AP 5a Bijlage Verkeerskundig advies - Elspeterweg 34 (Geanonimiseerd)

ND

gemeente

Datum

Ons

4 Nunspeet

4

2025

augustus

Onderwerp Verkeerskundig advies

Inleiding De wijziging

van

permanente

Collegebesluit

kenmerk

=

—

recreatief

toename

van

Behandeld

Ontsluiting Elspeterweg

regulier wonen

naar

doorgaans seizoensgebonden

Bijlage

34

leidt tot de

verkeer betekent, zowel

door

(geanonimiseerd)

-

vorming

van

een

kleine

in intensiteit als in regelmaat.

woonwijk,

Waar

wat

recreatief

gebruik

een bij permanente bewoning sprake zijn continue verkeersstroom, inclusief dagelijks woon-werkverkeer, logistieke diensten en schoolverkeer. en

minder intensief is, zal

een

van

Huidige situatie De huidige ontsluiting via de Elspeterweg verdient daarom bijzondere aandacht. De Elspeterweg is één van de twee belangrijke ontsluitingsroutes tussen de A28 en Nunspeet. Door de realisatie van de snelverkeertunnel in het stationsgebied is de Elspeterweg aantrekkelijker geworden als ontsluitingsroute, aangezien tijdverlies door een gesloten spoorwegovergang tot het verleden behoort. Elspeterweg ontsluit diverse voorzieningen en objecten. Voor een verkeersveilige afwikkeling van dit verkeer zijn op strategisch gekozen locaties gefaseerde oversteken gerealiseerd. Met name voetgangers en fietsverkeer kunnen gefaseerd de rijbaan oversteken, waarbij per keer slechts één verkeersstroom in de De

gaten hoeft te worden gehouden. Gemotoriseerd verkeer kan van

de beschikbare tussenruimte.

evenals

aan

de

doorstroming

en

Deze

maatregel draagt bij

eveneens aan

(bij uitzondering) gebruikmaken van de verkeersveiligheid,

het verbeteren

bereikbaarheid.

Elspeterweg 34 wordt niet ontsloten via een gefaseerde oversteek. Het gemotoriseerde verkeer rijdt via een regulier voorrangskruispunt de Elspeterweg op. Ook voor voetgangers en fietsers ontbreekt op deze locatie een gefaseerde oversteekvoorziening, zoals een middeneiland. Aangezien Elspeterweg 34 op fietsafstand van belangrijke functies in en rondom Nunspeet ligt, neemt bij permanente bewoning het fietsgebruik (oversteken van de Elspeterweg) toe. Zowel het woon-werkverkeer, schoolverkeer als het utilitair fietsverkeer zal hierdoor toenemen.

Contact

Markt Postbus

1, 8071

GJ

79, 8070

Nunspeet AB Nunspeet

T

(0341)

25

99

11

E

gemeente@nunspeet.nl

nunspeet.nl IBAN

NLO5

BNGH

0285

0135

21

De onderstaande V85-snelheidsgegevens (zonder vertraging) zijn afkomstig uit de online tool ViaStat.

Snelheidsgegevens nabij Elspeterweg 34 Juni ‘25 April ‘25 Februari ‘25 December ’24 Oktober ‘24

Rijrichting Rijrichting richting centrum richting A28 549 km/u 575 km/u 548 km/u 576 km/u 551 km/u 575 km/u 554 km/u 579 km/u 543 km/u 563 km/u Augustus ‘24 550 km/u 575 km/u *De V85-snelheid is de snelheid waaronder 85% van de gemeten voertuigen rijdt exclusief voertuigen die zijn afgeremd door externe factoren. ,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

De gemeten snelheden op de Elspeterweg zijn het afgelopen jaar redelijk stabiel gebleven. Voor een gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom waar een maximumsnelheid van 50 km/u geldt ,

,

worden deze snelheidsgegevens als acceptabel beschouwd. Inrichting openbare ruimte - Elspeterweg 34 De inrichting van de openbare ruimte op het vakantiepark Nuwen Spete is smal vormgegeven. Bij permanente bewoning dient rekening te worden gehouden met de bereikbaarheid voor hulpdiensten afvalinzameling en overige bestemmingsverkeer zoals pakketdiensten en verhuisbedrijven.

,

,

In de huidige situatie zijn de vakantiewoningen in principe bereikbaar voor hulpdiensten. Bij grootschalige inzet is de ontsluiting op het park echter complex. Vanwege de huidige weginrichting is het voor voertuigen niet mogelijk om elkaar te passeren.

