Emmahof - Bijlage 4 Toelichting - Parkeeronderzoek
Tekst van het document
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen Cornelis Huygens Real Estate B.V.
Colofon Opdrachtgever:
Cornelis Huygens Real Estate B.V.
Projectnummer: Status:
2022JAC01 Definitief
Opgesteld door: Gecontroleerd door:
R. van der Geld J. Blum
Bestandsnaam:
2022JAC01-RD03
Veghel, 17 september 2024
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING
1
1.1 1.2
Aanleiding Leeswijzer
1 1
2
HET ONDERZOEK
2
2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6
Onderzoeksvraag Onderzoeksmethodiek Onderzoeksgegevens Uitgangspunten Definities Bijzonderheden
2 2 3 4 4 5
3
PARKEERBALANS EN ONDERZOEKSRESULTATEN
6
3.1 3.2 3.3 3.4
Theoretische parkeerbehoefte bewoners Onderzoeksresultaten bewoners Theoretische parkeerbehoefte bezoekers Onderzoeksresultaten bezoekers
6 7 7 8
4
CONCLUSIE
9
4.1 4.2
Compensatie bewoners Compensatie bezoekers
9 11
BIJLAGE I
RESULTATEN PARKEERDRUKMETINGEN EN OVERZICHTSKAARTEN
BIJLAGE II
ONTWERP EMMAHOF NUENEN
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
1
INLEIDING
1.1 Aanleiding Cornelis Huygens Real Estate B.V. is voornemens om 12 woningen te realiseren op het braakliggende terrein aan de Emmastraat (hierna: Emmahof) in Nuenen. Omdat er op eigen terrein onvoldoende parkeercapaciteit is, moet er gebruik worden gemaakt van de rest parkeercapaciteit in de openbare ruimte. Vandaar dat aan Buiten-Ruimte is gevraagd een parkeeronderzoek uit te voeren waarbij de theoretische parkeerbehoefte is berekend en de rest parkeercapaciteit in de openbare ruimte is bepaald. In deze rapportage leest u de resultaten van het parkeeronderzoek.
Figuur 1: Het onderzoeksgebied.
1.2 Leeswijzer In hoofdstuk 2 staan de uitgangspunten en onderzoeksgegevens. In hoofdstuk 3 staan de resultaten van het onderzoek. De conclusie van het uitgevoerde onderzoek is beschreven in hoofdstuk 4.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
1
2
HET ONDERZOEK
2.1 Onderzoeksvraag In deze rapportage wordt antwoord gegeven op onderstaande onderzoeksvragen. -
Is er voldoende rest parkeercapaciteit binnen een maximale loopafstand van 100 meter om het tekort aan parkeerplaatsen voor bewoners op eigen terrein te compenseren in de openbare ruimte? Is er voldoende rest parkeercapaciteit binnen een maximale loopafstand van 250 meter om het tekort aan parkeerplaatsen voor bezoekers op eigen terrein te compenseren in de openbare ruimte?
2.2 Onderzoeksmethodiek De theoretische parkeerbehoefte van de ontwikkeling is berekend in een parkeerbalans en voor het bepalen van de bezettingsgraad in het onderzoeksgebied zijn parkeerdrukmetingen uitgevoerd. Voorafgaand aan deze parkeerdrukmetingen is de parkeercapaciteit in de openbare ruimte geïnventariseerd en vervolgens zijn op 16 telmomenten de geparkeerde voertuigen in het onderzoeksgebied genoteerd. Hiermee is inzicht gekregen in het aantal geparkeerde voertuigen ten opzichte van het beschikbare aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte.
Figuur 2: Sectie indeling onderzoeksgebied. Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
2
Sectie 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Straatnaam Weverstraat Emmastraat Emmastraat Boordseweg Boordseweg Irenestraat Boordseweg Marijkestraat P-terrein Boordseweg
Sectie 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Straatnaam Boordseweg Wilhelminastraat Julianastraat Julianastraat Weverstraat Weverstraat Brederostraat Van Ruusbroecstraat Jan van Oosterhouthof
Sectie 19 20 21 22 23 24 25 26
Straatnaam Meidoornstraat Weverstraat Weverstraat Weverstraat Willemstraat Nassaustraat Boordseweg Margrietstraat
Tabel 3: Sectie indeling onderzoeksgebied.
