AP 7. Bijlage 7b. AERIUS projectberekening SituatieGebruiksfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

DNS Planvorming BV Laan 43a, 8071 JH Nunspeet Laan 43a Nunspeet AERIUS gebruiksfase 4 woningen, zie bijgevoegd rapport

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Raa1V9cBGjkT 06 maart 2025, 14:21 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie Gebruiksfase - Beoogd Situatie Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Raa1V9cBGjkT (06 maart 2025)

2026 -

0,3 kg/j

3,8 kg/j

2/7

Projectberekening

Situatie Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 4 Anders... | Anders... | Stationair draaien vrachtwagens gebruiksfase (1) 5 Verkeer | Koude start: overig | Koude start verkeer gebruiksfase  Verkeersnetwerk

Raa1V9cBGjkT (06 maart 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

20,0 g/j 0,3 kg/j 28,4 g/j

1,1 kg/j 1,6 kg/j 1,1 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Raa1V9cBGjkT (06 maart 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

Raa1V9cBGjkT (06 maart 2025)

5/7

Projectberekening

Situatie Gebruiksfase, Rekenjaar 2026

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbewegingen gebruiksfase (1) Locatie X:182192,4 Y:488143,19 Lengte 155,49 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbewegingen gebruiksfase (2) Locatie X:182188,28 Y:488064,68 Lengte 124,05 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j - NO₂ 0,1 kg/j - NH₃ 15,1 g/j

-

-

Aantal voertuigbewegingen

16,0 /etmaal 0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,4 kg/j - NO₂ 92,1 g/j - NH₃ 12,0 g/j

-

-

Aantal voertuigbewegingen

In file

16,0 /etmaal 0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

0,0 /jaar 0,0 /jaar 183,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,1 kg/j 20,0 g/j

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Manoeuvrerende bewegingen zwaar verkeer gebruiksfase (1) Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Locatie X:182146,42 Y:488104,24 Type scherm - - NO₂ 34,8 g/j Lengte 100,90 m Hoogte - - NH₃ 1,4 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

4

Naam

Anders... | Anders...

Stationair draaien Uittreedhoogte vrachtwagens Warmteinhoud gebruiksfase (1) Locatie X:182140,54 Y:488092,86 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Raa1V9cBGjkT (06 maart 2025)

0,0 m 0,000 MW

6/7

Projectberekening

5

Naam Locatie

Verkeer | Koude start: overig

Type voertuig

Koude start verkeer gebruiksfase X:182149,12 Y:488095,87

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ NH₃

1,6 kg/j 0,3 kg/j

Koude starts

16,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.1.2_20250219_fdfc2529a9 Database versie 2024.1_fdfc2529a9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Raa1V9cBGjkT (06 maart 2025)

7/7