Document · PDF

Wettenseind ong - Bijlage Toelichting 2 Akoestisch onderzoek IL

Gemeenteraad 9 oktober 2025, gemeente NuenenBij agendapunt: Gewijzigde vaststelling bestemmingsplan Wettenseind ong., Nuenen22.735 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI WETTENSEIND (NAAST 2A) TE NUENEN REALISEREN VAN EEN WONING

De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen 20210045.v04 31 oktober 2024 AROM

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 5

1.1. 1.2. 1.3.

Algemeen ..................................................................................................................................... 5 Ligging plangebied en omgeving ................................................................................................. 5 Richtafstanden en akoestisch onderzoek .................................................................................... 6

TOETSINGSKADER ....................................................................................................................... 8

2.1. 2.2. 2.3.

Beoordelingskader ruimtelijke ordening ...................................................................................... 8 Beoordelingskader milieu ............................................................................................................ 9 Definitie periodes ....................................................................................................................... 10

REKENONDERZOEK ................................................................................................................... 11

3.1. Representatieve bedrijfssituatie ................................................................................................ 11 3.1.1. Algemeen ........................................................................................................................... 11 3.1.2. Voertuigbewegingen licht .................................................................................................. 11 3.1.3. Voertuigbewegingen zwaar ............................................................................................... 12 3.1.4. Activiteiten op het buitenterrein ......................................................................................... 13 3.1.5. Afzuigingen/dak installaties ............................................................................................... 14 3.1.6. Bedrijfsgebouw .................................................................................................................. 16 3.1.7. Overig ................................................................................................................................ 17 3.2. 3.3.

Geluidbronnen RBS ................................................................................................................... 18 Berekeningswijze ....................................................................................................................... 19

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 21

4.1. 4.2. 4.3.

Resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau .................................................................... 21 Rekenresultaten maximaal geluidniveau ................................................................................... 22 Rekenresultaten indirecte hinder ............................................................................................... 23

CONTAINER HOUTSNIPPERS .................................................................................................... 24

5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.

Situatie ....................................................................................................................................... 24 Geluidbronnen ........................................................................................................................... 24 Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ........................................................... 26 Rekenresultaten maximaal geluidniveau ................................................................................... 27 Indirecte hinder .......................................................................................................................... 27

CUMULATIE IL EN WVL (BESCHOUWING) ............................................................................... 28

6.1. 6.2.

Benodigde gevelwering (cumulatieve geluidbelasting) ............................................................. 29 Beoordeling woon- en leefklimaat ............................................................................................. 30

CONCLUSIES ............................................................................................................................... 31

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE

I. GEGEVENS ............................................................................................................... 32 II. AFBEELDINGEN REKENMODEL ............................................................................ 33 III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 34 IV. REKENRESULTATEN LA_EQ ................................................................................ 35 V. REKENRESULTATEN LA_MAX .............................................................................. 36 VI. REKENRESULTATEN INDIRECTE HINDER .......................................................... 37 VII. INVOERGEGEVENS EN REKENRESULTATEN HOUTSNIPPERS ..................... 38 VIII. REKENRESULTATEN HOUTHANDEL + HOUTSNIPPERS ................................ 39

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

INLEIDING

1.1.

Algemeen

De initiatiefnemer heeft het voornemen om het perceel kadastraal bekend als Gemeente Nuenen, sectie D, met nummer 4210 om te zetten naar de bestemming ‘wonen’, om een woning met bijgebouw te realiseren. Nagegaan moet worden of ter plaatse van de gewenste woning sprake is van een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat en of omliggende bedrijven niet in de bedrijfsvoering worden beperkt.

1.2.

Ligging plangebied en omgeving

De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied (rood) en omgeving (bestemmingen)

In de directe omgeving is sprake van een tweetal bestemmingsplannen: - Chw-bestemmingsplan Herijking Nuenen West - Buitengebied Nuenen De planlocatie is gelegen in het bestemmingsplan ‘Buitengebied Nuenen’. Dit gebied (ten zuiden van de Wettenseind) wordt aangemerkt als gemengd gebied vanwege de (matig tot sterke) functiemenging van bedrijven, horeca, cultuur en ontspanning, agrarisch en wonen.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Op afbeelding 2 is de locatie van de woning en het bijgebouw weergegeven.

Afbeelding 2.

1.3.

Richtafstanden en akoestisch onderzoek

In de directe omgeving van het plangebied zijn een aantal functies gelegen. Het gaat om: - Horeca; - cultuur en ontspanning; - agrarisch; - bedrijf (houthandel); - bedrijf (caravanhandel). De bestemmingen horeca en cultuur en ontspanning hebben een richtafstand van 0 meter in gemengd gebied. De agrarische bestemmingen zijn op afstanden gelegen van circa 60 en 75 meter. De exacte milieucategorie is niet bekend, de verwachting is dat de richtafstand voor geluid maximaal 30 meter zal bedragen waardoor aan de richtafstanden zal worden voldaan. Voor de bedrijfsbestemmingen wordt worst-case uitgegaan van een bedrijf vergelijkbaar met milieucategorie 3.1. De richtafstand bedraagt dan voor deze bedrijfsbestemmingen 30 meter in een gemengd gebied. De caravanhandel is gelegen op een afstand van circa 45 meter gelegen en voldoet hiermee aan de richtafstand.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

De houthandel (Wettenseind 2a) is gelegen op een afstand van circa 8 meter. Hiermee wordt niet aan de richtafstand voldaan en is nader onderzoek naar deze inrichting nodig. Om de geluidbelasting vanwege de volledige inrichting aan de Wettenseind 2a ter plaatse van de gewenste woning vast te stellen is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het akoestisch onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, 1999. Direct ten oosten van het pand aan Opwettenseweg 199a staat een container voor het opslaan van houtsnippers ten behoeve van een verwarmingsinstallatie bij de Opwettense Watermolen. Uit informatie van de gemeente blijkt dat er geen relevante geluidbronnen zijn, behalve bij het vullen van de container. Het vullen van de container gebeurt 8 keer per jaar bij een koude winter en 6x per jaar bij een warme winter. De geluidbelastingen vanwege het vullen van de container met houtsnippers zijn beoordeeld in hoofdstuk 5. Het onderzoek geeft inzicht in de volgende aspecten: - de akoestisch relevante representatieve bedrijfssituatie; - het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; - de maximale geluidniveaus; - de indirecte hinder. Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: - Eerder uitgevoerd akoestisch onderzoek ‘Woningbouwplan Wettenseind te Nuenen’ met opdrachtnummer R2017/30010 d.d.

