AP 10 Bijlage Nota zienswijzen VVGB Bergakkerweg 28-32

ZIENSWIJZENNOTA Bergakkerweg 28 - 32

HZ 2021-0463

mei 2022

1

Zienswijze 15 maart 2022 N30941

Grond 1a Er is sprake van een parkeerprobleem in de Bergakkerweg. Met de komst van deze appartementen zal het probleem groter worden.

Overweging 1a Voor nieuwe ontwikkelingen gelden parkeernormen op grond van de gemeentelijke verordening. Aan deze normen wordt voldaan.

1b Het appartementengebouw past niet in het straatbeeld van de Bergakkerweg. Ondanks dat er in het ontwerp rekening is gehouden met de stijl van bouwen, is de grootte van het gebouw niet in verhouding met de rest van de woningen aan de Bergakkerweg. Laagbouw vrijstaand/twee-onder-eenkap/kleine rij past beter in het straatbeeld dan een groot en massief appartementencomplex van maar liefst 12 meter hoog met 16 appartementen.

1b De Bergakkerweg bestaat uit een mengeling van woningbouw, variërend van vrijstaand, geschakelde woningen en een appartementengebouw. De hoogte is gemêleerd en de woningen hebben een kapprofiel. Het heeft een dorpse uitstraling met tuinen aan de voorzijde en een vrije ruimte tussen de woningen. Het plan bestaat uit een twee-onder-1 kapper en een samengesteld appartementengebouw. Door de geleding in de gevel, een wisselde rooilijn en verschil in massa-opbouw ontstaat er een passende verhouding van twee hoog met een kap. De variatie in hoogte, bewerkt door een wisselende goothoogte en aanzien wordt de schaal van de Bergakkerweg aangemeten. In de beleving zal het gebouw niet als 1 geheel tonen maar als drie geschakelde panden. De goothoogte wisselt in dit beeld. Het plan is hierdoor goed ruimtelijk ingepast in de schaal en het beeld van de Bergakkerweg.

1c Het appartementengebouw en de woningen komen zo dicht op de weg tegenover de eigen woning dat dit ten koste gaat van de privacy. Er is vanaf het balkon en de ramen van de appartementen op de eerste en tweede verdieping vrij zicht op de woonkamer en slaapkamers aan de overzijde.

1c De woningen aan de Bergakkerweg hebben een wisselde rooilijn met een tuin aan de straatzijde. Het is een normaal straatprofiel in het dorpse beeld van het de kern Nunspeet. Het plan heeft dit profiel overgenomen. De wisselde goothoogte en rooilijn zorgt er voor dat het gebouw niet dominant wordt. De buitenruimten van de appartementen die het dichts op de straat staan hebben een inpandig balkon. Dit zorgt voor meer rust en privacy in het straatbeeld. De tussengelegen appartementen hebben half inpandige balkons of een terras . De afstand is bij deze appartementen groter ten opzichte van de hier tegenover liggende woning. Deze woning heeft ook

een veel grotere voortuin, waardoor de afstand groter is dan gemiddeld in de Bergakkerweg. Het plan heeft duidelijk rekening gehouden met de privacy en zicht van de omwonenden. 1d De genoemde punten zullen leiden tot een waardevermindering van de woning. 2

7 maart 2022 0302537005

2a Door het realiseren van 16 appartementen zal het een stuk drukker worden in de Bergakkerweg. Het is nu soms al best druk en ook staat het al vol met auto’s. Ondanks dat de appartementen parkeerplaatsen krijgen zullen ze wel bezoek ontvangen. De kans dat de mensen de auto in de Bergakkerweg parkeren is vrij groot.

1d De mogelijkheid bestaat om een tegemoetkoming in planschade aan te vragen. Voor meer informatie hierover wordt verwezen naar de gemeentelijke website: https://www.nunspeet.nl/bouwenen-wonen/vergoeding-planschade. 2a + 2b Voor nieuwe ontwikkelingen gelden parkeernormen op grond van de gemeentelijke verordening. Aan deze normen wordt voldaan. Het is niet uitgesloten dat er extra verkeersbewegingen in de Bergakkerweg ontstaan. Maar door de situering van de parkeerplaatsen aan de zijde van de Kerkendriest wordt dit wel zoveel mogelijk beperkt. Een onevenredige toename van verkeer in de Bergakkerweg wordt er als gevolg van deze ontwikkeling niet verwacht.

