CConstaterende datOisterwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage Nota van zienswijzen Baerdijk-Rodebrugstraat v05-03-2024 - 1.2

RAAD 11 april 2024, gemeente OisterwijkBij agendapunt: Bestemmingsplan Baerdijk - Rodebrugstraat (Kartonnagefabriek), Oisterwijk - AANVAARD3.589 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Nota van zienswijzen Bestemmingsplan “Baerdijk-Rodebrugstraat”

De raad van de gemeente Oisterwijk vastgesteld d.d. 11 april 2024 Dossiernummer 1017033 Versie 5 maart 2024 1.2

Inleiding Het plangebied omvat de percelen gelegen tussen de Baerdijk, Rodebrugstraat en Kerkstraat in Oisterwijk. Het project bestaat uit de bouw van 29 woningen, bestaande uit 8 grondgebonden woningen, 2 studio’s en 19 appartementen. Om dit juridisch-planologisch mogelijk te maken dient het vigerende bestemmingsplan te worden herzien. Het ontwerpbestemmingsplan “Baerdijk-Rodebrugstraat” heeft van 13 oktober tot en met 23 november 2023 ter inzage gelegen. Binnen deze termijn kon iedereen een zienswijze indienen. Er zijn binnen de genoemde termijn 5 zienswijzen binnengekomen, waarvan 3 pro forma. De pro forma zienswijzen zijn binnen een termijn van 4 weken aangevuld met inhoudelijke gronden. Ze zijn daarmee allen ontvankelijk. In deze nota worden de zienswijzen beantwoord. De samenvattingen van de zienswijzen hebben slechts tot doel om de leesbaarheid van deze nota te vergroten. Opgemerkt wordt dat die onderdelen van de reacties die niet expliciet worden genoemd of voor zover niet expliciet op alle aangevoerde punten in de reacties zijn ingegaan, dit niet betekent dat deze onderdelen c.q. punten niet bij de beoordeling door de gemeente zijn meegenomen. Bij de beoordeling van de reactie is de volledige brief/mail met bijlagen, zoals deze bij de gemeente zijn ingediend, betrokken.

Zienswijzen en reacties Appellant 1 Zienswijze 1 Er ontbreekt een motivering waarom een fors deel van het straatprofiel van de Rodebrugstraat bij de planontwikkeling wordt betrokken en bestemd wordt voor wonen. Deze strook is nodig voor parkeren en dient een bestemming verkeer te krijgen. Reactie Onder een strook openbare grond wordt een kelder ten behoeve van het appartementengebouw gerealiseerd. Om dit mogelijk te maken is de bestemming “Wonen” opgenomen. Een kelder ten behoeve van een woonbestemming is namelijk niet toegestaan binnen de bestemming “Verkeer”. Omdat de bestemming “Wonen” openbare voorzieningen zoals een trottoir en parkeergelegenheid niet uitsluit, kunnen die ter plekke ook gerealiseerd worden. Met de ontwikkelende partij zijn afspraken gemaakt dat delen van zijn perceel na de realisatie van zijn bouwplan in eigendom komen van de gemeente. De nieuwe perceelsgrens komt op de rand van het bouwvlak. Hiermee is geborgd dat het als openbaar gebied ingericht wordt en blijft. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 2 Gevraagd wordt om te onderbouwen waarom de vastgestelde goot- en bouwhoogtes uit de Stedenbouwkundige randvoorwaarden Kartonnagefabriek worden overschreden. Reactie Het appartementengebouw wordt hoger dan opgenomen in de kaders. De tweede bouwlaag wordt 6,9 meter hoog in plaats van 6,0 meter.

De derde bouwlaag wordt 9,5 meter hoog in plaats van 9,0 meter. De extra hoogte is nodig vanwege het hoogteschil in het plangebied. Dit hoogteverschil wordt opgevangen in de parkeerkelder. Het gebouw wordt daardoor hoger dan eerder was voorzien. De rijwoningen worden ook hoger. De nokhoogte wordt 9,5 meter in plaats van 8 meter. De extra hoogte is nodig om te voldoen aan wettelijke normen uit het Bouwbesluit. Met een lagere maximale hoogte bleek het onmogelijk om de ruimte onder de kap te gebruiken. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 3 De bouwmogelijkheden en voorgestelde parkeersituatie komen niet overeen bij de bouwvlak gestapeld. Verzocht wordt de bestemming verkeer op te nemen om parkeren te borgen. Reactie Het betreft een strook openbare grond waar balkons ten behoeve van het appartementengebouw wordt gerealiseerd. Hiervoor is de bestemming “Wonen” opgenomen. Omdat de bestemming “Wonen” openbare voorzieningen zoals een trottoir en parkeergelegenheid niet uitsluit, kunnen die ter plekke ook gerealiseerd worden.