15 februari 2017, inclusief opmerkingen vanuit de Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant (1 december 2020). - vigerend bestemmingsplan; - via internet toegankelijke informatie en digitale ondergronden (PDOK); - gegevens en bureauexpertise De Roever Omgevingsadvies.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

TOETSINGSKADER

2.1.

Beoordelingskader ruimtelijke ordening

Bij de toetsing of de gewenste bestemming inpasbaar is in de omgeving wordt aangesloten bij de Handreiking Bedrijven en milieuzonering1. Het beoordelingskader bij een bestemmingsplanwijziging is opgenomen in bijlage B5.3 van die publicatie. Bij de toetsing wordt onderscheid gemaakt in de gebiedstypen rustige woonwijk en gebiedstype gemengd gebied. Een omschrijving van deze gebieden wordt gegeven in hoofdstuk 2.3 van de publicatie. Voor de omgeving van het plangebied wordt uitgegaan van een gemengd gebied wegens de matige tot sterke functiemenging in de omgeving, zie ook paragraaf 1.2. Stap 1 Als de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven: inpassing is dan mogelijk.

Stap 2 Als stap 1 niet toereikend is, dan is inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: - 50 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel; ▪ 50 dB(A) in de dagperiode ▪ 45 dB(A) in de avondperiode ▪ 40 dB(A) in de nachtperiode - 70 dB(A) maximaal geluidniveau (piekgeluiden), ofwel; ▪ 70 dB(A) in de dagperiode ▪ 65 dB(A) in de avondperiode ▪ 60 dB(A) in de nachtperiode - 50 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel; ▪ 50 dB(A) in de dagperiode ▪ 45 dB(A) in de avondperiode ▪ 40 dB(A) in de nachtperiode Stap 3 Als stap 2 niet toereikend is, dan is inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: - 55 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel; ▪ 55 dB(A) in de dagperiode ▪ 50 dB(A) in de avondperiode ▪ 45 dB(A) in de nachtperiode - 70 dB(A) maximaal geluidniveau (piekgeluiden) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer, ofwel; 1

Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), 2009

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

▪

70 dB(A) in de dagperiode ▪ 65 dB(A) in de avondperiode ▪ 60 dB(A) in de nachtperiode 65 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel; ▪ 65 dB(A) in de dagperiode ▪ 60 dB(A) in de avondperiode ▪ 55 dB(A) in de nachtperiode

Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken.

2.2.

Beoordelingskader milieu

De normstelling voor de te onderzoeken inrichting volgt uit het Artikel 2.17, lid 1 van het Activiteitenbesluit: Directe hinder Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen LAr,LT in in- en aanpandige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen LAmax in in- en aanpandige gebouwen

07:00–19:00 uur

19:00–23:00 uur

23:00–07:00 uur

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Indirecte hinder In het Activiteitenbesluit zijn voor de indirecte hinder geen grenswaarden opgenomen. Toetsing van de indirecte hinder aan het Activiteitenbesluit is niet van toepassing.

2.3.

Definitie periodes

De periodes worden als volgt gedefinieerd: - dagperiode: 07.00 tot 19.00 uur - avondperiode: 19.00 tot 23.00 uur - nachtperiode: 23.00 tot 07.00 uur

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

REKENONDERZOEK

3.1.

Representatieve bedrijfssituatie

In dit hoofdstuk wordt de representatieve bedrijfssituatie inclusief alle voor geluid relevante activiteiten nader toegelicht. Deze representatieve bedrijfssituatie is in beginsel afgeleid uit een eerder akoestisch rapport (‘Woningbouwplan Wettenseind te Nuenen’ met opdrachtnummer R2017/30010 d.d. 15 februari 2017). Dit akoestisch onderzoek, inclusief de gehanteerde uitgangspunten, is voorgelegd aan de houthandel. Hier is tot op heden, ook na het sturen van herinneringen, geen reactie op gekomen. Dit akoestisch onderzoek zal daarom gebaseerd worden op het eerder akoestisch onderzoek, aangevuld met opmerkingen vanuit de Omgevingsdienst. De conceptrapportage, inclusief gehanteerde uitgangspunten, zal daarna wederom aan de houthandel worden voorgelegd met het verzoek om een reactie op de uitgangspunten.

3.1.1.

Algemeen

Houthandel Van Hoorn is een leverancier van hout- en plaatmateriaal met toebehoren (ijzerwaren, lakken, lijmen e.d.). De inrichting aan Wettenseind 2A omvat een bedrijfsgebouw, waarin een werkplaats en een winkel met showroom zijn ondergebracht. De bedrijfsactiviteiten in de inrichting worden gekenmerkt door machinale houtbewerking in de werkplaats met diverse zaag-, schuur- en boormachines en door voertuigbewegingen en laad- en losactiviteiten op het buitenterrein. Op het buitenterrein aan de achterzijde van de timmerwerkplaats bevindt zich een centrale houtmotafzuiging met filterinstallatie en houtmotcontainer. De bedrijfswerkzaamheden vinden enkel plaats in de dagperiode (tussen 07.00 en 19.00). De daadwerkelijke werktijden zullen maximaal 8 tot 10 uur op een dag bedragen. In de avond- en nachtperiode zullen enkel (mogelijk) afzuigingen ten behoeve van verarming van de ruimten in werking zijn. Dit zal worst-case worden meegenomen in dit akoestisch onderzoek. In de avond- en nachtperiode vinden geen voertuigbewegingen en werkzaamheden op het buitenterrein/inpandig plaats. De voor geluid relevante bronnen worden hieronder toegelicht. Hierbij wordt uitgegaan van de drukst mogelijke dag.

3.1.2.

Voertuigbewegingen licht

Voertuigbewegingen met lichte voertuigen (personenwagens en bestelwagens) betreffen met name aankomende en vetrekkende voertuigen van personeel en bewegingen vanwege bezoekers. De voertuigen parkeren op het buitenterrein ten noorden van het bedrijfsgebouw. Een overzicht van de voertuigbewegingen (2 bewegingen per voertuig) is weergegeven in tabel 1.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Tabel 1. Lichte voertuigbewegingen binnen de inrichting Tijd Voertuigbewegingen

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Personenwagenbewegingen

Bestelwagenbewegingen

Het bronvermogen van een personenwagen bedraagt 89 dB(A) en van bestelwagens 92 dB(A). De snelheid op het terrein zal 10 km/uur bedragen voor zowel personenwagens als bestelwagens. Op de openbare weg wordt een snelheid van 30 km/uur aangehouden. Het bronvermogen voor zowel personenwagens als bestelwagens wordt hierbij opgehoogd met 2 dB(A). De piekgeluiden bij de lichte voertuigen worden met name bepaald door het optrekken (94 dB(A)) en het dichtslaan van portieren (97 dB(A)). Deze piekgeluiden zijn op de worst-case locaties ingevoerd in het rekenmodel.

