Bijlage 1f. Beschouwing omgevingsveiligheid
Tekst van het document
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel
Beschouwing omgevingsveiligheid
projectnummer 0503203.100 definitief revisie 01 8 januari 2026
www.anteagroup.nl
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 definitief revisie 01 8 januari 2026
Auteur(s) Adviesgroep SAVE
Opdrachtgever Buro G-kracht V.O.F. Schijfstraat 8 5061KB Oisterwijk
Colofon Projectgroep Ted Dingemans Kevin Heinst
Gecontroleerd T. Dingemans
datum 8 januari 2026
beschrijving Definitief
vrijgave T. Dingemans
Inhoudsopgave 1.
Inleiding
4
1.1
Leeswijzer
4
2.
Beleidskader
5
3.
Beschouwing risicobronnen
7
3.1 3.2
Rijksweg A58 LPG-tankstation Total van Esch
7 9
4.
Beschouwing bescherming van groepen mensen
11
4.1 4.2 4.3
Mogelijke scenario’s binnen de aandachtsgebieden Mogelijkheden tot zelfredzaamheid en bescherming binnen de aandachtsgebieden Bestrijdbaarheid
11 11 14
5.
Conclusie
15
5.1 5.2
Risicobeschouwing Bescherming van groepen mensen
15 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
1.
Inleiding DV A58 Vastgoed B.V. is voornemens een bedrijfsverzamelgebouw te realiseren als uitbreiding van het bedrijventerrein Sonman. Hierbij wordt 2.457 m2 aan bedrijfsruimte gerealiseerd. Dit bedrijfsverzamelgebouw is voorzien op nu nog onbebouwde grond. In het kader van dit voornemen dient het aspect omgevingsveiligheid te worden beschouwd.
Figuur 1-1 Ligging van het plangebied
1.1
Leeswijzer In hoofdstuk twee wordt ingegaan op enkele hoofdzaken met betrekking tot het omgevingsveiligheidsbeleid. In hoofdstuk drie worden de risicobronnen in relatie tot het projectgebied beschouwd. Vervolgens worden in hoofdstuk vier elementen aangedragen over hoe groepen mensen binnen de aandachtsgebieden worden beschermd en of deze bescherming afdoende is. Ten slotte worden in hoofdstuk vijf de conclusies van het onderzoek beschreven.
blad 4 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
2.
Beleidskader Introductie omgevingsveiligheid De maatschappelijk doelen van de Omgevingswet zijn het beschermen en benutten van de fysieke leefomgeving. Omgevingsveiligheid gaat daarbij over de risico's die ontstaan als gevolg van opslag of handelingen met gevaarlijke stoffen bij een milieubelastende activiteit (mba). Het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl), een uitvoeringsbesluit van de Omgevingswet, geeft de hoofdlijnen voor de beoordeling voor de omgang met omgevingsveiligheid. Binnen de omgevingsveiligheid staan twee kernbegrippen centraal: het plaatsgebonden risico en het groepsrisico. Hoewel beide begrippen onderlinge samenhang vertonen zijn er belangrijke verschillen. Hieronder worden beide begrippen verder uitgewerkt. Aansluitend worden andere belangrijke begrippen toegelicht. Plaatsgebonden Risico (PR) Het plaatsgebonden risico (PR) geeft de kans, op een bepaalde plaats, om te overlijden ten gevolge van een ongeval bij een risicovolle activiteit. De kans heeft betrekking op een fictief persoon die 24 uur per dag op die plaats aanwezig is. Het PR kan op de kaart van het gebied worden weergegeven met zogeheten risicocontouren: lijnen die punten verbinden met eenzelfde PR. De bescherming die binnen deze contouren geboden moet worden is afhankelijk van de kwetsbaarheid van de functies in de gebouwen en locaties.
