02 Inspraakreactie, buurtvereniging Rond de Regge

Raadvoorstel Manitobarotonde. Geachte raadscommissie, Hierbij wil ik graag even reageren op de aankondiging in het Ommernieuws van 30 december j.l. omtrent het voorstel: compleet maken van netwerk van N- wegen rondom Ommen.

Namens de buurtvereniging Rond de Regge speek ik de bezorgdheid uit omtrent het voorstel, doortrekken van de verbinding Manitoba rotonde bij de molen naar de N 348. Met verbazing hebben we kennis genomen van het plan om de problematiek beet te pakken t.a.v. verkeershinder centrum. Niet zozeer dat er een oplossing wordt gezocht voor het probleem, terecht zelfs is de algemene indruk, maar het alternatief dat nu als eerste, gunstigste optie wordt geventileerd is verbazingwekkend Dat het probleem al jaren speelt, is over het algemeen wel bekend, maar na jarenlange discussies en waarschijnlijk rapporten, bleek dit de meest slechte optie van allen. Dus dat dit een reëel alternatief was voor de problematiek in het centrum, leek definitief te zijn af geserveerd. Een geruststelling voor menigeen natuurlijk. Dat dit plan nu weer uit de la getoverd wordt is voor menigeen dan ook een grote schok. Zal toch niet waar zijn hoor ik om mij heen. Jarenlang in gesprek over de rondweg of misschien een extra brug als oplossing. Er zijn destijds meerdere alternatieven aangedragen die beter scoorden. Dat deze voorstellen nu niet genoemd worden, maar dat de optie Manitoba de beste optie zou zijn, de meest ongunstigste, kan volgens ons niet waar zijn. Of hebben we iets gemist in onze buurt? Mede gezien onderstaande punten, is dit een zeer onwenselijke oplossing menen wij.

1- Aanzuigende werking van verkeer uit het achterland. Meer verkeer in natuurgebieden. ( landgoederen in Eerde, aangrenzend natura 2000 gebied. Lemelerberg, Archem). De weg Den Ham, Ommen is al eens als 60 km/u weg voor de toekomst genoemd, dus is opwaarderen daarvan zeker niet wenselijk. I.v.m. oversteekt wild en toerisme is het zeker niet gewenst om hier toename van extra verkeer te creëren. 2- Nieuwe verbinding door natuur en bebouwing? Nog maar een paar jaar geleden is het miljoenen project, meanderende Regge afgerond, voor meer wild, natuurherstel , (broed)-vogel gebied. Nu doorsnijden met een verbinding met veel verkeer is met dat beleid niet te rijmen. Bestaande bebouwing zal waarschijnlijk op de schop moeten. Zelfs een zojuist afgegeven bouwvergunning , die binnenkort start, zal een sta in de weg worden. Waarom niet kijken naar het bestaande wegennet is de vraag? En waarom beter scorende oplossingen zonder afweging en zonder overleg met belanghebbenden van tafel geveegd?

3-De discussie over het terug dringen van de CO2 uitstoot is zeer actueel. Met name bij/in natuurgebieden. Het spreekt voor zich dat het opwaarderen van een weg door prachtig natuurgebied, waar de laatste jaren heel veel in is geïnvesteerd, totaal niet strookt met dit plan waardoor er een aanzuigende werking van verkeer optreed met meer CO2 uitstoot als gevolg 4- Overlast voor aanwonenden en recreatie waar we in Ommen zo trots op zijn. Vooral in dit gebied. Eén van de mooiste gebieden om te recreëren, fietsroutes, wandelroutes, waterrecreatie, rustgebieden. Dit vermengen met meer verkeer is zeer onwenselijk en kan leiden tot onomkeerbaar verlies van deze schaarse natuur. Verkeersluw maken lijkt het meest voor de hand liggend. Alternatieven: Wij zijn van mening dat er eerst serieus naar de andere, beter scorende opties gekeken dient te worden, alvorens het voorstel Manitoba verbinding in zicht komt. -

-

Rondweg verkeersvriendelijk maken. Betere doorstroming. Bereikbaarheid bedrijven, horeca, middenstand, campings e.d. Goeie bereikbaarheid is voor deze partijen essentieel. Niet gedeeltelijk buiten spel zetten. Toekomst Ommen zuid. Veel nieuwbouw, dus steeds meer verkeersaanbod. Hier zal toch ook op moeten worden ingespeeld. Goede aan- en afvoer en aansluiting op de N-wegen. Kosten? Het is beter om nu meer te investeren in een betere ontsluiting voor zuid, gedeeltelijke aanpassing rondweg, centrum afsluiten, Vechtkade enz. dan een miljoenenproject voor een nieuwe optie Manotoba rotonde richting N-348. Het lijkt voor de hand liggender om een goede oplossing te zoeken in een deugdelijke rondweg, waar men in de toekomst mee vooruit kan. Regeren is vooruitzien toch?

Namens de buurtvereniging Rond de Regge willen wij benadrukken om dit serieus in overweging te nemen en het onzalige plan, minst interessante bleek uit vorige onderzoeken, van tafel te vegen.

Jan Steen, Voorzitter buurtvereniging Rond de Regge.