2b Pakketdiensten zullen nu ook veel meer door de straat komen om pakketjes af te leveren bij de appartementen. Dit zal veel meer verkeersbewegingen met zich meebrengen en kans op ongelukken zal hierdoor toenemen. Het zo rustige straatje waar de kinderen rustig op straat kunnen lopen zal drastisch veranderen. 2c De hoogte van het gebouw past niet echt op deze plek. Het gaat om 3 bouwlagen waarvan dan de bovenste bouwlaag ook nog eens een puntkapje heeft. Totale hoogte bijna 12 meter. Er staat al 1 hoog appartementengebouw aan de Bergakkerweg en deze heeft het straatbeeld er niet fraaier op gemaakt. Een gebouw van 2 bouwlagen lijkt het beter in

2c De Bergakkerweg toont in de bebouwingsopzet een wisselend beeld en hoogte. Het gebouw met de appartementen speelt hierop in door in hoogte, gootlijn en uitstraling te variëren. Dit zorgt ervoor dat het gebouw niet als 1 geheel wordt ervaren. Door de hoogteovergangen aan de zijde van de belendingen ontstaat er een geleidelijke schaalsprong. Dit zorgt ervoor dat het gebouw zich goed voegt in het

de straat passen en zeker op deze plek waar alleen maar laagbouw om heen staat.

3

21 maart 2022 0302539689

3a Er is sprake van een parkeerprobleem in de Bergakkerweg. Met de komst van deze appartementen zal het probleem groter worden. De parkeerplaatsen zijn aan de zijde van de Kerkendriest geplaatst, maar het adres is Bergakkerweg, waardoor daar de pakketbezorgers zullen komen. Dit zorgt voor extra drukte in de straat. Op het terrein zijn nu parkeerplaatsen aanwezig voor de appartementen aan de Stationslaan 35. Deze auto’s zullen straks ook een plek nodig hebben. 3b Het appartementengebouw past niet in het straatbeeld van de Bergakkerweg. Ondanks dat er in het ontwerp rekening is gehouden met de stijl van bouwen, is de grootte van het gebouw niet in verhouding met de rest van de woningen aan de Bergakkerweg. Laagbouw vrijstaand/twee-onder-eenkap/kleine rij past beter in het straatbeeld dan een groot en massief appartementencomplex van maar liefst 12 meter hoog met 16 appartementen.

bebouwingsbeeld en de hoogte niet zo direct wordt ervaren. Er is hier niet één totale hoogte van 12 meter, maar deze varieert per bouwdeel. Daarnaast zijn de kapprofielen volwaardig en zeer goed te beleven. Deze kapprofielen zijn vergelijkbaar in de Bergakkerweg. Het plan valt in het bestemmingsplan Nunspeet Centrum. De maatvoeringen in dit gebied variëren van 3, 4 en 6 meter voor de goothoogte en 6, 8 en 10 meter voor de bouwhoogte met enkelen van 12 tot 15 meter. Het plan houdt in deze situatie rekening met een goothoogte van circa 6 meter aan de Bergakkerwegzijde. 3a De appartementen worden niet ontsloten via de Bergakkerweg, maar via de Kerkendriest. Het is niet uitgesloten dat er extra verkeersbewegingen in de Bergakkerweg ontstaan. Maar door de situering van de parkeerplaatsen aan de zijde van de Kerkendriest wordt dit wel zoveel mogelijk beperkt. Een onevenredige toename van verkeer in de Bergakkerweg wordt er als gevolg van deze ontwikkeling niet verwacht. Het gehele terrein is onderdeel van garage Vierhout en waarop deze herontwikkeling plaatsvindt. Hierbinnen zijn geen parkeerplaatsen voor het achterliggende appartementengebouw gereserveerd. 3b + 3c Verwezen wordt naar de reacties onder 1b, 1c en 2c.