2.3 Onderzoeksgegevens Locatie: Emmastraat en omgeving, Nuenen. Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Donderdag 2 februari 2023 20:00 en 23:00 uur. Droog, 8 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Vrijdag 3 februari 2023 20:00 uur. Droog, 9 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Zaterdag 4 februari 2023 15:00 en 20:00 uur. Droog, 6 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Zondag 5 februari 2023 14:00 uur. Droog, 8 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Donderdag 9 februari 2023 20:00 en 23:00 uur. Droog, 2 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Vrijdag 10 februari 2023 20:00 uur. Droog, 4 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Zaterdag 11 februari 2023 15:00 en 20:00 uur. Droog, 8 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Zondag 12 februari 2023 14:00 uur. Droog, 7 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Dinsdag 16 mei 2023 10:00 uur. Droog, 15 graden.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
3
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Dinsdag 16 mei 2023 13:00 uur. Droog, 15 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Dinsdag 23 mei 2023 10:00 uur. Droog, 16 graden.
Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:
Dinsdag 23 mei 2023 13:00 uur. Droog, 16 graden.
2.4 Uitgangspunten Bij de uitvoering van het onderzoek zijn onderstaande uitgangspunten gehanteerd. -
Parkeernormen en woningbouwprogramma (voorlopig ontwerp Emmahof Nuenen van 24 oktober 2022, document NX-539) zoals verstrekt door opdrachtgever. Een theoretische bezettingsgraad in de toekomst van 85% is acceptabel, 85 – 95% vraagt maatwerk en >95% is onacceptabel zoals verstrekt door opdrachtgever. Bewoners parkeren binnen een loopafstand van 100 meter vanaf de ontwikkeling en bezoekers binnen een loopafstand van 250 meter. Voor het bepalen van de parkeercapaciteit bij langsparkeren en parkeren in een parkeerhaven zonder markering is een lengte van 6 meter per parkeerplaats gehanteerd. In straten die minder dan 6 meter breed zijn is langsparkeren aan één zijde van de weg toegestaan. Mits er minimaal 3 meter overblijft zodat hulpdiensten door de straat kunnen rijden. Parkeren voor en tegenover een in/uitrit of garageboxen is niet toegestaan als deze door het geparkeerde voertuig niet meer bruikbaar zijn. Voertuigen die geheel of met twee wielen op het trottoir parkeren zijn meegenomen als foutparkeerders.
2.5 Definities In deze rapportage zijn onderstaande definities gehanteerd. Sectie: Parkeercapaciteit: Geparkeerd voertuig: Foutparkeerder: Bezettingsgraad: Parkeerplaats: Object:
Deel van de (openbare) ruimte waar voertuigen geparkeerd kunnen worden. Totaal aantal beschikbare parkeerplaatsen. Stilstaand voertuig dat niet deelneemt aan het verkeer. Geparkeerd voertuig op een plaats waar parkeren verboden is. Aantal geparkeerde voertuigen gedeeld door de capaciteit. Ruimte waar één voertuig kan worden geparkeerd. Een voorwerp, of bouwwerk waardoor een parkeerplaats niet bruikbaar is om een voertuig te parkeren.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
4
2.6 Bijzonderheden Tijdens het onderzoek zijn de onderstaande bijzonderheden waargenomen: -
-
-
-
In sectie 13 is één object (container) waargenomen. Het object is waargenomen op donderdag 2 februari om 20:00 uur en 23:00 uur. Het object is in mindering genomen van de totale capaciteit van de desbetreffende telmomenten. In sectie 8 zijn 3 objecten waargenomen (2 containers en een Dixie). De objecten zijn waargenomen op dinsdag 16 mei om 10:00 en 13:00 uur. De objecten zijn in mindering genomen van de totale capaciteit van de desbetreffende telmomenten. In sectie 26 zijn één object waargenomen (container). Het object is waargenomen op dinsdag 16 mei om 10:00 en 13:00. Het object is in mindering genomen van de totale capaciteit van de desbetreffende telmomenten. In sectie 26 zijn 2 objecten waargenomen (container en bouwmateriaal). De objecten zijn waargenomen op dinsdag 23 mei om 10:00 en 13:00 uur. De objecten zijn in mindering genomen van de totale capaciteit van de desbetreffende telmomenten.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
5
3
PARKEERBALANS EN ONDERZOEKSRESULTATEN
3.1 Theoretische parkeerbehoefte bewoners Voor het bepalen van de benodigde parkeerplaatsen voor de ontwikkeling van 12 woningen in het Emmahof is een parkeerbalans opgesteld. In deze parkeerbalans is berekend wat de theoretische parkeerbehoefte is voor de toekomstige woningen. In tabel 4 staan de uitgangspunten voor de bewoners.
