CConstaterende datOisterwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

Motie Oisterwijk haakt aan op €10 miljard voor RDC - nieuwe versie

RAAD 7 maart 2024, gemeente OisterwijkBij agendapunt: Motie vreemd aan de orde: Oisterwijk haakt aan op €10 miljard van DRC - AANGEHOUDEN520 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

[Logo partij]

Motie vreemd aan de orde: Oisterwijk haakt aan op €10 miljard voor DRC (versie 2) Art. 38 Reglement van Orde Onderwerp: Leefomgeving en Milieu De raad van de gemeente Oisterwijk, in vergadering bijeen op 11 april 2024, Aannemende dat:

• • •

• • • •

• • •

Met een investering van 10 miljard euro de Delta Rhine Corridor (DRC) een van de grootste duurzame infrastructuurprojecten van het komende decennium wordt. Dat al in (al) 2026 wordt begonnen met de aanleg van de DRC. Deze corridor aangelegd wordt van Rotterdam via Moerdijk en Tilburg naar Venlo en van daar naar Chemelot en Duitsland, en deze corridor ook langs Oisterwijk komt te lopen. Deze corridor gaat bestaan uit een buisleidingenbundel voor , groene waterstof, CO2, (waarschijnlijk) ammoniak en 3 gelijkstroomverbindingen. Voor ammoniakleiding op dit moment nog veel onduidelijkheden bestaan en daarom meer tijd nodig om dit zorgvuldig uit te zoeken. De buisleidingen die gepland waren voor LPG en propeen inmiddels uit de scoop van het project zijn gehaald. Regio Hart van Brabant de regionale energie- en klimaatstrategie opgesteld heeft waarin is afgesproken dat we in 2050 een CO2-neutrale regio zijn. Bij het realiseren van deze doelstelling spelen bedrijven(terreinen) een belangrijke rol en groene waterstof kan bijdragen dat daadwerkelijk te realiseren. Een aantal industrieën uit Oisterwijk zich al bij de Gasunie gemeld hebben middels het aanleveren van een Expression of Interest. Duizenden treinen met giftige en brandbare stoffen ieder jaar over het spoor door Oisterwijk rijden, op nog geen honderd meter afstand van duizenden woningen.

Hart van Brabant opteert op een aansluiting op de DCR voor waterstof.

Overwegende dat: •

•

•

Buisleidingen onder de grond, zoals de DRC, voor het vervoer van gevaarlijke stoffen, zoals LPG, propeen en ammoniak, een goed alternatief kunnen zijn voor o.a. vervoer via het spoor. Voor het behoud van de economische waarde van de industrie en bedrijfsleven (ook tuinders en agrarische bedrijven) in Oisterwijk het verduurzamen van bedrijfsprocessen en gebouwen waarvoor nu fossiele grond- en brandstoffen worden gebruikt essentieel is. Vergeleken met 1990 in 2030 ook Oisterwijk 55% minder CO2 moet uitstoten vergeleken met 1990. Dit kan alleen door over te gaan op hernieuwbare energie.

[Logo partij]

•

Ook voor de gemeente Oisterwijk duurzaamheid, leveringszekerheid en energieonafhankelijkheid cruciaal zijn. Ontwikkelingen zoals de Russische inval in Oekraïne spelen hierin een rol.

Verzoekt het college •

• •

•

•

Zich maximaal in te spannen om (samen met Regio Hart van Brabant) zo snel mogelijk een aansluiting te verwezenlijken voor waterstof op deze Delta Rhine Corridor. Hierbij maximaal aandacht te hebben voor de belangen van de ondernemers in Oisterwijk. Waar mogelijk duidelijk te blijven maken, op lokaal, provinciaal en landelijk niveau, hoe belangrijk de DRC is voor de bewoners van Oisterwijk als alternatief voor vervoer van gevaarlijke stoffen per trein door Oisterwijk en de pijpleiding voor LPG en propeen weer toe te voegen aan de DRC. Ook aandacht te hebben voor de veiligheid van diegenen waar de DRC over hun grondgebied komt te lopen. De raad over belangrijke ontwikkelingen m.b.t. de DRC direct te informeren.

en gaat over tot de orde van de dag. Ondertekening en naam:

Patrick Simons VVD Oisterwijk

Aanvaard Verworpen

Aantal stemmen voor Aantal stemmen tegen

Griffier, ……………………………

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14023369/1