AP 4a. Mededelingenbrief commissie Ruimte en Wonen 9 februari 2026 Wethouder W. Stoffer

De leden van de commissie Ruimte en Wonen

Datum 6 februari 2026

Ons kenmerk 1410920

Collegebesluit

Behandeld door N. de Ruiter

Bijlage

Onderwerp Mededelingen commissie Ruimte en Wonen 9 februari 2026

Geachte commissie, Hierbij informeer ik u over het volgende. Participatie schaapskooi Elspeet De gemeente Nunspeet onderzoekt de mogelijkheid om een nieuwe schaapskooi te realiseren in Elspeet. De huidige schaapskooi aan de Stakenbergweg vervult al jarenlang een belangrijke rol voor de schaapskudde én voor het toerisme in het dorp. Door de groei van de kudde is de bestaande kooi niet meer toereikend. Voor de nieuw te realiseren schaapskooi is een participatieaanpak geschreven. Op denkmee.nunspeet.nl kunt u deze participatieaanpak vinden en het traject volgen. Terreinborden wilde dieren Naar aanleiding van diverse incidenten met wolven in de natuurgebieden, is het van belang dat bezoekers van onze natuurterreinen zich realiseren dat ze leefgebied betreden van wilde dieren en hoe ze hiermee rekening kunnen houden, in het bijzonder met de wolf. Het college heeft besloten om hiervoor aparte borden te plaatsen bij de belangrijkste toegangen tot gemeentelijke natuurterreinen.

Contact Markt 1, 8071 GJ Nunspeet

T (0341) 25 99 11

nunspeet.nl

Postbus 79, 8070 AB Nunspeet

E gemeente@nunspeet.nl

IBAN NL05 BNGH 0285 0135 21

Dit betreft de zogenoemde ontvangstlocaties van Routebureau Veluwe met ruime parkeermogelijkheid zoals bv. De speelweides Stakenberg en de Kril, Parkeerplaats Vierhouten etc. De borden worden uitgevoerd in onze huisstijl. De inhoud van de boodschap is in overeenstemming met de communicatierichtlijn uit de recentelijk (16 sept jl) door de provincie verspreide brief n.a.v. Incidenten met wolven en met de Handreikingen IPO en BIJ12 incidentencommunicatie wolven.

Wildviaduct Hulshorst en wolven Vanuit de fractie Gemeente Belang m.b.t. het ecoduct ter hoogte van Landgoed Hulshorst zijn diverse vragen gesteld over de (on)wenselijkheid van schade door wolven die zich via de natuurverbinding in het agrarische gebied begeven. Beleidsmatige Context en Doelen Het ecoduct is gereedgekomen in 2013 als onderdeel van het Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO). Dit programma had als doel barrières in de rijksinfrastructuur (zoals de A28 en de spoorlijn Amersfoort-Zwolle) weg te nemen voor wilde dieren om daarmee de centrale Veluwe weer te verbinden met de omliggende nattere landschappen van de IJsselvallei, de Gelderse vallei, het Rijngebied en het Veluwemeer. Het ecoduct staat dus niet op zichzelf, maar functioneert in samenhang met diverse andere ecoducten die schakels vormen van het Natuurnetwerk Nederland (NNN). De totale kosten voor de aanleg van het ecoduct Hulshorst bedroegen circa 10 miljoen euro. De bouw werd uitgevoerd in opdracht van de Provincie Gelderland en Rijkswaterstaat. De provincie betaalde daarnaast mee aan flankerende maatregelen op gemeentelijke wegen rondom het ecoduct. Voor onderhoud en beheer is een overeenkomst afgesloten tussen de vier contractpartijen: Rijkswaterstaat, provincie Gelderland, Natuurmonumenten en Gemeente Nunspeet.

Functioneren Het functioneren van het ecoduct als verbindingszone wordt bevestigd door wildcamera’s (van Natuurmonumenten) die in de loop der jaren talloze opnamen hebben gemaakt van voorbijkomende vossen, dassen, marters, hazen, reeën, edelherten en de laatste jaren ook wolven. In de maanden september t/m november is er met behulp van 26 wildcamera’s een monitoringsonderzoek uitgevoerd naar de migratie van edelherten door de Hierdense Poort. Geconstateerd is dat er vrijwel dagelijks ca 14 herten over en weer trekken. Het landgoed Hulshorst wordt gebruikt als doorgangsgebied, waar de dieren gemiddeld een uur verblijven. In de Bloemkampen verblijven permanent herten en ook zijn ze inmiddels het Veluwemeer overgezwommen en worden ze gezien in het Harderbos in Flevoland. Ook passerende wolven zijn gedurende dit onderzoek op beeld vastgelegd. Van de 72 nachten die de looptijd van dit onderzoek bestreek, passeerden er op 33 nachten wolven over het ecoduct. Uit gegevens van Bij12 blijkt dat er tijdens de onderzoeksperiode in en

om Hulshorst 9 keer schade door wolven (of vermoedelijk door wolven) is aangericht onder landbouwhuisdieren (meest schapen). In 6 van deze 9 schadegevallen zijn er passerende wolven gesignaleerd op het ecoduct. Dus op 3 van deze ‘schadenachten’ is dat niet het geval en kunnen de wolven ergens anders vandaan zijn gekomen. Uit de verspreiding van wolvenroedels (bron: Bij12) blijkt dat er ook naburig roedel en zwervende wolven in dit gebied actief kunnen zijn. Op basis van deze gegevens ligt het voor de hand te vermoeden dat de schade wel gedeeltelijk, maar niet volledig valt toe te schrijven aan wolven die via het ecoduct komen. Dit zou aanleiding kunnen geven om het ecoduct af te willen sluiten voor specifiek wolven. Maar de gemeente kan hierover niet zelfstandig beslissen. In de met de contractpartijen afgesloten overeenkomst is echter een bepaling opgenomen (art 6.3) die stelt: Indien onvoorziene omstandigheden opkomen die wezenlijke gevolgen hebben voor de uitvoering van deze overeenkomst, zullen partijen over de noodzaak van wijziging van deze overeenkomst in overleg treden. De vraag is of dit kans van slagen heeft, gezien de volgende overwegingen. In de eerste plaats zal dit de wolf niet volledig weren uit het landbouwgebied.

Ten tweede zal de technische uitvoerbaarheid een uitdaging vormen, aangezien de ingreep vanuit de afspraken betreffende het primaire functioneren van het ecoduct geen blokkade mag vormen voor de andere (zoog)dieren. Tot slot is het juridisch niet toegestaan om een ecologische verbinding voor een beschermde diersoort af te sluiten zonder zwaarwegende redenen en een ontheffing. De provincie is hier het bevoegd gezag om een vergunning/ontheffing voor te verlenen.

Wethouder voor de commissie Ruimte en Wonen,

W. Stoffer