Oplossingsrichting In het najaar van 2025 vindt onderhoud plaats aan de Elspeterweg. Hierbij wordt de asfaltverharding vervangen en worden enkele maatregelen uitgevoerd ter optimalisatie van de verkeersveiligheid. Hoewel het wellicht mogelijk is om tijdens dit onderhoud rekening te houden met de uitvoering van onderstaande oplossingsrichtingen betreft het hier twee afzonderlijke trajecten. Het project ‘Asfaltonderhoud Elspeterweg’ is bovendien reeds in uitvoering waardoor koppelkansen mogelijk niet (meer) haalbaar zijn. ,

,

Verplichte rijrichting in de spits Tijdens de spits verwerkt de Elspeterweg een grote hoeveelheid verkeer. De hiaatruimte in de verkeersstromen is nagenoeg nihil waardoor het met name in de spits lastig is om vanaf Elspeterweg 34 linksaf te slaan richting het centrum van Nunspeet. ,

Om de verkeersveiligheid en doorstroming te verbeteren wordt geadviseerd om in de spitsperiode een verplichte rijrichting in te stellen. Verkeer vanaf Elspeterweg 34 dient dan verplicht rechtsaf te slaan in de richting van de rotonde bij de A28 om daar te keren en alsnog richting het centrum van Nunspeet te ,

,

rijden. Hiermee wordt voorkomen dat afslaand verkeer de doorstroming op de Elspeterweg belemmert. Contact Markt 1 8071 GJ Nunspeet Postbus 79 8070 AB Nunspeet ,

,

T (0341) 25 99 11 E gemeente @nunspeet.nl

nunspeet. nl IBAN NL05 BNGH 0285 0135 21

2

Bovendien neemt de verkeersveiligheid toe doordat het uitrijdende verkeer slechts één rijstrook (het uitgaande verkeer) hoeft te overzien. ,

Daarnaast kan worden overwogen

ook het inkomende verkeer vanaf de A28 verplicht rechtdoor te laten rijden zodat ook zij via de rotonde Elspeterweg–Plesmanlaan moeten keren om Elspeterweg 34 te bereiken. Dergelijke maatregelen zijn eerder toegepast bij Elspeterweg 22/24 en hebben daar bijgedragen aan een verbeterde doorstroming en verkeersveiligheid. om

,

Gefaseerde oversteek Permanente bewoning leidt tot structurele verkeersstromen van woon-werkverkeer schoolverkeer en ander utilitair verkeer. Aangezien Elspeterweg 34 op loop- en fietsafstand van het centrum van Nunspeet ligt zal het aandeel voetgangers en fietsers bij permanente bewoning toenemen. In de directe omgeving van Elspeterweg 34 ontbreekt echter een geschikte oversteekvoorziening voor deze doelgroepen. ,

,

verkeersveilige oversteek is de aanleg van een gefaseerde oversteek noodzakelijk. Hiervoor is het nodig om de Elspeterweg circa twee meter uit te buigen in de richting van het vrijliggende fietspad. Op deze manier ontstaat voldoende ruimte voor de aanleg van een middeneiland waarmee gefaseerd oversteken mogelijk wordt. Voor

een

,

Het uitbuigen van de Elspeterweg kan echter gevolgen hebben voor het naastgelegen Natura 2000gebied en de bestaande groenstructuur. De haalbaarheid van deze maatregel dient daarom in een separaat traject nader te worden onderzocht.

Conclusie De wijziging van recreatief naar permanente bewoning leidt tot een toename van verkeersbewegingen verspreid over verschillende modaliteiten (voetgangers fietsers en gemotoriseerd verkeer). In tegenstelling tot recreatief gebruik dat veelal seizoensgebonden is zorgt permanente bewoning voor een structurele en dagelijkse belasting van de infrastructuur. ,

,

,

,

Vanuit verkeerskundig oogpunt is de wijziging naar permanente bewoning aanvaardbaar mits er aanvullende maatregelen worden getroffen op de Elspeterweg om de doorstroming bereikbaarheid en – bovenal – verkeersveiligheid te waarborgen. ,

,

Geadviseerd wordt om tijdens de spitsperioden een verplichte rijrichting in te stellen voor verkeer vanaf Elspeterweg 34 waarbij gemotoriseerd verkeer via de nabijgelegen rotondes dient te keren. Deze maatregel beperkt het aantal conflictpunten en draagt bij aan een betere doorstroming op de Elspeterweg. ,

Daarnaast wordt geadviseerd om een gefaseerde oversteekvoorziening te realiseren voor zowel voetgangers als fietsers (indien nodig lopend met de fiets aan de hand). Hierdoor kan de Elspeterweg per

rijstrook op een verkeersveilige manier worden overgestoken.

Contact Markt 1 8071 GJ Nunspeet Postbus 79 8070 AB Nunspeet ,

,

T (0341) 25 99 11 E gemeente @nunspeet.nl

nunspeet. nl IBAN NL05 BNGH 0285 0135 21

3

Toelichting grondslagen In dit document kunt u secties vinden die onleesbaar zijn gemaakt. Deze informatie is achterwege gelaten op basis van de Wet open overheid (Woo). De letter die hierbij is vermeld correspondeert met de bijbehorende grondslag in onderstaand overzicht.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen