CConstaterende datNunspeet
Koppel je AI →
Document · PDF

AP 5b. Bijlage Stedenbouwkundige uitgangspunten Uitbreiding Nestle Buro SRO

Commissie Ruimte en Wonen 10 juni 2025, gemeente NunspeetBij agendapunt: Wijziging bestemming Locatie De Brake.976 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stedenbouwkundige uitgangspunten | Gemeente Nunspeet Herontwikkeling terrein de Brake | november 2024

CONCEPT

Uitbreiding Nestlé

Stedenbouwkundige uitgangspunten Gemeente Nunspeet

Projectnummer: 24.10.54

Opsteller Buro SRO

Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

Contactpersoon: Erik Mekelenkamp T (026) 35 23 125

E erik.mekelenkamp@buro-sro.nl

Datum

november 2024

2

Inleiding

Inhoud Inleiding

3

Huidige situatie

4

Uitgangspunten voor ontwikkeling

5

Analyse plangebied

6

Ruimtelijke randvoorwaarden

8

Beeldkwaliteitskader

9

Bedrijfsbebouwing

9

Beeldkwaliteitskader

10

Parkeergarage

10

Beeldkwaliteitskader

11

Openbare ruimte

11

Nestlé is voornemens om uit te breiden en bedrijfsbebouwing toe te voegen op het terrein van voormalige zwembad de Brake.

Om houvast te bieden zijn in dit voorliggend boekwerk de stedenbouwkundige uitgangspunten, voorwaarden en kaders voor ontwikkeling op deze locatie uitgewerkt.

Deze stedenbouwkundige uitgangspunten vormen een oplegnotitie

bij de stukken ter besluitvorming voor principemedewerking aan

dit initiatief. De planologisch juridische borging van de gebruiks- en bouwmogelijkheden worden in de hierna te volgen ruimtelijke procedure

verder uitgewerkt en vastgelegd. Derhalve kunnen aan onderhavige notitie geen rechten op dit vlak worden ontleend.

3

Huidige situatie

Het plangebied op luchtfoto 4

Parkeerplaats van de Brake

Voetpad met bomen langs de woningen

Grondgebonden eengezinswoningen

Parkeerkoffer haaks op de weg met woningen gericht op groene plantsoen

Uitgangspunten voor ontwikkeling Nestlé: • Uitbreiden bedrijfsbebouwing van Nestlé op terrein de Brake

Gemeente Nunspeet: • Impact op bestaande woonwijk beperken Gemeente Nunspeet: • Aansluiten op bestaande groene structuren

Nestlé: • Bedrijfsbebouwing stapsgewijs verhogen

Gemeente Nunspeet: • Geen rijwegen langs de woningen

Nestlé: • Parkeergarage in de noordelijke hoek van het bedrijventerrein (scheiden verkeersstromen voetgangers en vrachtverkeer)

Gemeente Nunspeet: • Geluidwerende voorziening inpassen in het groen

Nestlé: • Strenge eisen qua beveiliging (personen) en hygiëne (ongedierte) Nestlé: • Bestaand trapveld blijft behouden en blijft in eigendom en beheer van Nestlé Gemeente Nunspeet: • Geen nieuwe ontsluiting uitbreiding bedrijfsperceel richting woonwijk

Gemeente Nunspeet: • Strook ten oosten blijft in eigendom van de gemeente in verband met de rioolleiding op gemeentegrond

Gemeente Nunspeet: • Behouden strook parkeerplaatsen, in gemeentelijk eigendom

5

Analyse plangebied

Het plangebied bevat de bebouwing van het zwembad de Brake en het

Opvallend is dat de rijwoningen die haaks op de oostgrens zijn

Het zwembad de Brake staat zelfstandig in de buurt en wordt omgeven

Parkeren vindt plaats in parkeerkoffers aan de Jan Mankesstraat.

bijhorende parkeerterrein.

door een groen perceel aan de noordzijde, een woonwijk aan de

oostzijde, een ontsluitingsweg aan de zuidzijde en het bedrijventerrein van Nestlé aan de westzijde. Het plangebied wordt aan de oostzijde gescheiden van de woonwijk door een bomenrij en voetpad.

De grootschalige bebouwing van Nestlé en De Brake vormt een scherp contrast met de bebouwing van de woonwijk. In de huidige situatie valt dit contrast in de praktijk mee omdat de bebouwing van De Brake relatief laag is. Ook ligt er een groen ingepast terrein tussen de openbare Oosteinderweg en de gebouwen van De Brake.

De woonwijk heeft de uitstraling van een typische naoorlogse uitbreidingswijk uit de jaren ‘60-’70. Er is sprake van een

zogenaamde stempelstructuur: dezelfde blokken grondgebonden eengezinswoningen komen op meerdere plekken terug.