Bijlage VI van het Besluit kwaliteit leefomgeving maakt onderscheid in zeer kwetsbare functies zoals ziekenhuizen en kinderdagverblijven, kwetsbare functies zoals woningen, en beperkt kwetsbare functies zoals kleine kantoren en werkplaatsen. Binnen de 10-6/jaar-contour (welke als grenswaarde fungeert) mogen geen nieuwe (zeer) kwetsbare gebouwen gerealiseerd worden. Voor beperkt kwetsbare gebouwen geldt de 10-6/jaar-contour niet als grenswaarde, maar als een richtwaarde. Dat betekent dat die functies in principe niet zijn toegestaan, maar dat het bevoegd gezag met een goede motivatie mogelijk kan afwijken. Aandachtsgebieden en groepsrisico (GR) Vanaf het van kracht worden van de Omgevingswet bestaan er, voor toen bestaande risicovolle mba’s, van rechtswege aandachtsgebieden langs of rondom een risicovolle mba. In bijlage VII van het Besluit kwaliteit leefomgeving wordt – voor de daarin aangewezen risicobronnen – een vaste afstand voor deze aandachtsgebieden gegeven, of is aangegeven dat deze aandachtsgebieden berekend moeten worden. Een aandachtsgebied is een gebied waarbinnen personen in een gebouw onvoldoende beschermd kunnen zijn tegen de gevolgen van een incident met gevaarlijke stoffen.
De Omgevingswet kent drie soorten aandachtsgebieden: een brandaandachtsgebied (bijvoorbeeld voor een plasbrand langs het spoor of fakkelbrand bij een hogedruk aardgastransportleiding); een explosieaandachtsgebied (bijvoorbeeld voor een BLEVE langs het spoor of bij een LPG-tankstation); een gifwolkaandachtsgebied (bijvoorbeeld rondom chemische bedrijven). Binnen een aandachtsgebied moet de gemeente in het omgevingsplan beschouwen hoe groepen mensen beschermd worden en of deze bescherming afdoende is (artikel 5.15 Bkl). Een gemeente kan daarbij gebruik maken van een groepsrisicoberekening om de rekenkundige hoogte van het groepsrisico te bepalen. Kans en effect Een aandachtsgebied markeert het gebied waarbinnen het effect van een incident met gevaarlijke stoffen het meest nadrukkelijk optreedt. De omvang van een aandachtsgebied zegt niets over de kans op een incident. Het aandachtsgebied langs de Betuweroute is bijvoorbeeld even breed als het aandachtsgebied langs een spoorlijn waarover maar weinig gevaarlijke stoffen worden vervoerd. De plaatsgebonden risicocontour, de contour die de kans op een incident ruimtelijk weergeeft, is langs de Betuweroute echter vele meters breder dan bij een spoorlijn met weinig vervoer van gevaarlijke stoffen. blad 5 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
Voorschriftengebieden Aandachtsgebieden zijn geïntroduceerd om een betere communicatie over de ruimtelijke impact van incidenten met gevaarlijke stoffen mogelijk te maken. Binnen een brand- en explosieaandachtsgebied moet een gemeente voorschriftengebieden aanwijzen1 als het omgevingsplan zeer kwetsbare functies toestaat. Als het omgevingsplan geen zeer kwetsbare functies toestaat, maar enkel kwetsbare of beperkt kwetsbare functies, kán een gemeente een voorschriftengebied aanwijzen. Binnen een voorschriftengebieden gelden er bij nieuwbouw aanvullende bouwkundige eisen, conform artikel 4.90 tot en met 4.96 van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Deze bouwkundige eisen gelden niet voor de bestaande bebouwing of bij verbouw. Attentiegebieden Aandachtsgebieden zijn gebieden waar personen binnenshuis onvoldoende bescherming kunnen hebben in geval van een incident met gevaarlijke stoffen. Omdat personen niet enkel binnen verblijven hanteren Veiligheidsregio’s deze zogenaamde attentiegebieden, met als doel om binnen deze gebieden te toetsen hoe de veiligheid voor personen in de open lucht geoptimaliseerd kan worden. Brzo-bedrijven zijn Seveso-bedrijven geworden De zwaardere risicovolle bedrijven zijn in lijn met de Europese regelgeving aangewezen als Seveso-bedrijven (voorheen was de Nederlandse benaming: Brzo-bedrijf).
Op onderdelen verschilt het wettelijk kader van Seveso-bedrijven van dat van andere milieubelastende activiteiten (mba). Voor Seveso-bedrijven geldt eenzelfde normering van het plaatsgebonden risico en gelden ook aandachtsgebieden.
1
Deze verplichting bestaat niet binnen een gifwolkaandachtsgebied.
blad 6 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
3.
Beschouwing risicobronnen In de omgeving van het plangebied liggen twee relevante risicobronnen, namelijk de Rijksweg A58 (wegvak B6) en het LPG-tankstation Total van Esch. In dit hoofdstuk worden deze risicobronnen beschouwd.
