedurende 12 maanden * 33/50 gedaan + gedurende 10 maanden * 17/50. In tabel 3 zijn de gegevens weergegeven voor de stikstofdepositie berekening van de plaatsing van 17 woningen in 2027 en de gebruiksfase van de 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen. Tabel 3: Invoergegevens berekening plaatsing 17 woningen en gebruik 50 woningen aan de Sportlaan in de gemeente Ommen in 2027 In te zetten materieel
vermogen in kW
Stage
Hijskraan plaatsen woningen
184
IV
Aantal/ jaar
Koude start bewoners
8713
Koude starts vrachtverkeer (50% van vrachtwagens voor
12
aantal/dag
Literverbruik/jaar
# draaiuren
AD BLUE
252
14
15
55
bouw) Zwaar vrachtverkeer aanvoer woningen en materiaal
46
Zwaar vrachtverkeer vuilniswagen etc
104
Licht verkeer bewoners per jaar
17427
111
Voor de aan- en afvoerroute van materiaal moet rekening gehouden worden met de plaats waar de transportstromen opgaan in het heersende verkeersbeeld. Route is de Sportlaan richting het oosten, vervolgens de Arriërveldsweg naar het zuiden. Bij de kruising met de Arriërvlierweg gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Zie afbeelding 2 voor de rijroute.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 11
2.2 Gebruiksfase 2028 In 2028 zijn de bouwwerkzaamheden allen uitgevoerd en zijn de 50 woningen in gebruik. Voor de volledigheid is ook alleen de stikstofemissie van de gebruiksfase van de woningen in beeld gebracht en een stikstofdepositieberekening gemaakt. In tabel 4 staan de invoergegevens die gelden voor bewoning van 50 woningen. Tabel 4: Invoergegevens berekening voor gebruik van 50 woningen Rijbewegingen
Aantal
Koude starts licht verkeer
64 per dag
Zwaar vrachtverkeer vuilniswagen etc.
104 per jaar
Licht verkeer bewoners per dag (3,35 *50 woningen)
168 per dag
Voor de aan- en afvoerroute van materiaal moet rekening gehouden worden met de plaats waar de transportstromen opgaan in het heersende verkeersbeeld. Route is de Sportlaan richting het oosten, vervolgens de Arriërveldsweg naar het zuiden. Bij de kruising met de Arriërvlierweg gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Zie afbeelding 2 voor de rijroute.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 12
3 Uitkomsten berekeningen 3.1 Bouwfase woningen en terrein 2025 Met AERIUS-Calculator, versie 2024.2 is de stikstofdepositie berekend voor het bouwrijp maken van de grond voor de woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2025. De resultaten van de stikstofberekening voor de bouwfase van de 50 woningen is: “Er zijn geen resultaten voor deze weergave”. Dat betekent dat de werkzaamheden in 2025 voor het bouwrijp maken van de grond aan de Sportlaan in Ommen niet zorgt voor een extra stikstofdepositie. Zie afbeelding 3 voor de rekenresultaten.
Afbeelding 3: Rekenresultaten van de bouw van de 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2025 (07-07-2025)
Zie hiervoor ook de rapportage AERIUS in bijlage 1.
