CConstaterende datNunspeet
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 10

Raadsvergadering 25 maart 2021, gemeente NunspeetBij agendapunt: Afgifte verklaring van geen bedenkingen Elspeterweg 12 in Nunspeet3.732 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

BOMEN EFFECT ANALYSE NIEUWBOUW ELSPETERWEG NUNSPEET Referentienummer Opdrachtgever Datum rapport

: 201201 : DG Vastgoed III BV : 24 januari 2020

BOMEN EFFECT ANALYSE ELSPETERWEG NUNSPEET 23 bomen, Elspeterweg 12 Nunspeet Versie 1.0

: 24 januari 2020

Colofon

© Boomadviesbureau Duifhuizen Onafhankelijk adviesbureau voor bomen en ecologie Harderwijkerstraat 35 3881 ED Putten Telefoon : 0341 370 290 info@boomadviesduifhuizen.nl www.boomadviesduifhuizen.nl Projectcategorie : Bomen Effect Analyse Opdrachtgever : DG Vastgoed III BV Contactpersoon : Dhr. Kardol Referentie : 201201 Datum onderzoek : 17 januari 2020 Datum rapportage : 24 januari 2020 Auteur : J.H. Wildschut (ir) Telefoon : 0655714959 E-mail : jan@boomadviesduifhuizen.nl Interne controle : P.C. Duifhuizen (ing, ETT)

Copyright © 2020 Boomadviesbureau Duifhuizen. Niets van deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de auteur. Voor meer informatie of meer exemplaren van dit rapport, neem contact op met de auteur. Boomadviesbureau Duifhuizen is niet aansprakelijk voor directe of indirecte schade die voortvloeit uit toepassing van de conclusies, aanbevelingen of adviezen uit dit rapport.

2

Inhoud 1

2

projectgegevens .................................................................................... 4 1.1

inleiding ....................................................................................... 4

1.2

doel ............................................................................................ 4

1.3

nadere omschrijving onderzoek (beperking BEA) ........................................ 4

1.4

situatie en ontwerp .......................................................................... 5

1.5

projectgegevens .............................................................................. 7

boominventarisatie (nulmeting) ................................................................. 8 2.1

definitie kenmerken ......................................................................... 9

2.2

resultaten ................................................................................... 10

3

boomkwaliteit en status nulmeting............................................................ 11

4

projectinvloed .................................................................................... 12

5

4.1

inleiding ..................................................................................... 12

4.2

knelpunten .................................................................................. 13

4.3

boom 1 ....................................................................................... 14

4.4

bomen 3 en 4 ............................................................................... 17

4.5

boom 6 ....................................................................................... 20

4.6

bomen 17 en 18 ............................................................................ 23

4.7

boombescherming .......................................................................... 25

conclusie en advies .............................................................................. 28 5.1

conclusie .................................................................................... 28

5.2

advies ........................................................................................ 28

bijlage 1 Resultaten nulmeting ..................................................................... 29

3

1 PROJECTGEGEVENS

1.1 IN L EI DI NG In opdracht van DG Vastgoed III BV vindt ter hoogte van de Elspeterweg 12 te Nunspeet nieuwbouw plaats van 33 appartementen. Dertig appartementen worden gerealiseerd op de locatie van de bestaande achterbouw die gesloopt zal worden. In de bestaande villa worden 3 appartementen in combinatie met een gemeenschappelijke woonkamer gerealiseerd. Het projectgebied bevindt zich in een bosachtige omgeving. Binnen de invloedssfeer van de voorgenomen werkzaamheden bevinden zich 23 bomen. De Gemeente Nunspeet wenst met betrekking tot deze bomen een Bomen Effect Analyse (BEA). Boomadviesbureau Duifhuizen is gevraagd deze BEA uit te voeren.