3.1.3.

Voertuigbewegingen zwaar

Met betrekking tot aan- en afvoer van goederen en materialen wordt uitgegaan van maximaal 3 voertuigen per dag (6 bewegingen). In de praktijk zal dit gaan om vrachtwagens en/of bestelwagens. In dit rekenonderzoek wordt worst-case uitgegaan van enkel vrachtwagens. De vrachtwagens worden geladen/gelost ter plaatse van de overheaddeur in de noordwest gevel van het bedrijfsgebouw. Het laden en lossen zal maximaal 2 uur bedragen en handmatig of door middel van een handpalletwagen/heftruck worden uitgevoerd. Daarnaast wordt de inrichting 1x per week bezocht door een containerwagen van derden voor het omwisselen van de container behorende bij de houtmotafzuiging. Het wisselen van de container duurt effectief 5 minuten. Een overzicht van de (zware)voertuigbewegingen is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Zware voertuigbewegingen Tijd Voertuigbewegingen Vrachtwagens aan- en afvoer Containerwagen

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

6 2

0 0

De gemiddelde snelheid op het terrein bedraagt 10 km/uur. Voor het bronvermogen van vrachtwagens is uitgegaan van 100 dB(A) bij een snelheid van 10 km/uur en 103 dB(A) bij een snelheid van 30 km/uur (indirecte hinder). Deze waarde volgt uit het artikel ‘Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden’ uit het blad Geluid d.d. maart 2019 (Peutz). Het achteruitrijden van de vrachtwagens (pieptoon) is meegenomen met een bronvermogen van 103 dB. De achteruitrijsignalering bij vrachtwagens op het terrein zorgt mogelijk voor geluid met een tonaal karakter ter plaatse van woningen. In het geval van hoorbaar geluid met een tonaal karakter moet op het langtijdgemiddeld deelgeluidsniveau vanwege de

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

gehele inrichting een toeslag van 5 dB in rekening te worden gebracht. De toeslag wordt alleen toegepast voor dat deel van de beoordelingsperiode dat er sprake is van tonaal geluid. Het is vrijwel onmogelijk om in te schatten wanneer het achteruitrijsignaal exact in werking is en welke geluidbronnen dan tegelijkertijd aanwezig kunnen zijn. Om een worstcase inschatting te maken wordt aangenomen dat alle overige geluidbronnen ook in werking zijn wanneer de achteruitrijsignalering in werking is. Om te bepalen wat de verhoging van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt wordt gebruik gemaakt van de volgende formule: 10 × log(10((𝐾𝑎+𝐶𝑏𝑎) ÷ 10) + 10((𝐾𝑏+𝐶𝑏𝑏) ÷ 10) ) Hierbij wordt uitgegaan van een bedrijfstoestand a (zonder tonaal geluid, toeslag Ka = 0 dB(A)) en bedrijfstoestand b (met tonaal geluid, toeslag Kb = 5 dB(A)). Uit het rekenmodel blijkt dat de bedrijfsduurcorrectie voor bronnen VWa01 en VWa02 respectievelijk 41,39 dB(A) (0,007% van de dagperiode) en 46,28 dB(A) (0,002% van de dagperiode) bedraagt. In totaal is dus 0,009% van de dagperiode mogelijk sprake van tonaal geluid. Dit komt overeen met een bedrijfsduurcorrectie Cbb van 10 x log (0,00009) = 40,46 dB(A). Gedurende 99,991% van de dagperiode is geen sprake van tonaal geluid. Dit komt overeen met een bedrijfsduurcorrectie Cba van 10 x log (0,99991) = 0 dB(A).

Volgens bovenstaande formule verhoging van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt in dit geval 0,001 dB(A) en is daarmee verwaarloosbaar. De piekgeluiden bij vrachtwagens worden met name bepaald door het optrekken en de remontluchting. Een realistisch bronvermogen hiervan is 108 dB(A). Deze waarde volgt uit het artikel ‘Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden’ uit het blad Geluid d.d. maart 2019 (Peutz). Worst-case is deze waarde in dit rapport opgehoogd naar 110 dB(A), om te ondervangen dat de achteruitrijsignalering mogelijk wordt getoetst aan de normering voor piekgeluiden.

3.1.4.

Activiteiten op het buitenterrein

Op het buitenterrein zullen, naast voertuigbewegingen, activiteiten plaatsvinden met betrekking tot laden/lossen en het wisselen van de container voor de houtmotafzuiging. De inrichting beschikt over een LPG heftruck. In het akoestisch onderzoek is de heftruck gedurende 2 uur in de dagperiode gemodelleerd op het buitenterrein. De activiteiten zullen variëren van laden/lossen van vrachtwagens of het verplaatsen van materiaal op het buitenterrein. De inpandige werkzaamheden met de heftruck zijn verdisconteerd in de geluiduitstraling van het bedrijfsgebouw. Voor het bronvermogen is uitgegaan van 96 dB(A) voor de LPG heftruck. Voor piekgeluiden van de heftruck (en overige piekgeluiden op het buitenterrein) is uitgegaan van 112 dB(A). Deze piekgeluiden zijn gemodelleerd op de worstcase locaties op het buitenterrein.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Het omwisselen van de houtmotcontainer vergt circa 5 minuten. Voor het omwisselen van de containers wordt uitgegaan van een bronvermogen van respectievelijk 104 dB(A) gedurende 5 minuten (inclusief stationair draaien vrachtwagen) en piekniveaus tot 123 dB(A) vanwege met name het neerzetten van de lege container.

3.1.5.

Afzuigingen/dak installaties

Op het dak van het bedrijfsgebouw zijn 3 afvoerkanalen aanwezig van de gasgestookte luchtheaters (rookgasafvoer). Voor het bronvermogen per afvoer is uitgegaan van 75 dB(A). De afvoeren zullen gedurende maximaal 10 uur in de dagperiode (gehele werktijd) in werking zijn. Om rekening te houden met de winterperiode en de (mogelijke) behoefte om het bedrijfsgebouw vorstvrij te houden wordt in de avond- en nachtperiode rekening gehouden met een bedrijfsduur van 2 uur in beide perioden. Aan de noordwestgevel van het bedrijfsgebouw is een aircoinstallatie aanwezig. De airco zal enkel in de dagperiode (10 uur, volledige werktijd) in werking zijn. Voor het bronvermogen van de airco wordt uitgegaan van Voor de houtmotafzuiging met filterinstallatie (zuidwesten van het bedrijfsgebouw) wordt uitgegaan van een bronvermogen van 95 dB(A). Het is niet mogelijk gebleken om dit bronvermogen vast te stellen op basis van geluidmetingen, omdat daar door het bedrijf geen medewerking aan werd verleend. Het is ook praktisch niet mogelijk gebleken om toch een geluidmeting uit te voeren. Dit komt doordat de installatie slechts incidenteel aan staat en het daarom praktisch niet te plannen is om op dat moment te meten, gecombineerd met de juiste (meteorologische en akoestische) meetcondities.

