CConstaterende datNunspeet
Koppel je AI →
Document · PDF

AP 4a. Overzicht schriftelijke vragen Ruimte en Wonen 13 april 2026

Commissie Ruimte en Wonen 13 april 2026, gemeente NunspeetBij agendapunt: Mededelingen college en commissie3.530 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Overzicht schriftelijke vragen en antwoorden Ruimte en Wonen 13 april 2026 per agendapunt 3.Rondvraag. C. Jansen (Gemeentebelang) Vraag Taakstelling huisvesting statushouders Het is bijna onmogelijk voor onze gemeente om aan deze opdracht te voldoen. Er is gesproken over plaatsing van meerderen personen, die bijv. op gezinshereniging wachten, in 1 woning te plaatsen. Is hier al, of kan hier uitvoering aan gegeven worden? Antwoord Om de taakstelling huisvesting statushouders te kunnen realiseren kijken wij naar verschillende mogelijkheden. Met Omnia Wonen zijn om de taakstelling te realiseren een aantal afspraken gemaakt waaronder het plaatsten van meerdere personen in één woning. Aan deze optie is nog geen uitvoering gegeven. Op dit moment kijken we samen met Omnia Wonen naar de mogelijkheid om een gezinswoning aan te passen waardoor we hier een groot gezin kunnen huisvesten. Dit betreft één van de andere afspraken met Omnia Wonen om de taakstelling te kunnen realiseren.

Vragen m.b.t. Communicatie de Brake en Smitstraat. Enige tijd geleden werden wij vanuit twee locaties benaderd door inwoners. Zij hebben aan een participatieproject meegedaan maar nu het op uitvoering aankomt gebeuren er hele andere dingen dan omwonenden bij de Brake en de Smitstraat hadden verwacht. Bij de Brake is gesnoeid binnen de tijd van de vergunning maar voordat het tijdperk om bezwaar in te dienen om was. Het sloopproces en de aanleg van de bouw weg was niet duidelijk bij de omwonenden. Zij hadden een verkeerd kaartje voor ogen dan hoe het nu werd uitgevoerd. Verder liep het contract met betreffende ambtenaar geheel niet soepel, er was weinig invoelend vermogen. Ook is er niet gecommuniceerd dat de definitieve plannen voor na de sloop nog niet duidelijk zijn. Bij de herinrichting van de speeltuin aan de Smitstraat hebben buren vragen gesteld, de verwachting was gewekt dat het plan zou worden aangepast. Dat was okt 25. Er is een brief gestuurd en later weer contact gezocht. Half april zouden de werkzaamheden beginnen. Voor de omwonenden was het heel vreemd dat de bomen al veel eerder gekapt werden en zij nog geen reactie hadden gehoord op hun brief. Alle omwonenden geven aan dat zij de herinrichting niet willen zoals het plan uitgevoerd gaat worden. Dit vanwege de afsluiting van een stuk weg. Deze voorbeelden hebben wij binnen het gemeentehuis voorgelegd.

Er werd uitgelegd waarom er zo gehandeld was en waarom dit passend was. Toch zijn de omwonenden bij beide locaties geïrriteerd en boos over het niet weten wat, wanneer en waarom het gebeurt. Zij voelen zich afgescheept bij het contract met ambtenaren. Beantwoording de Brake Vraag 1 Welke verwachtingen zijn vooraf met inwoners gedeeld over de invloed van hun inbreng?

Antwoord Er is in december 2025 een informatiebrief gestuurd naar de omwonenden dat de sloop van het gebouw De Brake zou gaan plaatsvinden medio april 2026 en er daarvoor nog voorbereidende werkzaamheden worden uitgevoerd. In de brief werd aangegeven dat er een tijdelijke bouwweg naar de Elburgerweg zou worden gerealiseerd. Hierbij was geen kaart opgenomen. De tijdelijke bouwweg richting de Elburgerweg is gerealiseerd met het doel om de hinder in de woonwijk te beperken. Dit is tevens bevestigd in de commissievergadering van 10 juni 2025 (https://nunspeet.raadsinformatie.nl/vergadering/1277837#ai_9349340). Het was bij de gemeente niet bekend dat de omwonenden ervan uitgingen dat deze verbinding via het terrein van Nestlé zou plaatsvinden. Onder druk van het aankomende broedseizoen is gekozen om zodra de vergunning in werking was getreden (4 weken na afgifte van de vergunning), de werkzaamheden plaats te laten vinden. De bezwaren kwamen pas binnen nadat de werkzaamheden gestart/afgerond waren. Toen er signalen kwamen over misverstanden rondom de tijdelijkheid van de bouwinrit en de groenstrook is hierover onder andere nog gecommuniceerd d.m.v. een bericht op de gemeentepagina in de huisaanhuis van 10 maart 2026. De communicatie rondom de sloop ligt bij de gemeente en heeft enkel tot doel gehad te informeren.