1.2 DO EL De Bomen Effect Analyse (BEA) dient inzicht te geven in de kernvraag of de betreffende bomen binnen het project in de huidige verschijningsvorm en op de huidige standplaats duurzaam kunnen worden ingepast en welke projectaanpassingen, gerichte (beschermings)maatregelen en randvoorwaarden hiervoor noodzakelijk zijn. De BEA is uitgevoerd conform de systematiek van het Handboek Bomen (2018).

1.3 NAD E R E O MSC H R I J VI N G ON D ER ZO EK ( B E P E RK IN G B EA) De 23 (vooraf ingemeten) bomen zijn in 3 categorieën ingedeeld: 1. 7 bomen waarvan het op voorhand duidelijk is dat deze niet te handhaven zijn. Deze bomen zullen alleen worden geïnventariseerd; 2. 6 bomen waar een hoge projectinvloed verwacht wordt. Deze worden uitgebreid geïnventariseerd en onderzocht. Ook wordt hier de groeiplaats onderzocht (bewortelingsonderzoeken waar nodig). Indien blijkt dat dit noodzakelijk is worden enkele andere bomen hierin meegenomen; 3. de overige bomen worden geïnventariseerd en de projectinvloed wordt ingeschat. Algemene beschermingsmaatregelen worden beschreven en aanvullend worden adviezen gegeven voor het gehele terrein zoals noodzakelijke beschermingsmaatregelen, snoeibehoefte, inrichting parkeervakken ondergrond enz. Dit geldt met name voor de zuidrand van het gebouw.

4

1.4 SI TU AT I E E N ON TW E R P Het projectgebied bevindt zich aan de westzijde van de Elspeterweg te Nunspeet. De afbeeldingen 1 en 2 geven de situatie en de locatie van het projectgebied weer. De afbeeldingen 3 en 4 geven de voorgenomen sloop (huidige gebouw westzijde terrein) en de nieuwbouw weer.

Afbeelding 1: Projectgebied;

Afbeelding 2: Projectgebied (kavel 375) met contouren huidige bebouwing;

5

Afbeelding 3: Te slopen gebouw (zwart), te handhaven villa (groene pijl) en voorgenomen nieuwbouw (hoogte 9,5 meter, rode pijl);

Afbeelding 4: Beoogde nieuwbouw na realisatie;

6

1.5 P ROJ EC T G EG E V EN S Tabel 1 geeft de projectgegevens weer.

Tabel 1 BEA algemene projectgegevens Methodiek BEA

Handboek Bomen 2018 I H16 I Bomen Effect Analyse (BEA)

Projectnaam (kenmerk)

Nieuwbouw Elspeterweg Nunspeet

Projectnummer

1819 (intern Duifhuizen: 201201)

Tekeningnummer

Ba08

Projectlocatie

Elspeterweg 12 Nunspeet

Projectstatus

Definitief Ontwerp

Projecttekening (datum)

13 december 2019

Opnamedatum BEA

17 januari 2020

Opdrachtgever BEA contactpersoon

DG Vastgoed III BV Dhr. D. Kardol

Opdrachtnemer BEA-adviseur

Boomadviesbureau Duifhuizen Jan Wildschut (ir)

7

2 BOOMINVENTARISATIE (NULMETING) De 23 bomen die zich bevinden binnen de invloedssfeer van de werkzaamheden zijn ingemeten en geïnventariseerd (nulmeting). Binnen de inventarisatie zijn bepaalde relevante kenmerken (tabel 2) opgenomen. In paragraaf 2.1 zijn de kenmerken conditie en toekomstverwachting nader omschreven.