Een langdurige meting is niet mogelijk gebleken, aangezien een goede locatie, waar de apparatuur gedurende lange tijd onbeheerd achter gelaten kan worden, voorzien van elektriciteit, ontbreekt. Daarom is ervoor gekozen om aan te sluiten bij eerder (door ons) uitgevoerde geluidmetingen aan een vergelijkbare houtmotafzuiging, zie onderstaande afbeelding:

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Het bronvermogen van deze gemeten houtmotafzuiging bedraagt 93,7 dB(A), zie het ‘Akoestisch onderzoek industrielawaai, GS Staalwerken Gerwen BV Kerkakkers 15 te Nuenen’ met het kenmerk 20190814.v01 d.d. 15 juli 2019. In het ‘Akoestisch onderzoek’ met het kenmerk A/96486 d.d. 17 oktober 1996, blijkt een gemeten bronvermogen van 94,5 dB(A). Beide onderzoeken zijn separaat bijgevoegd.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Voorzichtigheidshalve is in dit onderzoek uitgegaan van een verdubbeling van het bronvermogen van 95 dB(A) naar 98 dB(A), nog eens gecorrigeerd met 5 dB(A) naar 103 dB(A) vanwege mogelijke tonale componenten. De installatie staat incidenteel aan wanneer dat noodzakelijk blijkt voor de werkzaamheden in de werkplaats. Ondanks dat is uitgegaan van een bedrijfsduur van 10 uur (wederom een worst-case aanname). Deze worst-case aannames vormen zeker geen onderschatting van de geluidemissie van de houtmotafzuiging. Bij de afzuigingen en dak installaties is geen sprake van relevante piekgeluiden.

3.1.6.

Bedrijfsgebouw

In de werkplaats zullen activiteiten plaatsvinden met diverse zaag, schuur en boormachines. Daarnaast zal sprake zijn van opslag en laden/lossen door middel van een heftruck of handmatige hulpmiddelen. Voor een werkplaats met betrekking tot houtbewerking is een binnen niveau van gemiddeld 85 dB(A) representatief. In de praktijk zal deze waarde gedurende een groot deel van de tijd lager liggen. De bedrijfsduur wordt gesteld 10 uur werkzaamheden in de dagperiode. Op basis van een continu binnen niveau van respectievelijk 85 dB(A) is de geluiduitstraling van het bedrijfsgebouw bepaald. Hierbij zijn het dak, de gevels en de (mogelijk) openstaande overheaddeur meegenomen. Voor de geluidisolatie van de samengestelde vlakken is aangesloten bij het eerder uitgevoerd akoestisch onderzoek (2017). De geluidisolatie per samengesteld vlak is weergegeven in bijlage I. Dit betekend het volgende: - In het rekenmodel is een uitstralend dak (Dak) meegenomen met een Lp (binnen) van 85 dB(A). Voor het materiaal wordt uitgegaan van een materiaal vergelijkbaar met materiaal DS1 in combinatie met pvc-lichtstraten en een kierfactor. De geluidisolatie van het samengesteld vlak is weergegeven in bijlage I. Voor de bedrijfsduur wordt uitgegaan van 10 uur in de dagperiode. - In het rekenmodel is een uitstralende gevel (Gevel 01) met een Lp (binnen) van 85 dB(A).

Voor het materiaal wordt uitgegaan van stalen gevels (GC1), spouwmuren (MS3), overheaddeur (alu), dubbel glas, loopdeur (D1) en een kierfactor. De geluidisolatie van het samengesteld vlak is weergegeven in bijlage I. Voor de bedrijfsduur wordt uitgegaan van 10 uur in de dagperiode. - In het rekenmodel zijn uitstralende gevels (Gevel 02-05) met een Lp (binnen) van 85 dB(A). Voor het materiaal wordt uitgegaan van stalen gevels (GC1) in combinatie met spouwmuren (MS3) en een kierfactor. De geluidisolatie van deze samengestelde vlakken zijn weergegeven in bijlage I. Voor de bedrijfsduur wordt uitgegaan van 10 uur in de dagperiode. - De overheaddeur zal tijdens het laden en lossen geopend zijn. Daarnaast kan de deur op warme dagen zorgen voor extra koeling (heetste periode op de dag). In het rekenmodel is uitgegaan van geopende deur voor maximaal 4 uur in de dagperiode. Voor de openstaande deur is geen sprake van geluidisolatie.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Piekgeluiden uit de openstaande deur worden gesteld op 105 dB(A). Dit kan als worst-case worden aangemerkt. Voor alle bronnen is uitgegaan van een correctie Cdifuus van 4 dB.

Het spectrum is bepaald aan de hand van het standaard correctiespectrum industrielawaai (zie onderstaande tabel).

3.1.7.

Overig

Voor het overige zijn er geen relevante geluidbronnen. Geluiduitstraling vanuit de overige gebouwdelen (kantoor/winkel/showroom) zijn niet aan de orde.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

3.2.

Geluidbronnen RBS

Op basis van de representatieve bedrijfssituatie zijn de relevante geluidbronnen voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau, het maximale geluidniveau en de indirecte hinder bepaald. Deze geluidbronnen zijn opgenomen in tabel 3. Tabel 3. Geluidbronnen RBS Code

PWr BWr VWr01 VWr02 VWr01 VWr02 WisselHout Heftruck Houtmot Rookgas0103 Airco Gevel01 Gevel02 Gevel03 Gevel04 Gevel05 Dak OpenDeur xLVo xPortier0106 xVWo xOpenDeur xBuiten xContainer ihPW01 ihPW02 ihBW01 ihBW02 ihVW01 ihVW02

Bron

Nacht

Type

LW dB(A)

Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron Puntbron Oppervlaktebron Puntbron

89 92 100 100 103 103 104 96 95+8

2 uur

Puntbronnen

10 uur 10 uur 10 uur 10 uur 10 uur 10 uur 10 uur 4 uur Maximaal geluidniveau ✓ -

Puntbron Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralend dak Uitstralende gevel