3.1
Rijksweg A58 Ten zuiden van het plangebied ligt de Rijksweg A58 die onderdeel uitmaakt van het Basisnet.
Figuur 3-1 Ligging van het plangebied ten opzichte van de Rijksweg
Plaatsgebonden risicocontour De Rijksweg A58 (wegvak B6) heeft een PR 10-6-contour van 16 meter. Deze contour reikt deze niet tot aan het plangebied. Hiermee wordt conform het Bkl voldaan aan de norm- en standaardwaarden ten aanzien van het plaatsgebonden risico. Aandachtsgebieden Het plangebied is gelegen in het explosie- en gifwolkaandachtsgebied van de Rijksweg.
blad 7 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
Figuur 3-2 Ligging van de aandachtsgebieden
Vanwege de ligging in het explosie- en gifwolkaandachtsgebied dient conform artikel 5.15 van het Bkl het bevoegd gezag in het omgevingsplan te beschouwen hoe groepen mensen beschermd worden en of deze bescherming afdoende is. Elementen van deze beschouwing zijn aangedragen in hoofdstuk vier. Daarnaast kunnen aanvullende bouwkundige maatregelen van toepassing zijn binnen de aandachtsgebieden (bij toewijzing van een voorschriftengebied binnen een aandachtsgebied). De afwegingsruimte ligt hierbij primair bij het bevoegd gezag, met uitzondering van zeer kwetsbare gebouwen (zoals gebouwen bestemd voor het verblijf van jonge kinderen). Voor zeer kwetsbare gebouwen binnen het aandachtsgebied gelden de aanvullende bouwkundige maatregelen (of gelijkwaardige maatregelen) altijd, omdat de gemeente voor deze gebouwen een voorschriftengebied dient aan te wijzen. De geplande invulling van het bouwplan betreft een bedrijfsverzamelgebouw. Volgens het Bkl wordt een dergelijk gebouw als kwetsbaar aangemerkt indien het oppervlakte meer dan 1500 m2 is. De totale oppervlakte van de geplande ontwikkeling is 2457 m2.
blad 8 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
3.2
LPG-tankstation Total van Esch Ten noorden van het plangebied ligt een LPG-tankstation.
Figuur 3-3 Ligging van het plangebied ten opzichte van het tankstation (blauw)
Plaatsgebonden risicocontour Het tankstation heeft een drietal een PR 10-6-contouren. Deze hebben een straal van 15 tot 25 meter. De contouren reiken echter niet tot aan het plangebied. Hiermee wordt conform het Bkl voldaan aan de norm- en standaardwaarden ten aanzien van het plaatsgebonden risico. Aandachtsgebieden Het plangebied is gelegen in het explosieaandachtsgebied van het tankstation.
blad 9 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
Figuur 3-4 Ligging van het plangebied ten opzichte van het explosieaandachtsgebied (oranje)
Vanwege de ligging in het explosieaandachtsgebied dient conform artikel 5.15 van het Bkl het bevoegd gezag in het omgevingsplan te beschouwen hoe groepen mensen beschermd worden en of deze bescherming afdoende is. Elementen van deze beschouwing zijn aangedragen in hoofdstuk vier. Daarnaast kunnen aanvullende bouwkundige maatregelen van toepassing zijn binnen de aandachtsgebieden (bij toewijzing van een voorschriftengebied binnen een aandachtsgebied). De afwegingsruimte ligt hierbij primair bij het bevoegd gezag, met uitzondering van zeer kwetsbare gebouwen (zoals gebouwen bestemd voor het verblijf van jonge kinderen). Voor zeer kwetsbare gebouwen binnen het aandachtsgebied gelden de aanvullende bouwkundige maatregelen (of gelijkwaardige maatregelen) altijd, omdat de gemeente voor deze gebouwen een voorschriftengebied dient aan te wijzen.
blad 10 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
4.
Beschouwing bescherming van groepen mensen In het voorgaande hoofdstuk zijn de aanwezige risicobronnen beschouwd. Hieruit blijkt dat het plangebied valt in het explosie- en gifwolkaandachtsgebied van de Rijksweg A58 en in het explosieaandachtsgebied van het LPG-tankstation. Om deze reden dient, conform artikel 5.15 van het Bkl, het bevoegd gezag in het omgevingsplan te beschouwen hoe groepen mensen beschermd worden en of deze bescherming afdoende is. In dit hoofdstuk worden elementen van deze beschouwing aangedragen.