Tabel 2 BEA Boominventarisatie (Nulmeting) Basiskenmerken 1

Boomnummer

2

Boomsoort

3

Standplaats

4

Stamomtrek

5

Boomhoogteklasse

6

Takvrije zone (onder kroon zijde nieuwbouw)

7

Groeifase

Boombeoordelingskenmerken 8

Conditie (op basis van wondovergroeiing, scheutlengte, knopzetting, kroonstructuur, bladgrootte, bladkleur en bladbezetting en ziekten en aantastingen)

9

Veiligheid (Boomveiligheid; BVC-gerelateerd) inclusief BVC-gebreken/afwijkingen

10

Onderhoudstoestand

11

Toekomstverwachting (de verwachte technische levensduur op basis van de actuele situatie, conditie, groeiontwikkeling en eventueel geconstateerde zieketen en/of mechanische gebreken)

12

Boomkwaliteit (op grond van conditie, veiligheid en toekomstverwachting)

Beheertechnische kenmerken 13

Maatregelen in het kader van onderhoud of de boomveiligheid

8

2.1 DEF I NI TI E K E NM E RK E N De kenmerken conditie en toekomstverwachting worden hieronder nader omschreven (tabellen 3 en 4).

Tabel 3 Conditie / groei Goed

groei goed: zonder verstoorde kenmerken

Voldoende

groei redelijk

Onvoldoende

stagnerende groei: met zichtbaar verstoorde groeikenmerken

Slecht

groei gestagneerd: met afstervingsverschijnselen

Zeer slecht

boom dood of vrijwel afgestorven

Conditie / groei: actuele groeiontwikkeling op grond van huidige groei(kracht) en gezondheid, gebaseerd op visuele groeikenmerken. Groeikenmerken: ontwikkeling kroonstructuur, primaire groei (dominantie doorgaande spil), scheutlengten, wondovergroeiing, knopbezetting, bladbezetting, bladgrootte en bladkleur. En ziekten en aantastingen die primair invloed hebben op de actuele gezondheid (groeiontwikkeling) van de boom.

Tabel 4 Toekomstverwachting (technische levensduur) >15 jaar 5-15 jaar 1-5 jaar <1 jaar (handhaving ‘actueel’ niet houdbaar)

Toekomstverwachting: verwachte technische levensduur op grond van boomtechnische aspecten (onder andere conditie, groeiontwikkeling, ziektes, aantastingen of boomtechnische gebreken).

9

2.2 R ES UL TA T E N De tabellen 5 t/m 8 geven een samenvatting van de resultaten van de nulmeting. De volledige resultaten zijn opgenomen als bijlage 1. Afbeelding 5 geeft de bomen weer met de boomnummers. Tabel 5 Boomsoorten

Aantal bomen

Acer platanoides

2

Castanea sativa

1

Fagus sylvatica

7

Pinus sylvestris

3

Pseudotsuga menziesii

4

Quercus robur

6

Totaal

23

Tabel 6 Conditie

Aantal

Goed

20

Voldoende

2

Afgestorven

1

Tabel 7 Veiligheid

Aantal

Goed

21

Voldoende

1

Afgekeurd

1

Tabel 8 Toekomstverwachting

Aantal

> 15 jaar

22

Afgestorven

1

Afbeelding 5: Boomnumers;

10

3 BOOMKWALITEIT EN STATUS NULMETING Op basis van de resultaten van de uitgevoerde bomeninventarisatie (Hoofdstuk 2) is de actuele boomtechnische kwaliteit en status van de bomen beoordeeld in relatie tot een duurzame handhaving. Vraagstelling: ‘Zijn de bomen boomtechnisch geschikt voor een duurzame handhaving en hebben de bomen een bijzondere boomwaarde?’ (onder duurzaam wordt verstaan een toekomstverwachting van ten minste 15 jaar). De boomtechnische kwaliteit van 22 bomen beoordeeld als “Goed/Voldoende “ en van 1 boom als “Slecht”, dat wil zeggen dat er: • • •

geen boomtechnische beperkingen aanwezig zijn (19 bomen); beperkte afwijkingen zijn die door een maatregel kunnen worden weggenomen (3 bomen); Eén boom is afgestorven.

