AP 6a. Bijlage Afwegingskader Bovenweg met aangepaste scores klankbordgroep
Tekst van het document
Eisen/ Wensen
Criteria
Ruimtelijk
Eis
Een goede ruimtelijke inpassing met oog voor landschappelijke waarden.
Programma
Eis
Het verkeerstracé heeft een gebiedsontsluitende functie en wordt ook als zodanig ingericht. Het verkeerstracé voorziet in het ontsluiten van 500 a 600 woningen, een IKC (beide in ’t Hul Noord) en het nodige vracht- en recreatieverkeer.
Verkeer
Eis
Verkeersinrichting moet voldoen aan Duurzaam Veilig.
Eis
Verkeerstracé voorzien van een vrijliggend fietspad.
Eis
De wegbreedte en fietspadbreedtes moeten voldoen aan het minimaal profiel van de CROW.
Eis
Knip in de Molenweg en Oude Zeeweg
Wens
Snelheid op het verkeerstracé 60 km
Wens
Getracht wordt om te voldoen aan de aanbevolen profielbreedtes van de CROW.
Wens
Verkeersoversteken voor langzaam verkeer zoveel mogelijk beperken.
Wens
Overige omliggende wegen moeten zo min mogelijk extra worden belast.
Wens
Zo min mogelijk omrijtijd voor langzaamverkeersgebruikers.
Wens
Inrichting zo verkeersveilig mogelijk, waarbij rekening wordt gehouden met recreatief fiets- en wandelverkeer (van de Oude Zeeweg naar Veluwerandmeer en van Molenweg naar Molen De Duif)
Eis
Veilige inrichting en beleving van de Bovenweg
Eis
Goede voorzieningen voor de oversteekbaarheid zodat direct omwonenden veilig te voet, met de fiets en auto van hun woning via de Bovenweg naar de kern Nunspeet kunnen reizen.
Eis
Goede veilige aansluitingen Veelhorsterweg, Wezenland en Plakkewegje
Eis
Wegtracé met vrijliggend fietspad naast de weg
Variant 1 veel verw, bomen Eis
Omwonenden
Omwonenden Bovenweg 22 Eis t/m 36 even
Bereikbaarheid agrarisch bedrijf Bovenweg 29 via de drie bestaande inritten handhaven, inclusief de draaicirkels van vrachtwagens om het perceel op te komen.
Wens
Verlichting verbeteren
Wens
Overlast voor omwonenden zoveel mogelijk beperken, m.n. geluidsoverlast en luchtkwaliteit
Wens
Goede landschappelijke inpassing i.v.m. geluid/zicht/luchtkwaliteit (laanbeplanting e.d.)
Wens
Monumentale boom en houtwal (eerste stuk bij de Molen) en cultuur- en natuurwaarden zoveel mogelijk behouden
Recreatieondernemers/ recreanten
Wens
Veilige fietsroute kruising Molen en ook langs de Kolmansweg
Grondzaken
Wens
Het gekozen verkeerstracé moet zo min mogelijk verwervingen bij zo min mogelijk eigenaren opleveren.
Eis
Waar sprake is van oneigenlijk grondgebruik worden afspraken gemaakt tussen gebruiker en de gemeente om het oneigenlijk grondgebruik op te heffen of te legaliseren.
Financieel
Wens
Investeringskosten voor aanleg moeten zo doelmatig mogelijk zijn vanuit financieel en maatschappelijk oogpunt.
Beheer
Wens
Toekomstig beheer- en onderhoudskosten moeten zo laag mogelijk zijn.
Wens
Nieuwe weg moet goed en doelmatig te beheren zijn (tegen zo laag mogelijk beheerskosten).
Eis
Karakter van de houtwal langs de Bovenweg intact houden.
Wens
Zoveel mogelijk behoud van bomen/bomenrijen/landschappelijke waarden langs de Bovenweg.
Eis
Wegtracé respecteert de Rug van Wessinghe vanwege de zeer hoge archeologische en cultuurhistorische waarden
Wens
Zo veel mogelijk behoud van de cultuurhistorische waarde van de Bovenweg (zeer oude historische weg), de waardevolle bomenlanen langs de Bovenweg en de bestaande Molenbeek.
Wens
Zoveel mogelijk rekening houden met de waterhuishouding van het gebied, bestaande waterberging en waterafvoer.
Wens
Bestaande waterbergende voorzieningen moeten voldoende bereikbaar zijn voor het Waterschap en gemeente voor beheer en onderhoud.
Wens
Zo min mogelijk verlegging van kabels en leidingtracés.
Wens
Bestaande kabels en leidingen moeten voldoende bereikbaar zijn voor nutsbedrijven en gemeente voor beheer en onderhoud.
Openbare Ruimte
Eis
Openbare verlichting moet passen bij inrichting van de wegen.
Milieu
Eis
Het plan moet leiden tot een aanvaardbaar woon- en leefmilieu (o.a. op terreinen van weg- en verkeerslawaai en luchtkwaliteit).
Eis
In het geval aanvullende geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk zijn moeten deze ruimtelijk inpasbaar zijn. Andersom: indien het ruimtelijk noodzakelijk is het tracé te wijzigen, moet dit qua geluid inpasbaar zijn.
Economie
Eis
De bedrijfsvoering van omliggende bedrijven (zoals het boerenbedrijf van de heer Kroneman (Bovenweg 29), de bedrijfsactiviteiten rond de molen de Duif, campings De Hofstee, de Bijsselse Enk en Groot Grobbenhorst moet niet worden aangetast.
Provincie
Wens
Rekening houden met kernkwaliteiten van het Nationaal Landschap en Waardevol Opengebied (Kernkwaliteiten: Rug van Wessinghe, de historische bomenlaan langs de Bovenweg en de Molenbeek.
Cultuurhistorie en Archeologie
Water
Civieltechnisch
Wens
Eis
Variant 3 Slinger bovenlangs
Wens
Eis
Variant 3b Slinger onderlangs
Wens
Eis
Variant 4 Slinger
Wens
Eis
Variant 5 Onderlangs
Wens
Eis
Variant 6 Molenbeek
Wens
Eis
Variant 7 Bovenlangs
Wens
Eis
Variant 8 voorkeursvariant
Wens
Eis
Variant 8b
Wens
Eis
Wens
Gebied tussen Molenbeek en Bovenweg niet doorsnijden met een nieuw tracé
Eis
Groen
Variant 2 weinig verw, kap
4 10 5
1 10 11
4 12 3
3 10 9
4 14 1
8 11 3
1 11 7
7 10 5
4 13 5
10 11 1
3 13 3
7 11 4
4 12 3
9 11 2
2 13 4
7 10 5
0 12 7
3 14 5
2 9 8
5 13 4