Document · PDF

AP 7. St.t.i. Bijlage 5 - Stikstofdepositieberekening Vreeweg 11 Nunspeet

Raadsvergadering 29 februari 2024, gemeente NunspeetBij agendapunt: Afgifte (ontwerp) verklaring van geen bedenkingen Vreeweg 11 in Nunspeet. (hamerstuk)4.208 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Vreeweg 11, Nunspeet Gemeente Nunspeet Stikstofdepositieberekening

GEGEVENS VAN DE AANVRAGER De heer E. Bilder Kerkewijk 156 3904 JJ Veenendaal T. 0318 – 50 56 37

I. www.kubiek.nu E. info@kubiek.nu

PLANGEGEVENS Projectnummer:

K21297

Datum:

8 december 2023

Titel:

Stikstofdepositieberekening Nunspeet, Vreeweg 11

Projectleider:

R. Hoekstra MA

Inhoud 1

Inleiding........................................................................................................................... 4 1.1 1.2

Aanleiding..................................................................................................................................4 Wettelijk kader...........................................................................................................................4

Stikstofdepositie............................................................................................................. 6 2.1 2.2

Ligging ten opzichte van Natura 2000-gebieden....................................................................... 6

Uitgangspunten.................................................................................................................................. 7 2.2.1 Referentiesituatie.........................................................................................................7 2.2.2 Gebruikersfase............................................................................................................ 7 2.2.3 Realisatiefase.............................................................................................................. 8

Conclusie....................................................................................................................... 10

Separate bijlagen: -

Bijlage 1 – Aerius uitvoer nieuwe gebruikersfase; Bijlage 2 – Aerius uitvoer realisatiefase 2023; Bijlage 3 – Aerius uitvoer realisatiefase 2024; Bijlage 4 – Inzet mobiele werktuigen.

1 Inleiding In deze rapportage zijn de rekenresultaten te vinden van de berekening die is uitgevoerd met de AERIUS Calculator om de stikstofdepositie op Natura 2000-gebied te bepalen ten gevolge van een ruimtelijke ontwikkeling. Er zijn geen rekenresultaten gevonden hoger dan 0,00 mol/ha/jaar. 1.1

Aanleiding

Momenteel bevindt zich op het perceel Vreeweg 11 te Nunspeet een woning welke dienst doet als zorglocatie. Zorgbehoevenden kunnen hier onder begeleiding wonen. Het bestaande pand is gebouwd is 60 jaar oud en sterk verouderd. Daarom wordt het bestaande pand gesloopt en wordt op het perceel een vervangend pand gebouwd. Dit nieuwe, duurzame pand biedt ruimte voor zes nieuwe zorgappartementen. Daarnaast worden er nog centrale ruimten gecreëerd, waaronder een kantoor, keuken en ruimten voor dagbesteding.

Afbeelding: Aanduiding planlocatie (bron: Google Maps)

1.2

Wettelijk kader

Voorheen diende op grond van het Programma Aanpak Stikstof (PAS), welke in juli 2015 van kracht werd, berekend te worden of een nieuwe (bouw)activiteit tot een significante toename leidde van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Onder het PAS golden enkele drempel- en grenswaarden. Deze waarden bepaalden of een toename van stikstofdepositie significant was en zo ja, of er dan een meldingsplicht of een vergunningplicht gold. Door te rekenen met het voorgeschreven rekenprogramma AERIUS Calculator werd automatisch met die drempelwaarden rekening gehouden. In het geval van de meldingsplicht kon de planontwikkeling

Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

aanspraak kan maken op benutting van de ontwikkelingsruimte die voor een Natura 2000-gebied gold, totdat deze niet meer voorradig was. Als gevolg van de uitspraak van de Raad van State van 29 mei 2019 mag het PAS niet meer gebruikt worden als toestemmingskader voor ruimtelijke ontwikkelingen die leiden tot een toename van stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitattypen in Natura 2000-gebieden. De drempel- en grenswaarden uit het PAS zijn daarmee ook niet meer van toepassing. Hierdoor kan een project met een geringe depositietoename van 0,01 mol/ha/jaar al vergunning plichtig zijn (artikel 2.7 en 2.8 Wnb). Dit betekent dat ook relatief kleinschalige projecten zorgvuldig dienen te worden getoetst op hun stikstofdepositie, om zo aan Europese regelgeving te kunnen voldoen (en stand te houden bij de Raad van State in geval van een beroep). Sinds de vernieuwing van de AERIUS Calculator op 16 september 2019, en na de laatste update van 6 november 2023, kan correct berekend worden of er überhaupt sprake is van stikstofdepositie op Natura 2000-gebied. Daarbij dient zowel de gebruikersfase als de realisatiefase doorgerekend te worden. Zodra er geen rekenresultaten boven de 0,00 mol/ha/jaar zijn, is er geen belemmering voor een plan op het gebied van stikstofdepositie.

Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

2 Stikstofdepositie Nieuwe plannen moeten beoordeeld worden op de mogelijke stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Om inzicht te krijgen in de mogelijke stikstofdepositie, gaat dit hoofdstuk in op de afstand van de planlocatie tot Natura 2000-gebieden, de referentiesituatie en de toekomstige situatie. Om de toekomstige situatie te realiseren zal er een realisatiefase zijn welke ook inzichtelijk wordt gemaakt. 2.1

Ligging ten opzichte van Natura 2000-gebieden

In onderstaande afbeelding is de ligging van de planlocatie ten opzichte van Natura 2000-gebied weergegeven. Hieruit blijkt dat het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied, de Veluwe, op circa 500 meter afstand van de planlocatie ligt.

Afbeelding: Ligging planlocatie t.o.v. dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied (bron: AERIUS Calculator)

Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

2.2

Uitgangspunten

Voor het berekenen van de stikstofdepositie in de relevante Natura 2000-gebieden in de omgeving van het plangebied, is gebruik gemaakt van AERIUS Calculator versie 2023.0.1 (beschikbaar sinds 6 november 2023). In de berekeningen zijn de emissies van NOx en NH3 van de relevante emissiebronnen meegenomen. 2.2.1

Referentiesituatie

Het planvoornemen komt in de plaats van het verouderde pand aan de Vreeweg 11 in Nunspeet. Dit pand maakt onderdeel uit van de referentiesituatie zoals beschreven in paragraaf 1.2. De woning is in de jaren ’60 gebouwd. Eerder kende het perceel een agrarische bestemming en fungeerde het pand als agrarische bedrijfswoning. Momenteel wordt het pand gebruikt als woonzorglocatie met 4 woonzorgeenheden. Ten behoeve van dit gebruik is voor de locatie in 2011 het vigerende bestemmingsplan ‘Vreeweg 11’ vastgesteld. Sindsdien hebben er op de locatie naast het gebruik van het pand als woonzorglocatie geen andere stikstofdeposerende ontwikkelingen plaatsgevonden. Als peiljaar is gekozen voor 2022. De emissie behorende bij de woonzorglocatie en de verkeersbewegingen van dit pand betreft tezamen de referentiesituatie waar rekening mee moet worden gehouden in de stikstofberekening. De emissie voor het pand in de referentiesituatie is vastgesteld in overeenstemming met de Instructie gegevensinvoer. In het jaar 2022 was er sprake van een gasverbruik van 2.756 m3 (zo volgt uit de jaaropgave). Eén m3 gas bestaat uit 9 Nm3 (rookgas). Conform tabel 3.10 uit het Activiteitenbesluit milieubeheer bevat 1 Nm3, 70 mg NOx. De totale emissie op jaarbasis ten gevolge van het gasverbruik komt hiermee (afgerond) uit op 1,74 kg NOx. De verkeersbewegingen voor het pand zijn op de volgende manier bepaald.

Hierbij is gekeken naar de functie ‘serviceflat’, omdat deze functie het beste aansluit bij zorgappartementen. Een serviceflat heeft een verkeersgeneratie van minimaal 2,2 tot maximaal 3,0 mvt per woning. De verkeersgeneratie komt daarmee neer maximaal 12,0 mvt per etmaal. Dit is gebaseerd op 4 zorgappartementen in buitengebied ‘weinig stedelijk gebied’. Conclusie Uit de berekening blijkt dat er in de referentiesituatie geen stikstofdepositie plaatsvindt op Natura 2000gebied. De rekenresultaten zijn te vinden in de verschilberekeningen in bijlage 2 en 3. 2.2.2