Het participatietraject over de in te vullen ruimte ligt bij Nestlé als initiatiefnemer. Hierover dient het bedrijf te communiceren met de buurt, zoals omschreven in de handreiking omgevingsdialoog. Vraag 2 Is helder gecommuniceerd welke onderdelen van het project wél en níet beïnvloedbaar waren? Antwoord De aanleiding voor de hier gestelde vragen geeft aan dat niet duidelijk was dat voor de sloopactiviteiten de participatie vooral informatief was. Rondom de sloopwerkzaamheden van De Brake zijn inwoners geïnformeerd middels een brief. Nestlé gaat participeren over wat er komt op het terrein. Zij stellen op dit moment een plan van aanpak op en dit traject wordt voor de zomer opgepakt. Vraag 3 Is vooraf afgesproken hoe en wanneer terugkoppeling zou plaatsvinden? Antwoord Zie ten aanzien van De Brake antwoorden vragen 1 en 2 Vraag 4 Wanneer is er actief gecommuniceerd over de voortgang richting inwoners? Is de juiste info gedeeld zoals kaartjes, data en handelingen? Antwoord De informatie die is gedeeld was juist. Het onderscheid tussen informatie vanuit gemeente over de sloop en de participatie over de uitbreiding door Nestlé heeft voor verwarring gezorgd. Zie verder beantwoording vragen 1 en 2. Beantwoording Smithstraat Vraag 1 Welke verwachtingen zijn vooraf met inwoners gedeeld over de invloed van hun inbreng?

Antwoord Het participatietraject bestond uit verschillende onderdelen: allereerst is er een uitvraag gedaan naar de wensen (raadplegen via www.nunspeet.nl). Vervolgens zijn er op basis van die wensen twee ontwerpen getekend. Op die ontwerpen kon gestemd worden via denkmee.nunspeet.nl (wederom raadplegen via denkmee.nunspeet.nl (ook doorlink vanaf www.nunspeet.nl)). Omwonenden zijn geïnformeerd via een brief over hoe zij konden participeren. Er is een bord in de speeltuin geplaatst met informatie. Ook is er aandacht besteedt aan het traject via de social mediakanalen van de gemeente en via de Nunspeet Huis aan Huiskrant. De terugkoppeling van de uitvraag naar de wensen is verwerkt in de ontwerpen. Op het platform staat wat de uitslagen van de enquête en de stemmingsronde. Op denkmee.nunspeet.nl is inzichtelijk hoe de participatie is verlopen en wat de resultaten zijn (en dienst daarmee als naslagwerk). (48) Project: Smithstraat, Nunspeet | Gemeente Nunspeet Vraag 2 Is helder gecommuniceerd welke onderdelen van het project wél en níet beïnvloedbaar waren? Antwoord Bovenstaand proces is helder uitgelegd middels brieven en toen denkmee.nunspeet.nl beschikbaar was, is het ook daar gedeeld. Vraag 3 Is vooraf afgesproken hoe en wanneer terugkoppeling zou plaatsvinden? Antwoord Het hele participatieproces is uitgelegd.

De resultaten van de participatierondes zijn gedeeld via de website en nadat het platform beschikbaar was via het platform. Vraag 4 Wanneer is er actief gecommuniceerd over de voortgang richting inwoners? Is de juiste info gedeeld zoals kaartjes, data en handelingen? Antwoord 26 juni 2025 – 14 juli 2025 Eerste enquête, via deze enquête zijn wensen opgehaald over de speelplek 10 oktober 2025 – 3 november 2025 Tweede enquête, via deze enquête kon men kiezen uit 2 ontwerpen. Deze zijn tot stand gekomen op basis van de wensen en reacties uit de eerste enquête. Als gevolg van deze tweede enquête hebben we in oktober gesprekken gevoerd met direct omwonenden. Hieruit kwamen zorgen en wensen naar voren, maar ook veel positieve reacties. Op basis daarvan hebben er kleine wijzigingen in het ontwerp plaatsgevonden, om tegemoet te komen aan de zorgen. Vervolgens in intern afstemming gezocht over het ontwerp en is gecommuniceerd aan de omgeving over het aangepaste ontwerp (26 november 2025). Op 19 februari 2026 is er nogmaals een brief verzonden met het aangepaste ontwerp en de planning. Vraag 5 Bestaat er een vaste procedure voor het beantwoorden van brieven en signalen van inwoners? Antwoord Signalen/brieven komen via het systeem Djuma geautomatiseerd bij de betrokken vakinhoudelijk ambtenaar terecht die de afhandeling verzorgt.