69 57/m2 48/m2 48/m2 48/m2 48/m2 57/m2 81/m2

Puntbron

✓

Puntbronnen

Puntbron Puntbron

110 105

Puntbron

112

Puntbron

123

Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron

91 91 94 94 103 103

Dag

Avond

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Personenwagens op terrein 50x Bestelwagens op terrein 20x Vrachtwagens laden/lossen 6x Containerwagen bedrijfsafval/houtmot 2x Vrachtwagens achteruitrijsignaal 3x Vrachtwagens achteruitrijsignaal 1x Wisselen container houtmotafzuiging 5 min Heftruck (LPG) 2 uur Moutmotafzuiging 10 uur Rookgasafvoer luchtheater 1 t/m 3 Airco Noordwestgevel Noordwestgevel Noordwestgevel Noordwestgevel Noordwestgevel Dak (timmer)werkplaats Overheaddeur open Optrekken licht verkeer Dichtslaan portier

10 uur

✓ Piekgeluid optrekken vrachtwagens ✓ Piekgeluid open deur Piekgeluid buitenterrein ✓ heftruck/vrachtwagen ✓ Piek wisselen container houtmotafzuiging Indirecte hinder Indirecte hinder personenwagens (100 %) 50x Indirecte hinder personenwagens (50%) 25x Indirecte hinder bestelwagens (100 %) 20x Indirecte hinder bestelwagens (50%) 10x Indirecte hinder vrachtwagens (100%) 8x Indirecte hinder vrachtwagens (50%) 4x

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

2 uur

3.3.

Berekeningswijze

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu (versie 2020.4, module IL). Voor toetspunten op de begane grond wordt uitgegaan van een hoogte van 1,5 meter boven het maaiveld (toetsing dagperiode), voor de 1e en 2e verdieping wordt uitgegaan van een hoogte van 4,5 en 7,5 meter boven het maaiveld (toetsing avond- en nachtperiode). De rekenresultaten op de gevels zijn berekend met invallend geluid (zonder reflectie in de achterliggende gevels). Er is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (bodemfactor 1,0), met uitzondering van de akoestisch reflecterende delen, zoals verhardingen en waterdelen (bodemfactor 0,0). Voor de tuinen/erven ter plaatse van woningen is uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0.5). Dit geldt daarnaast voor het plangebied. De overige invoergegevens (bodemgebieden, gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. De hoogtes van de gebouwen in de omgeving zijn in detail bepaald op basis van het AHN. Voor de berekening van de maximale geluidniveaus is in het rekenmodel een afzonderlijke groep geluidbronnen (LAmax) aangemaakt. De maximale geluidniveaus zijn berekend door per beoordelingslocatie het hoogste Li minus Cm te bepalen.

Hiervoor is gebruik gemaakt van de in Geomilieu ingebouwde functionaliteit. De indirecte hinder is (conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening) gemodelleerd tot het punt waar de voertuigen zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage III. Op afbeelding 3 en 4 zijn 3d-impressies van het rekenmodel weergegeven. In het rekenmodel is rekening gehouden met: - Een scherm van 2 meter hoog als erfafscheiding aan de zuid- en oostzijde van het perceel. Dit scherm moet over een massa van minstens 10 kg/m2 beschikken en mag geen openingen bevatten. - Een bijgebouw met een goothoogte van 3 meter en een nokhoogte van 6 meter op de aangegeven locatie. - Een dove gevel op de begane grond aan de oostzijde (kopgevel). Bovenstaande punten worden vastgelegd in de regels van het bestemmingsplan.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Afbeelding 3. Rekenmodel, 3d-weergave

Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

REKENRESULTATEN

In dit hoofdstuk zijn de rekenresultaten voor het geluid afkomstig van de inrichting aan de Wettenseind 2a/2c ter plaatse van het plangebied weergegeven.

4.1.

Resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

In tabel 4 zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage IV. Tabel 4. Rekenresultaten LAr,LT

Naam

Omschrijving

Woning01_A Woning01_B Woning01_C Woning02_A Woning02_B Woning02_C Woning03_A Woning03_B Woning03_C Woning04_A Woning04_B Woning04_C Woning05_A Woning05_B Woning05_C Woning06_A Woning06_B Woning06_C Tuin01_A Tuin02_A

Voorgevel beoogde woning Voorgevel beoogde woning Voorgevel beoogde woning Voorgevel beoogde woning Voorgevel beoogde woning Voorgevel beoogde woning Zijgevel beoogde woning Dove gevel Zijgevel beoogde woning Zijgevel beoogde woning Achtergevel beoogde woning Achtergevel beoogde woning Achtergevel beoogde woning Achtergevel beoogde woning Achtergevel beoogde woning Achtergevel beoogde woning Zijgevel beoogde woning Zijgevel beoogde woning Zijgevel beoogde woning Achtertuin Achtertuin

Hoogte 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 1.5

Dag 50/55 33.4 --35.4 --50.5 --44.0 --45.3 --34.8 --49.5 48.1

LAr,LT [dB(A)] Avond Nacht 45/50 40/45 --19.7 16.7 23.8 20.8 --21.8 18.8 25.2 22.2 --35.8 32.8 36.6 33.6 --29.3 26.3 33.4 30.4 --30.0 27.0 31.6 28.6 --24.5 21.5 16.8 13.8 -----

Etmaal 50/55 33.4 26.7 30.8 35.4 28.8 32.2 50.5 42.8 43.6 44.0 36.3 40.4 45.3 37.0 38.6 34.8 31.5 23.8 49.5 48.1

Beoordeling Uit de rekenresultaten blijkt dat voldaan wordt aan de richtwaarde uit stap 2 van de VNGpublicatie Bedrijven en Milieuzonering en de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Hierbij merken wij op dat toetspunt Woning03_A (begane grond) een dove gevel betreft, vanwege piekgeluiden, zie paragraaf 4.2. Als geen sprake zou zijn van een dove gevel zou (toch) nog juist aan de richtwaarde uit stap 2 van de VNG-publicatie Bedrijven en Milieuzonering en de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit worden voldaan.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

4.2.

Rekenresultaten maximaal geluidniveau

In tabel 5 zijn de rekenresultaten voor het maximale geluidniveau ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven. Voor piekgeluiden is enkel de dagperiode van toepassing. In de avond- en nachtperiode is geen sprake van relevantie piekniveaus. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage V. Tabel 5. Rekenresultaten LAmax

Naam

Omschrijving

Hoogte 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 1.5

Dag 70 64.0 --66.5 --73.6 --70.1 --67.3 --57.6 --67.1 67.8

LArmax[dB(A)] Avond Nacht 65 60 -----------------------------------------

Beoordeling Uit de rekenresultaten blijkt dat voldaan wordt aan de richtwaarde uit stap 2 van de VNGpublicatie Bedrijven en Milieuzonering en de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Hierbij merken wij op dat toetspunt Woning03_A (begane grond) een dove gevel betreft, vanwege de berekende overschrijding van het maximale geluidniveau. Deze dove gevel wordt vastgelegde in de regels van het bestemmingsplan.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

4.3.

