C1 Beantwoording Schriftelijke vragen CDA - Langenakker

Vragen Art. 39 RvO Z/21/151593 Vragensteller: Fractie: Datum verzending vragen aan griffie: Datum doorzending vragen door griffie (in te vullen door griffie): Streefdatum beantwoording (in te vullen door griffie): Beantwoording door college (in te vullen door griffie): Onderwerp

P. van Gessel CDA 6 december 2021 8 december 2021 29 december 2021 Langenakker

Vragen: Ik ga ervan uit dat de wethouder op de hoogte is van de ernstige ongelukken kort na elkaar op de Rijnsburgerweg ter hoogte de afslag Langenakker. In de laatste 3 gevallen kwamen de voertuigen in aanraking met de betonnen afzetting die blijkbaar niet goed te zien is. Antwoord: De afzetting met linksaf-vakken heeft de eerste maanden goed gefunctioneerd. Feit is dat er in korte tijd meerder ongevallen zijn geweest, waarbij voertuigen in aanraking kwamen met de afzetting. We laten in het midden of de ongevallen veroorzaakt zijn door dat de afzetting ‘blijkbaar niet goed zichtbaar zou zijn’ Zo is er straatverlichting aanwezig en is de maximale snelheid teruggebracht naar 30km/u. Elk ongeval is een samenloop van meerdere factoren. Daarbij is niet alleen wegontwerp, maar ook het gedrag van de (in concreto: passende oplettendheid en voorzichtigheid) een belangrijk ongevalsfactor. a: welke maatregelen is de wethouder bereid definitief te treffen om verkeersafwikkeling op dit punt veiliger te maken? (ik ga er daarbij vanuit dat de oplossing die nu gekozen is nl. de rijbaan tussen rotonde Rijnsburg en betonnen afzetting enkelbaans te maken van tijdelijk aard is) Antwoord: Het kruispunt wordt bij reconstructie van de Rijnsburgerweg-Rijnzichtweg voorzien van een verkeersregelinstallatie.

Momenteel wordt bezien of het mogelijk is vooruitlopend op de reconstructie al een (tijdelijke) verkeersregelinstallatie te realiseren. In overleg met Katwijk is besloten op korte termijn de nu geplaatste schildjes te vervangen door markering (zoals op het deel direct na de rotonde), waarmee de tweede rijstrook permanent komt te vervallen. Daarnaast zijn barriers vergevingsgezinder gemaakt door betonnen delen te vervangen door plastic delen. Ook zijn er reflecterende schildjes voor de barrier geplaatst (reflecterend materiaal op de barrier is lastig met vochtig weer en het nut is beperkt nu de rijstrook is afgezet)

b. Is deze (tijdelijke) voorziening op initiatief van Oegstgeest of Katwijk gerealiseerd? Antwoord Deze “tijdelijke” maatregelen zijn gerealiseerd op initiatief van de gemeente Oegstgeest. Aangezien de “tijdelijke” maatregelen op grondgebied van zowel gemeente Katwijk als gemeente Oegstgeest zijn geplaatst, is deze gerealiseerd in samenspraak met de gemeente Katwijk. Enige tijd geleden heeft de CDA-fractie aandacht gevraagd, na enkele incidenten in het donker, voor het aanbrengen van verlichting aan het Valkenburgerweg. Het aanbrengen van deze, in onze ogen, noodzakelijke verlichting liep toen tegen bezwaren van omwonenden aan, aldus de wethouder. • Kan de wethouder aangeven wat precies de bezwaren van de omwonenden waren? Antwoord: De bewoners hebben aangegeven dat zij het huidige karakter van de weg graag willen behouden. De bewoners zijn bang dat de weg nog drukker wordt indien deze wordt voorzien van openbare verlichting. Het eigendom van de berm van het middelste deel van de Valkenburgerweg ligt (voornamelijk) bij de bewoners. Het noordelijk en zuidelijk deel is in eigendom van de gemeente. Zonder medewerking kunnen wij geen verlichting plaatsen in het middelste deel.