Gebruikersfase

In de nieuwe situatie wordt er een nieuw, duurzame pand ten behoeve van zes zorgappartementen gebouwd. De nieuwe krijgt geen gasaansluiting. Conform het document ‘Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2020’ van BIJ12 heeft een gasloos pand een stikstofemissie gelijk aan nul. Wel vindt er stikstofemissie plaats door de verkeersgeneratie van de nieuwe zorgappartementen. Voor het berekenen van de verkeersgeneratie is gekeken naar de functie ‘serviceflat’, omdat deze functie het beste aansluit bij zorgappartementen. Conform CROW publicatie 381 ‘Toekomstbestendig Parkeren’ heeft een pand ten behoeve van 6 zorgappartementen een verkeersgeneratie van maximaal 18,0 mvt ‘licht verkeer’ per etmaal. Dit is gebaseerd op zes zorgappartementen in ‘buitengebied’ weinig stedelijk gebied. De bronlijn loopt vanaf het pand in oostelijke richting via de Vreeweg tot aan de Harderwijkerweg. Hier gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Als peiljaar is gekozen voor 2025. Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

Figuur: Impressie voorgevel nieuwe pand Vreeweg 11 (bron: Bouwbureau Jansman)

Conclusie Uit de berekening blijkt dat er in de gebruikersfase geen stikstofdepositie plaatsvindt op Natura 2000gebied. De rekenresultaten zijn te vinden in bijlage 1. 2.2.3

Realisatiefase

Om het plan te kunnen realiseren zijn er sloop- en bouwwerkzaamheden nodig. Hoewel wordt getracht om zo efficiënt en duurzaam mogelijk te slopen en te bouwen, is het niet mogelijk om een volledig stikstofemissieloze realisatiefase te bewerkstelligen. Er wordt gebruik gemaakt van machines, maar er is ook een verkeersaantrekkende werking door bouwverkeer. Gerekend is op een bouwperiode van ongeveer een 26 weken, verdeeld over twee jaren. Als peiljaar is gekozen voor 2023 en 2024. Bouwverkeer Om de sloop en bouw mogelijk te maken zal er sprake zijn van bouwverkeer. Voor de bouwperiode is per peiljaar gerekend met 30 vrachten ‘zwaar vrachtverkeer’ om materiaal naar de bouw te vervoeren. Daarnaast zal bouwend personeel zorgen voor 500 ritten met ‘licht verkeer’ per peiljaar. De aantallen zijn ruim ingeschat en verdubbeld ingevoerd (verkeer gaat heen én weer). Inzet mobiele werktuigen Om de sloop en bouw mogelijk te maken, zal gebruik gemaakt worden van mobiele werktuigen. Er is gerekend op de inzet van werktuigen zoals opgenomen in bijlage 4. In deze bijlage is onderscheid in de inzet per peiljaar. De sloopwerkwerkzaamheden vinden plaats in 2023 en de bouw van het nieuwe pand in 2024. De gegevens van de werktuigen zoals is opgenomen in de bijlage zijn tevens ingevoerd in de AERIUS Calculator.

Gezien de ligging nabij Natura 2000-gebied is er bij de bouw veel inzet van elektrisch materieel. Hierbij vindt er geen stikstofemissie plaats, waardoor dit materieel niet is ingevoerd. Stationair draaien Daarnaast is er rekening gehouden met het stationair draaien van de vrachtwagens op de locatie. Hierbij is ervan uitgegaan dat de er 30 vrachten zwaarverkeer (welke op en neer gaan) elk gemiddeld een half

Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

uur op de locatie aanwezig zullen zijn om spullen af te leveren. Dit staat gelijk aan 15 draaiuren. Met deze 15 draaiuren is met behulp van de Rekenmethode stationair draaien berekend dat de stikstofemissie ten gevolge van het stationair draaien neerkomt op 1,23 kg/Nox per jaar en 0,01 NH3 per jaar. Conclusie De rekenresultaten zijn te vinden in bijlage 2 en 3. Er zijn geen rekenresultaten gevonden hoger dan 0,00 mol/ha/jaar.

Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

3 Conclusie Uit de berekeningen blijkt dat er door de gewenste ontwikkeling geen strijdigheden ontstaan met de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebied. Er vindt geen stikstofdepositie plaats op stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden.

Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

Kerkewijk 156 3904 JJ Veenendaal T. 0318 – 50 56 37 I. www.kubiek.nu E. info@kubiek.nu

Stikstofdepositieberekening – Vreeweg 11 te Nunspeet

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

kubiek ruimtelijke plannen Vreeweg 11, 8071SJ Nunspeet Vreeweg 11, Nunspeet Gebruiksfase RTaufWqrQo1B 08 december 2023, 10:00 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet - Referentie 2022 Nieuwe gebruiksfase Vreeweg 11, Nunspeet - Beoogd 2026

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet - Referentie Nieuwe gebruiksfase Vreeweg 11, Nunspeet - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RTaufWqrQo1B (08 december 2023)

Hoogste bijdrage

26,1 g/j 33,7 g/j

2,0 kg/j 0,3 kg/j

2/8

Projectberekening

Nieuwe gebruiksfase Vreeweg 11, Nunspeet (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Woningen | Locatie nieuwe pand Vreeweg 11, Nunspeet  Verkeersnetwerk

RTaufWqrQo1B (08 december 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

33,7 g/j

0,3 kg/j

3/8

Projectberekening

Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 

Anders... | Anders... | Bestaand pand Vreeweg 11 Nunspeet Verkeersnetwerk

RTaufWqrQo1B (08 december 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

26,1 g/j

1,7 kg/j 0,3 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RTaufWqrQo1B (08 december 2023)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Nieuwe gebruiksfase Vreeweg 11, Nunspeet" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RTaufWqrQo1B (08 december 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Nieuwe gebruiksfase Vreeweg 11, Nunspeet, Rekenjaar 2026 1

Naam

Wonen en Werken | Woningen

Locatie nieuwe Uittreedhoogte pand Vreeweg 11, Warmteinhoud Nunspeet Spreiding Locatie X:180099,64 Y:487340,34 Oppervlakte 0,04 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

1,0 m 0,000 MW 1m

Wegverkeer | Weg

Naam Verkeersgeneratie nieuwe gebruiksfase Vreeweg 11, Nunspeet LinksRechts NOₓ 0,3 kg/j Locatie X:180209,16 Y:487297,74 Type scherm - - NO₂ 67,4 g/j Lengte 305,54 m Hoogte - - NH₃ 33,7 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RTaufWqrQo1B (08 december 2023)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

18,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/8

Projectberekening

Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet, Rekenjaar 2022 1

Naam

Anders... | Anders...

Bestaand pand Uittreedhoogte Vreeweg 11 Warmteinhoud Nunspeet Spreiding Locatie X:180102,65 Y:487337,6 Oppervlakte 0,02 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

0,0 m 0,000 MW 0m

NOₓ

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeersgeneratie referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet X:180200,55 Y:487305,35 Type scherm 309,30 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

1,7 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j - - NO₂ 55,8 g/j - - NH₃ 26,1 g/j

Aantal voertuigbewegingen

12,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RTaufWqrQo1B (08 december 2023)

8/8

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

kubiek ruimtelijke plannen Vreeweg 11, 8071SJ Nunspeet Vreeweg 11, Nunspeet Realisatiefase 2024 RVpxzfnAnby7 08 december 2023, 09:56 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet - Referentie 2022 Realisatiefase (2024) - Vreeweg 11, Nunspeet - Beoogd 2024

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet - Referentie Realisatiefase (2024) - Vreeweg 11, Nunspeet - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RVpxzfnAnby7 (08 december 2023)

Hoogste bijdrage

26,1 g/j 0,1 kg/j

2,0 kg/j 4,3 kg/j

2/8

Projectberekening

Realisatiefase (2024) - Vreeweg 11, Nunspeet (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Inzet mobiele voertuigen sloopfase (2024) 3 Anders... | Anders... | Stationair draaien vrachtwagens  Verkeersnetwerk

RVpxzfnAnby7 (08 december 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,1 kg/j 10,0 g/j 5,7 g/j

3,0 kg/j 1,2 kg/j 90,5 g/j

3/8

Projectberekening

Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 

Anders... | Anders... | Bestaand pand Vreeweg 11 Nunspeet Verkeersnetwerk

RVpxzfnAnby7 (08 december 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

26,1 g/j

1,7 kg/j 0,3 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RVpxzfnAnby7 (08 december 2023)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase (2024) - Vreeweg 11, Nunspeet" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RVpxzfnAnby7 (08 december 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Realisatiefase (2024) - Vreeweg 11, Nunspeet, Rekenjaar 2024 1

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte Naam

Inzet mobiele voertuigen sloopfase (2024) X:180114,54 Y:487342,8 0,06 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstofverbruik

graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 293 l/j SCR: ja vrachtwagens Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 169 l/j SCR: ja 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Anders... | Anders...

