2026-39 RIB Bijlage - Kaart met wensbeeld OV subregio BOVENS

WENSBEELD OV DEELREGIO BOVENS

Doorfietsroutenetwerk Auto Openbaar vervoer

Gemeenten Best - Oirschot - Veldhoven - Nuenen - Son en Breugel

Campuslijn

A2

S p oo rdonk

Oirschot A58

De ambities van de gemeente Best zijn: 1 Opwaarderen station Best tot regionale mobiliteitshub en halteplaats voor de Brainportlijn. 2 Onderzoek IC-stops en/of meer sprinters op Station Best (Brainportbaan Deurne-Helmond-Eindhoven-Best). 3 Opwaarderen van buurtbus 260 naar tot reguliere buslijn en tracé aanpassen aan nieuwbouw in Best-Noord. 4 Realisatie lokale wijk- en buurthubs met OV en deelvervoer en regionale hub bij Philips Health Care-campus. 5 Realiseren Brainportlijn-trambus met benodigde infra en haltes 6 Onderzoek ontsluiting grootschalige woningbouw met nieuwe ringweg Son en Breugel, Best Oirschot. 7 Halte voor Brainportlijn-Brabantliners Veghel (A50) en Wilhbij Tilburg (A58) Philips elm inakanHealthcare Best. aal

HOV - lijn

De ambities van de gemeente Son en Breugel zijn: 1 Wijziging route lijn 21 (vanuit Breugel voortaan via het 17 Septemberplein). 2 Bij toename aantal reizigers Buurtbus 620 vervangen door reguliere ov-lijn. 3 Korte termijn: doortrekken buslijn 406 vanuit Eindhoven CS tot noordrand Ekkersrijt. 4 Na aanleg Tweede aansluiting Ekkersrijt/Eerste aansluiting Esp: verhogen frequentie buslijn 406 en lus in route maken. Vanaf Eindhoven CS naar Ekkersrijt, dan terug via Kennedy laan, of route langs het ziekenhuis. 5 Aanleg nieuwe buslijn vanuit noorden (A50) langs Ekkersrijt. Bus halteert dan bij afrit ter hoogte van rotonde naar Ekkersrijt en vervolgt route richting BIC Noord.

F2

Treinverbinding Eindhoven Tilburg / Den Bosch

Best

Snelbuslijn A58 HOV3 naar Oirschot

F50

Son en Breugel A50

Gemeente Nuenen aal

an Wilhelminak

De ambities van de gemeente Nuenen zijn: 1 Behoud van lijn 6. 2 Behoud van de drie lijnen naar Gemert en verder. 3 Doortrekken van HOV 404 naar Gerwen Kerkakkers. 4 Aanleg van nieuwe HOV-lijn, de Campuslijn, tussen Helmond en Eindhoven BIC, lopend via: - Station Helmond N ed er wetten - Automotive campus - Nuenen Centrum - Woensel / Scholencampus (o.a. Summa College) - BIC (Brainport Industries Campus 5 Opwaarderen van huidige buurtbus tussen Best, Son, Nuenen en Geldrop naar een reguliere buslijn.

F58

ne

Slowla

F58

A50

N395 A58

F5

8-

Gr oe

ne

r

Oirschot We st fi e lds

Dommel

M i dd e l b eers

ido

Slowlane

O oste l be ers

De ambities van de gemeente Oirschot zijn: 1 Versterken verbinding met station Best en bestaande (buurt)buslijnen. 2 Verkenning doortrekken HOV3 naar Oirschot via de Groene Corridor of A58. 3 Verkenning inpassen snelbuslijn op A58 tussen Tilburg en Eindhoven, inclusief halteplaats bij Oirschot. Herijken van verbredingsplannen InnovA58 om zo'n lijn mogelijk te maken. 4 Realisatie lokale wijk- en buurthubs met OV en deelvervoer in woonkernen en nieuwe woonwijk De Kemmer. 5 Verkenning Brainporthub nabij aansluitpunt Oirschot op A58 en de potentie daarvan voor versterken van het OV.