Met de ontwikkelende partij zijn afspraken gemaakt dat delen van zijn perceel na de realisatie van zijn bouwplan in eigendom komen van de gemeente. De nieuwe perceelsgrens komt op de plek van het bouwvlak. Hiermee is geborgd dat het als openbaar gebied ingericht wordt en blijft. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 4 Gevraag wordt om de doorgang tussen de rijwoningen en het appartementengebouw in de verbeelding te borgen. Reactie De verbeelding wordt aangepast aan het bouwplan. Het bouwvlak met de aanduiding “gestapeld” wordt verkleind om de strook grond ter plekke van de doorgang vrij te houden. Het plan wordt aangepast naar aanleiding van de zienswijze. Zienswijze 5 Er kunnen conflicten ontstaan wanneer er private buitenruimtes mogelijk worden gemaakt boven openbaar gebied. De bruikbaarheid van parkeerplekken kan daardoor beperkt worden. Het gebruik van openbaar gebied ten dienste van de bestemming wonen moet uitgesloten worden. Verder wordt verzocht wordt om balkon in de begripsomschrijving op te nemen. Reactie Het betreft een strook openbare grond waaronder een kelder of waarboven balkons ten behoeve van het appartementengebouw wordt gerealiseerd. Hiervoor is de bestemming “Wonen” opgenomen. Omdat de bestemming “Wonen” openbare voorzieningen zoals een trottoir en parkeergelegenheid niet uitsluit, kunnen die ter plekke ook gerealiseerd worden.

Met de ontwikkelende partij zijn afspraken gemaakt dat delen van zijn perceel na de realisatie van zijn bouwplan in eigendom komen van de gemeente. De nieuwe perceelsgrens komt op de rand van het bouwvlak. Hiermee is geborgd dat het als openbaar gebied ingericht wordt en blijft. Het gebrek in het begrippenkader wordt hersteld door toevoeging van “balkon”. Het plan wordt aangepast naar aanleiding van een deel van de zienswijze. Zienswijze 6 Gevraagd wordt om eenduidig te borgen dat de woningen aan de Kerkstraat als vrijstaande woningen worden gebouwd. Er zijn nu geen regels opgenomen over afstanden tot de perceelsgrenzen. Reactie Het voorgenomen bouwplan voorziet in twee woongebouwen met beide twee appartementen/studio’s. De gebouwen worden tegen elkaar aangebouwd. De bouwaanduiding wordt aangepast in “gestapeld”. Het plan wordt aangepast naar aanleiding van de zienswijze. Zienswijze 7 Gevraagd wordt om lichtmasten (tot 10 meter) te schrappen uit de planregels voor wonen.

Reactie Binnen de bestemming wonen zijn geen lichtmasten voorzien. Bouw van lichtmasten in de bestemming wonen wordt verwijderd. Het plan wordt naar aanleiding van de zienswijze aangepast. Zienswijze 8 Appellant heeft zorgen dat er door de toevoegen van een ruim aantal woningen een knelpunt en overlast gaat ontstaan wat betreft parkeren. Er is nu al een grote parkeerdruk omdat er gratis parkeerterrein is. Dit zal nog verder toenemen met de herontwikkeling van De Leije. Gevraagd wordt om de parkeercapaciteit volgens de geldende normen te realiseren. Reactie Het bestemmingsplan biedt de kaders voor de toekomstige nieuwbouw op de bouwlocatie. In de regels is een verplichting opgenomen dat moet worden voldaan aan de geldende parkeernormen. Op hoofdlijnen is beoordeeld dat er voldoende parkeergelegenheid gerealiseerd kan worden. De parkeeroplossing is daarmee sluitend. Er wordt daarbij geen rekening gehouden met het feit dat er nu al grote parkeerdruk wordt ervaren en dat op andere plekken (gratis) parkeergelegenheid wordt opgeheven. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 9 Verzocht wordt om de geldende parkeernormen aan te houden zolang niet duidelijk is hoe deelmobiliteit geborgd is. Reactie In de regels is een verplichting opgenomen dat moet worden voldaan aan de geldende parkeernormen.