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte vrachtwagens Warmteinhoud Locatie X:180114,43 Spreiding Y:487342,33 Oppervlakte 0,07 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RVpxzfnAnby7 (08 december 2023)

Draaiuren AdBlue verbruik

16 u/j

0,0 m 0,000 MW 0m

Stof Emissie

17 l/j

NOₓ NH₃

10 u/j

10 l/j

NOₓ NH₃

Verkeersgeneratie realisatiefase sloopfase (2023) X:180188,53 Y:487315,68 Type scherm 242,29 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

3,0 kg/j 0,1 kg/j

1,9 kg/j 70,3 g/j 1,0 kg/j 40,6 g/j

Links Rechts NOₓ 90,5 g/j - NO₂ 23,7 g/j - NH₃ 5,7 g/j

Aantal voertuigbewegingen

In file

1.000,0 /jaar 0,0 /jaar 60,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,2 kg/j 10,0 g/j

7/8

Projectberekening

Referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet, Rekenjaar 2022 1

Naam

Anders... | Anders...

Bestaand pand Uittreedhoogte Vreeweg 11 Warmteinhoud Nunspeet Spreiding Locatie X:180102,65 Y:487337,6 Oppervlakte 0,02 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

0,0 m 0,000 MW 0m

NOₓ

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeersgeneratie referentiesituatie Vreeweg 11, Nunspeet X:180200,55 Y:487305,35 Type scherm 309,30 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

1,7 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j - - NO₂ 55,8 g/j - - NH₃ 26,1 g/j

Aantal voertuigbewegingen

12,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

RVpxzfnAnby7 (08 december 2023)

8/8

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

kubiek ruimtelijke plannen Vreeweg 11, 8071SJ Nunspeet Vreeweg 11, Nunspeet Realisatiefase 2025 RfcVLz6nbg8X 08 december 2023, 09:55 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar Realisatiefase (2025) - Vreeweg 11, Nunspeet - Beoogd 2025

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Realisatiefase (2025) - Vreeweg 11, Nunspeet - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RfcVLz6nbg8X (08 december 2023)

Hoogste bijdrage

0,1 kg/j

3,8 kg/j

2/6

Projectberekening

Realisatiefase (2025) - Vreeweg 11, Nunspeet (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Inzet mobiele voertuigen bouwfase (2025) 3 Anders... | Anders... | Stationair draaien vrachtwagens  Verkeersnetwerk

RfcVLz6nbg8X (08 december 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

74,9 g/j 20,0 g/j 5,7 g/j

2,1 kg/j 1,6 kg/j 85,8 g/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RfcVLz6nbg8X (08 december 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase (2025) - Vreeweg 11, Nunspeet" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RfcVLz6nbg8X (08 december 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Realisatiefase (2025) - Vreeweg 11, Nunspeet, Rekenjaar 2025 1

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte Naam

Inzet mobiele voertuigen bouwfase (2025) X:180114,54 Y:487342,8 0,06 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

312 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

17 u/j

Anders... | Anders...

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte vrachtwagens Warmteinhoud Locatie X:180114,43 Spreiding Y:487342,33 Oppervlakte 0,07 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

Stof Emissie

18 l/j

NOₓ NH₃

Verkeersgeneratie realisatiefase sloopfase (2023) X:180190,48 Y:487314,15 Type scherm 247,25 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Brandstofverbruik

2,1 kg/j 74,9 g/j

0,0 m 0,000 MW 0m

2,1 kg/j 74,9 g/j

Links Rechts NOₓ 85,8 g/j - NO₂ 24,1 g/j - NH₃ 5,7 g/j

Aantal voertuigbewegingen

In file

1.000,0 /jaar 0,0 /jaar 60,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,6 kg/j 20,0 g/j

RfcVLz6nbg8X (08 december 2023)

6/6

Bijlage 2 – Inzet mobiele werktuigen Nunspeet, Vreeweg 11

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13824112/1