4.1
Mogelijke scenario’s binnen de aandachtsgebieden Explosieaandachtsgebied Binnen het explosieaandachtsgebied kunnen de effecten van een explosie optreden. Dit aandachtsgebied is begrensd tot een overdruk van ten hoogste 10 kPa. Dit scenario wordt veroorzaakt door een Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion (BLEVE). Een koude BLEVE ontstaat wanneer een tankwagen of LPG-opslagtank met brandbaar gas bezwijkt waardoor er plotseling gas kan ontsnappen, dat na ontsteking ontploft. Een warme BLEVE ontstaat door een (plas)brand in de nabijheid van een tankwagen of opslagtank met bijvoorbeeld LPG. Door de hitte van de brand loopt de druk in een tankwagen of opslagtank hoog op, terwijl de sterkte van de metalen wand afneemt. Hierdoor kan de wand het begeven en de tankwagen ontploffen. Gifwolkaandachtsgebied Het gifwolkaandachtsgebied is een locatie die is begrensd door de afstand, waar als gevolg van een ongewoon voorval dat leidt tot een gifwolk, personen in een gebouw overlijden door blootstelling aan ten hoogste de bij ministeriële regeling vastgestelde concentratie van een gevaarlijke stof gedurende een daarbij aangegeven periode. Een toxisch scenario ontstaat wanneer een tankwagen lek raakt en toxische stoffen ontsnappen. Toxische vloeistoffen kunnen verdampen waardoor een gaswolk ontstaat die over de omgeving uit kan waaien.
Bij een deel van de aanwezige personen zal letaal letsel optreden door blootstelling aan de gaswolk. Bij de toxische scenario's zit er enige tijd tussen het ontstaan van het ongeval en het optreden van letsel bij aanwezigen. Daarbij is ook de duur van de blootstelling van invloed op de ernst van het letsel. De omvang, verplaatsingsrichting en verstrooiing van de gaswolk is mede afhankelijk van de weersgesteldheid op dat moment.
4.2
Mogelijkheden tot zelfredzaamheid en bescherming binnen de aandachtsgebieden Zelfredzaamheid is de mate waarin personen in staat zijn zichzelf (zonder hulp van buitenaf) in geval van een calamiteit in veiligheid te brengen. Het gewenste handelingsperspectief in geval van een calamiteit (schuilen en/of vluchten) is afhankelijk van het scenario. Gerichte risicocommunicatie met bewoners (bijvoorbeeld via NL-Alert) kan ertoe bijdragen dat alarmering sneller verloopt. Hierbij dient aan te worden gegeven wat het gewenste handelingsperspectief is (schuilen of vluchten) en op welke manier hieraan invulling kan worden gegeven. Op de website van de veiligheidsregio Midden- en West- Brabant staan onder ‘Gevaarlijke stoffen’ (link) instructies over wat te doen bij een ongeval met gevaarlijke stoffen. Het is aanbevelingswaardig om in instructies voor de gebruikers op te hangen die betrekking hebben op het handelingsperspectief bij een incident met gevaarlijke stoffen. Deze maatregel kan door de exploitant (en eventuele samenwerking met de Veiligheidsregio) worden uitgewerkt.
blad 11 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
Mogelijkheden van zelfredzaamheid bij een BLEVE (explosieaandachtsgebied) In het geval van een 'koude' BLEVE is er geen tijd om te vluchten en zullen alle personen (die zich onbeschermd buiten bevinden) in de directe omgeving slachtoffer worden. Buiten de 150 meter is schuilen in een gebouw of woning in beginsel de beste manier om de calamiteit te overleven. Echter, een koude BLEVE kan plaatsvinden zonder enige aankondiging vooraf. De omgeving zal dus verrast worden door het incident en zelfredzaamheid is niet aan de orde. Bij een warme BLEVE is er in principe tijd om te vluchten tot buiten het invloedsgebied van de weg of tankstation en daar te schuilen (er is eerst brand en daarna volgt pas een explosie). Mogelijkheden van zelfredzaamheid bij een toxisch scenario (gifwolkaandachtsgebied) Bij een calamiteit waarbij toxische gassen vrijkomen is zo snel mogelijk schuilen in een gebouw het voorkeurscenario. Bij een calamiteit met toxische gassen zit er enige tijd tussen het ontstaan van het ongeval en het optreden van letsel bij aanwezigen. Daarbij is ook de duur van de blootstelling van invloed op de ernst van het letsel. Snel reageren, naar binnen vluchten en ramen en deuren sluiten is bij dit scenario dus van belang. In geval van een calamiteit met toxische stoffen bij de Rijksweg A58 is het van belang dat de bebouwing bescherming biedt.
