09 Beheercentrale verkeer.nu -raadsvoorstel en -besluit
Tekst van het document
Bijlagen 2021 6 april 2021 Nr. 14/11 Reg.nr. INTB-20-04682 Bijlagen: 0
Agendapunt: 9
Voorstel tot het beschikbaar stellen van een krediet voor de ombouw van vier verkeerslichten ten behoeve van de beheercentrale verkeer.nu
Aan de gemeenteraad
De gemeente Oldenzaal heeft op dit moment tien verkeerslichten in de stad. Al deze verkeerslichten verwerken het verkeer op hun eigen manier, zonder dat ze met elkaar communiceren. De uitzondering hierbij zijn de vijf verkeerslichten aan de Ossenmaatstraat en Eektestraat, zij communiceren onderling zodat er een Groene Golf ontstaat. In het huidige tijdperk is data zeer belangrijk voor het maken van analyses en het uitvoeren van onderzoeken. Verkeerslichten zijn tegenwoordig zo geavanceerd dat zij veel verschillende soorten data kunnen opslaan. Denk hierbij aan drukte, wachttijden en roodlichtnegatie. Zelfs wanneer ongevallen zich voordoen op deze kruispunten, kan het verkeerslicht data uitleveren aan hulpdiensten om zo de eventuele toedracht te bepalen. Misschien reed de veroorzaker door rood? De verkeerslichten in Oldenzaal zijn op dit moment dus nog niet zo geavanceerd. Om data uit de verkeerslichten te halen moet er een fysieke verbinding worden gemaakt met het betreffende verkeerslicht. Deze verbinding is er nu niet, waardoor we geen inzicht hebben over het verkeersgedrag bij deze verkeerslichten. Deze problemen zijn op te lossen wanneer Oldenzaal zich gaat aansluiten bij een zogenaamde beheercentrale. Een beheercentrale is een dienst in de ‘cloud’ waardoor bovenstaande handelingen allemaal digitaal uit te voeren zijn.
Denk hierbij aan het aanpassen van instellingen van de verkeerslichten, het analyseren van data en het opstellen van meerjarenplannen op basis van cijfers uit het verleden. Om aan te sluiten bij een beheercentrale dienen de verkeerslichten te worden omgebouwd. Ieder verkeerslicht dient namelijk een internetaansluiting te krijgen in de vorm van 4G of een vaste aansluiting. De naam van de beheercentrale heet ‘verkeer.nu’ en is in beheer van de gemeente Hengelo. De verkeerslichten aan de Eektestraat worden vooralsnog niet meegenomen. Er is een onderzoek gaande om de verkeerslichten te optimaliseren en zo de doorstroming daar te verbeteren (INTB-1904112). Wanneer het onderzoek is afgerond en er mogelijk wordt overgegaan naar zogenaamde intelligente verkeerslichten, zullen ook deze verkeerslichten een internetaansluiting krijgen en aansluiten bij de beheercentrale. Naar verwachting zal dit in 2022 gebeuren. Het verkeerslicht aan de Prossinkhof wordt niet meegenomen in de beheercentrale. Dit verkeerslicht doet niet meer wat hij zou moeten doen en is daarom ook niet meer betrouwbaar. We zien veel voetgangers, maar ook fietsers door rood gaan. Ten behoeve van de verkeersveiligheid, maar ook gezien deze technisch niet meer in orde is, wordt deze in de loop van het jaar gedemonteerd.
Concluderend betekent dit dat er vier verkeerslichten worden toegevoegd aan de beheercentrale: VRI-6: Spoorstraat - Prins Bernhardstraat; VRI-7: Beatrixstraat – Berkstraat – Steenstraat; VRI-8: Beatrixstraat - Prins Hendrikstraat; VRI-10: Hengelosestraat – Nieuwstraat.
Oldenzaal, 14 april 2021 Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris,
de burgemeester,
J.H. Dijkstra
P.G. Welman
2
Nr. 1076
De raad van de gemeente Oldenzaal;
gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 6 april 2021, nr.14/11, reg.nr. INTB-20-04682; gelet op artikel 147, lid 2 van de Gemeentewet
besluit:
vast te stellen een eenmalig krediet van € 35.000 en jaarlijks krediet beschikbaar te stellen van € 4.600 voor het ombouwen van vier verkeerslichten en het aansluiten bij de beheercentrale verkeer.nu
Vastgesteld in de openbare vergadering van 19 april 2021 de griffier,
de voorzitter,
J.H. Brokers
P.G. Welman