Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Poster 2 Tracéanalyse
Tekst van het document
Snelfietsroute Eindhoven-Gemert - tracéanalyse Nuenen alternatief 1A en 1B Alternatief 1A: Opwettenseweg • De kracht van Alternatief 1A zit in directheid van de route via de Opwettenseweg. Bij binnenkomst in Nuenen vanuit Eindhoven gezien loopt de route in een ‘rechte’ lijn door tot aan de aansluiting op de Geldropsedijk. Alternatief 1B: Lyndakkers • De vrijliggende fietspaden koppelen de route los van de bestaande verkeersaders voor gemotoriseerd verkeer wat gunstig is voor de fietsroute. • De groene uitstraling van deze delen dragen bij aan een mooie en aantrekkelijke route. • De routing via de Meierijlaan zorgt echter voor een aantal complexe verkeerssituaties. Advies Op basis van deze tracéafweging gaat de voorkeur uit naar variant 1A, deze is comfortabel door de natuurlijke sturing van het tracé en daarnaast vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid. Verkeersveiligheid is een van de belangrijkste hoofdcriteria en alternatief 1B scoort hierop slechter dan 1A. Variant 1B heeft bij de oversteek Geldropsedijk en op de Meierijlaan meerdere situaties waarbij drukke verkeersstromen samenkomen die je vanuit veiligheid juist wilt scheiden. Oplossingen hiervoor zijn lastig inpasbaar. Uit de inloopavonden is bovendien naar voren gekomen dat voor alternatief 1A vanuit de omgeving het meeste draagvlak is.
alternatief 2A en 2B Alternatief 2A. Gerwen midden • De kracht van alternatief 2A zit in de directheid van de route. • Deze directheid heeft echter ook nadelen gezien het verloop over de Gerwenseweg. Deze weg heeft een belangrijke ontsluitende functie. De aanwezigheid van veel gemotoriseerd verkeer, in combinatie met de beperkte ruimte voor een geschikte inpassing van een fietsstraat is nadelig voor de veiligheid van het fietsverkeer. Alternatief 2B. Gerwen zuidoost • Alternatief 2B heeft een beperkt aantal conflictpunten met gemotoriseerd verkeer. • Met de optimalisatie van de Loenys van Lancveltlaan zorgt dit alternatief voor een natuurlijke sturing. Optimalisatie Loenys van Lancveltlaan Vanuit de omgeving is verzocht de ligging langs de Smits van Oyenlaan te onderzoeken. Uit de eerste uitwerking is dit inpasbaar gebleken met een keerwand t.b.v. de grondwal. Advies Het advies gaat uit van alternatief 2B. Ondanks dat voor dit alternatief grondaankoop benodigd is en een iets grotere omrijfactor heeft, heeft de veiligheid van fietsers meer prioriteit. Variant 2B wordt als veiliger beschouwd doordat dit tracé minder conflictpunten bevat, met een gunstigere ligging van het tracé. Bij alternatief 2A zorgt de ligging over de Gerwenseweg juist voor veel conflicten tussen de verschillende verkeersstromen gezien de belangrijke ontsluitende functie die deze weg voor Gerwen vervult.
project Snelfietsroute Eindhoven-Gemert
formaat A1 (841x594mm)
onderdeel tracéanalyse Nuenen
projectnummer 1285639
contact TAUW Geert Vossen geert.vossen@tauw.com datum 27 november 2024