Beantwoording Technische Vragen CDA - Parkeernota

Technische Vragen d.d. 6 september 2021 Fractie: CDA Vragensteller: P. van Gessel Onderwerp: Parkeernota 2021 Zaaknummer: Z-20-136623 # 1

Pagina nummer

Vraag

Antwoord

Door het stringente parkeerbeleid van onze buurgemeente Leiden ontstaat er in onze aangrenzende wijken uitwijkgedrag. Dat kan ertoe leiden dat onze inwoners geen parkeerplek meer hebben. Hoe denkt de wethouder dit probleem te tackelen?

Het parkeerregime in Leiden leidt aan de zuidkant van Oegstgeest tot extra parkeerdruk. In de gebieden waarin dit nu al een rol speelt is, is een parkeerduur beperking ingesteld op werkdagen en op zaterdag tussen 10.00 en 17.00 uur (blauwe zone). Bewoners kunnen daarvoor een ontheffing aanvragen. In de toekomst kan het nodig zijn in meer gebieden (bijv. Nieuw Rijngeest Zuid en het gebied rond de Warmonderweg) te gaan reguleren met bijv. een blauwe zone of vergunninghouderparkeren. Hiervoor monitoren wij de parkeerdruk.

2

Geen nieuwe parkeerplaatsen bij 50 km wegen in ons dorp. De bestaande blijven (wat ik begreep alleen parkeerplaatsen parallel aan de rijbaan). Is dat ook het geval bij herinrichting?

Op 50 km wegen staat de afwikkeling van het verkeer voorop. Dat verhoudt zich slecht met parkeermanoeuvres, waarbij naast afwikkeling ook vooral de verkeersveiligheid een rol speelt.

Uitgangspunt van het nieuwe parkeerbeleid is daarom om geen nieuwe parkeerplaatsen direct langs de rijbaan aan te leggen en in uitzonderingssituaties alleen (ruimere) langsparkeerplaatsen toe te passen. Bij herinrichtingsprojecten wordt, mede afhankelijk van de parkeerdruk, bezien of bestaande parkeerplaatsen gehandhaafd kunnen en moeten blijven. Ook daarbij geldt hetgeen hiervoor is gesteld. 3

Wat is de stand van zaken met betrekking tot het laden en lossen bij de Jumbo Langevoort?

Door omwonenden is tegen de uitspraak van de rechter van 31 mei 2021 beroep aangetekend bij de Raad van State. In de uitspraak de Rechtbank Den Haag werd de gemeente ten aanzien van het aanwijzen van de laad- en losplaats in het gelijk gesteld De procedure van het hoger beroep loopt.

4

Te soepel beleid is er de oorzaak van dat er teveel mindervalide vergunning zijn uitgegeven. Wat wordt precies bedoeld met "te soepel"? En hoe gaat de wethouder het probleem van de ongebruikte mindervalide parkeerplaatsen oplossen?

In het verleden werd bijvoorbeeld niet getoetst of sprake was van een te hoge parkeerdruk, werden voor personen in bezit van een 'gehandicaptenparkeerplaats voor passagiers' mindervalidenparkeerplaatsen aangewezen en was er geen beleid/procedure voor het opheffen van niet (meer) gebruikte mindervalidenparkeerplaatsen. Het beleid voor het eventueel aanwijzen van een mindervalidenparkeerplaats op kenteken is nu duidelijker verwoord en onder andere afhankelijk gesteld van de parkeerdruk en andere (ruimtelijke) factoren. Ook is opgenomen dat mindervalidenparkeerplaatsen (op kenteken) die niet meer gebruikt worden, komen te vervallen.

Naar verwachting is in Oegstgeest is het aantal algemene mindervalidenparkeerplaatsen toereikend. Mindervalidenparkeerplaatsen op kenteken die niet meer gebruikt worden, worden geïnventariseerd en opgeheven.