3c Het appartementengebouw komt zo dicht op de weg en tegenover de tuin, dat indieners de privacy en avondzon in de tuin kwijtraken. Vanaf het balkon en de ramen van de appartementen op de eerste en tweede verdieping is vrij zicht in de tuin. Dit zorgt voor vermindering van privacy en woongenot. Zeker omdat de tuin op het noorden ligt.

4

5 april 2022 N31264

3d De genoemde punten zullen leiden tot een waardevermindering van de woning.

3d De mogelijkheid bestaat om een tegemoetkoming in planschade aan te vragen. Voor meer informatie hierover wordt verwezen naar de gemeentelijke website: https://www.nunspeet.nl/bouwenen-wonen/vergoeding-planschade.

3e Het plan is, voor wat betreft de appartementen, in strijd met het geldende bestemmingsplan “Nunspeet Centrum”. Binnen de bestemming ‘Bedrijf’. zijn geen woningen toegestaan. Ook wordt de maximale bouwhoogte van 6 meter overschreden. 4a Er is sprake van een parkeerprobleem in de Bergakkerweg. Met de komst van deze appartementen zal het probleem groter worden. De parkeerplaatsen zijn aan de zijde van de Kerkendriest geplaatst, maar het adres is Bergakkerweg, waardoor daar de pakketbezorgers zullen komen. Dit zorgt voor extra drukte, waarvoor de straat niet geschikt is.

3e Dit is juist. Er wordt daarom een procedure doorlopen om van het bestemmingsplan af te wijken.

4b Het appartementengebouw past niet in het straatbeeld van de Bergakkerweg. Ondanks dat er in het ontwerp rekening is

4b + 4c Verwezen wordt naar de reacties onder 1b, 1c en 2c.

4a Voor nieuwe ontwikkelingen gelden parkeernormen op grond van de gemeentelijke verordening. Aan deze normen wordt voldaan. De appartementen worden niet ontsloten via de Bergakkerweg, maar via de Kerkendriest. Het is niet uitgesloten dat er extra verkeersbewegingen in de Bergakkerweg ontstaan. Maar door de situering van de parkeerplaatsen aan de zijde van de Kerkendriest wordt dit wel zoveel mogelijk beperkt. Een onevenredige toename van verkeer in de Bergakkerweg wordt er als gevolg van deze ontwikkeling niet verwacht.

gehouden met de stijl van bouwen, is de grootte van het gebouw niet in verhouding met de rest van de woningen aan de Bergakkerweg. Laagbouw vrijstaand/twee-onder-eenkap/kleine rij past beter in het straatbeeld dan een groot en massief appartementencomplex van maar liefst 12 meter hoog met 16 appartementen. 4c Het appartementengebouw komt zo dicht op de weg en tegenover de tuin, dat indieners de privacy en avondzon in de tuin kwijtraken. Vanaf het balkon en de ramen van de appartementen op de eerste en tweede verdieping is vrij zicht in de tuin. Dit zorgt voor vermindering van privacy en woongenot.

5

8 maart 2022 N30870

4d De genoemde punten zullen leiden tot een waardevermindering van de woning.

4d De mogelijkheid bestaat om een tegemoetkoming in planschade aan te vragen. Voor meer informatie hierover wordt verwezen naar de gemeentelijke website: https://www.nunspeet.nl/bouwenen-wonen/vergoeding-planschade.

4e Door de hoogte van de nieuw te bouwen appartementen wordt er een aanzienlijk deel van het directe zonlicht tegengehouden. Dat houdt in dat we in de zomer een deel van de avondzon kwijt zijn in de achtertuin en in de winter en het voorjaar een deel van de zon in de middag in de woonkamer en de serre. Daarnaast wordt door de extreme hoogte van het gebouw het vrije uitzicht belemmerd door een gebouw in plaats van open lucht. 5a Het gebouw is hoger en dichter aan de weg gesitueerd dan de oude garage Vierhout. Te dicht op de weg en te dicht op het perceel van indiener van de