Wanneer deelmobiliteit onvoldoende is geborgd, moet de reguliere norm worden aangehouden. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 10 Gevraagd wordt om een duidelijke tekening hoe de parkeeroplossing wordt gerealiseerd conform de (ASVV-)normen. Reactie Het bestemmingsplan biedt de kaders voor de toekomstige nieuwbouw op de bouwlocatie. In de regels is een verplichting opgenomen dat moet worden voldaan aan de geldende parkeernormen. Op hoofdlijnen is beoordeeld dat er voldoende parkeergelegenheid gerealiseerd kan worden. Ter verduidelijking van de mogelijke toekomstige situatie is een tekening gemaakt van het openbaar gebied rondom het bouwproject. Hieruit blijkt dat het berekend aantal parkeerplaatsen te realiseren is. De tekening is toegevoegd als bijlage bij deze Nota van zienswijzen. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing.

Zienswijze 11 Er ontbreekt een (functioneel) voetpad langs de nieuwbouw aan de Rodebrugstraat. Voorgesteld wordt om de rijwoningen circa één meter in oostelijke richting te verplaatsen. Voor het trottoir langs het appartementengebouw wordt een duidelijke tekening gevraagd over de bereikbaarheid van de nieuwbouw. Reactie De rijwoningen worden 0,2 tot 0,5 meter naar achteren verschoven om de functionaliteit van het voetpad te vergroten. Ter plaatst van het appartementengebouw is geen doorgang tussen de parkeerplaatsen en de gevel van het gebouw. Voetgangers moeten gebruik maken van het trottoir aan de westzijde van de Rodebrugstraat. Ter verduidelijking van de mogelijke toekomstige situatie is een tekening gemaakt van het openbaar gebied rondom het bouwproject. De tekening is toegevoegd als bijlage bij deze Nota van zienswijzen. De zienswijze leidt tot planaanpassing door verschuiving van het bouwvlak van de rijwoningen. Zienswijze 12 Er wordt verzocht om het parkachtige groen aan de Baerdijk te borgen door het te bestemmen als groen. Reactie De bestemming “Verkeer” sluit het parkachtige groen niet uit. Met de ontwikkelende partij zijn afspraken gemaakt dat delen van zijn perceel na de realisatie van zijn bouwplan in eigendom komen van de gemeente. De nieuwe perceelsgrens komt op de rand van de bestemming “Wonen”.

Het toekomstige park wordt door de gemeente aangelegd en in stand gehouden. Hiermee is de borging voldoende geregeld. Dit sluit aan op de bestemmingsplansystematiek die op andere plekken in de kern Oisterwijk is aangehouden. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 13 Gevraagd wordt om te verduidelijken hoe de parkeerruimte aan de Rodebrugstraat wordt ingepast waarbij de bestaande bomen behouden blijven. Reactie Het bestemmingsplan biedt de kaders voor de toekomstige nieuwbouw op de bouwlocatie. In de regels is een verplichting opgenomen dat moet worden voldaan aan de geldende parkeernormen. Op hoofdlijnen is beoordeeld dat er voldoende parkeergelegenheid gerealiseerd kan worden waarbij de bestaande bomen behouden blijven. Ter verduidelijking is een tekening gemaakt van de mogelijke parkeeroplossing. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 14 Er wordt verzocht om een toetsing aan het beeldkwaliteitsplan voor het centrumgebied van Oisterwijk.

Reactie Het bestemmingsplan biedt de kaders voor de toekomstige nieuwbouw op de bouwlocatie. Er is opgenomen waar de gebouwen kunnen komen en hoe hoog ze maximaal worden. Bij de aanvraag omgevingsvergunning zal worden getoetst aan beeldkwaliteit zoals opgenomen in paragraaf 3.3.3 van de toelichting en het beeldkwaliteitsplan voor het centrumgebied van Oisterwijk. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing.

