22-77 Bestemmingsplan Kerkhovensestraat-Sprendlingenstraat - inspraakreactie Van Breugel Beheer BV (raadsplein 15-09-2022)

Geachte aanwezigen,

Ik ben Ad van Breugel, directeur eigenaar van van Breugel Beheer BV.

Waarom gebruik maken van het inspreekrecht?

Wij voorzien problemen. Van Breugel zit al meer dan 40 jaar op het terrein aan de Sprendlingenstraat. Het is over de jaren gebleken dat bewoners van bedrijfswoningen klagen en zelfs meer dan dat. Dan moet je als ondernemer iedere keer in verweer. Te gek voor woorden want we zijn in het verleden vanuit het dorp naar het industrieterrein verhuisd en dachten daarmee alle problemen achter ons te laten. Dat blijkt steeds opnieuw anders uit te pakken. En dat zal ook nu weer het geval zijn. Want het is goedkoop wonen op een industrieterrein maar het woongenot is een stuk slechter dan in een woonwijk. En dat zal ook bij de nieuw te bouwen zogenaamde bedrijfswoningen zo zijn. En ja, u hebt het goed gehoord, “zogenaamde” bedrijfswoningen.

Waarom zijn wij tegen wijziging van het bestemmingsplan dat o.a inhoudt meer bedrijfswoningen? De gemeente heeft aannames of inschattingen gedaan op basis waarvan diverse bedrijven, waaronder ons bedrijf, zou vallen onder milieucategorie 3.2. Onze stelling is dat op ons terrein werkzaamheden plaats vinden die vallen onder de zwaardere categorie 4.1 met een daarbij behorende grotere hindercirkel. Het is wellicht handig dat de gemeente uitzoekt wat er feitelijk bij de diverse bedrijven speelt. Ons bedrijf wordt omgeven door bedrijven die onomtstotelijk een sbi code hebben waarbij een milieucategorie van 4.1 hoort. De hindercirkel valt bij 4.1 ver over de nieuw te realiseren bedrijfswoningen.

Er is een andere reden waarom elke extra woning er 1 teveel is. Dat is het gevaar dat voortkomt uit de vele transportbewegingen. Zeven dagen per week

op elk uur van de dag. Allemaal vrachtwagens en gedeeltelijk exceptioneel transport. D.w.z. extra lang en breed. Er zijn per dag, alleen al via de poort van van Breugel Beheer, circa 100 vervoersbewegingen van grote voertuigen. Het aantal vervoersbewegingen zal verder gaan toenemen. Bovendien rijden veel vrachtwagens een noodzakelijk rondje over het industrieterrein omdat je bij de rotonde, door het drukke verkeer, het korte stukje weg richting rotonde niet op kunt draaien. U zult begrijpen dat dit alles veel gevaar oplevert met name voor kinderen, voetgangers, fietsers en scooters.

Wat verwachten wij? Ondernemers zitten op een industrieterrein en willen daar zonder problemen en ongehinderd kunnen werken. In ons geval en in het geval van onze collega ondernemers werken binnen de milieu categorie 4.1 met bijbehorende hindercirkels. Wij vragen u dringend uit te gaan van wat er feitelijk speelt en om daar in uw besluitvorming rekening mee te houden. Graag in de Raad een vergaderstuk maken van dit onderwerp i.p.v. een hamerstuk.

Dank voor uw aandacht.