Co rr

Eindhoven

BIC

G er wen

Nuenencentrum

A2

Scholen campus

N615

Nuenen

A270

ri at Be xk

A270

l

aa

an

ch

A2

De ambities van de gemeente Veldhoven zijn: 1 De huidige busvoorzieningen blijven minimaal gehandhaafd, zowel qua lijnen als qua frequentie. 2 Veel OV-voorzieningen zijn gericht op de bereikbaarheid van Eindhoven. De bereikbaarheid van (locaties in) Veldhoven dient verbeterd te worden. Doorontwikkeling van een lijnennetwerk dat ook de wijken van Veldhoven en belangrijke voorzieningen met elkaar verbindt. 3 OV vanuit de wijken naar Citycentrum en MMC, als ook de verstedelijkingsas (noord-zuid verbinding langs Citycentrum richting MMC behouden en versterken. 4 Verbeteren bereikbaarheid MMC en werklocaties op de Run vanuit richting Waalre/Valkenswaard. 5 Verbeteren bereikbaarheid grotere verzorgingslocaties, zoals Merefelt, Huize Selle en Leuskeshei. 6 Verhogen frequentie OV voorziening naar Huysackers en Oerle. 7 Verbeteren bereikbaarheid werklocaties: - Omzetten Bravoflex naar regulier OV voor Habraken (en eventueel Parkforum Eindhoven). - Realisatie HOV4, inclusief hub bij MMC. - Bus op de vluchtstrook vanaf (Brainport)hubs naar werklocatie. - Realisatie Brainportlijn en goede aansluiting op HOV4-netwerk. 8 Verbeteren bereikbaarheid vanuit de Kempen middels doortrekken van HOV4-verbinding.

Veldhoven

De deelregio BOVENS vormt het economische hart van de Brainportregio. De meeste corridors zijn dan ook gericht op dit gebied. De ontwikkelingen in deze deelregio gaan hard, vooral gedreven door het HTSM-cluster. Zo kwamen er hier in de afgelopen 25 jaar ruim 75.000 banen bij. Voor de komende 15 jaar wordt zo’n zelfde groei verwacht, met name aan de westkant van Eindhoven, waaronder op BIC Noord, en in Veldhoven rond De Run. In dit deel van de regio gaat dat gepaard met de realisatie van meer dan 40.000 woningen Waar dit gebied oorspronkelijk goed bereikbaar was met de auto neemt de druk op het wegennet nu steeds verder toe door de groei van het aantal banen en woningen. Voor dit gebied wordt dan ook stevig ingezet op de mobiliteitstransitie om zo de ruimtevraag door auto’s te beperken en de druk op het wegennet te verminderen. De fiets en het OV spelen hierin een sleutelrol. Dit vertaalt zich met name in enkele grootschalige HOV-maatregelen, waaronder de aanleg van: · HOV-lijn BIC-Nuenen-Helmond, waarmee ook de oostkant van Eindhoven goed wordt aangesloten.

s en ov

kanaal

dh

Ein

· HOV4 tussen Eindhoven Centraal, De Run en de regionale hub Veldhoven MMC. · Brainportlijn tussen station Best, BIC Noord, De Run en de regionale hub Veldhoven MMC. Ook wordt onderzocht hoe de Brainportlijn met het Brabantliners concept kan worden doorgetrokken naar bestemmingen in de regio. Behoud van bestaande busverbindingen is hier een aandachtspunt. Eveneens verkennen we de aansluiting op de concessie deeltweewielers. Daarnaast wordt in Best de Brainporthub A2-Noord gerealiseerd (bij Carpool Oude Rijksweg), voor de overstap van interregionaal autoverkeer op OV en deelvervoer. Tot slot: OV is voor iedereen. Daarom wordt de mogelijkheid onderzocht om het regionale ov toegankelijk en inclusief te maken.