Document · PDF

AP 6e. Bijlage BP Stakenbergweg 35 Bijlagen bij de toelichting Bijlage 6 AERIUS-berekening

Commissie Ruimte en Wonen 10 juni 2024, gemeente NunspeetBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Stakenbergweg 35 in Elspeet.7.869 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AERIUS-Berekening

Stakenbergweg 35, Elspeet

NOVEMBER 2023

STATUS: DEFINITIEF

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-BEREKENING STAKENBERGWEG 35, ELSPEET

Status: Datum: Projectnummer:

Definitief November 2023 2023-274

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

INHOUDSOPGAVE HOOFDSTUK 1

INLEIDING .................................................................................. 4

HOOFDSTUK 2

VOORGENOMEN ONTWIKKELING ..................................................... 5

HOOFSTUK 3 UITGANGSPUNTEN ............................................................................. 6 3.1 3.2 3.3 3.4

Algemeen ............................................................................................................................................... 6 Aanlegfase ............................................................................................................................................. 6 Gebruiksfase .......................................................................................................................................... 9 Intern Salderen .................................................................................................................................... 11

HOOFDSTUK 4 4.1 4.2 4.3

RESULTATEN & CONCLUSIE ...........................................................16

Aanlegfase ........................................................................................................................................... 16 Gebruiksfase ........................................................................................................................................ 16 Conclusie.............................................................................................................................................. 16

BIJLAGEN BIJ DE STIKSTOFBEREKENING .....................................................................17 Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4

Rekenresultaten aanlegfase........................................................................................................ 17 Rekenresultaten gebruiksfase..................................................................................................... 18 Rekenresultaten salderingsberekening aanlegfase .................................................................... 19 Rekenresultaten salderingsberekening gebruiksfase ................................................................. 20

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

HOOFDSTUK 1

INLEIDING

Voorliggende AERIUS-berekening heeft betrekking op het perceel gelegen aan de Stakenbergweg 35 in Elspeet. Op het perceel wil de initiatienemer een deel van de bestaande bebouwing slopen en twee nieuwe woningen en een bijgebouw realiseren. Twee bestaande bedrijfswoningen worden omgebouwd naar een woonfunctie. In afbeelding 1.1 is de ligging van het plangebied ten opzichte van Elspeet en de directe omgeving indicatief weergegeven. Het plangebied is aangeduid met de rode ster en rode contour.

Afbeelding 1.1

Ligging plangebied (Bron: OpenStreetMap)

In het kader van het voornemen is inzicht in de te verwachten effecten van stikstof op nabijgelegen Natura 2000-gebieden nodig. BJZ.nu is gevraagd om de te verwachten stikstofemissie als gevolg van de voorgenomen ontwikkeling en de eventuele gevolgen daarvan inzichtelijk te maken. De stikstofberekening is uitgevoerd met behulp van de voorgeschreven rekentool AERIUS Calculator 2023. In voorliggend rapport wordt een toelichting op de AERIUS berekening gegeven.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

HOOFDSTUK 2

VOORGENOMEN ONTWIKKELING

Het voornemen bestaan om in het plangebied een deel van de bestaande bebouwing te slopen en twee nieuwe woningen en een bijgebouw te realiseren. Verder wordt er groen bij geplant. De nieuw te bouwen woningen worden vrijstaande woningen. Twee bestaande bedrijfswoningen worden omgebouwd naar een woonfunctie. In de afbeelding hieronder wordt de gewenste situatie weergegeven. Afbeelding 2.1 is de situatietekening van de huidige situatie. Afbeelding 2.2 is een situatietekening van de voorgenomen ontwikkeling.

Afbeelding 2.1

Situatietekening huidige situatie (Bron: Slaa & van Asselt)

Afbeelding 2.2

Situatietekening voorgenomen ontwikkeling (Bron: Slaa & van Asselt)

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

HOOFSTUK 3 UITGANGSPUNTEN 3.1

Algemeen

Het plangebied bevindt zich op circa 300 meter afstand van het dichtstbijzijnde stikstofgevoelige Natura 2000gebied ‘Veluwe’. Ten behoeve van het voornemen zijn, in het kader van de stikstofdepositie als gevolg van het project, twee AERIUS-berekeningen uitgevoerd. Deze bestaan uit een berekening voor de aanlegfase (realisatie voornemen) en een berekening voor de gebruiksfase (gebruik voornemen). Hierna worden de uitgangspunten voor deze berekeningen en de resultaten toegelicht.

3.2

Aanlegfase

3.2.1

Algemeen

Binnen de aanlegfase (realisatie voornemen) is in voorliggend geval sprake van de volgende activiteiten (bronnen) die bijdragen aan de emissie van stikstof: 1. 2. 3.

Verkeersgeneratie sloop- en bouwverkeer van en naar het plangebied; Laden en lossen van vrachtwagens; Te benutten werktuigen binnen het plangebied.