Type woning Tussen/ hoek Huur appartement Halfvrijstaande woningen
Theoretische parkeerbehoefte bewoners Aantal Parkeernorm Theoretische parkeerbehoefte 4 1,6 6,4 4 1,1 4,4 4 1,8 7,2 Totaal
18
Tabel 4: Theoretische parkeerbehoefte bewoners.
De woningen in het Emmahof hebben een theoretische parkeerbehoefte van 18 parkeerplaatsen. Uit tabel 5 blijkt er op eigen terrein een theoretische (berekenings)aantal van 14,8 parkeerplaatsen wordt aangelegd. Parkeeraanbod eigen terrein Type parkeren Aantal Berekeningsaantal Bewoners dubbele oprit 4 1,7 Bewoners lange oprit zonder garage 4 1 Bewoners parkeervakken voortuin Emmastraat 4 1
Parkeergelegenheid eigen terrein 6,8 4 4
Totaal
14,8
Tabel 5: Parkeeraanbod op eigen terrein.
Naast de theoretische parkeerbehoefte mag er ook rekening worden gehouden met de aanwezigheidspercentages. In tabel 6 staan de aanwezigheidspercentages voor de bewoners. Werkdag Ochtend Middag Avond Koopavond Bewoners 50% 50% 90% 80% Tabel 6: Aanwezigheidspercentages bewoners.
Nacht 100%
Zaterdag Middag Avond 60% 80%
Zondag Middag 70%
Op basis van de aanwezigheidspercentages is er een tekort op eigen terrein van 4 parkeerplaatsen op een werkdagnacht en 2 parkeerplaatsen op een werkdagavond. Werkdag Parkeerbehoefte Parkeeraanbod
Ochtend
Middag
Avond
Koopavond
Nacht
9,00 14,80
9,00 14,80
16,20 14,80
14,40 14,80
18,00 14,80
Verschil 5,80 5,80 -1,40 0,40 -3,20 Tabel 7: Theoretische parkeerbehoefte bewoners per maatgevend moment.
Zaterdag Middag Avond 10,80 14,40 14,80 14,80 4,00
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
0,40
Zondag Middag 12,60 14,80 2,20
6
3.2 Onderzoeksresultaten bewoners1 In tabel 8 staan de resultaten van de uitgevoerde parkeerdrukmetingen binnen een loopafstand van 100 meter uitgesplitst per telmoment. In bijlage I staan de totale resultaten van de parkeerdrukmetingen, uitgesplitst per sectie en telmoment inclusief de overzichtskaarten. Bezet t ingsgraad openbaar onderzoeksgebied 100 m OPENBAAR Meet moment Do 2-2-2023
Capacit eit
Bezet t ing
20:00 uur
17
Object
BI JZONDER
Fout
Tot aal
%
Capacit eit
6
6
35%
0
23:00 uur
17
5
5
29%
0
Vrij 3-2-2023
20:00 uur
17
6
6
35%
0
Za 4-2-2023
15:00 uur
17
6
6
35%
0
20:00 uur
17
6
6
35%
0
Zo 5-2-2023
14:00 uur
17
6
6
35%
0
Do 9-2-2023
20:00 uur
17
6
6
35%
0
23:00 uur
17
5
5
29%
0
Vrij 10-2-2023
20:00 uur
17
7
7
41%
0
Za 11-2-2023
15:00 uur
17
5
5
29%
0
20:00 uur
17
5
5
29%
0
Zo 12-2-2023
14:00 uur
17
6
6
35%
0
Di 16-5-2023
10:00 uur
17
5
5
29%
0
13:00 uur
17
4
4
24%
0
10:00 uur
17
3
3
18%
0
13:00 uur
17
4
4
24%
0
Di 23-5-2023
Bezet t ing
Tabel 8: Resultaten parkeerdrukmetingen 100 meter.