Appellant 2 Zienswijze 1 Men wijst op de kwetsbaarheid van de woning en het treffen van maatregelen om verzakking tegen te gaan bij bouwwerkzaamheden. Reactie Het betreft hier een uitvoeringsaspect. Bij de voorbereidingen en de bouw wordt hier rekening mee gehouden door de ontwikkelende partij. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 2 Verzoek om de rijwoningen één meter in oostelijke richting te plaatsen in verband met privacy. De daken uitvoeren met een zadeldak of franse kap omdat dit beter past in de omgeving. Er heeft ook geen fabriek gestaan met sheddaken. Reactie De rijwoningen worden aan de overkant van de woning van appellant circa 0,4 meter, naar achteren (in oostelijke richting) verschoven. Hiermee wordt gedeeltelijk tegemoet gekomen aan het verzoek van appellant. Verder verschuiving is niet wenselijk. Dit gaat ten koste van het parkje aan de zijde van de Baerdijk. Voor de dakvorm is uitgegaan van de vastgestelde stedenbouwkundige kaders. De dakvorm wordt niet aangepast. In het bestemmingsplan is overigens geen regel opgenomen over de vorm van het dak. Bij de aanvraag omgevingsvergunning zal worden getoetst aan beeldkwaliteit waarbij ook de dakvorm aan de orde komt. Een deel van de zienswijze leidt tot planaanpassing door verschuiving van het bouwvlak van de rijwoningen. Zienswijze 3 Industrieel karakter onderaan de Rodebrugstraat is goed.

Jammer dat het 1,5 meter hoger wordt. Hier wel rekening houden met privacy. Reactie De nokhoogte wordt 9,5 meter in plaats van 8 meter. De extra hoogte is nodig om te voldoen aan wettelijke normen uit het Bouwbesluit. Met een lagere maximale hoogte bleek het onmogelijk om de ruimte onder de kap te gebruiken. De rijwoningen zijn voorzien aan de overzijde van de straat. Er is een boom aanwezig welke het zicht vanuit de nieuwe woningen op de woning van appellant beperkt. Eventuele

inkijk in de tuin zorgt niet voor onevenredige aantasting van de privacy. Bovendien zijn er met het geldende bestemmingsplan ook al woningen toegestaan. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 4 Voor de bestrating en groenvoorziening wordt verwezen naar het Torenpad. Reactie Dit betreft een uitvoeringsaspect. Gemeente neemt de opmerkring in overweging bij de aanleg van het openbaar gebied. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Appellant 3 Zienwijze 1 Appellant sluit zich aan bij de zienswijzen van appellant 1. Reactie Er wordt verwezen naar de reacties bij appellant 1. Zienswijze 2 Het is onduidelijk waarom bestaande parkeerplekken volledig worden toegeschreven aan het nieuwe bouwplan. Deze parkeerplekken worden nu al gebruikt. Hierdoor ontstaat elders een tekort. Reactie In de toelichting is beschreven hoe wordt voorzien in voldoende parkeergelegenheid. Daarbij is het mogelijk om reeds bestaande plekken in te zetten voor de nieuwbouw. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienwijze 3 Aanvullende op zienswijze 2 van appellant 1 wordt gevraagd om de juridische status van het stedenbouwkundige kader. Reactie Het stedenbouwkundige kader heeft op dit moment nog geen juridisch status. Het is gebruikt om het bouwplan en bestemmingsplan verder uit te werken.

De uitgangspunten voor stedenbouw en beeldkwaliteit zoals opgenomen in paragraaf 3.3.3 van de toelichting worden door de raad vastgesteld als onderdeel van de Welstandsnota Oisterwijk 2015. Bij de aanvraag omgevingsvergunning worden ze gebruikt als toetsingskader. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 4 De huizen aan de Rodebrugstraat zijn kwetsbaar door de gemetselde fundering. Verzocht wordt om een nulmeting uit te laten voeren vooraf aan de bouwwerkzaamheden. De voorkeur is om de lagere bouwhoogtes uit het stedenbouwkundige kader aan te houden omdat er dan minder diep gebouwd hoeft te worden.

Reactie Het betreft hier een uitvoeringsaspect. Bij de voorbereidingen en de bouw wordt hier rekening mee gehouden door de ontwikkelende partij. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 5 Verzocht wordt om de daken van de rijwoningen uit te voeren met een zadeldak of franse kap omdat dit beter past in de omgeving. Er heeft ook geen fabriek gestaan met sheddaken. Reactie Voor de dakvorm is uitgegaan van de vastgestelde stedenbouwkundige kaders. De dakvorm wordt niet aangepast. In het bestemmingsplan is overigens geen regel opgenomen over de vorm van het dak. Bij de aanvraag omgevingsvergunning zal worden getoetst aan beeldkwaliteit waarbij ook de dakvorm aan de orde komt. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 6 Verzoek om de rijwoningen één meter in oostelijke richting te plaatsen zodat de straat breder wordt. Reactie De rijwoningen worden 0,2 tot 0,5 meter naar achteren, in oostelijke richting, verschoven om de straat te verbreden. Ter verduidelijking van de mogelijke toekomstige situatie is een tekening gemaakt van het openbaar gebied rondom het bouwproject. De tekening is toegevoegd als bijlage bij deze Nota van zienswijzen. De zienswijze leidt tot planaanpassing door verschuiving van het bouwvlak van de rijwoningen. Zienswijze 7 Verzoek om afwisselende kleur van de bouwstenen, maar geen zwarte baksteen.