In de berekening is ervan uit gegaan dat de bouwactiviteiten binnen één jaar zullen plaatsvinden. Doordat de AERIUS-calculator rekent met een stikstofemissie/ -depositie per jaar, zijn alle stikstofbronnen van de aanlegfase in één (reken)jaar opgenomen. Dit is een worst-case scenario. 3.2.2

Verkeersgeneratie bouwverkeer

Op basis van de vorenstaande uitgangspunten is tijdens de aanlegfase van de voorgenomen ontwikkeling sprake van de volgende verkeersgeneratie: Type verkeer

Aantal voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

1.200 10 170

Aantal verkeersbewegingen (aantal voertuigen x2) 2.400 20 340

In voorliggend geval wordt er, gezien de ligging van het plangebied, vanuit gegaan dat het bouwverkeer de locatie bereikt en verlaat via de Stakenbergerweg en dan een bepaalde route rijdt. De route: Het bouwverkeer verlaat de locatie via de Stakenbergweg in oostelijke richting. Het verkeer slaat vervolgens linksaf de Nunspeterweg op. Na deze 150 meter te hebben gevolgd wordt het bouwverkeer verdund tot enkele procenten van het totale wegverkeer. Het bouwverkeer gaat vervolgens op in het heersende verkeersbeeld.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief 3.2.3

Emissies stationair draaien laden en lossen

Tijdens het laden en lossen van bouwmaterialen, beton, betonplaten, afvalcontainers, bestrating en zand draait een vrachtwagen stationair. Hierdoor is sprake van een NO x emitterende bron. Om deze reden is de emissie van het laden en lossen van deze vrachtwagens in de berekening meegenomen. Gemiddeld draaien deze vrachtwagens 10 minuten stationair. In onderstaande tabel is het totaal aantal uren per jaar, de emissiefactoren en de emissie weergegeven. Type Reken- Vracht- Maximaal Aantal Emissie kg/jaar Emissiefactor jaar aantal aantal laad- uren g/uur1 los minuten totaal/jaar NOx NH3 NOx NH3 Zwaar 2024 170 10 29 79,0392 0,9072 2,06 0,026 verkeer Middelzwaar 2024 10 10 2 69,7208 0,7112 0,13 0,002 verkeer Totaal 2,19 0,028 Het stationair draaien is als oppervlaktebron in de AERIUS-Calculator ingevoerd onder ‘anders’. De bovenstaande emissies zijn gemodelleerd als een oppervlaktebron. Voor de uittreedhoogte en spreiding is 2,5 meter aangehouden. 3.2.4

Emissies mobiele werktuigen

Tijdens de realisatie van het voornemen worden er werktuigen ingezet. Deze werktuigen stoten stikstof uit en dienen om deze reden in ogenschouw genomen te worden. Voor het berekenen van de emissie is gebruik gemaakt van de instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2023. Voor het berekenen van de emissie is de volgende formule aangehouden: LBPJ = (0.095 * Pmax + 0.54) * D LBPJ staat in de bovengenoemde formule voor literverbruik per jaar. Pmax is het maximale vermogen van het werktuig en D staat voor het aantal draaiuren. Daarnaast is er rekening gehouden met het gebruik van AdBlue. Ligterink et al 20212 constateert dat voor Stage IV en V werktuigen dit 6% van het totale dieselverbruik bedraagt. Opgemerkt wordt dat werktuigen met een vermogen van 56 kW of minder geen AdBlue verbruik hebben, evenals werktuigen op benzine. Voor deze werktuigen is dan ook geen AdBlue verbruik opgenomen in de AERIUS-Calculator. In de onderstaande tabel zijn de gegevens zoals ingevoerd in de AERIUS-Calculator weergegeven. De werktuigen zijn in de AERIUS-berekening ingevoerd als ‘oppervlaktebron - mobiele werktuigen’.

Werktuigen

Stage klasse

Aantal uren totaal

Max. vermogen (kW)

Dieselverbruik totaal

Aantal liter AdBlue

Sloopfase

Graafmachine 1

STAGE IV, 20142018

150

1.184

Shovel

STAGE IV, 20142018

163

https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2022/03/202201-Rekeninstructie-stationaire-emissies-wegverkeer.pdf

Ligterink et al., 2021. ‘AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen’. TNO_2021_R12305

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief Bouwfase Graafmachine 2

STAGE IV, 20142018

150

178

Betonstorter

STAGE IV, 20142018

150

Mobiele hijskraan

STAGE IV, 20142018

200

587

Trilplaat

Benzine, 2 takt

n.v.t.

Mini graafmachine

STAGE IV, 20142018

128

n.v.t.

3.2.4

Resultaten

Uit de rekenresultaten blijkt dat er in de voorgenomen ontwikkeling sprake is van een depositie hoger dan 0,00 mol/ha/jr, namelijk 0,04 mol/ha/jr. De depositie is berekend op het Natura 2000-gebied ‘Veluwe’. In afbeelding 3.1 zijn de resultaten weergegeven. In bijlage 1 zijn de rekenresultaten toegevoegd.