Vraag 6 Wat is de reden dat brieven niet zijn beantwoord? Antwoord Er is schriftelijk, telefonisch en persoonlijk contact geweest na de brief (nov 2025) vanuit de gemeente. Vervolgens is ervoor gekozen om een collectieve informerende bewonersbrief te sturen naar alle inwoners over de voortgang van het traject (februari 2026). Vervolgens zijn twee brieven afzonderlijk beantwoord in april. Vraag 7 Wie is verantwoordelijk voor het monitoren en tijdig beantwoorden van binnenkomende reacties? Antwoord De Brake/Smithstraat - De betreffende vakinhoudelijke ambtenaar. Vraag 8 Hebben inwoners het gevoel gekregen dat hun input daadwerkelijk invloed had op het proces? Antwoord Smithstraat - We hebben de input van de eerste participatieronde gebruikt om een ontwerp te maken en is van invloed geweest op het eindresultaat. Ook na het participatietraject is feedback vanuit de buurt meegenomen om kleine aanpassingen door te voeren in het ontwerp (verruiming draaicirkels, verbreding weg, verplaatsing lichtmast). Vraag 9 Is er inzicht in welke verwachtingen inwoners hadden over het vervolg? Antwoord Smithstraat - Het participatietraject is aan de voorkant gecommuniceerd. Het verder vervolg was te volgen via denkmee.nunspeet.nl en is ook gecommuniceerd middels brieven.

Vraag 10 Wat is er met signalen gedaan van inwoners die zich niet gehoord voelden, en hoe is daarop gereageerd? Is het traject aan de Smitstraat tijdelijk stopgezet om eerst in gesprek te gaan met omwonenden? Antwoord Het participatietraject is afgerond. Ook na het participatietraject is feedback vanuit de buurt meegenomen om kleine aanpassingen door te voeren in het ontwerp (verruiming draaicirkels, verbreding weg, verplaatsing lichtmast). De vraag over bereikbaarheid van de hulpdiensten is uitgezet bij de VNOG en daarop hebben wij een positieve reactie ontvangen. De werkzaamheden zijn nog niet gestart, dus van stopzetten is nog geen sprake.

Vraag zwarte bijen In het verleden werden zwarte bijen actief uitgezet. Daar is de gemeente mee gestopt. Kan onze fractie toegelicht worden waarom dit gestopt is? Antwoord De toestemming voor een paringsstation voor zwarte bijen op de heideterreinen van de Elspeter Struiken betrof een tijdelijke pilot voor alleen het jaar 2023. Vraag wolven Hulshorst Wij hebben enige tijd geleden de gegevens over de monitoring van de wolven in het gebied in Hulshorst ontvangen m.b.t. de vraag om het ecoduct om meerdere redenen af te sluiten. Vanaf begin 2026 hangen er de nodige camera s op particulier terrein waardoor een paar inwoners de populatie monitoren. De gegevens van de eerste drie maanden heb ik ontvangen en kan ik met het college delen. Conclusie is dat er veelvuldige trekbewegingen zijn richting het noorden en terug de bossen in. Ook verblijven wolven uit deze populatie soms langere tijd in het gebied ten noorden van Hulshorst. Dit geeft angst onder inwoners en levert gevaar op voor andere dieren. Onze vraag is of er door betrokken inwoners met kennis, bekend binnen het gemeentehuis, een soort van samenwerking of Right to Challenge gestart kan worden. Dit met het doel nog beter te weten hoe het gedrag van de wolven in dat gebied is. Hoe meer data er is hoe beter erop gereageerd kan worden om gevaar en angst te minimaliseren. Antwoord Voor onderzoek en/of beleid t.a.v.

