Bijlage 3 - Impressie Inloopavond

Gebiedsvisie Stationsomgeving Wezep september 2024

Bijlage 1. Impressie inloopavond 2 juli 2024

Bijlagen

Inleiding

Algemene toelichting

Wat maakt de stationsomgeving van Wezep tot een aantrekkelijk gebied,

Opzet van de avond

Het opstellen van een gebiedsvisie is een kwestie van luisteren,

Tijdens de bijeenkomst is een korte toelichting gegeven op de inhoud

met zowel een functie als recreatieve poort naar de Veluwe als een mooie

De bijeenkomst startte met een algemene toelichting over het doorlopen

kiezen, weer luisteren en weer kiezen. In het proces is gesproken

van de pijlers en van de deelgebieden. Door diverse aanwezigen werden

entree richting Wezep? De gemeente stelt voor dit gebied een gebiedsvisie

proces en een presentatie op hoofdlijnen van het concept gebiedsvisie.

met diverse stakeholders en omwonenden. Dat heeft geleid tot

verduidelijkende vragen gesteld.

op. Het concept gebiedsvisie is gepresenteerd op een informatieavond

Vervolgens werd het concept gebiedsvisie besproken in de vorm van

een eerste ontwikkelingsrichting met varianten per deelgebied. Na

voor alle inwoners en belanghebbenden. Deze avond vond plaats op 2 juli

een ‘wereldcafé’.

enkele verificatiegesprekken met stakeholders, zijn de ideeën voor de

Algemene reacties

2024 in MFC De Brinkhof te Wezep. De informatieavond is bezocht door

met thematafels met aan elke thematafel een gespreksleider. Aan elke

stationsomgeving gedeeld met college en raad.

Een aantal aanwezigen hebben de gemeente opgeroepen niet door te

ongeveer 80 personen uit de omgeving van het stationsgebied. Op de

thematafel werd één van de pijlers besproken. Na 20 minuten wisselde

Daarna is een concept gebiedsvisie opgesteld. Deze bestaat uit een

gaan met deze plannen. Het nut wordt er niet van ingezien, men vindt

informatieavond kreeg iedereen de gelegenheid met elkaar in gesprek te

elke groep van pijler, zodat elke groep de gelegenheid had op elk van

overkoepelende gebiedsvisie, uitgewerkt in een aantal deelgebieden.

het niet passen bij de schaal en identiteit van Wezep. Afgevraagd wordt

gaan en haar of zijn inbreng te leveren al dan niet via post-its. Dit verslag

de pijlers te reageren. In de groepen was gelegenheid met elkaar in

De kern van de gebiedsvisie is de ontwikkeling van de stationsomgeving

of deze plannen bijdragen aan de leefbaarheid voor omwonenden en de

is een samenvatting van de inbreng die is ontvangen.

gesprek te gaan over de inhoud en een reactie te geven. Na afloop van de

tot een aantrekkelijke en gastvrije omgeving voor zowel inwoners als

natuur niet te veel belasten. Anderen roepen juist op om door te gaan

drie rondes gaven de gespreksleiders een korte terugkoppeling over de

bezoekers. In de stationsomgeving moeten woningbouw, leefbaarheid

met de plannen of zijn er in ieder geval niet tegen. Er zijn ook suggesties

bespreking.

(milieukwaliteit), toerisme, natuurontwikkeling en het stimuleren van OV-

gedaan om breder te kijken, bijvoorbeeld door bedrijven uit Julianapark

gebruik met elkaar samengaan en elkaar versterken. Dit is uitgewerkt in

te verplaatsen en daar woningen toe te voegen. Er worden ook vragen

Vervolg

drie pijlers:

gesteld over het proces, over wie er zijn betrokken en specifiek naar de

Van alle reacties en opmerkingen op het concept is kennisgenomen.

•

Pijler 1: Ontwikkeling stationsomgeving tot een OV-ontvangstlocatie.

betrokkenheid van NS/ProRail en Defensie. Enkele omwonenden hebben

Niet alle reacties worden expliciet benoemd, maar zij zijn wel bij de

•

Pijler 2: Versterken Wezepse heide.

aangegeven betrokken te willen worden, zeker wanneer het gaat om de

beoordeling betrokken. Vervolgens is de ontwerp gebiedsvisie opgesteld.

•

Pijler 3: Wonen met een plus voor de omgeving.

direct aangrenzende percelen.

Deze werkvorm gaat uit van verschillende rondes

Deze wordt vervolgens ter visie gelegd en ter vaststelling aangeboden aan de gemeenteraad.

De gebiedsvisie is uitgewerkt in een aantal deelgebieden. Voor elk afzonderlijk deelgebied is een gewenst toekomstbeeld geschetst met daarbinnen varianten voor de mogelijke toekomstige inrichting. De deelgebieden zijn: •

Terrein Villa ExerptCare

•

Terrein van Olst

•

Openbare ruimte

•

Vitens gebied

Bespreking pijler 1: Ontvangstlocatie Onderwerp

Samenvatting opmerkingen

Pijler 1: Ontwikkelen stationsomgeving tot een OV-ontvangstlocatie.

Aanwezigen hebben hun zorgen geuit over een hogere druk op de natuur;

•

Versterken van de stationspleinen.

wanneer meer mensen Wezep bezoeken en bewonen, kan de druk op

•

Eenduidige bebording en informatievoorziening.

de Wezepse heide te hoog worden. Het gebied wordt door de inwoners

•

Veilige en heldere looproutes richting Wezepse heide.

als een verborgen parel gezien die gekoesterd moet worden. Anderen

•

Verbeteren ruimtelijke kwaliteit van de plek en directe omgeving.

geven aan dat de ontwikkeling van de stationsomgeving ambitieuzer mag,

•

Deelgebied Openbare ruimte.

vergelijkbaar met Nunspeet. Verder is aangegeven dat de Stationsweg in de huidige situatie al een drukke weg is. Daarbij is de vraag gesteld of de weg een extra instroom van mensen aankan en ook of dit nog een veilige verkeerssituatie oplevert. Gesuggereerd wordt om van de Stationsweg een 30 km/h weg te maken tot aan de gemeentegrens. Opgeroepen wordt om Wezep ook aantrekkelijker te maken, zodat de druk op de Veluwe afneemt. De recreatieve routes richting de rest van de gemeente moeten worden verbeterd. Fiets- en wandelpaden langs de Stationsweg moeten behouden blijven. Opgeroepen wordt om de Stationsweg groen aan te kleden. Op de impressie van de nieuwe inrichting van de stationspleinen wordt positief gereageerd. Voor de aanpak van de stationspleinen wordt opgeroepen samen te werken met NS/ProRail. Gevraagd wordt om een groene inrichting met zoveel mogelijk bomen en behoud van bestaande bomen. Aandacht wordt gevraagd voor het voorkomen van overlast vanwege drugsdealen, hangjeugd en dergelijke. De inrichting moet gericht zijn op veiligheid en sociale controle.

Impressie toekomstige situatie plein Zwolse zijde

Impressie toekomstige situatie plein Amersfoortse zijde

Opmerkingen per thema Thema’s Algemene positieve opmerkingen Geen goed idee - stop Geen woningbouw - geen hoogbouw Ontsluiting en parkeergelegenheid

III IIII IIIII II IIIII IIII

Groen behouden Sociale veiligheid en overlast

IIIII II IIIII II

Overig Onduidelijk doel of doelgroep Behouden voorzieningen Aanpak station (geen medewerking ProRail) Weinig innovatief Druk op natuur Communicatie met betrokken bewoners

II II I I III I

Bespreking pijler 2: Wezepse heide Onderwerp

Samenvatting opmerkingen

Voor een educatief centrum is het bosgebied te klein. Voor de beleving van

Pijler 2: Versterken Wezepse heide.

Aandacht wordt gevraagd voor het verbeteren van de verkeersveiligheid

zowel de natuur als het gebied is opgemerkt dat er kansen liggen voor een

•

Entree Wezepse heide.

op de Stationsweg op korte termijn. Er worden verschillende suggesties

fijne ervaring, zoals het schoonhouden door het plaatsen van afvalbakken,

•

Informatievoorzieningen en educatie grondwaterbeschermingsgebied.

gedaan, zoals rotondes, verkeersdrempels en snelheidsbeperkingen. Ook

het plaatsen van openbare toiletten en bijbehorende handhaving.

•

Bereikbaarheid en parkeren optimaliseren (minder, maar beter).

worden zorgen geuit over de ontsluiting van woningen en zijstraten van

•

Kans voor Huis van de Wezepse Heide.

de Stationsweg. Als alternatief voor het rondje over het terrein ExpertCare

•

Deelgebied Vitensgebied.

wordt een lus aan de Stationsweg geopperd. Er zijn zorgen geuit over het toevoegen van parkeergelegenheid. Ook wordt ervaren dat er juist al voldoende parkeergelegenheid is rondom de Wezepse heide; er zijn voldoende ontsluitende fietspaden. Gesuggereerd wordt om bermparkeren tegen te gaan. De Wezepse heide is te klein om bezoekers te trekken. Opgeroepen wordt om de natuur met rust te laten en juist recreatie te ontmoedigen. De entree moet rustig en bescheiden blijven om de natuurwaarden en het waterwingebied niet te verstoren of verontreinigen. Aandacht wordt gevraagd voor het belang van het waterwingebied als geheel. Ten aanzien van het aangegeven rustgebied (zie kaart ‘Routes en parkeren Wezepse heide’) wordt aandacht gevraagd voor de bereikbaarheid van de rest van de Veluwe. Dit rustgebied is niet nodig, het defensieterrein is al rustgebied.

