CConstaterende datOldenzaal
Koppel je AI →
Document · PDF

06 Amendement D66 - Tarieven parkeervergunning 2026

Gemeenteraad 15 december 2025, gemeente OldenzaalBij agendapunt: Belastingverordening 20261.190 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Amendement van de fractie van D66 Oldenzaal betreffende agendapunt 6 (Belastingverordening 2026 – bijlage 1d – Verordeningen Parkeerbelastingen 2026) De raad van de gemeente Oldenzaal, bijeen in vergadering van 15 december 2025 stelt voor de tekst in het besluit: • •

De tarieventabel behorende bij de Verordening parkeerbelastingen 2026 in zijn geheel te vervangen door de tabel die bij dit amendement is bijgevoegd. Een nieuw dictum op te stellen behorende bij het raadsvoorstel INTB-25-07008 waarmee de raad wordt voorgesteld om: - de mindere of meerdere ontvangsten uit de parkeerbelastingen te verrekenen met de Algemene Reserve zolang het bestaand parkeerbeleid geldig is.

Toelichting: • De in dit amendement opgenomen tabel zijn de artikelnummers en bijbehorende teksten gelijk aan die van de te vervangen tabel. De uren genoemd in artikel 1.1 (twee naar drie uren) en artikel 2.4 (200 naar 100 uur) zijn gewijzigd. De overige teksten zijn ongewijzigd. • De tarieven van artikelen 1.1 en 1.2 zijn iets verlaagd ten opzichte van het oorspronkelijk voorstel. Parkeren voor korte duur wordt zo iets aantrekkelijker, terwijl de kosten per dag maximaal €5.90 bedragen. • De kosten voor vergunningen voor inwoners zijn ten opzichte van 2025 met een inflatiecorrectie verhoogd. Voor een tweede kenteken wordt een hoger bedrag gevraagd (€96) dan voor een eerste kenteken (€83). • De kosten voor een bedrijvenvergunning (artikel 2.5) zijn ten opzichte van 2025 minder verhoogd. • De kosten voor een woonwerkvergunning wordt €40 hoger dan in het te amenderen voorstel. De gebruikers hebben hier de mogelijkheid bij bv. het station te parkeren. • Voor gebruikers die geen keus hebben zijn de verhogingen beperkt gehouden. Voor gebruikers die keus hebben zijn de tarieven verhoogd. • De gewijzigde tekst en getallen zijn in de tabel met geel aangegeven.

Financiele consequenties: Er mag worden verwacht dat er minder vergunningen voor belanghebbendenparkeerplaatsen en parkeerapparatuurplaatsen worden verstrekt. Hiermee komen parkeerapparatuurplaatsen vrij voor bezoekers aan de binnenstad. Hierdoor wordt een licht hogere opbrengst voor de parkeerapparatuurplaatsen verwacht. Op basis van de gehele tabel mag een jaarlijkse opbrengst aan parkeerbelasting worden verwacht van ongeveer €100.000,-. Dit is minder dan de taakstelling uit de begroting voor 2026. Voorgesteld wordt dit tekort (of mogelijk overschot) te verrekenen met de algemene middelen zolang geen nieuw parkeerbeleid is vastgesteld.. Overwegingen: • • •

Inwoners met één kenteken en geen mogelijkheid op eigen terrein te parkeren hebben geen keus en worden met dit voorstel ontlast. Parkeerders die een keus hebben hoe naar het centrum van Oldenzaal te komen worden zwaarder belast dan in de tabel van 2025. Door de combinatie van maatregelen en tarieven komen waarschijnlijk meer parkeerplaatsen vrij voor bezoekers aan de binnenstad. Dit zal tot hogere inkomsten leiden uit het parkeren op parkeerapparatuurplaatsen.