Van belang daarbij is dat - in dat geval - de (eventueel aanwezige) mechanische ventilatie centraal afgesloten kan worden (via een noodschakelaar). Dit voorkomt dat bij het optreden van een incident de ramen en deuren gesloten zijn, maar toch toxische stoffen via de ventilatie (versneld) tot het gebouw toetreden. Het is een goedkope maatregel die bij een calamiteit met giftige stoffen zeer effectief kan zijn. Conform artikel 4.124 van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) dient een mechanisch ventilatiesysteem standaard te beschikken over een voorziening waarmee het systeem handmatig kan worden uitgeschakeld. Dit is tevens de meest effectieve maatregel bij een toxisch scenario. Interne vluchtwegen afstemmen op mogelijke scenario’s Een calamiteit met gevaarlijke stoffen bij één van de risicobronnen zal vrijwel direct worden opgemerkt door de directe omgeving. Personen in de omgeving zijn daarbij direct gealarmeerd. De mogelijke scenario’s binnen het plangebied zijn explosief of toxisch. In geval van een toxisch scenario zijn interne vluchtroutes niet relevant, hierbij is het van belang om binnen te blijven. Bij een explosief scenario dienen de vluchtroutes richting de risicoluwe zijde te lopen, in dit geval is dit een noordelijke richting in geval van een ongeval bij de Rijksweg en in zuidoostelijke richting in geval van een ongeval bij het tankstation.
Externe vluchtwegen Externe vluchtwegen zijn relevant in geval van een explosief scenario. Hierbij dienen de vluchtroutes zo ingericht te zijn dat bewoners van de bron (Rijksweg of tankstation) af kunnen vluchten (figuur 4-1). De blauwe pijlen geven de vluchtroutes aan voor een calamiteit op de Rijksweg en de rode pijlen voor een calamiteit bij het tankstation
blad 12 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
Figuur 4-1 Ligging van de vluchtroutes
blad 13 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
4.3
Bestrijdbaarheid Bij bestrijdbaarheid dient rekening gehouden te worden met de volgende aandachtspunten bij de scenario’s: BLEVE scenario Belangrijk voor een ongeval met brandbare gassen (in combinatie met brandbare vloeistoffen) is dat de brandweer zo snel mogelijk ter plaatse van de calamiteit is, zodat de gevolgen van de 'warme' BLEVE bestreden kunnen worden. Tussen de calamiteit en de expansie zit, een korte periode, waarbinnen de brandweer de tijd heeft om de tankwagen te koelen en de druk weggenomen kan worden. De brandweer heeft hier voor langere periode voldoende bluswatercapaciteit voor nodig (primaire, secundaire en eventueel tertiaire bluswatervoorziening). De directe effecten van een 'koude' BLEVE zijn niet te bestrijden, omdat bij een calamiteit met enkel brandbare gassen de tankwagen meteen expandeert, maar secundaire branden dienen wel bestreden te worden. Toxisch scenario Bij een ongeval met toxische gassen en vloeistoffen kan de brandweer, afhankelijk van de stofintensiteit en het groeiscenario, optreden door de gaswolk neer te slaan of te verdunnen/op te nemen met water. De Veiligheidsregio heeft aparte protocollen voor het bestrijden van incidenten met gevaarlijke stoffen op de weg. Bereikbaarheid De Brandweer heeft een kazerne zitten aan de Kloosterdreef 2, 5066 AA Moergestel. Deze kazerne heeft een aanrijtijd van circa 4 minuten tot het plangebied.
Deze aanrijroute is weergegeven in de onderstaande afbeelding. Het betreft een weg die vanuit het oosten naar het plangebied loopt. Op de kaart is ook een weg vanuit het westen te zien, op basis van de huidige ontwerpen is hier een fietspad geprojecteerd. Het is tot op heden onduidelijk of deze breed genoeg is voor hulpdiensten om overheen te rijden. Er wordt geadviseerd dit fietspad breed genoeg en begaanbaar te maken zodat hulpdiensten de locatie tweezijdig kunnen benaderen.
