Inspreeknota van Werkgroep Uitspanning Enelenburg tijdens oordeelsvorming Ruimte op 15 februari 2022

INSPREEKNOTA COMMISSIE RUIMTE GEMEENTE OEGSTGEEST 15 FEBRUARI Werkgroep Uitspanning Engelenburg [de zwarte tekst is spreektekst en de blauwe -cursief- zijn citaten] Mijnheer de voorzitter, geachte raadsleden, geachte commissieleden, hartelijk dank voor deze mogelijkheid om onze zorgen te kunnen uitspreken over de voorgenomen ontwikkeling op het kavel grond aan de haven bij de Valkenburgerweg, naast het appartementengebouw Engelenburg. Voor uw informatie deel ik u mede dat een digitale hand-out aan u zal worden gedistribueerd na deze vergadering, in deze hand-out zijn de citaten uit plannen en afbeeldingen opgenomen, de citaten en afbeeldingen kan ik op dit moment digitaal helaas niet met u delen. Wij richten ons tot u namens een deel van de wijkbewoners die ons te kennen hebben gegeven zich zorgen te maken over de te verwachten toenemende verkeersdrukte, parkeerproblematiek, en mogelijke geluids- en stankoverlast. Hiertoe neem ik u graag even mee terug in de tijd. Op 10 december 2015 is het voorontwerp van het Bestemmingsplan Kamphuizerpolder - Buitenlust samengesteld en na behandeling en inspraak op 17 november 2016 vastgesteld. In dit plan is een apart gedeelte opgenomen over de inrichting van de jachthaven aan de Valkenburgerweg naast de Joop van der Reijdenbrug.

De plannen van Bouwfonds Property Development, de ontwikkelaar, voorzag destijds in een L-vormig appartemengebouw, genaamd “De Kop van Rijn”, een gebouw bestaande uit één massief geheel meer naar het zuiden op het huidige perceel geplaatst, waarbij de horeca voorziening op de noordwest hoek van het verlengde parkeerterrein van het Rustenburgerpad was ingetekend naast Engelenburg complex. -zie afbeelding 3.4De locatie van de horeca gelegenheid werd in dit bovenstaande plan omschreven als jachthaven met 40 ligplaatsen direct ten zuiden van de brug met kleinschalige horeca en loods voor de haven. Plus een woning aan de andere kant van de oprit van de brug, de noordzijde. In het bestemmingsplan spreekt men van Horeca (café/bar/cafetaria) 1.000 m2 in de Tuin van Oegstgeest en 250 m2 bij de haven. De eenheid hier is BVO. Bruto Vloer Oppervlak, dit is de totale vloeroppervlakte van een gebouw inclusief alle verdiepingen. 1 of 7

Pagina 17 Bestemmingsplan Kamphuizerpolder - Buitenlust 3.4 Jachthaven, woning en brug Oude Rij De strook tussen de Oude Rijn en de Valkenburgerweg wordt ontwikkeld naar een recreatieve zone. Het gebied zal daarbij deels een openbaar en een groen karakter krijgen. De jachthaven met maximaal 40 ligplaatsen is gelegen direct ten zuiden van de beoogde brug en ten westen van de Valkenburgerweg. Hieraan gekoppeld is een kleinschalige horecavoorziening, een gebouw ten dienste van de jachthaven (loods) en een woning ten noorden van de jachthaven en de brug over de Oude Rijn. Deze functie komen in een bouwmassa, zodat de ruimte niet versnipperd Pagina 41 Bestemmingsplan Kamphuizerpolder - Buitenlust.

s

.

.

n

2 of 7

Pagina 93 Bestemmingsplan Kamphuizerpolder - Buitenlust Artikel 7 Horec 7.1 Bestemmingsomschrijvin De voor 'Horeca' aangewezen gronden zijn bestemd voor a. horeca uit ten hoogste categorie 1a van de Staat van Horeca‐activiteiten b. de bij deze bestemming behorende bouwwerken en voorzieningen zoals groen, water en waterhuishoudkundige voorzieningen, nuts‐, parkeer‐, en laad‐ en losvoorzieningen, en ondergrondse afvalinzamelpunten. Figuur 3.2 Impressie jachthaven en brug

;

.

:

g

a

3 of 7

In 2017 wordt het plan “Kop van Rijn” gewijzigd in twee verschillende gebouwen, een gebouw met 4 lagen plus penthouses, haaks op de Oude Rijn en een gebouw met 6 woonlagen en penthouses parallel en grenzend met de tuinen aan de Oude Rijn. Een apart eiland met grachtenpanden en boothuizen ten zuiden van deze gebouwen maakte deel uit van het gehele project. Tegelijkertijd werd de locatie van de horeca gewijzigd en werd de havenloods geschrapt aangezien het de bedoeling was om de ligplaatsen te verkopen aan bewoners in de wijk. Het elipsvormig horeca gebouwtje wordt nu naast het brughoofd geprojecteerd en de haven wordt iets kleiner. In plaats van ca. 40 ligplaatsen wordt nu nog gesproken over ca. 26 ligplaatsen.

