AP 5c. Bijlage conc. raadsvoorstel Wegsleepregeling Nunspeet

RAADSVOORSTEL 030276461

Agendapunt Nr. Datum college Raadsvergadering Datum commissie Commissie Portefeuillehouder Onderwerp

. . 23 maart 2021. 29 april 2021. 12 april 2021. Ruimte en Wonen M. van de Bunte. Vaststellen Wegsleepverordening Nunspeet.

Voorstel De Wegsleepverordening Nunspeet vast te stellen.

Geachte raad, Inleiding Onze gemeente kent op dit moment geen wegsleepregeling. De marktmeester en de handhavers hebben een aantal concrete situaties gehad die het wenselijk maken om een wegsleepregeling in het leven te roepen. Hier zijn de volgende redenen voor. Onder andere door de maatregelen in het kader van Covid-19 is er meer ruimte gemaakt voor de weekmarkt en daarbij wordt ook een deel van de parkeerplaats Whemeplein gebruikt. Hoewel hier wel borden staan dat er vanaf woensdagavond tot en met donderdagmiddag niet geparkeerd mag worden, gebeurt het met enige regelmaat dat er nog een geparkeerde auto staat op donderdagmorgen. Tot nog toe is dit altijd nog net op tijd opgelost, maar dit biedt geen garantie voor de toekomst. Daarbij komt dat het Whemeterrein ook is aangewezen als vervangend terrein op het moment dat de weekmarkt niet op het Marktplein kan worden gehouden. Ook bij de zomermarkten gebeurde het wel dat er een auto geparkeerd stond binnen de zone die gebruikt werd voor het evenement. Dit levert hinderlijke situaties op. Argumenten/overwegingen Aangezien onze gemeente geen wegsleepverordening heeft, heeft ons college gekeken naar de gemeenten Elburg en Oldebroek. Beide gemeenten hebben een wegsleepverordening die nagenoeg gelijk zijn. De wegsleepverordening van Elburg is enkele jaren geleden nog aangepast.

Navraag heeft opgeleverd dat de verordening nog voldoet. Ons college heeft daarom besloten de wegsleepverordening voor Nunspeet te stoelen op die van de gemeente Elburg. De tarieven voor het wegslepen en bewaren van voertuigen kan ons college indien nodig jaarlijks indexeren. Omdat in Nunspeet geen bergingsbedrijf is gevestigd met de mogelijkheid om voertuigen in bewaring te nemen, heeft ons college ook hier gekeken naar de mogelijkheden in NEO-verband. De gemeenten Elburg en Oldebroek maken voor de wegsleepregeling gebruik van de diensten van het takel- en bergingsbedrijf Stouwdam uit Oldebroek. Dit bedrijf kent een 24-uurs dienst en kan in dat verband te allen tijde voertuigen ophalen en in bewaring nemen. Het bedrijf heeft aangegeven bereid te zijn deze dienst ter verlenen aan de gemeente Nunspeet. Een nadeel voor de betrokkene wiens voertuig is weggesleept, is dat de bewaarplaats niet in Nunspeet ligt, maar op enige afstand. Oldebroek is wel met openbaar vervoer te bereiken.

-2-

Nr.

Financiële toelichting De tarieven die voor het wegslepen van een voertuig worden toegepast zijn € 115,-voorrijkosten/basistarief, € 55,-- voor het overbrengen naar de bewaarplaats in Oldebroek, de kosten voor het bewaren bedragen € 30,-- voor het eerste etmaal of een gedeelte daarvan en voor de volgende dagen € 5,-- per etmaal of een gedeelte daarvan. Deze bedragen zijn inclusief BTW. De kosten hiervan komen voor rekening van eigenaar dan wel bezitter van het voertuig waarmee de overtreding begaan is. Indien het een voertuigwrak betreft waarvan redelijkerwijs niet meer na te gaan is wie de eigenaar/bezitter van het voertuig is, komen de kosten voor rekening van de gemeente. De kosten moeten door de eigenaar/bezitter van het voertuig worden voldaan bij het bergingsbedrijf. Indicatoren Het gaat hier om een verordening gericht op handhaving. Het zal naar verwachting niet vaak voorkomen dat van deze regeling gebruik gemaakt wordt. Het aantal keren per jaar kan als prestatie-indicator vermeld worden. Naar onze mening is het niet nodig om hiervoor een beleidsindicator op te nemen. Standpunt commissie Dit onderwerp is in de commissie Ruimte en Wonen tijdens haar vergadering van … aan de orde geweest. Stukken ter inzage geen. Bijlage(n)  Concept Wegsleepverordening Nunspeet. CVEL

Burgemeester en wethouders van Nunspeet, de secretaris, de burgemeester, mr. A. Heijkamp

B. van de Weerd