Afbeelding 6 toont de stamholte bij beuk 1 die nader onderzocht dient te worden. Tabel 9 geeft een samenvatting van de boomkwaliteit. Tabel 9 Boomkwaliteit

Aantal

Goed

20

Voldoende

2

Slecht (afgestorven)

1

Afbeelding 6: Stamholte boom 1;

11

4 PROJECTINVLOED 4.1 IN L EI DI NG Vraagstelling: ‘Wat is de verwachte projectinvloed in relatie tot de duurzame handhaving van de bomen?’ Afbeelding 7 geeft de voorgenomen herinrichtings- en nieuwbouw weer en de bomen die zich binnen de invloedssfeer bevinden. Het staat op voorhand vast dat 7 bomen niet gehandhaafd kunnen worden in verband met de herinrichting van het terrein of de nieuwbouw. Deze bomen zijn als zodanig op de tekening weergegeven.

Afbeelding 7: Te slopen huidige gebouw (zwart) en nieuwbouw (grijs). De 7 op voorhand niet te handhaven bomen zijn met rode cirkels weergegeven. De locaties met de knelpunten met rode pijlen. Aan te leggen parkeervakken: groen=grasbetontegels, wit=halfverharding (grind);

12

4.2

KN E L PUN T E N

De voorgenomen werkzaamheden die van invloed (kunnen) zijn op de bomen zijn hieronder (in het algemeen) weergegeven. 1. De sloop van het huidige gebouw (inclusief de afvoer van de vrijgekomen materialen); 2. De aanleg van parkeervakken binnen de kwetsbare boomzone; 3. De bouw van het appartementencomplex (hoogte 9,5 meter) met bijbehorende terrassen; 4. Bouwwerkzaamheden in het algemeen: opslag en bewegingen van bouwmateriaal en – materieel.

Mogelijke knelpunten Bij 6 bomen zijn boven- of ondergrondse knelpunten aanwezig. Deze zijn nader onderzocht door middel van groeiplaatsonderzoeken of nauwkeurige inmetingen. De paragrafen 4.3 tot en met 4.6 geven de resultaten weer van deze onderzoeken.

13

4.3 BOO M 1

Aan weerszijden van boom 1, een monumentale beuk, zijn parkeerplaatsen gepland met een verharding van grasbetontegels (afbeelding 8). De boom bevindt zich temidden van de verharding en zal zijn beworteling breed en oppervlakkig onder de verharding ontwikkeld hebben. De vraag is of de aanleg van de nieuwe parkeerplaatsen leidt tot wortelschade bij de beuk. Om dit te kunnen beoordelen is aan de zijde van de meeste opdruk de verharding verwijderd tot aan de nieuwe parkeerplaats. Vervolgens is de beworteling onderzocht. De resultaten zijn weergegeven met behulp van de afbeeldingen 9 tot en met 11 (met toelichtende tekst).

Afbeelding 8: Bomen 1 en 2 ten opzichte van nieuwe parkeervakken;

Boom 1

Nwe parkeervak

Nwe parkeervak 300 cm

Afbeelding 9: Boom 1 met de afstand tot de nieuwe parkeervakken;

14

Afbeelding 10: Bewortelingsonderzoek ter hoogte van het nieuwe parkeervak;

Afbeelding 11: Onder de stabilisatielaag straatzand bevindt zich een funderingslaag van verdicht puin die matig intensief doorworteld is;

15

Conclusie boom 1 Boom 1 (en ook boom 2) ondergaat weinig invloed van de voorgenomen aanleg van de parkeervakken. Rondom de bomen is in het verleden al geruime tijd gereden/geparkeerd zodat in dit opzicht niets veranderd (bijvoorbeeld bodemverdichting). Door de verharding rondom de bomen, tussen de nieuwe parkeerplaatsen, te verwijderen wordt de groeiplaats van deze bomen juist verbeterd. Dit geldt ook voor de toepassing van grasbetontegels bij aanleg van de parkeerplaatsen. Deze zorgen voor een goede gasuitwisseling en infiltratie van regenwater in de bewortelde zone. Belangrijke randvoorwaarde bij de aanleg van de nieuwe parkeerplaatsen is dat er geen nieuwe fundering uitgegraven wordt. Dit zou leiden tot onaanvaardbare wortelschade. De huidige, doorwortelde, gebroken puinlaag kan dienen als fundering voor de nieuw aan te brengen grasbetontegels. Hierdoor hoeven alleen de klinkers en de zandlaag (10 cm) verwijderd te worden.