4e Het nieuwbouwproject zal voor de woning op nummer 15 een beperkt effect hebben op de bezonning, namelijk later op de dag. Het appartementengebouw staat niet rechtstandig tegenover de woning. Door de geleding van het plan en het verschil in hoogteopbouw ontstaat er meer ruimte voor licht en lucht. Het directe uitzicht vanuit de woning verandert niet. Het uitzicht betreft hier een bestaande vrijstaande woning. Vanuit deze positie blijft de mogelijkheid aanwezig voor de ondergaande zon. 5a Voor de bezonning zal het project een beperkt effect hebben. Gezien de oriëntatie van het plan zal pas later op de dag enig effect op de bezonning te meten

zienswijze. Hierdoor is er te weinig (zon)licht in de tuin en de kamers.

zijn. Deze woning heeft een diepe voortuin en zal voldoende licht krijgen. Tevens wordt verwezen naar de reactie onder 1c

5b De appartementen op de tweede en derde verdieping geven bijna letterlijk inkijk in de kamers en dat gaat ten koste van de privacy.

5b De woning staat op een afstand van ca. 20 meter van het plan. Dit is meer dan de overige woningen in de straat waar de afstand circa 12 meter is. Het plan houdt zeker rekening met de privacy van de omwonenden door de toepassing van inpandige balkons. Waar sprake is van een terras dan is de afstand groter. Wanneer hier woningen worden gerealiseerd is dit anders dan een garagebedrijf. Dit verbeterd ook de kwaliteit van de leefomgeving.

5c De hoogte van het gebouw ten opzichte van de woning leidt tot waardevermindering.

5c De mogelijkheid bestaat om een tegemoetkoming in planschade aan te vragen. Voor meer informatie hierover wordt verwezen naar de gemeentelijke website: https://www.nunspeet.nl/bouwenen-wonen/vergoeding-planschade

5d Er wordt extra parkeeroverlast langs de Bergakkerweg verwacht, ondanks dat er parkeerplaatsen voor bewoners van het appartementencomplex zullen worden gerealiseerd. Bijvoorbeeld door bezoekers die het gemakkelijker vinden om te parkeren langs de Bergakkerweg.

5d Voor nieuwe ontwikkelingen gelden parkeernormen op grond van de gemeentelijke verordening. Aan deze normen wordt voldaan. De appartementen worden niet ontsloten via de Bergakkerweg, maar via de Kerkendriest.

5e Het aangezicht van de Bergakkerweg wordt ernstig aangetast. Deze weg is een van de oudste wegen van Nunspeet. Net zoals de Spoorlaan bijvoorbeeld. Er staan huizen van ongeveer honderd jaar oud. Deze moderne en benauwde gebouwen passen hier totaal niet.

5e De Bergakkerweg kent een lange geschiedenis in Nunspeet, voorheen als akkervelden van toen nog een agrarisch dorp. Begin 19e eeuw is hier een woonontwikkeling ontstaan en dit heeft zich tot nu toe steeds verder verdicht met woningbouw. De akkers verdwenen hier voor woningbouw. Nunspeet verliest haar agrarische functie richting een woondorp. De Stationslaan en Spoorlaan zijn oudere wegen met een meer eigen karakter en villa-achtige bebouwing. De Bergakkerweg is een woonstraat tussen deze beeldbepalende wegen. Het plan

houdt voldoende rekening met de karakteristieken van de Bergakkerweg. 5f Het is jammer dat er weinig ruimte is voor groen. Er is eigenlijk helemaal geen groen langs de Bergakkerweg.

5f Het plan houdt rekening met de mogelijkheden voor voldoende groen. De voortuinen zijn in maat overeenkomstig met die van de Bergakkerweg. Daarnaast hebben de twee onder 1 kappers een zijen achtertuin. Het appartementengebouw staat los van de belendingen door middel van een voetpad met groenbegeleiding en een groene zijstrook. De erfscheidingen worden met groene hagen bezoomd.

5g Wij zien dit als "verdienmodel" en het moet zoveel mogelijk geld opbrengen. Dat de gemeente Nunspeet hieraan meewerkt is geen goede zaak.

5g De initiatiefnemer is een commerciële partij, dus er zal inderdaad sprake zijn van een verdienmodel. Dit geldt voor vrijwel iedere woningbouwontwikkeling. Voor ons als gemeente is niet de opbrengst leidend, maar de vraag of de gevraagde ontwikkeling passend is op de locatie.