Reactie Voor de kleur van de bakstenen is uitgegaan van de vastgestelde stedenbouwkundige kaders. Het bestemmingsplan bevat de kaders zoals de plek van de gebouwen en de bouwhoogtes. In het bestemmingsplan staat geen regel opgenomen over kleurgebruik. Bij de aanvraag omgevingsvergunning zal worden getoetst aan beeldkwaliteit waarbij ook de kleur van de (bak)stenen aan de orde komt. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 8 Gevraagd wordt om de geplande groenvoorziening te handhaven en een trottoir aan te leggen in plaats van een zandpaadje. Reactie

De bestemming “Verkeer” sluit het parkachtige groen niet uit. Met de ontwikkelende partij zijn afspraken gemaakt dat delen van zijn perceel na de realisatie van zijn bouwplan in eigendom komen van de gemeente. De nieuwe perceelsgrens komt op de rand van de bestemming “Wonen”. Het toekomstige park wordt door de gemeente aangelegd en in stand gehouden. Gemeente bepaalt bij de aanleg het materiaalgebruik. Hierbij wordt de omgeving betrokken. Hiermee is de borging voldoende geregeld. Dit sluit aan op de bestemmingsplansystematiek die op andere plekken in de kern Oisterwijk is aangehouden. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 9 Gevraagd wordt om de doorgang naar de Rodebrugstraat te handhaven. Reactie De verbeelding wordt aangepast aan het bouwplan. Het bouwvlak met de aanduiding “gestapeld” wordt verkleind om de strook grond ter plekke van de doorgang vrij te houden. Het plan wordt aangepast naar aanleiding van de zienswijze. Appellant 4 Zienswijze 1 Appellant stelt dat omwonenden tegen de komst van woningen zijn op de locatie. Het woongenot wordt aangetast omdat de nieuwbouw niet past in het straatbeeld. Rust zal te niet worden gedaan door nieuwe bewoners. Reactie Er is van slechts één andere omwonende een reactie ontvangen dat hij/zij tegen woningen is. Andere reacties tegen de komst van woningen zijn niet ontvangen.

De woningen passen met de voorgestelde bouwhoogtes en bijbehorende beeldkwaliteitseisen juist goed op de projectlocatie. Uit de zienswijze blijkt niet waarom ze niet zouden passen. De rust die men nu ervaart wordt niet onevenredig aangetast. Het betreft een binnenstedelijke locatie waar al volop beweging is. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 2 Er wordt gesteld dat een onderzoek naar andere bouwlocaties ontbreekt. Reactie Het betreft een binnenstedelijke locatie waarbij oude vervallen gebouwen worden afgebroken en 29 nieuwe woningen worden gebouwd. Het landelijke, provinciale en gemeentelijke ruimtelijke beleid is er vooral op gericht om in stedelijk gebied te bouwen. Het plan voldoet hier aan. In de toelichting van het bestemmingsplan is beschreven hoe de bouw van nieuwe woningen op deze locatie passend is. Hiermee is voldoende onderzoek uitgevoerd. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 3

Appellant meent dat zijn belangen niet zijn afgewogen. Reactie In de toelichting is omgeschreven dat de bouw van nieuwe woningen noodzakelijk is. De locatie is geschikt om woningen te bouwen. Hiermee heeft de belangenafweging plaatsgevonden. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 4 De uitwerking van de toepasbaarheid van deelauto’s ontbreekt. Er is daardoor een tekort aan parkeerplaatsen. Het onderdeel parkeren is niet deugdelijk beschreven. Reactie Het bestemmingsplan biedt de kaders voor de toekomstige nieuwbouw op de bouwlocatie. In de regels is een verplichting opgenomen dat moet worden voldaan aan de geldende parkeernormen. Wanneer deelmobiliteit onvoldoende is geborgd, moet de reguliere norm worden aangehouden. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 5 Men is van mening dat de gemeente een zelfstandige beoordeling moet maken en niet kan volstaan met een verwijzing naar de stukken die door de initiatiefnemer zijn ingediend. Reactie Het ontwerpbestemmingsplan en alle onderzoeken zijn door de gemeente beoordeeld en akkoord bevonden. Er zijn geen argumenten of onderzoeken om het plan niet vast te stellen. Door appellant is ook niet aangegeven op welke specifieke onderdelen het plan niet zou voldoen aan een goede ruimtelijke ordening. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing.