Advies boom 1 Geadviseerd wordt een boomplantvak te realiseren waarbij de huidige klinkerverharding en stabilisatielaag zand (ca. 10 cm) vervangen wordt door 30 cm bomengrond. Het nieuwe plantvak wordt omsloten door banden en ingeplant met bodembedekkers. Een verhoogd en ingeplant plantvak voorkomt schade door parkerende auto’s. Afbeelding 12 geeft de contouren aan van het nieuwe, verhoogde boomplantvak. Het boomplantvak wordt pas aangelegd na de uitvoering van de sloop en nieuwbouw. Tijdens de sloop en nieuwbouw worden de bomen beschermd door een minimaal 2 meter hoge stambescherming en bouwhekken als de verharding verwijderd wordt.

Boom 1

Boom 2

Afbeelding 12: Omvang nieuwe, verhoogde, boomplantvak. Boombescherming (paars);

16

4.4 BOM E N 3 EN 4

Nabij de bomen 3 en 4 zal een parkeervak aangelegd worden met een halfverharding (grind) (afbeelding 13). Omdat op deze locatie ook nu al geparkeerd wordt is hier geen sprake van een ingrijpende wijziging. Er wordt daarom volstaan met het aangeven van randvoorwaarden (minimum-afstanden tot de bomen) die bepaald zijn op grond van een visueel onderzoek. De afbeeldingen 14 en 15 (met toelichtende tekst) geven de resultaten weer.

Afbeelding 13: Nieuwe parkeervakken nabij bomen 3 en 4;

Boom 4

Boom 3

Afbeelding 14: Blauw: omvang geplande parkeervak;

17

Boom 3

Afbeelding 15: Ter hoogte van de grindverharding is over een strook met een breedte van 80 cm een intensieve, oppervlakkige beworteling van boom 3 aanwezig;

18

Conclusie bomen 3 en 4 Deze beuken hebben hun eindbeeld nog niet bereikt en hebben de doorwortelbare ruimte aan de zijde van de parkeervakken in de toekomst hard nodig. Omdat er nu al beworteling in de bovengrond aanwezig is, is afgraving in een strook van 100 cm niet mogelijk zonder onaanvaardbare wortelschade te veroorzaken (afbeelding 16). De huidige onverharde groeiplaats van de bomen dient verder ongemoeid gelaten te worden. De minimale afstand van het nieuwe parkeervak ten opzichte van boom 4 is weergegeven op afbeelding 17 Tijdens de werkzaamheden wordt het bosvak afgeschermd met hekwerk (afbeelding 16).

Boom 3

100 cm

Afbeelding 16: Graafvrije strook met oppervlakkige wortels en locatie hekwerk (paars: boombescherming);

Boom 4

200 cm

Afbeelding 17: Minimumafstand oostkant parkeervak t.o.v. hart boom 4;

19

4.5 BOO M 6

Nabij boom 6 (en 5) is een 5-tal parkeerplaatsen gepland (grasbetontegels)(afbeelding 18). De vraag is of de benodigde uitgraving (tot ca. 40 cm-mv) binnen de huidige onverharde groeiplaats mogelijk is zonder onaanvaardbare wortelschade. Er is een proefsleuf gegraven ter hoogte van de rand van het parkeervak nabij boom 6. De afbeeldingen 19 tot en met 21 (met toelichtende tekst) geven de onderzoeksresultaten weer.