1 1.1 1.2 2 2.1 2.1.1 2.1.2 2.2 2.2.1 2.2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3

2.4.4 2.5

2.5.1 2.5.2 2.6 2.6.1 2.6.2 2.7 2.7.1 2.7.2 2.8

Het tarief voor het parkeren bij parkeerapparatuur als bedoeld in artikel 2, onderdeel a, bedraagt: in het op de kaart blauw gekleurde gebied, per uur van de eerste twee uren vervolgens, per uur van de volgende drie uren vervolgens, per uur van de volgende maximaal acht uren op dezelfde dag: In het op de kaart rood gemarkeerde gebied, per half uur met een maximum van een half uur: Het tarief voor een parkeervergunning als bedoeld in artikel 2, onderdeel b, bedraagt: Voor een vergunning geldend voor een belanghebbendenparkeerplaats aangeduid met een kenteken, geldend voor datzelfde kenteken: per kalenderjaar per kalenderkwartaal Voor een vergunning geldend voor een belanghebbendenparkeerplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, geldend voor één kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar per kalenderkwartaal Voor een vergunning geldend voor een belanghebbendenparkeerplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, geldend voor een tweede kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar per kalenderkwartaal Voor een vergunning geldend voor een belanghebbendenparkeerplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, niet geldend voor één kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar met een maximum van 100 uur per kalenderkwartaal met een maximum van 25 uur Een vergunning geldend voor een

belanghebbendenparkeerplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, niet geldend voor één kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats kan per 100 uur aanvullend aangevraagd worden Per opwaardering van 100 uur voor de onder 2.4 genoemde belanghebbendenparkeerplaats Bedrijvenvergunning gebied vergunninghouders Voor een vergunning voor bedrijven binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, geldend voor één kenteken, zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar per kalenderkwartaal voor een vergunning geldend voor een parkeerapparatuurplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, geldend voor één kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar per kalenderkwartaal Voor een vergunning geldend voor een parkeerapparatuurplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, geldend voor tweede kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar per kalenderkwartaal Woonwerkvergunning Voor een vergunning geldend voor een parkeerapparatuurplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, geldend voor één kenteken, zonder garantie op een vrije parkeerplaats, van maandag tot en met donderdag van 9.00 tot 18.00 uur, vrijdag van 9.00 tot 21.00 uur en zaterdag van 9.00 tot

€ 1,45 € 1,00 € 0,00 € 0,75

€ 83,00 € 20,75

€ 83,00 € 20,75

€ 96,00 € 24,00

€ 80,00 € 20,00

€ 100,00

€ 220,00 € 55,00

€ 83,00 € 20,75

€ 96,00 € 24,00

2.8.1 2.8.2 2.9

2.9.1 2.9.2 2.10

2.10.1 2.10.2 2.11

2.11.1 2.11.2 3. 3.1 3.2 4

18.00 uur per kalenderjaar per kalenderkwartaal Tijdelijke vergunning Voor een tijdelijke vergunning geldend voor een parkeerapparatuurplaats en/of een belanghebbendenparkeerplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, niet geldend voor één kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats voor 1 maand voor 3 maanden Zorgverlening Voor een vergunning geldend voor zorgverleners voor een parkeerapparatuurplaats en een belanghebbendenparkeerplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, niet geldend voor één kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar vermenigvuldigd met het maximaal aantal tegelijk te registreren kentekens per kalenderkwartaal vermenigvuldigd met het maximaal aantal tegelijk te registreren kentekens Servicevergunning Voor een vergunning geldend voor service verlenende bedrijven voor een parkeerapparatuurplaats en een belanghebbendenparkeerplaats binnen een bepaald gedeelte van de gemeente, niet geldend voor één kenteken zonder garantie op een vrije parkeerplaats per kalenderjaar per kalenderkwartaal Het tarief voor een inrijontheffing bedraagt per aanvraag en per kalenderjaar: voor bedrijven voor bewoners Gedeelten van de in deze tabel genoemde eenheden van tijdsduur worden voor volle eenheden gerekend

Aldus getekend 15 december 2025

€ 360,00 € 90,00

€ 40,00 € 80,00

€ 62,00 € 15,50

€ 105,00 € 26,25 € 140,00 € 140,00

Mevlid Yildirim (fractievoorzitter WG Oldenzaal)

Hennie Maartens (fractievoorzitter CDA)

Yalmar Mekelenkamp (fractievoorzitter VVD)

Harry Snijders (fractievoorzitter GL)

Nick Kramer (fractievoorzitter PvdA)

X

Maarten van der Waal (fractievoorzitter D66)

Rutger Bouwman (fractievoorzitter Solidair Oldenzaal)

Amendement overgenomen / niet overgenomen / aangehouden / teruggenomen

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16395511/2