AP 6b. Bijlage 1. Parkenatlas Vitale Vakantieparken Nunspeet 14 dec 2021
Tekst van het document
het (veen)weidegebied en het water. Door de openheid heeft de wind
hebben daardoor een gesloten, maar groen uiterlijk.
veel invloed. De parken zijn omgeven door houtwallen/groene buffer en hebben vanaf het land daardoor een gesloten uiterlijk.
Door de korte afstand tot de kern Nunspeet zijn de voorzieningen op de fiets te bereiken. De parken hebben relatief nog een grote afstand tot het
De parken liggen op circa 3-4 km afstand van de kernen. Dit kan voor de
openbaar vervoer en de snel- en spoorweg.
parken een meerwaarde bieden voor de rust.
In het Overgangsgebied Oost richten de parken merendeel op de rust en de
De afstand tot het openbaar vervoer en voorzieningen is wel groot waardoor
openheid van het landschap. Het gebied heeft diverse weidevogelgebieden
voor de bereikbaarheid altijd een auto of fiets nodig is. De Randmeerweg,
waardoor het aantrekkelijk is voor vogelspotters.
waaraan alle parken ontsluiten, een drukke weg met voor een gemengd gebruik door auto’s, fietsers en voetgangers. Dit leidt tot onveilige situaties. Op het gebied van recreatieve routes was de focus voornamelijk op de Veluwe gericht en daardoor minder op het Randmeergebied. Hierdoor is zijn er beperkt aantal routes voor recreatiefverkeer.
56
4.3 Overgangsgebied West In het gebied zal er rekening gehouden moeten worden met enkele De recreatieparken in het Overgangsgebied West liggen in een halfopen
milieuaspecten. Door de nabijheid van de spoor- en snelweg, en tevens
strook tussen het Randmeergebied als overgang naar de bossen van het
de motorcrossbaan zitten enkele recreatieterreinen in geluidszones. Dat
Veluwemassief. De spoorlijn en de A28 zorgen voor een barrière voor de
betekent dat deze parken naar verwachting soms ook hinder ondervinden
toegankelijkheid van de veluwe.
van het geluid en dat mogelijke andere gevoelige functies op deze parken
In dit gebied is de overgang nog goed te zien van het open weide
niet mogelijk zijn.
landschap naar het besloten landschap van het Veluwemassief. Dichterbij
Door het gebied lopen diverse gasleidingen. Er liggen 6 recreatieterreinen
het Veluwemassief neemt de aanwezigheid van boomsingels en hoog
binnen de obstakelvrijezone en dus in de directe nabijheid van de leidingen.
opgaand groen toe langs de kavelgrenzen.
Deze leidingen vragen aandacht wanneer er sprake is van een veranderend gebruik in de directe omgeving van de leidingen (breedte afhankelijk van type
De enkele boerderijen zijn uitgegroeid tot campings met voornamelijk
gasleiding). Dit gaat over het groepsrisico, het aantal personen die binnen deze
stacaravans
zone verblijven.
en
chalets.
De
parken
liggen
in
een
kleinschalig
coulissenlandschap en zijn gesitueerd langs de Harderwijkerweg (de meeste parken liggen ten zuiden hiervan). De recreatieterreinen richten zich voornamelijk op het Veluwemassief, hier beginnen naast de fietsroutes ook de ruiterpaden. Door ligging aan de Harderwijkerweg en de korte afstand tot de snel- en spoorweg kunnen toeristen vanuit dit overgangsgebied ook afreizen naar andere gemeentes, steden en toeristische trekpleisters. Doordat het Veluwemassief onderdeel is van het Natura 2000 gebied en de Gelderse Natuur Netwerk (GNN) liggen deze parken direct aan een natuurgebied, waardoor rekening moet worden gehouden met de natuurwaarde.
57
4.4 Centraal Veluws Natuurgebied (CVN)
4.5 Agrarische enclaves Vierhouten en Elspeet
De recreatieparken in het CVN liggen in de bosrijke omgeving van het
De agrarische enclaves vormen open, duidelijk omkaderde ruimtes, binnen
Veluwemassief. De meeste recreatieparken zijn geconcenteerd ten zuiden
het zeer besloten bosgebied van het CVN (de Veluwe). Het kampen- en
van Nunspeet, in het stedelijke uitloopgebied.
essenlandschap rondom de dorpen Vierhouten en Elspeet bestaat uit een open complex van aaneengesloten akkers in een kleinschalige structuur
De Veluwe is van zichzelf een toeristische trekpleister. Met de diversiteit van
van bosschages, houtwallen, singels en gemengd agrarisch gebruik.
het landschap en de bereikbaarheid middels wandel-, fiets- en ruiterpaden
De recreatieterreinen liggen in deze open complexen tussen de kernen
is het geschikt voor diverse vakanties en dagjes uit. De recreatieterreinen
en het bosgebied. Doordat deze zone bij Vierhouten klein is liggen
richten voornamelijk op deze vormen van toerisme. Door de korte
de recreatieparken tegen de kern aan. Bij Elspeet liggen de meeste
afstand van de snel- en spoorweg kunnen toeristen vanuit het stedelijke
recreatieparken verspreidt en tegen de randen van het bosgebied aan.
uitloopgebied ook afreizen naar andere gemeentes, steden en toeristische trekpleisters. Enkele recreatieparken, verspreid in het bosgebied, liggen op
Doordat het Veluwemassief onderdeel is van het Natura 2000 gebied
grote afstand tot de hoofdroutes, snelweg en openbaar vervoer. Dit kan
en de Gelderse Natuur Netwerk (GNN) liggen deze parken direct aan
voor de parken een meerwaarde bieden voor de rust.
een natuurgebied, waardoor rekening moet worden gehouden met de natuurwaarde.
58
Doordat het Veluwemassief onderdeel is van het Natura 2000 gebied
Met de diversiteit van het landschap en de bereikbaarheid middels wandel-,
en de Gelderse Natuur Netwerk (GNN) liggen deze parken direct aan
fiets- en ruiterpaden is het geschikt voor diverse vakanties en dagjes uit. De
een natuurgebied, waardoor rekening moet worden gehouden met de
parken in de agrarische enclaves liggen allemaal op minder dan 1 km van
natuurwaarde.
deze paden.
Bij de recreatieparken in het stedelijke uitloopgebied zal er rekening
Door de buslijnen door de kernen Vierhouten en Elspeet is de afstand vanaf
gehouden moeten worden met enkele milieuaspecten. Door de nabijheid
de parken tot het openbaar vervoer niet groot. Bij de agrarische enclave
van de spoor- en snelweg, en tevens de motorcrossbaan zitten enkele
Elspeet is de afstand wel groter doordat de parken verder van de kern af ijn
recreatieterreinen in deze geluidszones. Dat betekent dat deze parken naar
gelegen. De recreatieparken rondom Elspeet liggen op grote afstand (> 5
verwachting soms ook hinder ondervinden van het geluid en dat mogelijke
km) van de snelweg. Dit kan voor de parken een meerwaarde bieden voor
andere gevoelige functies op deze parken niet mogelijk zijn.
de rust, maar ook iets minder direct bereikbaar.
59
buro-sro.nl
stedenbouw + ruimtelijke ordening + ontwikkelingsmanagement