Afbeelding 18: Nieuwe parkeerplaatsen (totaal: 62,5 m² nabij bomen 5 en 6;

Boom 6

Boom 5

Afbeelding 19: Nieuwe parkeervak (blauw);

20

180 cm

Afbeelding 20: Proefsleuf op locatie rand parkeervak;

Afbeelding 21: Tot 35 cm-mv matig extensieve opname-beworteling Ø < 1 cm;

21

Conclusie boom 6 (en 5)

In de huidige (ongestoorde) bosgrond vindt een ingreep plaats over een oppervlakte van ruim 60 m². De wortelschade bij de zomereik (diepwortelaar) is aanvaardbaar. De boom heeft zijn eindbeeld echter nog lang niet bereikt en is gebaat bij een voldoende doorwortelbare ruimte op lange termijn. Dit geldt tevens voor de tamme kastanje (boom 5). Bij het voorgenomen parkeren treedt al gauw bodemverdichting op waardoor wortelgroei ernstig belemmerd wordt. Dit kan voorkomen worden door gebruik te maken van boomkratten (Permavoid) als fundering van de parkeerplaats. Hierdoor blijft ook de zuurstofvoorziening van de wortels onder het parkeervak gehandhaafd. De ontgravingsdiepte bedraagt in dat geval maximaal 30 cm. Onder de kratten (hoogte 85 mm) wordt een vleilaag bomenzand aangebracht. De grasbetontegels in combinatie met de kratten zorgen ervoor dat de infiltratie van water niet belemmerd wordt. Tijdens de werkzaamheden dient het bosvak te worden afgeschermd met hekwerk. Afbeelding 22 geeft het parkeervak weer en de aan te brengen boombescherming (hekwerk).

Boom 6

Afbeelding 22: Locatie 5 parkeervakken (blauw) en te plaatsen bouwhek (boombescherming-paars);

22

4.6 BOM E N 1 7 EN 1 8

Bij de bomen 17 en 18 (beuken) zijn 2 (potentiële) knelpunten aanwezig: 1. De kroonprojecties raken aan de dakrand van het nieuwe gebouw; 2. Bij de uitgraving van de fundering van het terras en het gebouw dient gegraven te worden binnen de kwetsbare boomzone (kroonprojectie + 1,5 meter). Op afbeelding 23 zijn de knelpunten weergegeven.

Afbeelding 23: Rand kroonprojectie (groen) en afstand bomen tot ontgraving (minimaal 400 cm);

Uit een analyse van de knelpunten blijkt: 1. dat bij boom 18 de takvrije ruimte onder de kroon slechts 10 meter bedraagt terwijl de dakrand van het nieuwe appartement 9,5 meter hoog is. Omdat er werkruimte nodig is boven het gebouw (minimaal 2 meter) dient één tak ingekort te worden. Bij boom 17 bedraagt de takvrije ruimte 15 meter dus hier is voldoende ruimte aanwezig; 2. dat de bomen rondom voldoende vrij doorwortelbare ruimte hebben. Eventueel wortelverlies (ingeschat: < 5%) door graafwerkzaamheden is aanvaardbaar bij deze conditioneel goede bomen. De afbeeldingen 24 en 25 geven de geadviseerde snoei-ingreep bij boom 18 en de (tijdens de werkzaamheden) te beschermen boomzone weer.

