Bijlage 1 Rapportage CWP bij RM d.d. 15 februari 2022 Rapportage CWP en motierapportage Z-22-153406 Oegstgeest
Tekst van het document
Verkeer en Mobiliteit Een goede bereikbaarheid van Oegstgeest met de fiets, auto en het openbaar vervoer is essentieel. De gemeente wil de verkeersveiligheid in het dorp vergroten, ervoor zorgen dat in alle wijken openbaar vervoer mogelijk is, fietsvoorzieningen verbeteren, elektrisch rijden faciliteren en reeds ingezette ontwikkelingen die bijdragen aan de ontsluiting van verschillende wijken realiseren. Nieuwe knelpunten moeten worden voorkomen. Tegelijkertijd kan het temporiseren van projecten op het gebied van mobiliteit bijdragen aan de aflossing van de schuld van Oegstgeest. Mobiliteit heeft ook grenzen. Veel inwoners ondervinden geluidshinder van Schiphol. Zeker gezien de groei-ambities van de luchthaven en de recente discussies over metingen, verdient dit de aandacht.
Uitgangspunten en afspraken
Uitvoering
Stand van zaken februari 2022
Status februari 2022
Begrotingsprogramma
De verkeersveiligheid rond scholen, sportverenigingen, kinderrijke buurten en in winkelgebieden wordt verbeterd door het uitvoeren van gerichte handhavingsacties en door 12.1 afspraken met betrokkenen te maken, waarin behalve verkeerstechnische maatregelen ook gedragsregels worden opgenomen.
We realiseren schoolzones en werken aan educatie van verkeersdeelnemers.
Naast de twee bestaande snelheidsdisplays zijn nog weer twee extra snelheidsdisplays aangeschaft en die worden sinds mei 2021 ingezet. Er wordt gewerkt aan safety deals met Gerealiseerd (doorlopend) scholen,waarbij scholen en gemeente werken aan veilige schoolomgevingen. Een eerste pilot met de safety deal met de Jenaplan school loopt, andere scholen melden zich aan
2 Verkeer en infrastructuur
Bij de aanleg van bedrijventerrein ‘De Boeg’ wordt nadrukkelijk bezien hoe verkeersstromen zodanig kunnen 12.2 worden afgewikkeld dat de verkeersveiligheid in de omgeving van in het bijzonder de Dorpsstraat en de Haaswijklaan niet in het geding komt.
Met de bewoners van de Dorpsstraat is afgesproken dat wij de De gemeente is in overleg met De Boeg, onder meer over hoeveelheid en de samenstelling van het verkeer blijven afwikkeling van verkeer. Wij adviseren over de wijze van monitoren de komende jaren. Dit geldt uiteraard pas weer In uitvoering (Doorlopend) afwikkeling. De Boeg is bereid om de Dorpsstraat te mijden als wanneer de Duikerbrug is vervangen. De huidige planning is het gaat om leveringen ten behoeve van het bedrijventerrein. dat de nieuwe brug in de loop van 2024 in gebruik kan worden genomen.
2 Verkeer en infrastructuur
* Gemeente Leiden voert de projectleiding over Brug Poelgeest. Bezwaren op het bestemmingsplan daarvoor zijn afgewezen door de Raad van State. Op 14 januari 2020 was er een informatieavond; de start van aanleg van de brug staat eind Alle wijken moeten goed ontsloten zijn. De autobrug in 2021 gepland. Om de bereikbaarheid van Poelgeest de Poelgeest – een belangrijke voorwaarde voor OV- wordt waarborgen wordt er in 2022 groot onderhoud uitgevoerd aan Deze infrastructuur wordt de komende periode aangelegd. Elk 12.3 gerealiseerd. de H. Heukelsbrug en de busroute Lange Voort / Hugo de In uitvoering project heeft zijn eigen planning. Ook de ontsluiting van Nieuw-Rhijngeest en Buitenlust wordt Vrieslaan. verbeterd. *De ontsluiting van Nieuw Rhijngeest is onderdeel van de herinrichting Rijnzichtweg/Rijnsburgerweg. Het voorlopig schetsontwerp voor Rijnzichtweg-Rijnsburgerweg is uitgewerkt. In Q2 2022 wordt opnieuw de communicatie met de omgeving en belanghebbenden gedaan.
2 Verkeer en infrastructuur (begroting 2020)
Om de fietsinfrastructuur in het dorp en de regio te verbeteren, realiseren we de fietsbrug naar Valkenburg. We maken fietspaden zo veilig en aantrekkelijk mogelijk - ook bij De fietsbrug wordt gerealiseerd. We hebben bij uitvoering van * er wordt gestudeerd op de mogelijkheden van een extra 12.4 ijzel en sneeuw - en zorgen voor voldoende projecten aandacht voor fietsveiligheid en fietsvoorzieningen. fietsbrug van en naar Valkenburg fietsparkeerplaatsen. Daarbij houden we rekening met de opkomst van de elektrische fiets. Daarnaast investeren we op gerichte plekken in het dorp in nog betere fietsvoorzieningen.