wolven ligt de verantwoordelijkheid vooral bij de provincie. Uiteraard is er regelmatig contact tussen gemeente en provincie om de problematiek onder de aandacht te brengen, maar voor een intensieve actieve rol vanuit de gemeente is de capaciteit niet toereikend. Vraag m.b.t. Netcongestie De ontwikkelaar moet ruimte op het net reserveren lazen wij. Deze actie komt bij de gemeente te liggen. Het onze gemeente al reserveringen kunnen doen voor onze grote projecten? Antwoord Onze projecten zijn bij Liander aangemeld en worden meegenomen in hun netberekeningen en investeringsplanning. Dat betekent echter niet dat er automatisch capaciteit is gereserveerd. Gemeenten kunnen zelf geen netcapaciteit vastleggen; alleen de netbeheerder kan aansluitruimte toewijzen op basis van concrete aanvragen van ontwikkelaars. Dat laatste vindt plaats na de ontwikkelfase en in de realisatiefase (aanvang van de bouw). In Nunspeet speelt netcongestie op alle niveaus van het energienet: in de laagspanningskabels, de middenspanningsruimtes en het middenspanningsstation, maar ook in het hoogspanningsnet van TenneT dat onze regio voedt. Juist die laatste laag is op dit moment bepalend. Wanneer TenneT een aansluitstop moet instellen, mag Liander geen nieuwe aansluitingen meer realiseren, zelfs als er binnen het eigen middenspanningsnet nog ruimte zou zijn.

Dat onze projecten in de planning staan, betekent dus dat Liander ervan uitgaat dat deze ontwikkelingen op termijn kunnen worden aangesloten, maar de daadwerkelijke realisatie blijft afhankelijk van de beschikbare transportcapaciteit in het hoogspanningsnet. In dit kader verwijzen wij u ook naar de mededelingenbrief van april van wethouder Groothuis.

Vraag transformatorhuisjes Wij lazen dat er de nodige transformatorhuisjes bijkomen. Kunnen wij horen of dit iom omwonenden gebeurt of gemeld wordt aan omwonenden zodat er niet in ene een huisje op een onhandige plek komt. In het voortraject hebben wij deze vraag om eens gesteld maar toen was het nog niet aan de orde. Antwoord Directe omwonenden worden door Liander geïnformeerd dat er een middenspanningsruimte gerealiseerd gaat worden. Liander gaat met de bewoners in gesprek zodra omwonende hier behoefte aan hebben. Er wordt door de gemeente Nunspeet wel gecommuniceerd dat dit project gerealiseerd gaat worden, maar er is geen actieve participatierol weggelegd vanuit de gemeente. De voorgestelde locaties gaan ter beoordeling langs verschillende afdelingen zoals Civiele Werken, voordat ze ter beoordeling naar het college gaan. Vraag Project paarse heide en heidebeheer Kortgeleden las onze fractie het volgende: Aan de Nederlandse kant van de grens ligt de heide er bedroevend bij, aan de Duitse kant is die kerngezond. Dat blijkt uit de natuurdata die Nederland en Duitsland onlangs aanleverden bij de Europese Commissie. Het contrast in natuurkwaliteit kan nauwelijks groter zijn. Stikstof maakt niet het verschil, de berekende stikstofneerslag is aan weerszijden van de grens ongeveer gelijk.

Wat doen de Duitsers beter? Dit is een artikel van agrifacts, is dit bekend bij de wethouder of zou hij deze informatie willen meenemen bij het heide beheer. Antwoord Het artikel van Agrifacts is ons bekend. In Duitsland is minder recreatiedruk op de heidevelden en worden deze bovendien, vaker dan bij ons, beheerd en gebruikt door militairen, hetgeen qua rust gunstig is voor natuurwaarden. Daarnaast is de wijze waarop Nederland en Duitsland de heidekwaliteit beoordelen is verschillend. Nederland kijkt vooral naar het aantal kenmerkende soorten in de heidevelden. Duitsland kijkt vooral of alle ontwikkeling-fases van de heidestruiken in min of meer gelijke mate te zien zijn in het veld. Vraag snelheid Nachtegaalweg Wij zijn benaderd door een inwoner van de Nachtegaalweg te Elspeet. Daar wordt behoorlijk harder gereden dan de toegestane snelheid wat ook gevaarlijke situatie geeft. Dit bemerken wij zelf ook op die weg. Wat kan er vanuit onze gemeente gedaan worden dat dit probleem verminderd. Helpt een digitaal snelheidsbord of welke vorm van handhaving is er mogelijk? Wij horen graag een oplossing Antwoord Wij herkennen dat een deel van de weggebruikers op de Nachtegaalweg de maximumsnelheid overschrijdt. Het plaatsen van een snelheidsdisplay is in dit geval een passende maatregel.