23

Boom 18

Boom 17

Afbeelding 24: Te verwijderen tak bij boom 18 waardoor de benodigde vrije werkruimte ontstaat boven de voorgenomen nieuwbouw;

Boom 17

Boom 18

400 cm

Afbeelding 25: Minimale graafafstand uit de bomen 17 en 18. Paars: locatie boombescherming (hekwerk);

24

4.7 BOO MB E SC H E RM IN G

Beschermd boomgebied Omdat de werkzaamheden plaatsvinden in een bosachtige omgeving is bescherming niet alleen van de bomen maar ook van hun groeiplaats (kwetsbare bosbodem) belangrijk. Dit kan het beste gebeuren door het plaatsen van bouwhekken waardoor een beschermd boomgebied afgezet kan worden. Binnen dit beschermd boomgebied mag geen enkele activiteit plaatsvinden. Op afbeelding 26 is de locatie van te plaatsen bouwhekken aangegeven. Verder wordt verwezen naar de paragrafen 4.3 tot en met 4.6 waarin de locatie van de hekwerken bij bepaalde bomen verduidelijkt is met behulp van afbeeldingen.

Afbeelding 26: Paars: locatie te plaatsen bouwhekken. De 7 op voorhand niet te handhaven bomen zijn aangegeven met een rood kruis;

Overige maatregelen boombescherming Op 3 locaties zijn snoeimaatregelen nodig om de benodigde takvrije ruimte (ten behoeve van het bouwverkeer) te verkrijgen. Aan de zuidwestzijde van het terrein is een vrije toegang in verband met de sloopwerkzaamheden noodzakelijk. Om de bodem daar toch maximaal te beschermen dienen daar drukverdelende rijplaten aangebracht te worden. Ook dient hier de aanwezige opslag verwijderd te worden en de takken van de bomen ingenomen te worden. Tenslotte wordt opgemerkt dat de laaghangende takken boven de (te handhaven) villa van boom 1 ingenomen zouden kunnen worden. De afbeeldingen 27 tot en met 30 lichten de bovengenoemde maatregelen toe.

25

Boom 10

Afbeelding 27: Bij boom 10 dient opslag verwijderd te worden in verband met een vrije doorgang voor het bouwverkeer;

Afbeelding 28: Te verwijderen laaghangende tak bij de inrit van het terrein;

26

Afbeelding 29: De rode pijlen geven de te verwijderen opslag weer. Binnen de gele zone dienen, ter bescherming van de bosbodem, drukverdelende rijplaten aangebracht te worden;

Afbeelding 30: In te nemen, laaghangende, takken boven de villa;

27

5 CONCLUSIE EN ADVIES 5.1

CO NC L US I E

Uit de resultaten van de nulmeting (Hoofdstuk 2) en de Analyse van de projectinvloeden (Hoofdstuk 4) kan het volgende geconcludeerd worden: De voorgenomen werkzaamheden kunnen gerealiseerd worden met duurzaam behoud van de 6 onderzochte bomen. Randvoorwaarden hierbij zijn: 1. Bij de bomen 1 en 2 zal een verhoogd plantvak gerealiseerd moeten worden. Bij de aanleg van de nieuwe parkeerplaatsen aan weerszijden van deze bomen wordt de huidige funderingslaag (verdicht puin) niet uitgegraven omdat zich daar essentiële beworteling bevindt; 2. Bij de bomen 3 en 4 wordt in de huidige onverharde groeiplaats niet gegraven (zie voor de graafafstanden paragraaf 4.4). Langs boom 3 wordt over een intensief doorwortelde strook van 100 cm niet ontgraven; 3. Bij de bomen 6 (en 5) wordt de parkeerplaats aangelegd op een fundering van Permavoidkratten om zo de invloed op deze bosbodem te minimaliseren; 4. Bij de bomen 17 en 18 wordt één tak (boom 18) weggenomen en worden minimale graafafstanden van 400 cm in acht genomen. De overig aanwezige bomen kunnen duurzaam worden gehandhaafd indien de boombeschermingsmaatregelen zoals omschreven in paragraaf 4.7 worden nageleefd.

