2024-09 Raadsinformatiebrief monitoring Leefbaarheid

Aan de leden van de gemeenteraad

Raadsinformatiebrief Afdeling: Ontwikkeling

Onderwerp

: monitoring Leefbaarheid

Verzenddatum

: 21 februari 2024

Zaaknummer

: 1862307

Inleiding Via deze raadsinformatiebrief bieden wij inzicht in vele onderdelen die de leefbaarheid in onze gemeente beïnvloeden. Dit doen wij aan de hand van enkele rapportages. Deze rapportages bevatten conclusies die nadere uitwerking vragen. Die leggen we graag later aan u voor. Leefbaarheid definitie Leefbaarheid is een containerbegrip, te definiëren als “de mate waarin de omgeving aansluit bij de eisen en wensen die er door de mens aan worden gesteld.” (Leidelmeijer & Van Kamp, 2003). Op grond van deze definitie concludeert de rijksoverheid dat de leefbaarheid in Nuenen in 2020 is verbeterd van ‘ruim voldoende’ naar ‘zeer goed’. (Bron: leefbaarometer). Rapportages In de bijlagen treft u rapporten aan met betrekking tot monitoring van leefbaarheid. Om de informatie toegankelijk en leesbaar te maken is deze raadsinformatie brief vergezeld van een memo waarin de resultaten samengevat en gebundeld zijn. Dit helpt de bestaande acties en het beleid -inclusief de wijze van monitoring- in de juiste context te zien. De analyse van AiREAS is vooral gebaseerd op de metingen van fijnstof, stikstof en geluid. De GGD baseert haar analyse van gezondheidslast op berekeningen. Tevens treft u resultaten en analyses aan die direct te relateren zijn aan de verkeersleefbaarheid.

Wij zijn voornemens u jaarlijks op een vergelijkbare manier op de hoogte te stellen van de verkeersongevallenstatistiek en de resultaten van verkeerstellingen. Voortzetten lopende ontwikkelingen en beleid Onze inschatting is dat de onderstaande, lopende ontwikkelingen en beleid bijdragen aan het behoud van de leefbaarheid: - Het continueren van de werkwijze en beleid inzake spoor- en wegverkeersgeluid, gebaseerd op basis van wettelijke normen en voorschriften; Ondertekend op: 26-02-2024 16:20 Ondertekend door: Marike Arents Locatie: Nuenen Reden: Digitaal Uitgaand

Zaaknummer: 1862307

pagina 1 van 3 Documentnummer: 1862311

-

-

Ongevallenregistratie: Monitoring via ongevallenregistratie is een geschikte manier om beleidsmatige keuzes bij te stellen aan de hand van het verleden; Verkeerstellingen: deze geven een beeld van trends in verkeersstromen en zijn een indicator voor verkeersleefbaarheid. Wegverkeersgeluid: om de geluidssituatie in Nuenen te verbeteren werkt Nuenen op wettelijke basis aan ISV-kaarten (zogenaamde A/B-lijsten) en het actieprogramma Omgevingslawaai in het kader van de Europese richtlijnen voor geluid; Overige lopende ontwikkelingen zoals de monitoring van centrumbezoek, gezondheid (sociaal domein), openbare orde en veiligheid, uitvoering van het voorkeursalternatief (VKA) Bundelroutes.

Eventuele bovenwettelijke keuzes In de Omgevingsvisie is vastgelegd dat de gemeente landelijke normen hanteert. Strengere normen zijn niet vastgelegd. Wel is aangegeven dat de gemeente gaat onderzoeken wat er nodig en mogelijk is om een bovenwettelijke verbetering van geluid, geur of lucht te bereiken en dus ook wat de "prijs" hiervan is in geld, gedrag en keuzes voor andere onderwerpen. Zolang bovengenoemde onderzoeken niet zijn uitgevoerd worden de landelijke (wettelijk bepaalde) normen gehanteerd. Voor het vervolg betekent dit dat we ons vooral de volgende vragen zullen stellen: - Of de gemeente aansluiting zoekt bij het Schone Lucht Akkoord SLA. Dit in vervolg op de aanbevelingen van de GGD. Momenteel loopt er een pilot waarbij Berenschot namens de Provincie bekijkt waar de gemeenten in het proces staan en wat een eventueel vervolg kan zijn. Het SLA biedt mogelijk kansen om als gemeente een gericht aandeel te nemen in de bovenlokale problematiek en in aanmerking te komen voor SPUK-subsidie; - Of op korte termijn onderzoek uitgevoerd wordt naar een pakket bovenwettelijke maatregelen voor eventuele extra geluidsreductie langs de hoofdwegen (stil asfalt en hoogte geluidswallen).

Als geen strenger beleid is vastgesteld, worden immers plannen zoals het VKA Bundelroutes getoetst aan de wettelijke norm; - Of (en zo ja op welke wijze) metingen uitgevoerd worden, wetende wat hiervan de benodigde inzet en de beperkingen zijn. Wij kiezen vooralsnog aangesloten te blijven bij het regionale Innovatief Lucht Meetnet (ILM); - Monitoring van de ziektelast door luchtverontreiniging (bijvoorbeeld eens per vier jaar) is mogelijk via rapportages zoals GGD die voor Nuenen gedaan heeft. Tenslotte/ samengevat De beïnvloeding van leefbaarheid is een complexe aangelegenheid. GGD, AiREAS en verkeerskundigen zijn graag bereid u hiervoor een toelichting te verzorgen via een beeldvormende avond, indien gewenst. Voornoemde (bovenwettelijke) keuzes zullen wij per onderdeel nader afwegen en aan uw raad voorleggen in de vorm van een voorstel dan wel een raadsinformatiebrief, afhankelijk van het onderwerp en de keuzes. In de afweging betrekken wij nut en noodzaak en de effectiviteit van maatregelen, financiële middelen en de benodigde ambtelijke capaciteit. Bijlagen Memo monitoring leefbaarheid Nuenen (doc. nr. 1932324) met bijlagen: Bijlage 1: Infographic luchtkwaliteit (doc. nr. 1932423) pagina 2 van 3 1862307

Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4: Bijlage 5:

Rapport AiREAS regionaal inclusief metingen TNO (doc. nr. 1932424) Rapport GGD luchtkwaliteit en gezondheid (doc. nr. 1932425) Verkeerstellingen (doc. nr. 1932426) Verkeerongevallen (doc. nr. 1932427)

Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Nuenen De secretaris De burgemeester, Drs. M. Arents

mr. dr. M.M. van Toorenburg

Deze brief is digitaal verstuurd en daarom niet voorzien van een fysieke handtekening.

pagina 3 van 3 1862307