2 Verkeer en infrastructuur
In Uitvoering
Een aantal deelprojecten van de groslijst van het ‘Mobiliteitsplan 2017-2027’ wordt de komende periode niet uitgevoerd omdat, mede met het oog op de schuldpositie, de noodzaak op korte termijn te beperkt wordt geacht ten opzichte van de investeringslasten. De vrijgevallen investeringslasten komen in beginsel ten gunste van de schuldreductie. Voor Conform het akkoord wordt het mobiliteitsplan aangepast. De overige onderzoeken en projecten uit het ‘Mobiliteitsplan komende jaren worden de projecten uitgevoerd: 2017-2027’ • Maatregelen (fietsen/fietsparkeren) voor het winkelcentrum • Herinrichting Winkelcentrum Lange Voort voor geldt dat wij overwegen deze de komende periode uit te Lange Voort worden in 2022 gerealiseerd en verantwoorde menging van fietsers en voetgangers; voeren indien de urgentie in verhouding staat tot de eenrichtigsverkeer voor vrachtwagens op de De • Aanpassen rotonde Lange Voort – Abtspoelweg benodigde investeringen. In de huidige periode worden uit het Kempenaerstraat moeten fietsen veiliger en prettiger maken 12.5 • Aanpassen oversteek Geversstraat – Wilheminapark meerjarig investeringsprogramma uitgevoerd: • Voor aanpassen van de rotonde Abtspoelweg zijn • Verbeteren veilig fietsverkeer • Herinrichting Winkelcentrum Lange voort voor maatregelen onderzocht en uitgewerkt.
• Herinrichting Lange Voort tussen rotonde en Hugo de verantwoorde menging van fietsers en voetgangers (€ 50.000); • Voor verbeteren van de veiligheid van fietsverkeer moeten Vrieslaan om de busverbinding Poelgeest mogelijk te maken. • Aanpassen rotonde Lange Voort – Abtspoelweg (€ 50.000) nog maatregelen worden uitgewerkt. • Overige projecten • Aanpassen kruising Geversstraat – De Kempenaerstraat (€ Elk project heeft zijn eigen planning. 50.000) • Verbeteren veilig fietsverkeer (€ 105.000, inclusief € 20.000 subsidie) • Herinrichting Lange Voort tussen rotonde en Hugo de Vrieslaan (€ 200.000) om de busverbinding Poelgeest mogelijk te maken. • Overige projecten (€ 65.000) In de Leidse regio werken we samen aan mobiliteitsvraagstukken die de gemeentegrenzen overstijgen, waaronder op korte termijn de nieuwe concessie voor het 12.6 busvervoer in Oegstgeest. De gemeente pleit daar voor de bereikbaarheid van alle wijken van Oegstgeest en hecht waarde aan duurzame bussen.
In uitvoering
2 Verkeer en infrastructuur
Begin 2020 zijn de regionale wensen geïnventariseerd en We zijn betrokken partners in de regio, en lobbyen bij de ingebracht. De concessieverlening is echter uitgesteld vanwege provincie in het kader van de concessie voor de belangen van de covid-maatregelen. De mogelijkheden om lijn 21/22 op te In uitvoering de gemeente Oegstgeest op het gebied van busvervoer. waarderen tot een hoogwaardige verbinding tussen Noordwijk en Leiden, bijvoorbeeld als R-Net verbinding zijn onderzocht
2 Verkeer en infrastructuur
Bij de nieuwe OV-concessie lobbyt Oegstgeest ervoor dat alle wijken bereikbaar blijven of worden met het openbaar vervoer We zijn betrokken partners in de regio, en lobbyen bij de - als de brug in Poelgeest gerealiseerd is, kan daar eindelijk een provincie in het kader van de concessie voor de belangen van 12.7 Zie onder 12.6 busverbinding komen. Daarnaast willen we dat bij nieuwe de gemeente Oegstgeest op het gebied van busvervoer. We concessie geen afspraken worden gemaakt die in de weg staan informeren de raad tijdig. aan fijnmazig, lokaal vervoer, zoals bijvoorbeeld de dorpsbus.
In uitvoering
2 Verkeer en infrastructuur
Oegstgeest komt, zelf en in (boven)regionaal verband, ook de komende periode actief op voor de belangen van het dorp als 12.8 het om vlieghinder gaat; daarbij willen we Schiphol aan de gemaakte afspraken houden.
Gerealiseerd (doorlopend)
1 Natuur en Landschap
Oegstgeest is vertegenwoordigd in de Omgevingsraad Schiphol. In (boven)regionale verbanden zoeken we draagvlak Doorlopend voor onze belangen.