Hiermee worden weggebruikers direct geconfronteerd met hun gereden snelheid, wat in de praktijk aantoonbaar bijdraagt aan het verlagen daarvan. In de komende maanden wordt, in losse perioden van 3 weken, een snelheidsdisplay opgehangen langs de Nachtegaalweg. Daarnaast zullen wij contact opnemen met de politie met het verzoek om op deze locatie periodiek te handhaven. Handhaving is een belangrijke aanvullende maatregel om het gewenste rijgedrag te bevorderen.

De heer A. Timmerman (PvdA/GroenLinks) Vraag In Elspeet zijn er op het parkeerterrein bij Bakker Piet en bij de Huisartspraktijk Elspeet insectenhotels geplaatst. De fractie van PvdA/GroenLinks is daar blij mee. Echter nog wel de volgende vraag: Waarom is ervoor gekozen om de insectenhotels vlakbij parkeerplaatsen te plaatsen? Natuurorganisaties adviseren namelijk om een insectenhotel te plaatsten op een plek waar weinig verstoring is. Antwoord Deze insectenhotels zijn bij de gemeente niet bekend, maar zijn op eigen initiatief en op eigen terrein zijn geplaatst. De gemeente heeft daarom niet geadviseerd over de locaties van deze insectenhotels en het benodigde voedselaanbod voor wilde bijen.

R. Timmer (Gemeentebelang) In de commissievergadering van 8 december zijn er vragen gesteld over het parkeren in de bermen aan de Elspeterweg, tegenover Wellfair en het oude Rabobankgebouw. De wethouder gaf destijds aan dat het college de situatie scherp in beeld had en onder andere actie zou ondernemen om fysiek oversteken op deze locaties onmogelijk te maken. Het gevolg is dat er recent een plantsoenhek is geplaatst, recht tegenover de uitrit van Wellfair en de motorcrossbaan. Deze uitrit wordt niet alleen door auto’s gebruikt, maar ook door fietsers die uit het bos komen (mountainbikers en bezoekers van Wellfair en de motorcrossbaan). Vanuit inwoners klinken momenteel echter zorgen dat de situatie niet duidelijker, maar juist verwarrender is geworden. Met name fietsers steken nu de Elspeterweg op, zien dat het hekje er staat en creëren tien meter verder, waar de heg ophoudt, een nieuw olifantenpaadje. Vraag 1 Is vooraf goed onderzocht of deze plek, juist tegenover een relatief druk gebruikte uitrit, geschikt is voor het plaatsen van een dergelijk hek? Antwoord Het hekwerk is als quick win geplaatst, echter met onvoldoende onderzoek aan de voorkant.

Vraag 2 Deelt de wethouder de zorg dat het voor voetgangers en fietsers nu onvoldoende duidelijk is waar zij veilig kunnen oversteken? Antwoord Ja, het geplaatste hekwerk heeft een ongewenst effect op de oversteekbaarheid van voetgangers en fietsers vanaf Wellfair en het motorcrossterrein. Om die reden is het hekwerk met spoed verwijderd. Vraag 3 Is de wethouder bereid om, als deze situatie zo blijft, te kijken naar aanvullende maatregelen, zoals duidelijke geleiding of bewegwijzering richting de oversteek bij Restaurant Joris, zodat gebruikers al eerder naar een logische en veilige route worden geleid?

Antwoord Conform beantwoording vraag 2, de situatie is met spoed aangepast. Op korte termijn wordt gestart met ‘’Fase 2 Elspeterweg’’. In deze fase wordt samen met aanwonenden en perceeleigenaren gekeken naar mogelijke (kleine) infrastructurele maatregelen, die bijdragen aan de verkeersveiligheid en de oversteekbaarheid van de Elspeterweg. Vraag 4 Kan de wethouder een update geven over het resultaat van de in december genomen maatregelen? Helpen de hekken volgens de wethouder en wordt er inmiddels ook actief gehandhaafd op het parkeren? Antwoord De in de afgelopen periode geplaatste hekken en blokhagen hebben een positief effect. Deze maatregelen voorkomen dat voetgangers en fietsers op ongewenste en onveilige locaties oversteken en dragen er ook aan bij dat weggebruikers niet langer in de berm parkeren. Daarnaast is geconstateerd dat er structureel langdurig werd geparkeerd op de halteerstrook bij het informatiepaneel (plattegrond) langs de Elspeterweg. Om dit tegen te gaan is inmiddels een parkeerduurbeperking ingesteld, waardoor handhaving mogelijk is geworden. De boa’s nemen deze locatie mee in hun reguliere controlerondes.