Afbeelding 3.1

Resultaten aanlegfase (Bron: AERIUS-calculator)

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

3.3

Gebruiksfase

In de berekening voor de gebruiksfase worden de NOx en NH3 emitterende bronnen van de voorgenomen ontwikkeling in kaart gebracht. Deze emitterende bronnen bestaan in dit geval uit de verkeersgeneratie en het eventuele gasverbruik van de te realiseren woningen. 3.3.1

Woningen

Doordat de nieuwe woningen gasloos worden gebouwd, is ten aanzien van het gebruik van de woningen zelf geen sprake van stikstofemissie en depositie op Natura 2000-gebieden. De nieuwe woningen zelf bevatten daarmee geen bron die NOx of NH3 emitteren en zijn dan ook neutraal (zonder emissies) gemodelleerd in de AERIUS-berekening. Echter is er van de bestaande bebouwing één woning die wel op het gas blijft aangesloten. De andere al bestaande woning is niet op het gas aangesloten. Bij de berekening van de stikstofemissie als gevolg van het gasverbruik is gebruik gemaakt van het kengetal voor emissie gasverbruik voor een vrijstaande woning. Dit is 3,59. Het vorenstaande resulteert in een emissie NOx van 3,59 kg/j3. Naast de bovenstaande NOx emissies, zijn de emissiehoogte, spreiding en de warmte-inhoud van invloed op de rekenresultaten. Conform het rapport ‘Emissiekentallen NOx en NH 3 voor PAS / AERIUS’, Tauw, 31 augustus 2018’ is voor de emissiehoogte het volgende aangehouden: hanteer in de modelberekening voor de uitstoothoogte het verschil tussen het emissiepunt en het maaiveld. Vanuit wordt gegaan dat het emissiepunt zich bevindt op het hoogste punt van de bebouwing. In dit geval bedraagt de uitstoothoogte circa 7,5 meter. Voor de warmte-inhoud is aangesloten op de default-waarde vanuit AERIUS voor woningen, namelijk 0,000 MW.

3.3.2

Verkeersgeneratie

De te realiseren woningen brengen een bepaald aantal verkeersbewegingen met zich mee. Dit heeft stikstofuitstoot tot gevolg. Het toenemend aantal verkeersbewegingen als gevolg van het project heeft dan ook invloed op de AERIUS-berekening en moet in ogenschouw worden genomen. Om het aantal verkeersbewegingen te bepalen is gebruik gemaakt van de publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren, publicatie 381 (december 2018)’. De volgende uitgangspunten zijn gehanteerd: • • •

Verstedelijkingsgraad: weinig stedelijk / gemeente Nunspeet(Bron: CBS Statline) Stedelijke zone: rest bebouwde kom Functie: huis, koop, vrijstaand

In de publicatie van de CROW is de verkeersgeneratie per functie uiteengezet. Daarnaast wordt hierin een minimaal en maximaal aantal verkeersbewegingen voor de functies aangegeven. In voorliggend geval is van het gemiddelde uitgegaan. Op basis van de vorenstaande uitgangspunten ontstaat qua verkeersgeneratie als gevolg van het project het volgende beeld: Functie

Verkeersgeneratie

Huis, koop, vrijstaand Totaal (naar boven afgerond)

8,2

Aantal woningen 4

Totale verkeersgeneratie 32,8 32,8

De totale verkeersgeneratie voor de te realiseren woningen komt neer op 33 verkeersbewegingen per weekdagetmaal.

14*(12*760+501,5*17)*31,65*10^6*10^-12=7,82

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief In verband met het ophalen van vuilnis, veegwagens en het leveren van goederen voor de woningen is rekening gehouden met 0,02 vrachtwagenbewegingen per woning. Dit komt overeen met tabel A6 in de publicatie van het CROW. Dit komt neer op 0,02*4= 0,08 vrachtwagenbewegingen per etmaal. Voor de route van het gebruiksverkeer wordt uitgegaan dat deze hetzelfde is als de route van het bouwverkeer, zoals beschreven in paragraaf 3.2.2. 3.3.3

Resultaten

Uit de rekenresultaten blijkt dat er in de voorgenomen ontwikkeling sprake is van een depositie hoger dan 0,00 mol/ha/jr, namelijk 0,01 mol/ha/jr. De depositie is berekend op het Natura 2000-gebied ‘Veluwe’. In afbeelding 3.2 zijn de resultaten weergegeven. In bijlage 2 zijn de rekenresultaten toegevoegd.