3.2 Bouwfase en bewoning in 2026 Met AERIUS-Calculator, versie 2024.2. is de stikstofdepositie berekend voor het woonrijp maken van de grond, plaatsen van 33 woningen en het gebruik van 33 woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2026. De resultaten van de stikstofberekening voor de plaatsing en gebruiksfase van de 33 woningen is: “Er zijn geen resultaten voor deze weergave”. Dat betekent dat de werkzaamheden in 2026 voor het woonrijp maken van de grond, plaatsen van 33 woningen en het gebruik van 33 woningen aan de Sportlaan in Ommen niet zorgt voor een extra stikstofdepositie. Significante negatieve effecten op de instandhoudingsdoelen van het Natura 2000-gebied Vecht- en Beneden-Reggegebied zijn uit te sluiten. Zie afbeelding 4 voor de rekenresultaten. Zie hiervoor ook de rapportage AERIUS in bijlage 2.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 13
Afbeelding 4: Rekenresultaten van de stikstofberekening van het woonrijp maken, plaatsen en gebruiken van 33 woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2026 (07-07-2025)
3.3 Bouwfase en bewoning in 2027 Met AERIUS-Calculator, versie 2024.2. is de stikstofdepositie berekend voor het plaatsen van de overige 17 woningen en het gebruik van 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2027. De resultaten van de stikstofberekening voor de plaatsing en gebruiksfase van de woningen is: “Er zijn geen resultaten voor deze weergave”. Dat betekent dat de werkzaamheden in 2027 voor het plaatsen van de overige 17 woningen en het gebruik van 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen niet zorgt voor een extra stikstofdepositie. Significante negatieve effecten op de instandhoudingsdoelen van het Natura 2000-gebied Vecht- en Beneden-Reggegebied zijn uit te sluiten. Zie afbeelding 5 voor de rekenresultaten. Zie hiervoor ook de rapportage AERIUS in bijlage 3.
Afbeelding 5: Rekenresultaten van de stikstofberekening van plaatsen van 17 woningen en gebruiken van 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2027 (07-07-2025)
3.4 Gebruiksfase woningen Met AERIUS-Calculator, versie 2024.2. is de stikstofdepositie berekend voor het in gebruik nemen van 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen. De resultaten van de stikstofberekening voor de gebruiksfase van de 50 flexwoningen in Ommen is: “Er zijn geen resultaten voor deze weergave”.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 14
Dat betekent dat het gebruik van de 50 woningen niet zorgt voor een extra stikstofdepositie. Significante negatieve effecten op de instandhoudingsdoelen van het Natura 2000-gebied Vecht- en Beneden-Reggegebied zijn uit te sluiten. Zie afbeelding 4 voor de rekenresultaten. Zie hiervoor ook de rapportage AERIUS in bijlage 3.
Afbeelding 6: Rekenresultaten van de stikstofberekening van het gebruik van 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen (0707-2025)
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 15
4 Conclusie Aan de hand van de berekeningen worden de volgende conclusies getrokken: • •
•
•
De werkzaamheden in 2025 voor het bouwrijp maken van de grond voor de 50 woningen hebben geen stikstofdepositie tot gevolg. De werkzaamheden voor het woonrijp maken van de grond, plaatsen van 33 woningen en het gebruik van 33 woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2026 zorgt niet voor een extra stikstofdepositie. Significante negatieve effecten op de instandhoudingsdoelen van het Natura 2000-gebied uitgesloten. Het plaatsen van de overige 17 woningen en het gebruik van 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen in 2027 zorgt niet voor een extra stikstofdepositie. Significante negatieve effecten op de instandhoudingsdoelen van het Natura 2000-gebied uitgesloten. De nieuwe gebruiksfase van 50 woningen aan de Sportlaan in Ommen heeft geen stikstofdepositie tot gevolg. Hierdoor zijn significante negatieve effecten op de instandhoudingsdoelen van het Natura 2000-gebied uitgesloten.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 16
Bijlage 1: Bouwfase woningen Sportlaan Ommen 2025 De berekening is als apart PDF toegevoegd.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 17
Bijlage 2: Stikstofberekening bouwfase + gebruiksfase 33 woningen Sportlaan Ommen 2026 De berekening is als apart PDF toegevoegd.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 18
Bijlage 3: Stikstofberekening bouwfase 17 woningen + gebruiksfase 50 woningen Sportlaan Ommen 2027 De berekening is als apart PDF toegevoegd.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 19
Bijlage 3: Stikstofberekening gebruiksfase 50 woningen Sportlaan Ommen De berekening is als apart PDF toegevoegd.
Prefab woningen Sportlaan Arriën | Eelerwoude | 20
www.eelerwoude.nl