5.2 ADV I ES Geadviseerd wordt: 1. De boombeschermings- en overige (snoei)maatregelen uit te voeren vóór aanvang van de sloopwerkzaamheden; 2. De snoeimaatregelen uit te laten voeren door een vakbekwame boomverzorger (European Treeworker); 3. Tijdens de werkzaamheden een Vaktechnisch Toezichthouder bomen in te zetten; 4. De nieuwe parkeerplaatsen in te richten na de bouwwerkzaamheden om de bestaande verharding maximaal te kunnen gebruiken als opslag. Vanwege het te beschermen boomgebied is opslagruimte namelijk beperkt aanwezig; 5. Bij boom 1 een nader technisch onderzoek te laten uitvoeren in verband met de stamholte op hoogte; 6. Bij de boscompensatie aan de noordzijde van het terrein (circa 85 m²) gebruik te maken van beuken omdat deze soort (half)schaduwverdragend is. Er is ruimte voor ongeveer 10 bomen.

28

BIJLAGE 1

RESULTATEN NULMETING

29

Quercus robur Beplanting 160 12-18 m 5 Quercus robur Beplanting 175 18-24 m 5 Acer platanoides Beplanting 90 12-18 m Quercus robur Beplanting 130 18-24 m Pinus sylvestris Beplanting 130 18-24 m Quercus robur Beplanting 135 18-24 m 7 Fagus sylvatica Beplanting 137 18-24 m 15 Fagus sylvatica Beplanting 165 18-24 m 10 Quercus robur Beplanting 160 18-24 m Pseudotsuga menziesii Beplanting 100 18-24 m Pseudotsuga menziesii Beplanting 110 18-24 m Pseudotsuga menziesii Beplanting 127 18-24 m 4 Fagus sylvatica Beplanting 138 12-18 m

Volwasfase Goed Goed Volwasfase Goed Goed Halfwasfase Goed Goed Volwasfase Goed Goed Volwasfase Afgestorven Afgekeurd Afgestorven Volwasfase Goed Goed Volwasfase Goed Goed Volwasfase Goed Goed Volwasfase Goed Goed Volwasfase Goed Goed Volwasfase Voldoende Goed Volwasfase Goed Goed Volwasfase Goed Goed

Boomkwaliteit

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Goed Goed Goed Goed Goed Goed Goed Goed Goed

> 15 jaar

Maatregel

Volwasfase Goed Volwasfase Goed Volwasfase Goed Volwasfase Goed Halfwasfase Goed Volwasfase Goed Volwasfase Goed Volwasfase Goed Volwasfase Goed

Volwasfase Voldoende Voldoende Stamholte op 8 m Aanvaard

Toekomstverwachting

Fagus sylvatica Verharding 153 18-24 m 8 Fagus sylvatica Verharding 215 18-24 m 8 Fagus sylvatica Beplanting 220 18-24 m 8 Castanea sativa Beplanting 180 12-18 m 4 Quercus robur Beplanting 140 12-18 m 4 Pinus sylvestris Beplanting 205 18-24 m 13 Pinus sylvestris Beplanting 180 18-24 m 20 Pseudotsuga menziesii Beplanting 260 18-24 m 9 Acer platanoides Beplanting 175 12-18 m 3

Onderhoudsstaat

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Gebrek

Verharding 295 18-24 m 8

Veiligheid

Fagus sylvatica

Conditie

1

Groeifase

Standplaats

Takvrije ruimte (m)

Boomsoort

Boomhoogteklasse (m)

Boomnummer

Stamomtrek (cm)

Bijlage 1 Resulaten nulmeting

Nader technisch Voldoende onderzoek stamholte op hoogte Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Voldoende Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Achterstallig > 15 jaar Onderste opslagtak Goed verwijderen Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Onherstelbaar Afgestorven Vellen Slecht Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Goed Aanvaard > 15 jaar Voldoende

BOOMADVIESBUREAU DUIFHUIZEN Harderwijkerstraat 35 3881 ED Putten T : 0341 370 290 M : 06 4620 6749 E : info@boomadviesduifhuizen.nl W : www.boomadviesduifhuizen.nl

30

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9900975/1