Afbeelding 3.2

Resultaten gebruiksfase (Bron: AERIUS-calculator)

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

3.4

Intern Salderen

3.4.1

Algemeen

Uit de resultaten van de aanleg- en gebruiksfase blijkt dat er sprake is van een depositie van 0,05 mol/ha/jr. Wanneer dit het geval is, kan worden vastgesteld of intern salderen tot de mogelijkheden behoort. Hierbij wordt gekeken naar de referentiesituatie. Intern salderen wordt gedefinieerd als het salderen binnen de begrenzing van één project of locatie. Voor bestemmingsplannen is de referentiesituatie de huidige, feitelijk aanwezig, planologisch legale situatie. In de huidige situatie ligt het plangebied binnen de begrenzing van onder meer het bestemmingsplan “Buitengebied 2019”. Het plangebied kent de bestemmingen ‘Agrarisch - Agrarisch Bedrijf’. De bestaande bebouwing betreft bedrijfsbebouwing. In afbeelding 3.3 is een uitsnede van het vigerend planregime ter plaatse van het plangebied opgenomen. Het plangebied wordt aangegeven middels de rode omlijning.

Afbeelding 3.3

3.4.2

Uitsnede geldend bestemmingsplan (Bron: Ruimtelijkeplannen.nl)

Referentiesituatie

Bemesting In de bestaande situatie wordt het perceel gebruikt als agrarisch perceel. Wanneer de voorgenomen ontwikkeling wordt gerealiseerd wordt uit gegaan van het stop zetten van het bemesten van deze gronden. Het bemesten van deze gronden zorgt voor een stikstofemissie, die ingezet mag worden voor het intern salderen. De gronden worden gebruikt om gras te verbouwen. Het gaat om circa 1,65 hectare. Om de stikstofemissie voor het bemesten van deze agrarische gronden te achterhalen is gebruik gemaakt van het Mestbeleid 2023 van het Ministerie van Economische Zaken. Hierin zijn de stikstofnormen per hectare, per grondsoort en grondgebruik weergegeven. De stiknormen zijn in onderstaande tabel weergegeven.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

Afbeelding 3.2

Stikstofgebruiksnormen 2023 (Bron: Mestbeleid 2023, Ministerie van EZ)

Uit de gegevens van PDOK blijkt dat er binnen het plangebied sprake is van zandgrond. Gezien de ligging wordt uitgegaan van centraal zandgrond. Op het perceel wordt gras verbouwd. Voor het grasland wordt worst-case van uitgegaan dat het beweid wordt in plaats van dat het volledig wordt gemaaid. Uit afbeelding 3.2 volgt dan dat deze grond een stikstofnorm heeft van 250 kg N per ha per jaar. Daarvan mag maximaal 170 kg N per ha per jaar dierlijk mest zijn, de overige ruimte wordt meestal aangevuld met kunstmest. In de berekening is er van uitgegaan dat 170 kg N per ha per jaar uit dierlijk mest bestaat en 80 kg N per ha per jaar uit kunstmest. Niet alle toegediende stikstof zal emitteren. Dit is namelijk afhankelijk van de totale hoeveelheid ammoniakale stof (TAN), die in de mest aanwezig is. Het TAN-percentage voor drijfmest van graasdieren bedraagt 48% van het totale aangebracht kg N.4 Andere soorten drijfmest, bijvoorbeeld van staldieren, hebben een hogere TANpercentage (53%). In voorliggend geval wordt worst-case van een percentage van 48% uitgegaan. Tevens is de emissiefactor relevant. De ammoniakemissie ten aanzien van de bemesting is afhankelijk van de manier waarop de mest aan de bodem wordt toegediend. Elke toedieningstechniek heeft namelijk zijn eigen emissiefactor.

Voor mesttoediening op grasland met een zodenbemester is een emissiefactor van 17% van de ammoniakale stikstof (TAN) vastgesteld.5 Overige manieren van mesttoediening kennen een hogere emissiefactor, zodat in voorliggend geval sprake is van een behoudend uitgangspunt. Voor de hoeveelheid NH 3 emissie van de kunstmest is een emissiefactor van 0,025 gehanteerd.6 Om de berekende NH3-N emissie van zowel de dierlijke mest als kunstmest om te rekenen naar NH3 emissie is een rekenfactor van 17/14 gehanteerd.7

Van Dijk ea, ‘Rekenregels van de KringloopWijzer 2020 – Achtergronden van BEX, BEA, BEN, BEP en BEC: actualisatie van de 2019-versie’

(Rapport WPR-1023), november 2020. Zie voor het percentage tabel 1.2 op pagina 14. 5

Van Bruggen ea ‘Emissies naar lucht uit de landbouw berekend met NEMA voor 1990-2019’, april 2021. Zie voor de emissiefactoren voor grasland o.a. tabel 2.7 uit dit rapport. 6

Idem, zie voor de emissiefactoren voor kunstmest o.a. tabel 3.1 uit dit rapport.

G.L. Velthof ea, ‘Methodiek voor berekening van ammoniakemissie uit de landbouw in Nederland’, maart 2009, pagina 51.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief In de hierna volgende tabel wordt aan de hand van de eerder genoemde uitgangspunten de emissie voor de dierlijke mest en de kunstmest per deelgebied berekend.8 Dierlijk mest in kg N/ha/jr 170

TAN

Emissiefactor

Omrekenfactor

0,48

0,17

17/14

NH3 emissie dierlijk mest per hectare 16,84

Perceel oppervlakte in ha 1,65

Emissie NH3 in kg 27,786

In onderstaand tabel wordt aan de hand van de verschillende getallen de emissie voor de kunstmest berekend. Kunstmest in kg N/ha/jr 80

Emissiefactor

Omrekenfactor

0,025

17/14

NH3 emissie kunstmest per hectare 2,43

Perceel oppervlakte in ha 1,65

Emissie NH3 in kg 4

Voor de bemesting zijn de default-waarden vanuit AERIUS gebruikt. Gasverbruik Een andere activiteit die stikstof veroorzaakt is het gasverbruik. Uit de Warmteatlas blijkt dat de bestaande bebouwing op het gasnet is aangesloten. Onderstaande afbeelding is een uitsnede uit de Warmteatlas; de bebouwing in het plangebied is met blauwe omkadering weergegeven.

Afbeelding 3.4

Aansluiting op gasnet (Bron: Warmteatlas)

Om de emissie NOx te bepalen ten aanzien van het gebruik van de commerciële ruimtes is gebruik gemaakt van het ECN-rapport uit 20169. Hierin worden energiekentallen gegeven voor 24 verschillende gebouwtypen binnen de dienstensector en industriële sectoren in Nederland. De kentallen zijn bepaald via statistische analyses van

De formule om ammoniakemissie te berekenen komt uit Van Dijk ea, ‘Rekenregels van de KringloopWijzer 2020 – Achtergronden van BEX, BEA, BEN, BEP en BEC: actualisatie van de 2019-versie’ (Rapport WPR-1023), november 2020, pagina 56. 9

Sipma, J.M., Nieuwe benchmark energieverbruik utiliteitsgebouwen en industriële sectoren, ECN, 2016

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief daadwerkelijke verbruiksgegevens uit 2013 en betreffen het gas- en elektriciteitsverbruik per vierkante meter gebruiksoppervlak. Bij de berekening van de stikstofemissie als gevolg van het gasverbruik van de bedrijfsbebouwing zijn de onderstaande uitgangspunten gebruikt: • • • •

Calorische onderwaarde aardgas: 31,65*106 J/m³; NOx emissie factor CV-installatie: 18 g/GJ10; Gasintensiteit: 5,575584 m3/m2 Bron: Warmteatlas); Bruto vloeroppervlak (bvo): 1.250 m2.

Het vorenstaande resulteert in een emissie NOx van 3,97 kg/j11 voor de bedrijfsbebouwing. Naast de bovenstaande NOx emissies, zijn de emissiehoogte, spreiding en de warmte-inhoud van invloed op de rekenresultaten. Conform het rapport ‘Emissiekentallen NOx en NH 3 voor PAS / AERIUS’, Tauw, 31 augustus 2018’ is voor de emissiehoogte het volgende aangehouden: hanteer in de modelberekening voor de uitstoothoogte het verschil tussen het emissiepunt en het maaiveld. Vanuit wordt gegaan dat het emissiepunt zich bevindt op het hoogste punt van de bebouwing. In dit geval bedraagt de uitstoothoogte circa 5 meter. Voor de warmte-inhoud is aangesloten op de default-waarde vanuit AERIUS voor anders, namelijk 0,000 MW. Bij de berekening van de stikstofemissie als gevolg van het gasverbruik is gebruik gemaakt van het kengetal voor emissie gasverbruik voor een vrijstaande woning. Dit is 3,59. Het vorenstaande resulteert in een emissie NOx van 7,18 kg/j12. Naast de bovenstaande NOx emissies, zijn de emissiehoogte, spreiding en de warmte-inhoud van invloed op de rekenresultaten. Conform het rapport ‘Emissiekentallen NOx en NH3 voor PAS / AERIUS’, Tauw, 31 augustus 2018’ is voor de emissiehoogte het volgende aangehouden: hanteer in de modelberekening voor de uitstoothoogte het verschil tussen het emissiepunt en het maaiveld.

Vanuit wordt gegaan dat het emissiepunt zich bevindt op het hoogste punt van de bebouwing. In dit geval bedraagt de uitstoothoogte circa 7,5 meter. Voor de warmte-inhoud is aangesloten op de default-waarde vanuit AERIUS voor woningen, namelijk 0,000 MW.