5a. Realiseren van een zonnepanelenveld Onder de Bos 189 R. Timmer (Gemeentebelang) Tijdens de beeldvormende vergadering van 7 april 2026 werden er vragen gesteld over een uitgebreidere uitwerking van de alternatieve locatie die het college heeft voorgesteld aan de initiatiefnemer. Het antwoord van de wethouder was hierop dat de ambtelijke organisatie deze berekening heeft gemaakt, echter is deze niet opgenomen in de stukken. Voor een zorgvuldige beeldvorming ziet Gemeentebelang graag dat de ambtelijke berekening van de alternatieve locatie alsnog wordt toegevoegd aan de stukkenlijst. Vraag Kan het college zorgdragen dat de ambtelijke berekening/beredenering of een afgeleide hiervan kan worden toegevoegd aan de stukkenlijst? Antwoord Door de ambtelijke organisatie is een locatiestudie uitgevoerd op basis van luchtfoto’s. Hieruit is geconcludeerd dat het rood omlijnde vlak in onderstaande afbeelding voldoende potentie biedt voor de realisatie van het zonnepanelenveld waarbij de belangrijkste overweging is dat deze locatie binnen de bestaande haag ligt, en daarmee uit het zicht wordt onttrokken. Hierdoor is geen sprake van een aantasting van de openheid van de Hulshorster Enk.

5b. Principeverzoek Park Onder de Molen Over dit agendapunt zijn geen vragen gesteld.

5c. Algemene verordening ondergrondse infrastructuren (AVOI) A.Timmerman (PvdA/GroenLinks) Vraag 1 Er zijn extra voorschriften opgenomen met betrekking tot openbaar groen (zoals bomen en stedelijk groen). In artikel 5 van de Verordening staat dat bij een aanvraag een opgave wordt gedaan van de zich in het tracé bevindende (monumentale) bomen inclusief kroonprojectie, indien de coördinaten hiervan door de gemeente aangeleverd zijn. Betekent dit dat van (monumentale) bomen waarvan de coördinaten niet door de gemeente zijn aangeleverd geen opgave hoeft te worden gedaan? Antwoord In de AVOI wordt verwezen naar het handboek kabels en leidingen. Hierin is het volgende opgenomen, Binnen de kwetsbare boomzone mag slechts bij hoge uitzondering worden gegraven en in dat geval alleen handmatig, dit is echter alleen toegestaan met goedkeuring van de toezichthouder. Bij een monumentale boom moet de grondroerder vooraf altijd een Boom Effect Analyse (BEA) laten uitvoeren Vraag 2 In de Verordening zijn niet-openbare netwerken beter gekaderd in verband met (toekomstige) aanvragen voor dit type netwerken in relatie tot de energietransitie. Betekent dit dat het voor inwoners/bedrijven mogelijk wordt om energiehubs aan te leggen? Antwoord Ja dit klopt.

5d. Principeverzoek Molenbergweg 98 Over dit agendapunt zijn geen vragen gesteld.

5 e. TAM-omgevingsplan Plaggebaan 13 Over dit agendapunt zijn geen vragen gesteld.

5f. Het realiseren van huisvesting voor arbeidsmigranten Weideweg 11 Over dit agendapunt zijn geen vragen gesteld.

5.g TAM-omgevingsplan Bosrand 69 A, Timmerman (PvdA/GroenLinks) Vraag 1 In het raadsvoorstel staat eerst: “Het geactualiseerde functieveranderingsbeleid is van toepassing.” Daarna staat er: “Daarmee past het verzoek in het huidige functieveranderingsbeleid.” Wordt daarmee het functieveranderingsbeleid 2026-2028 bedoeld? Antwoord Het TAM-omgevingsplan Bosrand 69 is getoetst aan het functieveranderingsbeleid dat gold tijdens het moment van indienen. Dit was niet het huidige functieveranderingsbeleid 2026-2028 maar de voorloper hiervan. Vraag 2 In het raadsvoorstel staat een verschrijving, namelijk TAM-omgevingsplan Schotkampweg 159. Antwoord Dit wordt aangepast.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16820842/1