Rekenresultaten indirecte hinder

In tabel 6 zijn de rekenresultaten voor de indirecte hinder ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage VI. Tabel 6. Rekenresultaten indirecte hinder

Naam

Omschrijving

Hoogte 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 1.5

Dag 50 41.8 --41.2 --37.3 --23.9 --26.1 --39.2 --41.8 42.1

LAr,LT [dB(A)] Avond Nacht 45 40 -----------------------------------------

Etmaal 50 41.8 --41.2 --37.3 --23.9 --26.1 --39.2 --41.8 42.1

Beoordeling Uit de rekenresultaten blijkt dat voldaan wordt aan de richtwaarde uit stap 2 van de VNGpublicatie Bedrijven en Milieuzonering. Hierbij merken wij op dat toetspunt Woning03_A (begane grond) een dove gevel betreft, vanwege piekgeluiden, zie paragraaf 4.2. Als geen sprake zou zijn van een dove gevel zou (toch) aan de richtwaarde uit stap 2 van de VNG-publicatie Bedrijven en Milieuzonering worden voldaan.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

CONTAINER HOUTSNIPPERS

5.1.

Situatie

Direct ten oosten van het pand aan Opwettenseweg 199a staat een container voor het opslaan van houtsnippers ten behoeve van een verwarmingsinstallatie bij de Opwettense Watermolen. Uit informatie van de gemeente blijkt dat er geen relevante geluidbronnen zijn, behalve bij het vullen van de container. Het vullen van de container gebeurt 8 keer per jaar bij een koude winter en 6x per jaar bij een warme winter.

5.2.

Geluidbronnen

Middels locatiebezoek bij het vullen van de container is geconstateerd dat: - de vrachtwagen via de inrit aan de Opwettenseweg naar de container rijdt (inclusief achteruitrijden), en ook weer via de inrit aan de Opwettenseweg vertrekt; - het vullen van de container in 20 minuten gebeurt met een blower (bronvermogen 104 dB(A); - het vullen van de container alleen maar in de dagperiode gebeurt. De geluidbronnen zijn opgesomd in tabel 7. Tabel 7. Geluidbronnen houtsnippers Code

VWh VWha BLh xVWo

Bron

Dag

Avond

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Vrachtwagen houtsnippers 2x Vrachtwagen houtsnip. achteruitrijsignaal 1x Blower houtsnippers 20 min Maximaal geluidniveau ✓ Piekgeluid optrekken vrachtwagens -

Nacht

Type

LW dB(A)

Mobiele bron Mobiele bron Puntbron

100 103 104

Puntbron

110

De invoergegevens zijn opgenomen in bijlage VII. Op afbeeldingen 5 en is een 3d-weergave van het rekenmodel weergegeven.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Afbeelding 6. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

5.3.

Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

In tabel 10 zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage VII. Tabel 10. Rekenresultaten LAr,LT

Naam

Omschrijving

Hoogte 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 1.5

Dag 50/55 23.3 --28.1 --40.9 --43.7 --41.3 --27.1 --45.9 47.4

LAr,LT [dB(A)] Avond Nacht 45/50 40/45 -----------------------------------------

Etmaal 50/55 23.3 --28.1 --40.9 --43.7 --41.3 --27.1 --45.9 47.4

Beoordeling Uit de rekenresultaten blijkt dat voldaan wordt aan de richtwaarde uit stap 2 van de VNGpublicatie Bedrijven en Milieuzonering en de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

5.4.

Rekenresultaten maximaal geluidniveau

In tabel 9 zijn de rekenresultaten voor het maximale geluidniveau ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven. Voor piekgeluiden is enkel de dagperiode van toepassing. In de avond- en nachtperiode is geen sprake van relevantie piekniveaus. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage VII. Tabel 9. Rekenresultaten LAmax

Naam

Omschrijving

Hoogte 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 1.5

Dag 70 48.6 --49.3 --62.5 --65.3 --63.4 --44.8 --65.8 69.0

LArmax[dB(A)] Avond Nacht 65 60 -----------------------------------------

Beoordeling Uit de rekenresultaten blijkt dat voldaan wordt aan de richtwaarde uit stap 2 van de VNGpublicatie Bedrijven en Milieuzonering en de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit.

5.5.

Indirecte hinder

Omdat de vrachtwagen via de inrit aan de Opwettenseweg aankomt en vertrekt is deze niet relevant voor de beoogde woning.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

CUMULATIE IL EN WVL (BESCHOUWING)

In het kader van een goede ruimtelijke ordening zal cumulatie van industrielawaai en wegverkeerslawaai worden beschouwd. Voor de cumulatieberekening wordt uitgegaan van de situatie zonder afschermende voorziening. De cumulatie heeft betrekking op het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau afkomstig van de inrichting aan de Wettenseind 2a en wegverkeerslawaai. De geluidbelastingen wegverkeerslawaai zijn berekend in een separaat onderzoek2. Het geluid afkomstig van de verschillende bronnen wordt gecumuleerd conform de rekenmethode in hoofdstuk 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012:

met: -

L*RL = 0,95 LRL – 1,40 L*LL = 0,98 LLL + 7,03 L*IL = 1,00 LIL + 1,00 L*VL = 1,00 LVL + 0,00

(railverkeer) (luchtverkeer) (industrie) (wegverkeer)

In tabel 7 worden alle rekenresultaten vanwege de verschillende geluidbronnen weergegeven (Lden voor wegverkeerslawaai en etmaalwaarde voor industrielawaai). Voor wegverkeerslawaai wordt voor elk beoordelingspunt worst-case de LDEN waarde aangehouden. Het gecumuleerde industrielawaai (houthandel + houtsnippers) is weergegeven in bijlage VIII

zie het ‘Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai, Wettenseind naast 2a Nuenen, ‘Realisatie woning’ van De Roever Omgevingsadvies d.d. 30 mei 2023 met kenmerk 20210044.v02. 2

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Tabel 7. Rekenresultaten cumulatief

Naam

164959,6 164959,6 164959,6 164971,9 164971,9 164971,9 164973,9 164973,9 164973,9 164964,5 164964,5 164964,5 164953,2 164953,2 164953,2 164950,3 164950,3 164950,3 164952,6 164957,6

385669,0 385669,0 385669,0 385659,1 385659,1 385659,1 385649,6 385649,6 385649,6 385648,8 385648,8 385648,8 385657,6 385657,6 385657,6 385667,9 385667,9 385667,9 385647,9 385644,3

LDEN WVL 56,0 56,2 55,7 56,1 56,5 56,1 50,3 52,6 52,3 39,5 42,0 44,9 42,5 44,3 47,1 48,7 49,7 51,2 42,8 41,9

dB(A) etmaal IL 33,4 26,7 30,8 35,4 28,8 32,2 50,5 42,8 43,6 44,0 36,3 40,4 45,3 37,0 38,6 34,8 31,5 23,8 49,5 48,1

L* VL

L* IL

LCUM

56,0 56,2 55,7 56,1 56,5 56,1 50,3 52,6 52,3 39,5 42,0 44,9 42,5 44,3 47,1 48,7 49,7 51,2 42,8 41,9

34,8 27,7 31,8 37,1 29,8 33,2 51,5 43,8 44,6 47,9 37,3 41,4 47,6 38,0 39,6 36,4 32,5 24,8 52,0 51,8

56 56 56 56 56 56 54 53 53 48 43 47 49 45 48 49 50 51 52 52

De totale (gecumuleerde geluidbelasting) bedraagt volgens bovenstaande formule dan maximaal 56 dB (Lcum) op de toetspunten 1 en 2 (alle etages).

6.1.

Benodigde gevelwering (cumulatieve geluidbelasting)

De cumulatieve geluidbelasting op de beoogde woning bedraagt 56 dB. Een gevelwering van 56 – 33 = 23 dB is dan benodigd om een aanvaardbaar binnenniveau te kunnen garanderen. Voor de zijgevels ligt deze waarde respectievelijk 5 en 2 dB lager. Voor de gevels zal een geluidwering van maximaal 56 – 33 = 23 dB benodigd zijn. Een dergelijke gevelwering wordt in de praktijk vrijwel altijd behaald, nader onderzoek naar de geluidwering is niet nodig.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

6.2.

Beoordeling woon- en leefklimaat

Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van het plangebied wordt gebruik gemaakt van de milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema. In tabel 8 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (WVL + IL) weergegeven. Tabel 8. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lcum

Gecumuleerd Lcum ≤ 50 50 – 55 55 – 60 60 – 65 65 – 70 > 70

Classificering milieukwaliteit Goed Redelijk Matig Tamelijk slecht Slecht Zeer slecht

Met de berekende geluidbelastingen op de gevels van de woning is sprake van de kwalificatie ‘Goed’ tot ‘Matig’. In de achtertuin is sprake van de kwalificatie ‘Redelijk’. Deze kwalificaties kunnen wijzigen wanneer de locatie van de woning veranderd of wanneer overdrachtsmaatregelen getroffen worden. Op basis van bovenstaande kan het woon- en leefklimaat ter plaatse van de gewenste woning als (mogelijk) aanvaardbaar worden beschouwd. Voorwaarde hierbij is het realiseren van een afdoende gevelwering om een aanvaardbaar binnen niveau te garanderen, zie paragraaf 5.1.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

CONCLUSIES

In dit onderzoek zijn de geluidniveaus vanwege de inrichting aan de Wettenseind 2a ter plaatse van de gewenste woning berekend. Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau In paragraaf 4.1 is toegelicht dat ter plaatse van de beoogde woning voldaan wordt aan de richtwaarden uit stap 2 van de VNG-publicatie Bedrijven en Milieuzonering en de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Uit de cumulatieberekening (hoofdstuk 6) blijkt dat sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Maximaal geluidniveau In paragraaf 4.2 is toegelicht dat ter plaatse van de beoogde woning voldaan wordt aan de richtwaarden uit stap 2 van de VNG-publicatie Bedrijven en Milieuzonering en de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Indirecte hinder In paragraaf 4.3 is toegelicht dat ter plaatse van de beoogde woning voldaan wordt aan de richtwaarden uit stap 2 van de VNG-publicatie Bedrijven en Milieuzonering. Maatregelen In het onderzoek is rekening gehouden met: - Een scherm van 2 meter hoog als erfafscheiding aan de zuid- en oostzijde van het perceel. Dit scherm moet over een massa van minstens 10 kg/m2 beschikken en mag geen openingen bevatten. - Een bijgebouw met een goothoogte van 3 meter en een nokhoogte van 6 meter op de aangegeven locatie. - Een dove gevel op de begane grond aan de oostzijde (kopgevel). Bovenstaande punten worden vastgelegd in de regels van het bestemmingsplan.

Deze maatregelen zijn tevens als maximaal planologisch te zien, aangezien: - Erfafscheidingen bij woonfuncties volgens het vigerende bestemmingsplan Buitengebied niet hoger mogen zijn dan 2 meter. - Bijgebouwen bij woonfuncties volgens het vigerende bestemmingsplan Buitengebied niet hoger mogen zijn dan 3 meter (goot) en 6 meter (nok). - De situering van de erfafscheiding en het bijgebouw zo gunstig mogelijk is voor het bedrijf aan Wettenseind 2a, om het bedrijf zoveel mogelijk geluidruime te laten behouden.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Geluidisolatie samengestelde vlakken Wettenseind 2a Nuenen Maatvoering is bij benadering. Onderstaande berekeningen geven een representatief beeld van de geluidisolatie van de desbetreffende samengestelde vlakken. 1. Noordwestgevel (stalen gevel + metselwerk + overheaddeur + glas + loopdeur + kierfactor)

2. Overige geveldelen (stalen gevel + metselwerk + kierfactor)

3. Dak (stalen dak + pvc-lichtstraten)

BIJLAGE

II.

AFBEELDINGEN REKENMODEL

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Wettenseind (naast 2a) te Nuenen Datum: 31 oktober 2024 ; Referentie: 20210045.v04

Modeleigenschappen Rapport: Model:

De Roever Omgevingsadvies

Lijst van model eigenschappen v02

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v02 t.oerlemans #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

t.oerlemans op 9-4-2021 r.keetels op 26-5-2023 Geomilieu V2020.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1.5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5.0 1.0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-5-2023 10:20:23

Modeleigenschappen

De Roever Omgevingsadvies

Commentaar

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-5-2023 10:20:23

Itemeigenschappen Model: Groep:

De Roever Omgevingsadvies

v02 versie v01 van Wettenseind naast 2a Nuenen - Wettenseind naast 2a Nuenen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam PWr VWr01 VWa01 VWr02 VWa02

Omschr. Personenwagens op terrein Vrachtwagens laden/lossen Vrachtwagens achteruitrijsignaal Containerwagen bedrijfsafval/houtmot Vrachtwagens achteruitrijsignaal

Groep La_eq La_eq La_eq La_eq La_eq

ISO_H 0.75 1.50 1.50 1.50 1.50

ISO M. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Aantal(D) 50 6 3 2 1

Aantal(A) ------

Aantal(N) ------

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00

Lw 31 0.00 54.60 0.00 54.60 0.00

Lw 63 68.40 74.20 0.00 74.20 0.00

BWr ihVW01 ihPW01 ihVW02 ihPW02

Bestelwagens op terrein Indirecte hinder vrachtwagens (100%) Indirecte hinder personenwagens Indirecte hinder vrachtwagens Indirecte hinder personenwagens