3.4.3

Verkeersgeneratie

De bestaande woningen en bedrijfsbebouwing brengen een bepaald aantal verkeersbewegingen met zich mee. Dit heeft stikstofuitstoot tot gevolg. Het aantal verkeersbewegingen heeft dan ook invloed op de AERIUSberekening en moet in ogenschouw worden genomen. Om het aantal verkeersbewegingen te bepalen is gebruik gemaakt van de publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren, publicatie 381 (december 2018)’. De volgende uitgangspunten zijn gehanteerd: • •

Verstedelijkingsgraad: weinig stedelijk / gemeente Nunspeet(Bron: CBS Statline) Stedelijke zone: rest bebouwde kom

Kok, H.J.G., Update NOx-emissiefactoren kleine vuurhaarden, glastuinbouw en huishoudens, TNO, 2014

14*(12*760+501,5*17)*31,65*10^6*10^-12=7,82

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief Functie

Verkeersgeneratie

Huis, koop, vrijstaand Bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief Totaal (naar boven afgerond)

8,2 4,8

Aantal woningen/bvo per 100m2 2 14

Totale verkeersgeneratie 16,4 67,2 83,6

De totale verkeersgeneratie voor de te realiseren woning komt neer op 84 verkeersbewegingen per weekdagetmaal. In verband met het ophalen van vuilnis, veegwagens en het leveren van goederen voor de woningen is sprake van zwaar vrachtverkeer. In voorliggende AERIUS-berekening is zwaar vrachtverkeer evenwel niet meegenomen in de berekening (worst-case). Voor de route van het gebruiksverkeer wordt uitgegaan dat deze hetzelfde is als de route van het bouwverkeer, zoals beschreven in paragraaf 3.2.2. 3.4.3

Resultaten intern salderen aanlegfase

Uit de rekenresultaten van de salderingsberekening blijkt dat er in de voorgenomen ontwikkeling geen sprake is van rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr. In bijlage 3 is de berekening toegevoegd. 3.4.4

Resultaten intern salderen gebruiksfase

Uit de rekenresultaten van de salderingsberekening blijkt dat er in de voorgenomen ontwikkeling geen sprake is van rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr. In bijlage 4 is de berekening toegevoegd.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

HOOFDSTUK 4 4.1

RESULTATEN & CONCLUSIE

Aanlegfase

Uit de AERIUS-berekening met betrekking tot de aanlegfase blijkt dat in de aanlegfase van de voorgenomen ontwikkeling sprake is van rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr. (zie bijlage 1). Echter blijkt dat als gevolg van de aanwezige NOx emissie veroorzakende activiteit reeds sprake is van stikstofdepositie. Deze depositie vervalt, zoals eerder vermeld, permanent als gevolg van het voornemen. Wanneer de (tijdelijke) depositie als gevolg van de aanlegfase tegenover de depositie als gevolg van de aanwezige activiteit wordt gezet (intern salderen) is per saldo geen sprake van rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr., waardoor als gevolg van de aanlegfase geen sprake is van een stikstofdepositie met significant negatief effect op Natura 2000-gebieden. Voor de bijbehorende salderingsberekening wordt verwezen naar bijlage 3.

4.2

Gebruiksfase

Uit de AERIUS-berekening met betrekking tot de gebruiksfase blijkt dat in de aanlegfase van de voorgenomen ontwikkeling sprake is van rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr. (zie bijlage 2). Echter blijkt dat als gevolg van de aanwezige NOx emissie veroorzakende activiteit reeds sprake is van stikstofdepositie. Deze depositie vervalt, zoals eerder vermeld, permanent als gevolg van het voornemen. Wanneer de (tijdelijke) depositie als gevolg van de aanlegfase tegenover de depositie als gevolg van de aanwezige activiteit wordt gezet (intern salderen) is per saldo geen sprake van rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr., waardoor als gevolg van de gebruiksfase geen sprake is van een stikstofdepositie met significant negatief effect op Natura 2000-gebieden. Voor de bijbehorende salderingsberekening wordt verwezen naar bijlage 4.

4.3

Conclusie

Geconcludeerd wordt dat voor zowel de aanlegfase als de gebruiksfase geen sprake is van rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr. Er is daarmee geen sprake van een stikstofdepositie met significant negatief effect op Natura 2000-gebieden. De voortoets voor het plan voldoet, ten aanzien van de effecten van de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden aan artikel 2.7, lid 1 van de Wet natuurbescherming.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

BIJLAGEN BIJ DE STIKSTOFBEREKENING Bijlage 1

Rekenresultaten aanlegfase

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

bjz.nu Stakenbergweg 35, Elspeet Stakenbergweg 35, Elspeet Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RjQEwbjYUHpQ 30 november 2023, 15:29 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RjQEwbjYUHpQ (30 november 2023)

2024

0,04 mol/ha/j 216,08 ha 0,00 ha 0,04 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j

0,6 kg/j

5193442

19,1 kg/j Veluwe

2/7

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele Werktuigen 3 Anders... | Anders... | Laden & Lossen  Verkeersnetwerk

RjQEwbjYUHpQ (30 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 28,0 g/j 34,3 g/j

15,5 kg/j 2,2 kg/j 1,4 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RjQEwbjYUHpQ (30 november 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