6

gepositioneerd, allemaal aan een autovrije en groene ruimte staan. Ook wordt het huidige parkeerterrein van De Brake gebruikt door de

omwonenden. Het terrein van Nestlé is geheel intern ontsloten. Hierdoor is er in de woonwijk ondanks de nabijheid van het grote fabriekscomplex een rustig verkeersbeeld.

Analysekaart 7

Ruimtelijke randvoorwaarden

Legenda

Inpassen nieuwe bedrijfsbebouwing met maximale hoogtes (10 of 15 meter) Contouren te slopen bebouwing De Brake (stippellijn) Geluidsmuur met groen en grondwal met struweel, vergelijkbaar met Bloemhofweg Ruimte tussen geluidsmuur en bedrijfsbebouwing Groene afscheiding richting omwonenden Bestaande openbare parkeerplaatsen in het groen Verbinding met bestaand groen noordzijde verbeteren Waar mogelijk behouden bestaande bomen en aan te planten nieuwe bomen Aandacht voor uitstraling materiaalgebruik zichtbare gevels en daken Huidige kadastrale grenzen (witte lijnen) Rioolleiding

Meter 0

20

40

60

80

100

Perceelsgrens beoogd eigendom

8

+,-ÿ.565326ÿ+/ Referentiebeelden bedrijfsbebouwing

Beeldkwaliteitskader Bedrijfsbebouwing

•

Activiteiten binnen milieucategorie 1/2 (conform Bedrijven en milieuzonering 2009 en uit de nog te publiceren handreiking Activiteiten en milieuzonering). Dit zijn activiteiten de

geen geurhinder, geluidshinder en stofhinder

produceren en geen gevaar opleveren voor de omgeving. De toegestane functies zijn lichte •

• • Bedrijfsbebouwing met verschillende hoogtes, verspringingen en plaatmateriaal in lichte tinten, open naar eigen terrein

Rustig beeld van dichte zijde naar omwonenden

•

opslag, parkeren, laboratorium en kantoor.

Stapsgewijze opbouw van bebouwingshoogte in het plangebied, van maximaal 10 meter oostelijk tot maximaal 15 meter westelijk. Plat of licht hellend dak.

Bebouwing parallel gepositioneerd, los of aan elkaar gebouwd met afwisselend gevelbeeld.

Om een rustig beeld te waarborgen geen open constructies richting woonwijk.

01234563784ÿ3 5562ÿ38ÿ  556252ÿ82252ÿ38758575ÿ5546ÿ•2Kleurgebruik plaatmateriaal in ingetogen lichte grijs- en blauwtinten die niet contrasteren

met de lucht ten behoeve van het zicht van



 !"#

$%&'()&%%*

Stapsgewijze opbouw van bebouwingshoogtes vanaf de woonwijk

• Impressie trapsgewijze opbouw bebouwing

• •

omwonenden

Eigentijds, rustig en zakelijk beeld. Natuurinclusief waar mogelijk.

Verlichting: lichtuitstraling richting woonwijk is ongewenst (ook vanwege biodiversiteit).

9

Referentiebeelden parkeergarage

Beeldkwaliteitskader Parkeergarage

•

Positionering van de garage aan de

•

Geen geparkeerde auto’s zichtbaar vanaf

•

• • Architectuur 1e lijn bestaand Nestlé

Voorbeeld parkeergarage metselwerk

noordzijde van het plangebied woonwijk

Geen parkeerplaatsen op een open dek

tenzij dit met geluidsonderzoek kan worden onderbouwd

Natuurinclusief waar mogelijk

Architectuur zoekt raakvlakken met de

historische architectuur van de bestaande bebouwing (ketelhuis en directiegebouw) met repeterende gevelopeningen en

materiaalgebruik in lichtbruine of gele •

Gevel parkeergarage met repeterende openingen

10

Gevel parkeergarage met repeterende gevelpatroon

baksteen en of hout

Eigentijds, rustig en zakelijk beeld

Natuurinclusief waar mogelijk, bijvoorbeeld vleermuiskast

Referentiebeelden openbare ruimte

Beeldkwaliteitskader Openbare ruimte

•

Waar mogelijk behoud en aanvullen

•

Geluidsmuur (hoogte afhankelijk van

bestaande bomenrij

akoestisch onderzoek), voorzien

van begroeiing of groene inpassing, •

vergelijkbaar met Bloemhofweg

Geluidswal of keermuur met langzaam in hoogte toenemende begroeiing

(afhankelijk van nader onderzoek), zie •

Perceelsgrens

Doorsnede van groene zone met rioolleiding

principeprofiel

Materiaalgebruik: aansluiting zoeken bij bestaand materiaalgebruik in woonwijk

Perceelsgrens

Doorsnede van zuidzijde met groene zone en parkeerplaats

11

buro-sro.nl

stedenbouw + ruimtelijke ordening + ontwikkelingsmanagement

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15550668/1