AP 6a. Meded. brief Stand van zaken Stationsomgeving

NUNSPEET



ELSPEET



HULSHORST



VIERHOUTEN

De leden van de commissie Ruimte en Wonen

datum 3 september 2021 M

ons kenmerk 0302111436

collegebesluit

behandeld door de heer P.N. Kokkes (0341) 25 99 11

bijlage 0 0

onderwerp:

mededelingen wethouder M.W. Storteboom stand van zaken Stationsomgeving

Geachte commissie, Hierbij informeer ik u over de stand van zaken project verbetering Stationsomgeving: Herinrichting Stationsplein Initiatief nieuw gebouw Het project verbetering Stationsomgeving is voor gebruikers van het gebied aanleiding geweest om een voorstel in te dienen voor een nieuw gebouw op het Stationsplein in plaats van het VVV/Froyo-gebouw dat moet wijken. Het initiatief was zodanig uitgewerkt dat het als principeverzoek kon worden behandeld. Het initiatief is als zodanig beoordeeld. Het plan behelsde een uitbreiding van 135 m2 naar 509 m2, waarbij tevens een kantoorfunctie werd toegevoegd. Het college heeft geconcludeerd dat het plan op te veel bezwaren stuit (o.a. locatie, bereikbaarheid, benodigde parkeren, extra stikstof). De initiatiefnemers zijn bij brief van 2 juni 2021 van besluit op de hoogte gesteld. De gesprekken met Stichting Nunspeet uit de Kunst en Froyo over hun toekomst zijn inmiddels voortgezet. Stakeholdersbijeenkomst Op 29 juni 2021 heeft er een goed bezochte digitale klankbordgroep/stakeholders overleg plaatsge-vonden. Hierbij is vanuit de stakeholders nadere input verkregen op het voorliggende ontwerp. De komende weken zal het ontwerp mede op basis van deze input verder worden uitgewerkt.

Aansluitend zal het ontwerp worden gedeeld met klankbordgroep en stakeholders en zal aansluitend het ontwerp worden uitgewerkt in een definitief inrichtingsplan dat vervolgens voor het eind van het jaar moet leiden tot een uitvoeringsontwerp. Het definitief inrichtingsplan wordt ter vaststelling nog aan u aangeboden. Enkweg Met betrekking tot de verkeersmaatregelen Enkweg is er een collegevoorstel uitgewerkt. In dit voorstel is overeenkomstig het externe advies – opgenomen een stopverbod in te stellen aan beide zijden van de Enkweg en een parkeerverbod op de Spoorlaan tussen F. A. Molijnlaan en Enkweg. Aangaande het advies éénrichtingsverkeer in te stellen voor de lijnbussen door de Enkweg is geadviseerd dit advies niet over te nemen. De F. A. Molijnlaan is een drukke gebiedsontsluitende weg. Wanneer de door externe adviseur voorgestelde maatregel wordt uitgevoerd dan halteert de bus op de F.A. Molijnlaan. Deze is veel drukker en hiermee wordt een in potentie onveiliger verkeerssituatie gecreëerd. Op dit moment halteert de bus namelijk in een parallelle strook (soort haltekom) op de Enkweg en het overige verkeer wordt niet gehinderd. De omvang van de aanpassing staat niet in verhouding tot het gewenste effect.

De door de Markt 1 Postbus 79 8070 AB Nunspeet Fax (0341) 26 00 48 Telefoon (0341) 25 99 11 Internet www.nunspeet.nl E-mail gemeente@nunspeet.nl IBAN NL05BNGH0285013521 BIC BNGHNL2G

externe adviseur voorgestelde maatregel zorgt derhalve per saldo voor een onveiliger verkeerssituatie. Voor nu is op basis van dit advies gekozen, eerst in overleg te treden met vervoerder over mogelijkheden te komen tot routewijziging. Het eerste overleg hierover zal naar verwachting op korte termijn plaats kunnen vinden (september). Het college heeft besloten om het advies te volgen, maar wel over een half jaar te evalueren, en vervolgens te kijken of er nog aanvullende maatregelen nodig zijn. Financiën De bestuursovereenkomst met betrekking tot de Rijksbijdrage aan het project is inmiddels getekend. Ik ben blij te kunnen meedelen dat het Rijk nogmaals een indexering heeft toegepast. Hiermee kunnen mogelijke gevolgen van marktwerking (prijsverhogingen) en loonontwikkeling beter worden opgevangen. De Rijksbijdrage is verhoogd met € 205.504,- tot in totaal € 8.935.504,-. Tevens ben ik blij te kunnen melden dat de gesprekken met ProRail op bestuurlijk niveau ertoe geleid dat ProRail bereid is gevonden de kosten van de rail-inzetplaats voor haar rekening te nemen. De eerste inzet van ProRail was een 50/50 verdeling van de kosten. Door deze kosten nu geheel voor haar rekening te nemen, wil ProRail een geste doen aan de financiering van de perronkap. Risico’s De rail-inzetplaats kan gelet op vorenstaande als financieel risico worden afgevoerd.

Het tijdelijk inzaaien van het braakliggende terrein bij voormalige Stroopstok bleek minder eenvoudig dan gedacht. Vanwege de aanwezige verharding ter plaatse van voormalige bouwwerk is geoordeeld dat een laag aarde met gras, zou verworden tot een modderpoel. Daarnaast bleek dat grond onder asbestcondities moest worden opgebracht én dat de grond daarna ook onder asbestcondities als vervuilde grond moest worden afgevoerd. Reden om te kiezen voor een alternatief en de locatie voorlopig met banners - met daarop schetsen van de toekomstige situatie - af te schermen.

Wethouder voor de commissie Ruimte en Wonen,

M.W. Storteboom