216,08

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57)

216,08

RjQEwbjYUHpQ (30 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.541,88

216,08

0,04

0,00

5/7

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele Werktuigen X:181672,26 Y:478824,02 0,97 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik

Graafmachine 1 Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1184 l/j SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

80 u/j 12 u/j

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 163 l/j SCR: ja

20 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 89 l/j SCR: ja

6 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 587 l/j SCR: ja

30 u/j

Hijskraan Trilplaat

alle werktuigen op benzine, 2takt

71 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Graafmachine 2 Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 178 l/j SCR: ja

Betonstorter

15,5 kg/j 0,5 kg/j

11 l/j

NOₓ NH₃

10 l/j

NOₓ NH₃

5 l/j

NOₓ NH₃

35 l/j

NOₓ NH₃

15 l/j

NOₓ NH₃

Mini graafmachine 2

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 128 l/j SCR: nee

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Bouwverkeer X:181968,14 Y:478799,69 681,67 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RjQEwbjYUHpQ (30 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

40 u/j

NOₓ NH₃

6,8 kg/j 0,3 kg/j 0,9 kg/j 42,7 g/j 0,9 kg/j 39,1 g/j 0,7 kg/j 21,4 g/j 3,4 kg/j 0,1 kg/j 60,0 g/j 0,0 kg/j 2,8 kg/j 0,0 kg/j

Links Rechts NOₓ 1,4 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 34,3 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

2.400,0 /jaar 20,0 /jaar 340,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

Anders... | Anders...

Naam Laden & Lossen Uittreedhoogte Locatie X:181672,89 Warmteinhoud Y:478823,73 Spreiding Oppervlakte 0,97 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

2,5 m 0,000 MW 3m

NOₓ NH₃

2,2 kg/j 28,0 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RjQEwbjYUHpQ (30 november 2023)

7/7

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

Bijlage 2

Rekenresultaten gebruiksfase

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

bjz.nu Stakenbergweg 35, Elspeet Stakenbergweg 35, Elspeet Gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RTG52koYUxMn 30 november 2023, 15:28 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RTG52koYUxMn (30 november 2023)

2024

0,01 mol/ha/j 23,76 ha 0,00 ha 0,01 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j

83,7 g/j

5194972

5,9 kg/j Veluwe

2/6

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 

Wonen en Werken | Woningen | Gasverbruik Verkeersnetwerk

RTG52koYUxMn (30 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

83,7 g/j

3,6 kg/j 2,3 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RTG52koYUxMn (30 november 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

23,76

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57)

23,76

RTG52koYUxMn (30 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.167,84

23,76

0,01

0,00

5/6

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2024 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Gasverbruik Uittreedhoogte Locatie X:181715,16 Warmteinhoud Y:478843,62 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

7,5 m 0,000 MW

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:181974,76 Y:478796,07 688,88 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ

3,6 kg/j

Links Rechts NOₓ 2,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 83,7 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

33,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,1 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

RTG52koYUxMn (30 november 2023)

6/6

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

Bijlage 3

Rekenresultaten salderingsberekening aanlegfase

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

bjz.nu Stakenbergweg 35, Elspeet Stakenbergweg 35, Elspeet Referentie aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rbt93js45yWk 30 november 2023, 15:31 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie Aanlegfase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rbt93js45yWk (30 november 2023)

2023 2024

0,88 mol/ha/j 0,04 mol/ha/j 0,00 ha 9.899,71 ha 0,00 mol/ha/j 0,84 mol/ha/j

32,0 kg/j 0,6 kg/j 5194971 5193442

17,4 kg/j 19,1 kg/j Veluwe Veluwe

2/9

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 2 3 

Rbt93js45yWk (30 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

31,8 kg/j 0,2 kg/j

4,0 kg/j 7,2 kg/j 6,2 kg/j

3/9

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele Werktuigen 3 Anders... | Anders... | Laden & Lossen  Verkeersnetwerk

Rbt93js45yWk (30 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 28,0 g/j 34,3 g/j

15,5 kg/j 2,2 kg/j 1,4 kg/j

4/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rbt93js45yWk (30 november 2023)

5/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

9.899,71

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57)

9.899,71

Rbt93js45yWk (30 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

3.815,54

0,00

9.899,71

0,84

6/9

Projectberekening

Referentiesituatie, Rekenjaar 2023 1

Anders... | Anders...