3.3 Theoretische parkeerbehoefte bezoekers Voor het bepalen van de benodigde parkeerplaatsen voor de ontwikkeling van 12 woningen in het Emmahof is een parkeerbalans opgesteld. In deze parkeerbalans is berekend wat de theoretische parkeerbehoefte is voor de toekomstige bezoekers van de woningen. In tabel 9 staan de uitgangspunten voor de bezoekers.
Type woning Tussen/ hoek Huur appartement Halfvrijstaande woningen
Theoretische parkeerbehoefte bezoekers Aantal Parkeernorm Theoretische parkeerbehoefte 4 4 4
0,3 0,3 0,3
1,2 1,2 1,2 Totaal
3,6
Tabel 9: Theoretische parkeerbehoefte bewoners.
De woningen in het Emmahof hebben een theoretische parkeerbehoefte van 4 parkeerplaatsen voor bezoekers. Naast de theoretische parkeerbehoefte mag er ook rekening worden gehouden met de aanwezigheidspercentages. In tabel 10 staan de aanwezigheidspercentages voor de bezoekers. Werkdag Ochtend Middag Avond Koopavond Bezoekers 10% 20% 80% 70% Tabel 10: Theoretische parkeerbehoefte bezoekers.
1
Nacht 0%
Zaterdag Middag Avond 60% 100%
Zondag Middag 70%
De secties 1 tot en met 5 gelden als loopafstand tot 100 meter.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
7
Op basis van de aanwezigheidspercentages is de vraag van bezoekers aan parkeerplaatsen op een zaterdagavond 4, op een werkdagavond / koopavond / zaterdagmiddag en zondagmiddag 3, op een werkdagochtend en werkdagmiddag 1. Werkdag Ochtend Middag Avond Koopavond Nacht Parkeerbehoefte 0,36 0,72 2,88 2,52 0,00 Bezoekers 1 1 3 3 0 Tabel 11: Theoretische parkeerbehoefte bezoekers per maatgevend moment.
Zaterdag Middag Avond 2,16 3,60 3 4
Zondag Middag 2,52 3
3.4 Onderzoeksresultaten bezoekers2 In tabel 12 staan de resultaten van de uitgevoerde parkeerdrukmetingen binnen een loopafstand van 100 tot 250 meter uitgesplitst per telmoment. Bezet t ingsgraad openbaar onderzoeksgebied 100 - 250 m OPENBAAR Meet moment
BI JZONDER
Capacit eit
Bezet t ing
Object
Fout
Tot aal
%
Capacit eit
Bezet t ing
20:00 uur
249
107
1
3
110
44%
6
2
23:00 uur
249
105
1
4
109
44%
6
2
Vrij 3-2-2023
20:00 uur
250
119
6
125
50%
6
0
Za 4-2-2023
15:00 uur
250
144
3
147
59%
6
0
20:00 uur
250
124
7
131
52%
6
0
Zo 5-2-2023
14:00 uur
250
119
7
126
50%
6
0
Do 9-2-2023
20:00 uur
250
107
2
109
44%
6
0
23:00 uur
250
89
6
95
38%
6
1
Vrij 10-2-2023
20:00 uur
250
110
4
114
46%
6
0
Za 11-2-2023
15:00 uur
250
154
6
160
64%
6
0
20:00 uur
250
123
4
127
51%
6
1
Zo 12-2-2023
14:00 uur
250
109
8
117
47%
6
1
Di 16-5-2023
10:00 uur
246
123
4
6
129
52%
6
1
13:00 uur
246
139
4
4
143
58%
6
1
10:00 uur
248
141
2
6
147
59%
6
0
13:00 uur
248
140
2
8
148
60%
6
0
Do 2-2-2023
Di 23-5-2023
Tabel 12: Resultaten parkeerdrukmetingen 100 tot 250 meter.