Figuur 4-2 Mogelijke aanrijroutes
blad 14 van 15
Bedrijfsverzamelgebouw Sonman Moergestel Beschouwing omgevingsveiligheid projectnummer 0503203.100 8 januari 2026 revisie 01 Buro G-kracht V.O.F.
5.
Conclusie In deze rapportage is de omgevingsveiligheid voor de geplande bebouwing in Moergestel bij het bedrijventerrein Sonman beschouwd.
5.1
Risicobeschouwing Rijksweg A58 Het plangebied valt niet in binnen de 10-6 per jaar plaatsgebonden risicocontour van de Rijksweg. Er wordt voldaan aan de grens- en standaardwaarde ten aanzien van het plaatsgebonden risico; Het plangebied valt binnen het explosie- en gifwolkaandachtsgebied van de Rijksweg. Conform artikel 5.15 van het Bkl dient het bevoegd gezag in het omgevingsplan te beschouwen hoe groepen mensen beschermd worden en of deze bescherming afdoende is. Elementen van deze beschouwing zijn aangedragen in hoofdstuk vier. LPG-tankstation Total van Esch Het plangebied valt niet in binnen de 10-6 per jaar plaatsgebonden risicocontour van het tankstation. Er wordt voldaan aan de grens- en standaardwaarde ten aanzien van het plaatsgebonden risico; Het plangebied valt gedeeltelijk het explosieaandachtsgebied van het tankstation. Conform artikel 5.15 van het Bkl dient het bevoegd gezag in het omgevingsplan te beschouwen hoe groepen mensen beschermd worden en of deze bescherming afdoende is. Elementen van deze beschouwing zijn aangedragen in hoofdstuk vier.
5.2
Bescherming van groepen mensen
In deze rapportage zijn elementen beschouwd die ingaan op het beschermingsniveau van groepen mensen. Deze elementen kan het bevoegd gezag betrekken bij de afwegingen in het kader van de ruimtelijke procedure.
blad 15 van 15
Over Antea Group Antea Group is het thuis van 1800 trotse ingenieurs en adviseurs. Samen bouwen wij elke dag aan een veilige, gezonde en toekomstbestendige leefomgeving. Je vindt bij ons de allerbeste vakspecialisten van Nederland, maar ook innovatieve oplossingen op het gebied van data, sensoring en IT. Hiermee dragen wij bij aan de ontwikkeling van infra, woonwijken of waterwerken. Maar ook aan vraagstukken rondom klimaatadaptatie, energietransitie en de vervangingsopgave. Van onderzoek tot ontwerp, van realisatie tot beheer: voor elke opgave brengen wij de juiste kennis aan tafel. Wij denken kritisch mee en altijd vanuit de mindset om samen voor het beste resultaat te gaan. Op deze manier anticiperen wij op de vragen van vandaag en de oplossingen voor morgen. Al 70 jaar.
Contactgegevens Zutphenseweg 31D 7418 AH Deventer Postbus 321 7400 AH Deventer
Copyright © Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder schriftelijke toestemming van de auteurs. De informatie die in dit rapport is opgenomen is uitsluitend bestemd voor geadresseerde(n) en kan persoonlijke of vertrouwelijke informatie bevatten. Gebruik van deze informatie, door anderen dan de geadresseerde(n) en gebruik door hen die niet gerechtigd zijn van deze informatie kennis te nemen, is niet toegestaan. De informatie is uitsluitend bestemd om te worden gebruikt door de geadresseerde, voor het doel waarvoor dit rapport is vervaardigd. Indien u niet de geadresseerde bent of niet gerechtigd bent tot kennisneming, is openbaarmaking, vermenigvuldiging, verspreiding en/of verstrekking van deze informatie aan derden niet toegestaan, tenzij na schriftelijke toestemming door Antea Group en wordt u verzocht de gegevens te verwijderen en direct een melding te maken bij security@antegroup.nl. Derden, zij die niet geadresseerd zijn, kunnen geen rechten aan dit rapport ontlenen, tenzij na schriftelijke toestemming door Antea Group.
www.anteagroup.nl