Naam Gasverbruik bedrijf Uittreedhoogte Locatie X:181668,87 Warmteinhoud Y:478806,39 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Landbouw | Landbouwgrond

Naam Mestgebruik Locatie X:181598,83 Y:478809,91 Oppervlakte 1,20 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

NOₓ

4,0 kg/j

0,5 m 0,000 MW 0m

NH₃

31,8 kg/j

Type

Stof

Mestaanwending (dierlijke mest)

 

Mestaanwending (kunstmest)

Wonen en Werken | Woningen

Naam Gasverbruik woning Uittreedhoogte Locatie X:181715,2 Warmteinhoud Y:478841,06 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 4

5,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ 7,5 m 0,000 MW

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:181965,76 Y:478799,96 717,07 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Rbt93js45yWk (30 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Emissie

NOₓ

0,0 kg/j 27,8 kg/j 0,0 kg/j 4,0 kg/j 7,2 kg/j

Links Rechts NOₓ 6,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,0 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

84,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/9

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele Werktuigen X:181672,26 Y:478824,02 0,97 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik

Graafmachine 1 Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1184 l/j SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

80 u/j 12 u/j

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 163 l/j SCR: ja

20 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 89 l/j SCR: ja

6 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 587 l/j SCR: ja

30 u/j

Hijskraan Trilplaat

alle werktuigen op benzine, 2takt

71 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Graafmachine 2 Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 178 l/j SCR: ja

Betonstorter

15,5 kg/j 0,5 kg/j

11 l/j

NOₓ NH₃

10 l/j

NOₓ NH₃

5 l/j

NOₓ NH₃

35 l/j

NOₓ NH₃

15 l/j

NOₓ NH₃

Mini graafmachine 2

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 128 l/j SCR: nee

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Bouwverkeer X:181968,14 Y:478799,69 681,67 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Rbt93js45yWk (30 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

40 u/j

NOₓ NH₃

6,8 kg/j 0,3 kg/j 0,9 kg/j 42,7 g/j 0,9 kg/j 39,1 g/j 0,7 kg/j 21,4 g/j 3,4 kg/j 0,1 kg/j 60,0 g/j 0,0 kg/j 2,8 kg/j 0,0 kg/j

Links Rechts NOₓ 1,4 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 34,3 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

2.400,0 /jaar 20,0 /jaar 340,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8/9

Projectberekening

Anders... | Anders...

Naam Laden & Lossen Uittreedhoogte Locatie X:181672,89 Warmteinhoud Y:478823,73 Spreiding Oppervlakte 0,97 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

2,5 m 0,000 MW 3m

NOₓ NH₃

2,2 kg/j 28,0 g/j

Rbt93js45yWk (30 november 2023)

9/9

AERIUS-Berekening Stakenbergweg 35, Elspeet Definitief

Bijlage 4

Rekenresultaten salderingsberekening gebruiksfase

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

bjz.nu Stakenbergweg 35, Elspeet Stakenbergweg 35, Elspeet Referentie gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RcU6QHe2g5qH 30 november 2023, 15:31 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RcU6QHe2g5qH (30 november 2023)

2023 2024

0,88 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 10.647,01 ha 0,00 mol/ha/j 0,87 mol/ha/j

32,0 kg/j 83,7 g/j 5194971 5194972

17,4 kg/j 5,9 kg/j Veluwe Veluwe

2/9

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 

Wonen en Werken | Woningen | Gasverbruik Verkeersnetwerk

RcU6QHe2g5qH (30 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

83,7 g/j

3,6 kg/j 2,3 kg/j

3/9

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 2 3 

RcU6QHe2g5qH (30 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

31,8 kg/j 0,2 kg/j

4,0 kg/j 7,2 kg/j 6,2 kg/j

4/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RcU6QHe2g5qH (30 november 2023)

5/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

10.647,01

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57)

10.647,01

RcU6QHe2g5qH (30 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

3.815,54

0,00

10.647,01

0,87

6/9

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2024 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Gasverbruik Uittreedhoogte Locatie X:181715,16 Warmteinhoud Y:478843,62 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

7,5 m 0,000 MW

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:181974,76 Y:478796,07 688,88 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RcU6QHe2g5qH (30 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ

3,6 kg/j

Links Rechts NOₓ 2,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 83,7 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

33,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,1 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/9

Projectberekening

Referentiesituatie, Rekenjaar 2023 1

Anders... | Anders...

Naam Gasverbruik bedrijf Uittreedhoogte Locatie X:181668,87 Warmteinhoud Y:478806,39 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Landbouw | Landbouwgrond

Naam Mestgebruik Locatie X:181598,83 Y:478809,91 Oppervlakte 1,20 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen



Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

NOₓ

4,0 kg/j

0,5 m 0,000 MW 0m

NH₃

31,8 kg/j

Type

Stof

Mestaanwending (dierlijke mest)



Mestaanwending (kunstmest)

Wonen en Werken | Woningen

Naam Gasverbruik woning Uittreedhoogte Locatie X:181715,2 Warmteinhoud Y:478841,06 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 4

5,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ 7,5 m 0,000 MW

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:181965,76 Y:478799,96 717,07 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Emissie

NOₓ

0,0 kg/j 27,8 kg/j 0,0 kg/j 4,0 kg/j 7,2 kg/j

Links Rechts NOₓ 6,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,0 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

84,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8/9

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RcU6QHe2g5qH (30 november 2023)

9/9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14191074/1