Bijlage 2 Bijgesteld ontwikkelmodel met diagonaal parkeren
Tekst van het document
7 Optimaliseren oversteek en bushaltes met inpassing gestoken parkeren OPENBARE RUIMTE
In dit model is onderzocht of het ook mogelijk is om het gestoken parkeren met éénrichting verkeer voor de supermarkt, gecombineerd kan worden met een verbeterde functionele en visuele relatie tussen de winkelplint en het nieuwe gemeenschapshuis/plein.
Dit is mogelijk, mits de indeling herschikt (herstraat) wordt, maar het gaat wel ten koste van enkele parkeerplaatsen.
In de planuitwerking zal het exacte aantal parkeerplaatsen bepaald gaan worden.
B
De inschatting is dat dit model ca 4 parkeerplaatsen minder betekent ten opzichte van de huidige situatie. Het model met de inpassing van haaks parkeren levert ongeveer 2 parkeerplaatsen extra op te opzichte van de huidige situatie. Een verschil tussen beide modellen van ca 6 parkeerplaatsen.
A
8