2
De secties 6 tot en met 26 gelden als loopafstand van 100 tot 250 meter.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
8
4
CONCLUSIE
4.1 Compensatie bewoners In deze paragraaf wordt antwoord gegeven op de onderstaande onderzoeksvraag.
Is er voldoende rest parkeercapaciteit binnen een maximale loopafstand van 100 meter om het tekort aan parkeerplaatsen voor bewoners op eigen terrein te compenseren in de openbare ruimte? Compensatie parkeerplaatsen in openbare ruimte Uit paragraaf 3.1 blijkt dat de ontwikkeling van 12 woningen een tekort heeft van 4 parkeerplaatsen op een werkdagnacht een tekort van 2 parkeerplaatsen op een werkdagavond. Uit bijlage II blijkt dat bij de realisatie van de woningen de capaciteit binnen 100 meter afneemt (van 17 naar 13 parkeerplaatsen) vanwege de toegang van de haakse parkeervakken aan de Emmastraat. Bezettingsgraad openbare ruimte 100 meter na compensatie parkeerplaatsen bewoners Om te bepalen of het tekort aan parkeerplaatsen gecompenseerd kan worden in de openbare ruimte is de rest parkeercapaciteit met parkeerdrukmetingen inzichtelijk gemaakt. In grafiek 13, 14 en 15 staat de huidige bezettingsgraad in de openbare ruimte en de toekomstige bezettingsgraad na compensatie van 4 parkeerplaatsen op een werkdagnacht en 2 parkeerplaatsen op een werkdagavond binnen een loopafstand van 100 meter vanaf de geplande woningen aan de Emmastraat.
Grafiek 13: Bezettingsgraad openbare ruimte binnen 100 meter voor en na compensatie parkeerplaatsen bewoners .
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
9
Grafiek 14: Bezettingsgraad openbare ruimte binnen 100 meter voor en na compensatie parkeerplaatsen bewoners.
Grafiek 15: Bezettingsgraad openbare ruimte binnen 100 meter voor en na compensatie parkeerplaatsen bewoners.
Conclusie parkeren bewoners: Na compensatie van 4 parkeerplaatsen op een werkdagnacht en 2 parkeerplaatsen op een werkdagavond binnen een loopafstand van 100 meter is de theoretische bezettingsgraad maximaal 69%. Dit is onder de 85% die is aangegeven als bovengrens voor de bezettingsgraad in de openbare ruimte. Hierdoor is er geen sprake van een onevenredige parkeerdruk na compensatie van 3 parkeerplaatsen op een werkdagnacht en 1 parkeerplaats op een werkdagavond voor bewoners ten behoeve van de ontwikkeling van 12 woningen aan de Emmastraat in Nuenen.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
10
4.2 Compensatie bezoekers In deze paragraaf wordt antwoord gegeven op de onderstaande onderzoeksvraag.
Is er voldoende rest parkeercapaciteit binnen een maximale loopafstand van 100 - 250 meter om het tekort aan parkeerplaatsen voor bezoekers op eigen terrein te compenseren in de openbare ruimte? Compensatie parkeerplaatsen in openbare ruimte Uit paragraaf 3.3 blijkt dat door de ontwikkeling van 12 woningen een vraag van bezoekers aan parkeerplaatsen ontstaat van 4 parkeerplaatsen op een zaterdagvond, 3 parkeerplaatsen op een werkdagavond/ koopavond/ zaterdagmiddag en zondagmiddag en 1 parkeerplaats op een werkdagochtend en werkdagmiddag. Bezoekers hebben een maximale loopafstand tot hun geparkeerde voertuig tussen de 100 en 250 meter. In deze loopafstand dient er voldoende parkeergelegenheid te zijn in de openbare ruimte om de bezoekers op te vangen, zonder de bovengrens voor de bezettingsgraad te overschrijden. Bezettingsgraad openbare ruimte 100 tot 250 meter na compensatie parkeerplaatsen bezoekers Om te bepalen of de vraag aan parkeerplaatsen voor bezoekers gecompenseerd kan worden in de openbare ruimte is de rest parkeercapaciteit met parkeerdrukmetingen inzichtelijk gemaakt. In grafiek 16, 17 en 18 staat de huidige bezettingsgraad in de openbare ruimte en de toekomstige bezettingsgraad na compensatie van het aantal bezoekers per maatgevend moment.
