2024-03 SV - Wateroverlast spoor Eindhoven - Helmond - Antwoord

Combinatie Nuenen c.a. De Haverkamp 6 5674 PT Nuenen

Behandeld door Doorkiesnumme E-mailadres Onderwerp

: : : :

Twan van Dijk 040 263 16 31 t.vandijk@nuenen.nl 20240109 Schriftelijke vragen Combinatie - Wateroverlast spoor Ehv Helmond

Verzenddatum

: 6 februari 2024

Jan van Schijnveltlaan 2 Postbus 10.000, 5670 GA Nuenen T (040) 2631 631 www.nuenen.nl

Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk Bijlage(n)

: 9 januari 2024 : : 1991433 :

Geachte mevrouw Donkers-van Galen, Op 9 januari 2024 heeft u schriftelijke vragen gesteld met als onderwerp “Wateroverlast spoor Eindhoven – Helmond”. Via deze brief beantwoorden wij uw vragen. U stelt dat onderzoek van TNO heeft aangetoond dat een ballastbed van het spoor zeer vervuild is met kwartsstof, olie en vliegroest. Deze vervuiling zou zich vermengd hebben met het regenwater en bij het wegpompen zou de vervuiling ook de wadi's, visvijver en het natuurbad op Enode hebben bereikt. Uw vraag: Omdat in de toekomst dit soort problemen te voorkomen vraagt de Combinatie of wij al bekend zijn met dit probleem en wat wij nu op de korte termijn en daarna op de lange termijn gaan ondernemen om deze vervuiling niet in ons oppervlaktewater te laten weglopen. Antwoord: In Nederland gelden strenge eisen voor het toepassen van secundaire bouwstoffen op grond van het Besluit bodemkwaliteit. Bouwstoffen mogen niet uitlogen naar de bodem en het grondwater, waardoor een bodemverontreiniging kan ontstaan. Bouwstoffen dienen te voldoen aan de eisen voor uitloging. Recentelijk is de spoorballast vernieuwd, waardoor redelijkerwijs mag worden aangenomen dat het gebruikte ballastmateriaal voldoet aan de eisen van het Besluit bodemkwaliteit. We hebben milieuhygiënische verklaringen voor het ballastmateriaal opgevraagd bij ProRail, die we zorgvuldig zullen beoordelen.

Mocht deze beoordeling aanleiding geven tot aanvullende informatie, dan zullen wij u hierover apart informeren. pagina 1 van 2 1991433

Tijdens het verpompen van het regenwater zijn geen waarnemingen gedaan die wijzen op de aanwezigheid van olie in het regenwater. Zoals eerder vermeld in de beantwoording van de schriftelijke vragen van 20 september 2023, maakt ProRail al tientallen jaren gebruik van kopgeharde spoorstaven die geen schilfers, splinters of vliegroest verspreiden. Er zijn dan ook geen redenen om aan te nemen dat het oppervlaktewater door het verpompen van het regenwater verontreinigd is.

Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Nuenen De secretaris De burgemeester, Drs. M. Arents

mr. dr. M.M. van Toorenburg

Deze brief is digitaal ondertekend en daarom niet voorzien van een fysieke handtekening.

Ondertekend op: 06-02-2024 14:50 Ondertekend door: Marike Arents Locatie: Nuenen Reden: Digitaal Uitgaand

pagina 2 van 2 1991433