Zienswijze 6 Appellant wijst op de kwetsbaarheid van de woning door de oude fundering en de mogelijke schade die kan ontstaan. Reactie Het betreft hier een uitvoeringsaspect. Bij de voorbereidingen en de bouw wordt hier rekening mee gehouden door de ontwikkelende partij. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 7 Het bouwplan doet volgens appellant onevenredige afbreuk aan het straat- en bebouwingsbeeld in de omgeving. Reactie Appellant geeft niet waarom hij van mening is dat er onevenredige afbreuk wordt gedaan. In de toelichting en met name in de paragraaf over stedenbouw en beeldkwaliteit wordt beschreven op welke wijze het bouwplan past in de omgeving. Daarnaast wordt bij de

aanvraag omgevingsvergunning getoetst aan beeldkwaliteit. Hiermee is voldoende geborgd dat de ontwikkeling past binnen in zijn omgeving. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 8 Appellant verwacht geluidhinder van de nieuwe bewoners. Reactie Het betreft nieuwe woningen in een centrumgebied. In de directe omgeving zijn al woningen, wegen en centrumvoorzieningen gelegen. In het plangebied zijn volgens het geldende bestemmingsplan al enkele woningen toegestaan. Het geluid van nieuwe bewoners zal opgaan in het huidige omgevingsgeluid en niet tot onevenredige overlast leiden. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 9 Er wordt gesteld dat een onderzoek naar windhinder door de hoge gebouwen ontbreekt. Reactie Op dit moment zijn er al divers hogere gebouwen aan de Rodebrugstraat. Gezien de beperkte toename van hoogte wordt geen onevenredige windhinder verwacht. Een nader onderzoek hiernaar wordt niet uitgevoerd. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 10 De privacy van appellant wordt aangetast door inkijk van de nieuwe bewoners. Reactie De nieuwbouw is aan de voorzijde van de woning van appellant. Er is een boom aanwezig die zicht op de woning van appellant belemmert. Onevenredige aantasting van privacy door inkijk wordt niet verwacht. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Zienswijze 11 Men vreest voor afname van zon.

Reactie De nieuwbouw is gelegen aan de oostzijde van de woning van appellant. In de huidige situatie zijn er ook al hoge gebouwen aanwezig. Er is geen sprake van onevenredige afname van bezonning. Een nader onderzoek naar bezonning wordt niet uitgevoerd. De zienswijze leidt niet tot planaanpassing. Appellant 5 De zienswijzen zijn identiek aan die van appellant 4. Er wordt verwezen naar de zienswijzen en reacties daarop.

Conclusie en samenvatting planaanpassingen Wij achten een deel van de zienswijzen gedeeltelijk gegrond. De zienswijzen geven daarmee aanleiding om het ontwerpbestemmingsplan aan te passen. Het gaat om de volgende punten: - Ter plaatse van de doorgang tussen de gebouwen de aanduiding bouwvlak verwijderen op de verbeelding; - “Balkon” opnemen in het begrippenkader in de regels; - Aanpassing van de bouwaanduiding van de woongebouwen aan de Kerkstraat op de verbeelding; - De bouw van lichtmasten in de bestemming wonen verwijderen uit de regels; - Een tekening van de mogelijke toekomstige inrichting van het openbaar gebied (zie bijlage 1 bij deze nota) toevoegen aan paragraaf 4.4 in de toelichting; - Het 0,2 tot 0,5 meter naar achter verschuiven van het bouwvlak van de rijwoningen in oostelijke richting zoals opgenomen in de bijlage “tekening openbaar gebied”.

Bijlagen: 1. Tekening openbaar gebied 2. Zienswijze 1 3. Zienswijze 2 4. Zienswijze 3 5. Zienswijze 4 6. Zienswijze 5

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13893808/1