Grafiek 16: Bezettingsgraad openbare ruimte binnen 100 meter voor en na compensatie parkeerplaatsen bezoekers.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
11
Grafiek 17: Bezettingsgraad openbare ruimte binnen 100 meter voor en na compensatie parkeerplaatsen bezoekers.
Grafiek 18: Bezettingsgraad openbare ruimte binnen 100 meter voor en na compensatie parkeerplaatsen bezoekers.
Conclusie parkeren bezoekers: Na compensatie van 4 parkeerplaatsen op een zaterdagvond, 3 parkeerplaatsen op een werkdagavond/ koopavond/ zaterdagmiddag en zondagmiddag en 1 parkeerplaats op een werkdagochtend en werkdagmiddag binnen een loopafstand van 100 tot 250 meter is de theoretische bezettingsgraad maximaal 65%. Dit is onder de 85% die is aangegeven als bovengrens voor de bezettingsgraad in de openbare ruimte. Hierdoor is er geen sprake van een onevenredige parkeerdruk na compensatie van 4 parkeerplaatsen op een zaterdagvond, 3 parkeerplaatsen op een werkdagavond/ koopavond/ zaterdagmiddag en zondagmiddag en 1 parkeerplaats op een werkdagochtend en werkdagmiddag voor bezoekers ten behoeve van de ontwikkeling van 12 woningen aan de Emmastraat in Nuenen.
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
12
BIJLAGE I
RESULTATEN PARKEERDRUKMETINGEN EN OVERZICHTSKAARTEN Bezettingsgraad openbaar onderzoeksgebied
Bezetting
50%
2
100%
2
100%
2
100%
9
4
44%
2
22%
3
33%
3
33%
3
Emmastraat
3
1
33%
1
33%
1
33%
1
33%
4
Boordseweg
0
0
5
Boordseweg
3
0
0%
0
0%
0
6
Irenestraat
14
10
71%
11
79%
10
7
Boordseweg
0
0
8
Marijkestraat
7
2
29%
2
29%
2
29%
2
29%
9
P-terrein Boordseweg
61
8
13%
7
11%
11
18%
35
57%
10
Boordseweg
1
0
0%
0
0%
0
0%
0
0%
11
Wilhelminastraat
5
3
60%
4
80%
3
60%
2
40%
12
Julianastraat
2
2
100%
2
100%
4
200%
2
13
Julianastraat
5
5
100%
5
100%
4
80%
6
1
120%
14
Weverstraat
6
6
100%
7
117%
6
100%
7
1
117%
15
Weverstraat
15
5
33%
4
27%
6
40%
5
16
Brederostraat
13
7
54%
8
62%
9
69%
7
54%
17
Van Ruusbroecstraat
6
6
100%
6
100%
4
67%
6
100%
18
Jacob Catsstraat
22
4
18%
4
18%
4
18%
11
50%
19
Jan van Oosterhouthof
26
9
35%
8
31%
13
50%
15
58%
20
Meidoornstraat
32
18
56%
19
59%
20
63%
17
53%
21
Weverstraat
4
1
25%
3
75%
2
50%
3
75%
22
Weverstraat
7
6
86%
3
43%
7
100%
2
29%
23
Willemstraat
5
4
80%
4
80%
4
80%
3
60%
24
Nassaustraat
5
3
60%
1
20%
3
60%
1
20%
25
Boordseweg
2
0
0%
0
0%
0
0%
2
100%
26
Margrietstraat
12
11
1
92%
11
1
92%
13
1
108%
13
1
108%
Totaal
267
116
