Inbreng inwoners 8 geanonimiseerd

Moergestel, 14 januari 2026 Geachte raadsleden en commissieleden, Als inwoner van Moergestel en de wijk Heivelden wil ik graag even wat onder uw aandacht brengen met betrekking tot de geplande ontsluitingsweg voor ons dorp. Al vanaf het begin, in de fase van de Themagroep Verkeer en Mobiliteit, volg ik als bewoner van de wijk Heivelden met grote ongerustheid de ontwikkelingen. We hebben een bewuste keuze gemaakt om hier een aantal jaren geleden te gaan wonen in deze wijk in Moergestel, aan de rand van het dorp en dichtbij het natuurlandschap. In alle bijeenkomsten die er zijn geweest hebben we met een erg groot aantal inwoners van de wijk Heivelden onze ongerustheid en zorgen geuit over tracé 1A en 1B omdat het naar onze mening mens, dier en natuur ernstige schade zal toebrengen. Er is al veel en uitgebreid over gesproken en er zijn al diverse keren goed onderbouwde mails en brieven gestuurd naar de raad en commissieleden. Vele mensen vanuit de Heivelden maar ook de Oirschotseweg hebben zich verenigd en er is zelfs een petitie met 1000 handtekeningen. Toch voelt het als inwoner van de Heivelden dat ik me niet gehoord voel want ondanks dat tijdens de bewonersavonden tracé 1A en 1B de meeste negatieve opmerkingen kreeg en men de meeste problemen voorziet is er toch voor gekozen om 1A verder te gaan onderzoeken.

Waar blijft dan je inbreng als inwoner en direct betrokkene? Daarom lijkt het mij en mijn partner goed om ook nog eens kort de belangrijkste overwegingen, om NIET voor de keuze van tracé 1A te gaan, aan te dragen: 1.De problemen die er nu zijn in de Schoolstraat en Rootven worden verplaatst naar een straat die de enige ontsluitingsweg is voor een wijk van ruim 250 woningen. Dat is dus geen probleem oplossen maar verplaatsen naar een andere wijk. Er is door SWECO géén onderzoek gedaan naar het effect voor de bewoners van de Heivelden en de Scheerman. 2. Het geluidsoverlast en de uitstoot van fijnstof zal ernstig toenemen; de overlast, leefbaarheid en schade aan gezondheid die nu al ervaren wordt door de A58 zal met een rondweg direct aan de woonwijk (met een verwachting van 4700 tot 6000 verkeersbewegingen) flink toenemen en dit zal in de toekomst nog meer worden als al de projecten woningbouw die gepland staan uitgevoerd worden. 3. Het is niet van deze tijd om een mooi en belangrijk natuurgebied, met al hun flora en fauna en waar tevens ook veel verschillende vogels foerageren, te gaan doorkruisen met een drukke rondweg als er andere alternatieven zijn. 4. Waarom zou je als gemeente Moergestel het sluipverkeer faciliteren? Als de A58 niet wordt verbreed en we maken een ontsluiting in Moergestel dan zal juist het sluipverkeer alleen maar toenemen i.p.v.

van verminderen en wordt het probleem (als er al een probleem is) verergert. 5. Er is een speelveld aan de overkant van de Scheerman, als dit aan de overkant ligt van een drukke ontsluitingsweg is het niet veilig voor kinderen om hier te gaan spelen. Hier wordt niet alleen door kinderen uit de wijk Heivelden gespeeld maar ook door verenigingen en door kinderen/volwassenen uit het dorp gebruik van gemaakt. Er zijn nu ook vergaande voorbereidingen om het fietscrossveld opnieuw in te richten als natuurlijk speel en ontwikkelplek voor de jeugd van Moergestel. 6. Het parkeren en bereiken van het volkstuincomplex bij de Molen komt onder druk te staan. 7. De wekelijkse Molendag op zaterdag die toch steevast een ruim aantal bezoekers trekt zal parkeerproblemen en onveiligheid ervaren. 8. We willen ook niet dat Moergestel een dorp wordt waar geen levendige kern meer is en waar winkels en horeca gaan ontbreken. Er zijn voldoende voorbeelden van gemeentes in Nederland

waar men voor andere oplossingen heeft gekozen, geheel naar tevredenheid van inwoners én de middenstand van het dorp. Ik wil met nadruk vragen om meer mogelijkheden te onderzoeken die het dorp veiliger maken en leefbaar houden voor ALLE inwoners van Moergestel; zorg dat het dorp niet verdeeld raakt maar dat iedereen zich gehoord voelt. Denk hierbij ook aan maatregelen in de kern die het (vracht)verkeer verminderen, snelheid vertragen en waardoor men er niet voor kiest om Moergestel als sluiproute te gebruiken. Mogelijk is toch een ontsluiting die wat verder van de dorpskern ligt een optie ( Trace 3A) zeker als hij aan zou sluiten op een (extra op- afrit van de A58). Als de rit door het dorp wordt ontmoedigd dan wordt een klein stukje omrijden minder als probleem ervaren. Ik zou u dan ook met klem willen vragen om goed na te denken over de verstrekkende gevolgen voor u uw stem laat gelden. Er zijn andere mogelijkheden om ons mooie dorp te ontlasten waarbij het woongenot, de veiligheid en de natuur minder in het gedrang komen. Dank voor het lezen van deze brief en ik wens u veel wijsheid toe. Met vriendelijke groet, Twee ongeruste inwoners van de Heivelden/ Moergestel