CConstaterende datNuenen
Koppel je AI →
Document · PDF

20260115 Presentatie. Voorkeursvariant Leefbaar en bereikbaar cluster Zuid

Beeldvormende raadsbijeenkomst 15 januari 2026, gemeente NuenenBij agendapunt: Voorkeursvariant Leefbaar en bereikbaar cluster Zuid592 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Leefbaar en bereikbaar Nuenen - Cluster Zuid Beeldvormende raadsbijeenkomst 15 januari 2026

Agenda • Stappen tot nu toe • Clusterindeling en cluster Zuid • Variant Geldropsedijk • Varianten Smits van Oyenlaan • Variant Geluidswal A270 • Masterplanning • Krediet

Eerdere stappen (inh. kader VKA) (1) VKS = Voorkeurssenario (juli ‘21) • Geen oostelijke randweg en geen extra capaciteit Smits van Oyenlaan • Wel multimodaliteit = afvlakken groei autoverkeer door aanbieden alternatieven beter OV en goede fiets

VKA = Voorkeursalternatief (november ‘21) • Openstelling busbanen met variant van/naar Nuenen (motie) • Aanpassen weginrichting Smits van Oyen naar 2x1 (ivm 50 km/uur) • Toepassen van slimme VRI’s (C-ITS) • Geluidsreductie A270 met scherm • SO (Schetsontwerp)

Eerdere stappen (inh. kader VKA) (2) Doelstellingen (Omgevingsvisie) = behouden en waar mogelijk verbeteren • Bereikbaarheid • Temperen groei van het autoverkeer • OV verbeteren • Aansluiting A270 (ook 2e aansluiting na knip Opwettenseweg) • Leefbaarheid • Beperken geluidshinder • Biodiversiteit en groene omgeving

Stappen tot nu toe (financieel) • Nov 2021: Vaststelling VKA door gemeenteraad, 10 projecten • Opname € 26,7 mln in Meerjarenbegroting incl. provinciale bijdrage € 10 mln.

• Mrt 2024: Voorbereidingskrediet • € 1,8 mln.

• Febr 2025: BOK SFR Gemert-Eindhoven. • + € 2,9 mln (waarvan provincie € 2,4 mln.)

Stappen tot nu toe - cluster Zuid • Aanbesteding (2024-2025):

• Aanbesteding voor bouwteam cluster Zuid doorlopen • Gunning aan BAM Infra

• Ontwerp- en participatie (2025): • 1/7: Bewoners Nuenen-Zuid

• 28/8: Klankbordgroep • 3/9: Raadsleden • 12/11: Klankbordgroep en raadsleden • 25/11: Bewoners Nuenen-Zuid

• Voorstel en keuze varianten

Variant Geldropsedijk (1) Doel: verbeteren bereikbaarheid door openstelling busbaan toerit A270 voor gemotoriseerd verkeer

Variant Geldropsedijk (2)

Variant Geldropsedijk (3)

Variant Geldropsedijk (4) ØVerkeer:

ØProfiel 1x2 rijstroken past ØGeen onacceptabele stremmingen/wachtrijen tijdens spitstijden ØExtra busbaan langs toerit naar A270 ØNadere ontwerpopgave: veilige fietsoversteek

ØGeluid:

Ø Geluidsscherm (1,20 m) nodig langs Geldropsedijk, oostzijde Ø Indirecte planeffecten  afstemmen (bv. asfalttype) Ø Verder geen wettelijke maatregelen nodig

ØConclusie: VKA met ontwerpopgave fietsoversteek in DO-fase

Varianten Smits van Oyenlaan (1) Doel: verbeteren leefbaarheid (geluidsreductie) door snelheidsverlaging met behoud van de doorstroming

Varianten Smits van Oyenlaan (2)

Varianten Smits van Oyenlaan extra variant (1)

Varianten Smits van Oyenlaan extra variant (2)

Varianten Smits van Oyenlaan (3) ØVerkeer: 2 varianten • 2 rijstroken in elke richting 1x autoverkeer én 1x openbaar vervoer • 2 rijstroken naar A270 (auto/bus gezamenlijk) en 1 naar rotonde Klamperlaan (auto/bus gezamenlijk) (= extra variant) • Qua profiel kunnen beide varianten • Kans op optredende stremmingen richting A270 tijdens spitstijden -> nadere ontwerpopgave • Mogelijkheden voor snelheidsverlaging extra variant en gevolgen bus-> nadere ontwerpopgave ØGeluid: • Beide varianten voldoen aan normen: geen verhoogde geluidsbelasting tov huidige situatie (50 km/u) • Geen wettelijke maatregelen noodzakelijk • Wél: snelheidsverlaging (50 km/u) én geluidsarm asfalt (bovenwettelijke maatregel) ØConclusie: • Nog geen keuze uit de varianten • Verkeer- en geluidsonderzoek vragen om nadere ontwerpopgaven in de DO-fase

Variant geluidswal A270 met topscherm (1) Doel: geluidsreductie Nuenen Zuid

Variant geluidswal A270 met topscherm (2)

Variant geluidswal A270 met topscherm (3)

Variant geluidswal A270 met topscherm (4) Geluid: • Flinke geluidsreductie woningen Nuenen Zuid • Woningen nabij aansluiting toerit A270: overleg met Provincie • Verder geen wettelijke maatregelen nodig Conclusie: VKA Geluidswal A270 met topscherm

Masterplanning

Krediet Cluster Zuid Opstelling busbanen Geldropsedijk € 3,312 mln Geluidswal A270 € 3,170 mln Aanpassing Smits van Oyenlaan € 0,860 mln Risicoreservering € 1,322 mln ----------------Totaal € 8,610 mln Gevraagd krediet cluster Zuid: 8,610 mln (prijspeil 2025)

Vervolg Cluster Zuid Votering Krediet: - Beeldvormend - Oordeelsvormend (22 januari 2026) - Besluitvormend (5 februari 2026) Variant Smits van Oyenlaan en oversteek - Nadere ontwerpopgaven en keuze college: febr-maart 2026 - Verantwoording naar raad en inwoners: april 2026 Start fase 2 Bouwteam (miv Q2-2026): - Engineering (DO en uitvoeringsontwerp) en voorbereiding uitvoering - Informatiebijeenkomsten - Realisatie: gepland in 2027

Vragen?

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16487659/1