3
44%
114
4
43%
131
6
49%
153
3
57%
0
0
0
2
0 1
0%
0
0%
71%
8
57%
0
1
2
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
%
%
1
Emmastraat
Fout
Bezetting
2
2
Fout
Capaciteit
Weverstraat
Fout
Straatnaam
1
Fout
Sectie
%
4-2-2023 15:00u
Bezetting
3-2-2023 20:00u
%
2-2-2023 23:00u
Bezetting
2-2-2023 20:00u
0
2
2
100%
33%
Bezettingsgraad openbaar onderzoeksgebied
Bezetting
100%
2
100%
0
0%
0
0%
9
3
33%
3
33%
4
44%
3
33%
3
Emmastraat
3
1
33%
1
33%
1
33%
1
33%
4
Boordseweg
0
0
5
Boordseweg
3
0
0%
0
0%
1
33%
1
6
Irenestraat
14
12
86%
10
71%
7
50%
5
7
Boordseweg
0
0
8
Marijkestraat
7
2
29%
2
29%
3
43%
2
29%
9
P-terrein Boordseweg
61
11
18%
8
13%
6
10%
4
7%
10
Boordseweg
1
0
0%
0
0%
0
0%
0
0%
11
Wilhelminastraat
5
3
60%
1
20%
1
20%
3
60%
12
Julianastraat
2
3
150%
4
200%
3
150%
3
13
Julianastraat
5
5
100%
5
100%
4
80%
4
80%
14
Weverstraat
6
3
50%
8
133%
6
100%
5
83%
15
Weverstraat
15
4
27%
5
33%
4
27%
4
27%
16
Brederostraat
13
9
69%
7
54%
6
46%
6
17
Van Ruusbroecstraat
6
5
83%
6
100%
3
50%
4
18
Jacob Catsstraat
22
4
18%
10
45%
19
86%
4
18%
19
Jan van Oosterhouthof
26
13
50%
15
58%
15
58%
15
58%
20
Meidoornstraat
32
27
84%
17
53%
15
47%
16
50%
21
Weverstraat
4
5
125%
5
125%
4
100%
4
100%
22
Weverstraat
7
2
29%
2
29%
2
29%
3
43%
23
Willemstraat
5
4
80%
5
100%
3
60%
4
80%
24
Nassaustraat
5
0
0%
1
20%
1
20%
1
20%
25
Boordseweg
2
2
100%
1
50%
0
0%
0
26
Margrietstraat
12
17
5
142%
14
2
117%
7
1
58%
8
1
67%
Totaal
267
137
7
51%
132
7
49%
115
2
43%
100
6
37%
0
0
0
1
1
0
0
2 2
1
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
%
%
2
Emmastraat
Fout
Bezetting
2
2
Fout
Capaciteit
Weverstraat
Fout
Straatnaam
1
Fout
Sectie
%
9-2-2023 23:00u
Bezetting
9-2-2023 20:00u
%
5-2-2023 14:00u
Bezetting
4-2-2023 20:00u
33% 2
36%
0
1
1
150%
46% 2
67%
0%
Bezettingsgraad openbaar onderzoeksgebied
Bezetting
0%
0
0%
0
0%
1
50%
9
4
44%
4
44%
3
33%
4
44%
3
Emmastraat
3
2
67%
1
33%
1
33%
1
33%
4
Boordseweg
0
0
5
Boordseweg
3
1
33%
0
6
Irenestraat
14
9
64%
13
7
Boordseweg
0
0
8
Marijkestraat
7
2
29%
8
9
P-terrein Boordseweg
61
17
28%
10
Boordseweg
1
0
11
Wilhelminastraat
5
12
Julianastraat
13
Julianastraat
14
0
0
%
%
0
Emmastraat
Fout
Bezetting
2
2
Fout
Capaciteit
Weverstraat
Fout
Straatnaam
1
Fout
Sectie
%
12-2-2023 14:00u
Bezetting
11-2-2023 20:00u
%
11-2-2023 15:00u
Bezetting
10-2-2023 20:00u
0
0%
1
1
93%
10
1
114%
4
57%
1
14%
52
85%
18
30%
9
15%
0%
1
100%
0
0%
0
0%
5
100%
4
80%