La_eq Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

0.75 1.50 0.75 1.50 0.75

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

20 8 50 4 25

------

10 30 30 30 30

3.00 3.00 3.00 3.00 3.00

50.00 56.60 0.00 56.60 0.00

54.20 75.90 70.40 75.90 70.40

ihBW01 ihBW02

Indirecte hinder bestelwagens Indirecte hinder bestelwagens

Indirecte hinder Indirecte hinder

0.75 0.75

0.00 0.00

Relatief Relatief

20 10

---

30 30

3.00 3.00

52.00 52.00

56.20 56.20

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-5-2023 10:33:18

Itemeigenschappen Model: Groep:

De Roever Omgevingsadvies

v02 versie v01 van Wettenseind naast 2a Nuenen - Wettenseind naast 2a Nuenen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam PWr VWr01 VWa01 VWr02 VWa02

Lw 125 75.30 83.10 0.00 83.10 0.00

Lw 250 77.80 88.00 0.00 88.00 0.00

Lw 500 81.70 92.60 0.00 92.60 0.00

Lw 1k 83.80 96.30 98.00 96.30 98.00

Lw 2k 83.10 94.60 0.00 94.60 0.00

Lw 4k 79.70 87.80 0.00 87.80 0.00

Lw 8k 77.40 74.50 0.00 74.50 0.00

Lw Totaal 89.25 100.20 98.00 100.20 98.00

Red 31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 125 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 250 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 500 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 1k 0.00 0.00 -5.00 0.00 -5.00

Red 2k 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 4k 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 8k 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Lwr 31 0.00 54.60 0.00 54.60 0.00

BWr ihVW01 ihPW01 ihVW02 ihPW02

62.50 85.00 77.30 85.00 77.30

79.30 90.60 79.80 90.60 79.80

84.70 95.90 83.70 95.90 83.70

87.80 98.40 85.80 98.40 85.80

86.30 96.90 85.10 96.90 85.10

79.20 91.30 81.70 91.30 81.70

68.40 80.20 79.40 80.20 79.40

91.77 102.71 91.25 102.71 91.25

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

50.00 56.60 0.00 56.60 0.00

ihBW01 ihBW02

64.50 64.50

81.30 81.30

86.70 86.70

89.80 89.80

88.30 88.30

81.20 81.20

70.40 70.40

93.77 93.77

0.00 0.00

52.00 52.00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-5-2023 10:33:18

Itemeigenschappen Model: Groep:

De Roever Omgevingsadvies

v02 versie v01 van Wettenseind naast 2a Nuenen - Wettenseind naast 2a Nuenen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam PWr VWr01 VWa01 VWr02 VWa02

Lwr 63 68.40 74.20 0.00 74.20 0.00

Lwr 125 75.30 83.10 0.00 83.10 0.00

Lwr 250 77.80 88.00 0.00 88.00 0.00

Lwr 500 81.70 92.60 0.00 92.60 0.00

Lwr 1k 83.80 96.30 103.00 96.30 103.00

Lwr 2k 83.10 94.60 0.00 94.60 0.00

Lwr 4k 79.70 87.80 0.00 87.80 0.00

Lwr 8k 77.40 74.50 0.00 74.50 0.00

Lwr Totaal 89.25 100.20 103.00 100.20 103.00

BWr ihVW01 ihPW01 ihVW02 ihPW02

54.20 75.90 70.40 75.90 70.40

62.50 85.00 77.30 85.00 77.30

79.30 90.60 79.80 90.60 79.80

84.70 95.90 83.70 95.90 83.70

87.80 98.40 85.80 98.40 85.80

86.30 96.90 85.10 96.90 85.10

79.20 91.30 81.70 91.30 81.70

68.40 80.20 79.40 80.20 79.40

91.77 102.71 91.25 102.71 91.25

ihBW01 ihBW02

56.20 56.20

64.50 64.50

81.30 81.30

86.70 86.70

89.80 89.80

88.30 88.30

81.20 81.20

70.40 70.40

93.77 93.77

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-5-2023 10:33:18

Itemeigenschappen Model: Groep:

De Roever Omgevingsadvies

v02 versie v01 van Wettenseind naast 2a Nuenen - Wettenseind naast 2a Nuenen (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Houtmot Rookgas01 Rookgas02 Rookgas03 WisselHout

Omschr. Moutmotafzuiging Rookgasafvoer luchtheater Rookgasafvoer luchtheater Rookgasafvoer luchtheater Wisselen container houtmotafzuiging

Groep La_eq La_eq La_eq La_eq La_eq

Hoogte 3.00 1.00 1.00 1.00 1.50

Maaiveld 0.00 5.50 5.50 5.50 0.00

Hdef. Relatief Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hoek 360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

Tb(u)(D) 10.0042 10.0042 10.0042 10.0042 0.0830

Tb(u)(A) -2.0001 2.0001 2.0001 --

Airco xContainer xVWo xLVo xPortier01

Airco Piek wisselen container houtmotafzuiging Piekgeluid optrekken vrachtwagens Piekgeluid optrekken licht verkeer Dichtslaan portier

La_eq La_max La_max La_max La_max

3.00 1.50 1.50 0.75 0.75

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

10.0042 12.0000 12.0000 12.0000 12.0000

------

xPortier02 xPortier03 xPortier04 xPortier05 xPortier06

Dichtslaan portier Dichtslaan portier Dichtslaan portier Dichtslaan portier Dichtslaan portier

La_max La_max La_max La_max La_max

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

12.0000 12.0000 12.0000 12.0000 12.0000

------

xOpenDeur xVWo xVWo xVWo xVWo

Piekgeluid open deur Piekgeluid optrekken vrachtwagens Piekgeluid optrekken vrachtwagens Piekgeluid optrekken vrachtwagens Piekgeluid optrekken vrachtwagens

La_max La_max La_max La_max La_max

2.50 1.50 1.50 1.50 1.50

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

12.0000 12.0000 12.0000 12.0000 12.0000

------

xBuiten xBuiten xBuiten xBuiten xBuiten

Piekgeluid buitenterrein heftruck/vrachtwagen Piekgeluid buitenterrein heftruck/vrachtwagen Piekgeluid buitenterrein heftruck/vrachtwagen Piekgeluid buitenterrein heftruck/vrachtwagen Piekgeluid buitenterrein heftruck/vrachtwagen

La_max La_max La_max La_max La_max

1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15999319/1