• Hoe kan aan deze bezwaren tegemoet gekomen worden zodat ook in het donker veilig gebruik gemaakt kan worden van dit zeer druk gebruikte fietspad? En, is de wethouder bereid zich hiervoor in te zetten? Antwoord: De Valkenburgerweg betreft een autoweg waar de fietser op rijdt, het is geen fietspad. De oplossing voor de bezwaren wordt gezocht in de ruimtelijke ontwikkeling van dit gebied. Het onderste deel van de Valkenburgerweg wordt momenteel bebouwd en derhalve verbreed en verlicht. Het bovenste deel, grenzend aan Rijnvaert zal ook worden voorzien van verlichting. Dit zal plaatsvinden in het eerste kwartaal van 2022. De bewoners hebben angst dat het verkeer zal toenemen door de verbeterde verlichting. Over het middelste deel zijn wij in gesprek met de bewoners. De gemeente zet zich in om ook in dit deel betere verlichting te plaatsen. Onlangs is het onkruid gesnoeid ter hoogte van de brug Valkenburgerpad/Langenakker, waarvoor dank. Dit is de verkeersveiligheid ten goede gekomen: • Is deze locatie tevens opgenomen in het reguliere onderhoud? Antwoord: Ja.

• Aan de bosschages verderop in de wijk is echter nog nimmer onderhoud gepleegd waardoor het zicht voor het verkeer steeds verder wordt belemmerd. Ik heb ook begrepen dat de wijkagent deze situatie als onveilig beoordeelt. Wanneer kunnen de bewoners het noodzakelijke onderhoud verwachten? Antwoord: De ontwikkelaar is inmiddels op de hoogte gesteld van de bevindingen, we verwachten dat het nodige onderhoud voortvarend ter hand wordt genomen. Aanvullende vragen Nieuw Rijnvaert: Ik heb uit de media begrepen dat het college van B&W van de gemeente Katwijk groen licht heeft gegeven, middels het zogenaamde uitwerkingsplan voor de bouw van 285 nieuwe woningen aan de rand van Frederiksoord en de Kamphuizerpolder. • Dit plan ligt voor 70% op grondgebied van Katwijk en 30% op die van Oegstgeest. Kan de wethouder aangeven hoe de procedure t.b.v. die 30% er uitziet? Antwoord: De procedure voor het ontwerpbestemmingsplan is afgerond. Het ontwerpbestemmingsplan is vastgesteld door het college en is vanaf 6 januari 2022 ter inzage gelegd. • Welke maatregelen gaat de wethouder treffen om tijdens de bouw de ontsluiting t.b.v. de huidige bewoners op een veilige manier af te wikkelen? Antwoord: Er wordt op dit moment gekeken of het kruispunt kan worden aangepakt, door de voorrangsregeling te vervangen door een verkeerslichtenregeling.

Tot de zomer bereiden we de verkeersverlichtingregeling voor, tot na de zomer heeft de verkeersregelinstallatie leverancier de tijd voor realisatie. Oplevering is dan eind dit jaar voorzien. Daarmee verwachten wij voorafgaand aan de bouw een veiliger afwikkeling te realiseren. • Bestaat de mogelijkheid om bouwverkeer en bestemmingsverkeer van elkaar te scheiden bv via een bouw-weg? Hetgeen de veiligheid ten goede zou komen. Antwoord: Nee, bij de ingang van het gebied is de ruimtelijk niet inpasbaar. Eenmaal in het gebied wordt wel met aannemers afgestemd hoe het bouwverkeer veilig -en zo mogelijk gescheiden- kan worden afgewikkeld. • Is al nagedacht over hoe omgegaan gaat worden met de toekomstige situatie dat nieuwbouw gedeeltelijk is overgedragen aan de nieuwe bewoners terwijl elders in de wijk nog volop gebouwd wordt? Dit i.v.m. de onwenselijke situatie van spelende kinderen in combinatie met zwaar bouwverkeer? Antwoord:

Ja. Fasering van bouw -en afwikkeling van bouwverkeer in het verlengde daarvanmaakt standaard onderdeel uit van de realisatie van plannen. De gemeente kijkt in samenspraak met de ontwikkelaars naar fasering. • Kan de wethouder een beeld schetsen van de definitieve ontsluitingsplannen van de wijk? Antwoord: De definitieve ontsluiting van de wijk maakt onderdeel uit van de plannen voor Frederiksoord. Dit plan wordt in februari 2022 voorgelegd aan de raad ter besluitvorming. De wijk zal worden ontsloten via de Langenakker, die met een verkeersregelinstallatie aansluit op de Rijnsburgerweg.