3
60%
2
40%
2
2
100%
3
150%
2
100%
2
100%
5
3
60%
5
100%
4
80%
3
60%
Weverstraat
6
7
117%
4
67%
6
100%
6
100%
15
Weverstraat
15
4
27%
4
27%
5
33%
7
47%
16
Brederostraat
13
7
54%
3
23%
8
62%
8
17
Van Ruusbroecstraat
6
6
100%
6
100%
7
117%
5
2
83%
18
Jacob Catsstraat
22
6
27%
8
36%
7
32%
4
1
18%
19
Jan van Oosterhouthof
26
13
50%
12
46%
10
38%
13
50%
20
Meidoornstraat
32
14
44%
13
41%
17
53%
18
56%
21
Weverstraat
4
4
100%
3
75%
4
100%
3
75%
22
Weverstraat
7
3
43%
3
43%
4
57%
1
23
Willemstraat
5
5
100%
5
100%
5
100%
6
24
Nassaustraat
5
0
0%
2
40%
2
40%
2
25
Boordseweg
2
0
0%
2
100%
1
50%
2
26
Margrietstraat
12
7
1
58%
9
1
75%
10
Totaal
267
121
4
45%
165
6
62%
132
0
1
2
2
33%
0
0%
71%
10
71%
0
1
2
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
0
2
4
62%
14% 1
120%
1
100%
40%
83%
15
3
125%
49%
123
8
46%
Bezet t ingsgraad openbaar onderzoeksgebied
Bezet t ing
100%
2
100%
2
100%
2
100%
9
1
11%
0
0%
0
0%
1
11%
3
Emmastraat
3
1
33%
1
33%
1
33%
1
33%
4
Boordseweg
0
0
5
Boordseweg
3
1
6
Irenestraat
14
7
7
Boordseweg
0
0
8
Marijkestraat
7
2
29%
3
43%
3
43%
3
9
P-terrein Boordseweg
61
26
43%
31
51%
30
49%
33
10
Boordseweg
1
0
0%
0
0%
0
0%
0
11
Wilhelminastraat
5
2
40%
2
40%
1
20%
0
12
Julianastraat
2
0
0%
0
1
0%
0
0%
0
13
Julianastraat
5
5
100%
5
1
100%
5
100%
4
14
Weverstraat
6
3
50%
4
67%
5
83%
6
15
Weverstraat
15
8
53%
8
53%
9
60%
9
16
Brederostraat
13
6
46%
6
46%
9
69%
7
17
Van Ruusbroecstraat
6
3
50%
5
83%
4
67%
4
18
Jacob Catsstraat
22
21
95%
19
86%
22
100%
21
95%
19
Jan van Oosterhouthof
26
23
88%
25
96%
26
100%
22
85%
20
Meidoornstraat
32
7
22%
9
28%
9
28%
12
38%
21
Weverstraat
4
3
75%
2
50%
1
25%
2
50%
22
Weverstraat
7
0
0%
0
0%
0
0%
0
23
Willemstraat
5
3
60%
3
60%
5
100%
5
24
Nassaustraat
5
2
40%
3
60%
3
60%
2
40%
25
Boordseweg
2
1
50%
2
100%
2
100%
2
100%
26
Margrietstraat
12
7
1
58%
7
1
58%
6
1
50%
7
1
58%
Tot aal
267
134
6
50%
147
4
55%
150
6
56%
152
8
57%
0 1
0
1
1
0
33%
1
33%
0
0%
0
0%
50%
9
64%
7
50%
9
64%
0
2
%
%
2
Emmastraat
Fout
Bezet t ing
2
2
Fout
Capacit eit
Weverstraat
Fout
St raat naam
1
Fout
Sect ie
%
23-5-2023 13:00u
Bezet t ing
23-5-2023 10:00u
%
16-5-2023 13:00u
Bezet t ing
16-5-2023 10:00u
0
1
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.
0
1 2
1
1
43% 1
54% 0% 0%
2
0% 80%
1
100% 60% 54%
2
67%
0% 1
100%
BIJLAGE II
ONTWERP EMMAHOF NUENEN
Parkeeronderzoek Emmastraat en omgeving, Nuenen – Cornelis Huygens Real Estate B.V.