Situatie na wijziging horeca locatie in 2017

4 of 7

Mei 2018 wordt het plan “Kop van Rijn” gepresenteerd als nieuwbouwproject en kunnen geïnteresseerden inschrijven op de website van de ontwikkelaar. De afbeeldingen die hierbij werden gebruikt kwamen overeen met de verbeeldingen zoals op de website gepubliceerd. Er is duidelijk een klein elipsvormig gebouwtje zichtbaar, wat dus de verbeelding van het horeca gebouw moet voorstellen. In de verkoopbrochures en informatiefolder voor de verkoop werd deze afbeelding ook gebruikt. Samen met de omschrijving in het bestemmingsplan mocht een kandidaat koper er van uitgaan dat in de haven een horeca voorziening van maximaal 250 m2 BVO was gepland volgens Horeca categorie 1 a. Afbeelding uit “informatieboekje verkoop appartementen” (juni 2018) van Bouwfonds Property Development

.

5 of 7

In zomer 2020 -inmiddels is de bouw van het project “Kopvan Rijn” in volle gang en zijn alle appartementen verkocht- wordt opeens de afbeelding van de horeca en de haven gewijzigd op de website van www.oegstgeestaanderijn.nl en is het grondoppervlak van de horeca in de haven aanzienlijk toegenomen tot maar liefst 998 m2. waardoor het aantal ligplaatsen opnieuw is teruggebracht van 26 stuks naar ca. 18 stuks en 6 ligplaatsen ten behoeve van de horeca. Tot op de dag van vandaag is hier nog steeds geen wijziging van het bestemmingsplan voor aangevraagd. Inmiddels begrepen wij via een presentatie van de ontwikkelaar Gosto te Wassenaar op 8 februari jongstleden, dat deze ontwikkelaar al vanaf 2015 in gesprek is met uw Gemeente en dat u als Gemeente zelf heeft aangedrongen op een groter pand, een iconisch aangezicht… volledig in strijd met de plannen in het bestemmingsplan. Tijdens deze presentatie van voornoemde Gosto zagen wij dat reeds in Februari 2020 al sprake was van een aanzienlijk groter horeca gebouw dan in het bestemmingsplan opgenomen. Op 17 november 2021 wordt een ruimtelijke aanvraag ingediend door Gosto Real estate bij de Gemeente Oegstgeest met een ontwerp dat maar liefst ruim 810 m2 BVO heeft.

Waarbij de totale zaaloppervlakte groter is dan de horeca en derhalve geen sprake meer is van horeca categorie 1a, b of c, maar van minimaal categorie 2 wat te boek staat als ‘middelzware’ horeca. Wij zijn niet alleen bezorgd maar voelen ons ook een beetje voor de gek gehouden. De Gemeente Oegstgeest wist al sinds 2017 dat er een groter gebouw zou komen en heeft dit, getuige de uitspraken in de plannen, zelfs gefaciliteerd. Het zou naar de huidige en toekomstige bewoners toe natuurlijk wel correcter zijn geweest als deze wijziging tijdig zou zijn gecommuniceerd. Toekomstige bewoners mogen zich toch verlaten op de plannen in een vigerend bestemmingsplan ook al begrijpen zij dat hier altijd kleine veranderingen in kunnen plaatsvinden. Nog apart hiervan willen wij uw bijzondere aandacht vragen voor de verkeerssituatie ter plekke, er is reeds nu al sprake van een behoorlijke verkeersdrukte en congestie bij het parkeren op het Rustenburgerpad. In de plannen voor deze grote horeca gelegenheid wordt aangegeven dat het parkeren niet op eigen terrein kan plaatsvinden, maar ook de leveranciers en personeel zullen dus extern parkeerruimte moeten gebruiken. 6 of 7

Kortom, indien de voorgenomen horeca van ruim 800 m2 BVO zal worden gerealiseerd voorzien wij als bewoners enorme problemen, zowel op de weg als op het water. Het aantal parkeerplekken is simpelweg niet toereikend voor een horeca gelegenheid van deze omvang. Ook willen wij u graag wijzen op de18 ligplaatsen die de Gemeente van zins is om te verkopen. De eigenaren van deze ligplaatsen zullen ook met hun auto naar de haven komen. En dan hebben we het nog niet over de problemen die in de kleinere haven zullen ontstaan, door uitbreiding van het kavelgedeelte voor de terrassen van de horeca ontstaat een nauwe schuine doorvaart naar de achtergelegen ligplaatsen waarbij vrijwel geen manoeuvreerruimte voor boten over is, het is niet mogelijk elkaar te passeren op dit krappe gedeelte en het zal behoorlijk wat stuurmanskunst vergen om veilig bij de ligplaatsen te komen. Wij hopen dat u inziet dat een grote verruiming van de plannen feitelijk alleen maar voor langdurige en permanente problemen zal zorgen en wij hopen van harte dat u uiteindelijk zal adviseren en besluiten om terug te keren naar het oorspronkelijke plan, zoals nog steeds opgenomen in het bestemmingsplan van 250 m2 BVO en Horeca categorie 1 a. Hartelijk dank voor uw tijd en aandacht, namens de werkgroep uitspanning engelenburg en veel bewoners uit de wijk Nieuw Rhijngeest.

Afbeelding uit “ontwerp paviljoen haven Antea group” wij vragen uw aandacht voor de nauwe toegang van de haven.

7 of 7