Opmerkingen per thema Thema’s Algemene positieve opmerkingen Geen goed idee - stop Plannen defensie Ontsluiting en parkeergelegenheid

II IIII IIIII IIIII IIII

Aanpassen gebied Vitens Voorzieningen openbare ruimte Toegankelijkheid van het heidegebied Druk op natuur / natuurbehoud Zorgen toename bezoekers Wezepse heide

IIII IIII IIIII IIIII III IIII

Overig Handhaving Educatiecentrum Rustgebied Schotse Hooglanders

I III IIII II

Varianten Vitens gebied

Minimale aanpassingen (bron: BügelHajema Adviseurs)

Maximale aanpassingen (bron: BügelHajema Adviseurs)

Tussenvariant (bron: BügelHajema Adviseurs)

Bespreking pijler 3: Wonen Onderwerp

Samenvatting opmerkingen

Wisselend wordt gedacht over de ontsluiting via de Industrieweg en de

Pijler 3: Wonen met een plus voor de omgeving.

Een aantal aanwezigen vinden hoogbouw in de stationsomgeving

openbare paden. Sommigen vinden dit een goed idee, anderen juist niet.

•

Verdichting met woningbouw.

niet wenselijk, het moet beter aansluiten bij het dorpse karakter van

Er wordt verschillend gedacht over passende functies. Sommigen zien

•

Combinatie met zorgfunctie.

Wezep en het natuurlijke karakter van de Veluwe. Laagbouw en minder

ruimte voor horeca, VVV, fietsverhuur en dergelijke. Anderen roepen

•

Kans voor passende functies.

wooneenheden wordt door diverse aanwezigen wel acceptabel gevonden.

op om geen extra horeca toe te staan, maar de huidige snackbar en de

•

Deelgebied Terrein Villa ExpertCare.

Anderen roepen op om helemaal niet te bouwen, maar het groene

Zeuven Heuvels te behouden.

•

Deelgebied locatie Van Olst.

karakter te behouden op terrein ExpertCare en locatie Van Olst om te

Opmerkingen per thema Thema’s Algemene positieve opmerkingen Geen goed idee - stop Geen hoogbouw Ontsluiting en parkeergelegenheid

I IIIII IIIII IIIII IIIII III IIIII IIIII III

Groen behouden Sociale veiligheid en overlast Behoud van voorzieningen

IIIII IIII III IIIII

bezorgd over privacy en woongenot. Daarnaast zijn er veel zorgen over de

Overig Specifieke vragen woningbouwprogramma

III

ontsluiting en de benodigde parkeergelegenheid. Een aantal omwonenden

Negatief tegenover woningbouw / ontsluiting IIIII II

wil niet dat er een weg achter hun woningen komt met ontsluiting op

projectgebied Van Olst Onduidelijkheid doel of doelgroep III Communicatie met betrokken bewoners IIII Combinatie wonen en zorg op projectgebied IIIII

zetten naar natuur. Locatie Van Olst wordt niet door iedereen geschikt gevonden voor woningbouw vanwege het aangezicht van Wezep, het is te dicht op het spoor en te dicht op omwonenden. Omwonenden zijn onder andere

de Prinses Margrietlaan. Ook leidt woningbouw tot extra drukte op de Stationsweg.

gezien voor horeca, maatschappelijke functies, educatie en dergelijke

ExpertCare Plannen defensie I Waardevermindering huidige woningen en geen III

in de villa. Deze hoeven dan niet in het Rietveldhuis plaats te vinden.

gedwongen verkoop

Over terrein ExpertCare wordt aangegeven dat deze groen moet blijven. De villa is waardevol en moet behouden blijven. Er worden mogelijkheden

Over de invulling van het terrein wordt verschillend gedacht. Sommigen zien de combinatie wonen en zorg als kansrijk, anderen geven aan dat woningbouw hier niet past.

Varianten terrein Villa ExpertCare

Organische nieuwbouw, 36 appartementen (bron: BügelHajema Adviseurs)

Lage nieuwbouw en villa, 24 appartementen (bron: BügelHajema Adviseurs)

Varianten locatie Van Olst

Hoge nieuwbouw, 30 appartementen (bron: BügelHajema Adviseurs

Hoogbouw (bron: BügelHajema) Adviseurs) Variant met 26 (7 lagen), 24 (6 lagen) en 16 (4 lagen) appartementen

Laagbouw met 6 laags op de hoek (bron: BügelHajema Adviseurs) Variant 26 appartementen, 14 - 19 rijwoningen en 7 vrijstaand

Laagbouw met 4 laags op de hoek (bron: BügelHajema Adviseurs) Variant 26 - 38 woningen en 16 - 18 appartementen

Colofon Opdrachtgever: gemeente Oldebroek Datum: september 2024 BügelHajema Adviseurs Adviseurs voor de leefomgeving en omgevingsrecht BNSP Utrechtseweg 7 3811 NA Amersfoort

E info@bugelhajema.nl I www.bugelhajema.nl