20211115 Toezegging - Bundelroutes - voorkeursbesluit - uitkomst Regio

ffi

K

ffi

memo Onderwerp Van Aan Datum Bijlagen Zaaknummer

Studie verkeersleefbaarheid en bereikbaarheid C. van Brakel Commissie- en raadsleden 15 november 2021

bijlagen 3097 31. ( ra adsvoorste I VKA)

Aanleiding Op 4 november jl. heeft u het voorkeursalternatief voor de Nuenense Bundelroutes vastgesteld Financiële afspraken met de provincie en regionale afstemming zijn de vervolgstappen. Op 8 november was een regionale stuurgroep over dit laatste onderwerp. Zoals toegezegd in de raadsvergadering geven wij u hiervan een terugkoppeling.

Regionale afstemming ln het kader van de regionale samenwerking zijn vijf infrastructurele projectclusters benoemd. Deze zijn apart opgepakt door de gemeenten maar kunnen niet los van elkaar worden gezien. De gemeenten stemmen daarom tussentijds de resultaten onderling af. De regionale stuurgroep voor de Bundelroutes koppelt deze resultaten terug aan de subregio Oost. Vanuit een gezamenlijke verantwoordelijkheid voor de opgave wordt zodoende regie gevoerd op de samenhang tussen de projectclusters onderling, de effecten van de Bundelroutes als geheel en ten opzichte van de Robuuste rand. Daarbij wordt getoetst aan de doelen, zoals vooraf vastgesteld: r De Bundelroutes garanderen een betrouwbare doorstroming;

o De Bundelroutes nemen het regionaal autoverkeer (waarvoor de robuuste randen geen realistisch alternatief is) over van ondergeschikte routes;

o De Bundelroutes trekken geen extra verkeer aan van de Robuuste rand; . De negatieve effecten op leefbaarheid en doorstroming (als gevolg van de Bundelroutes) worden beheerst en waar mogelijk teruggedrongen.

Resultaten regionale doorrekening De afgelopen periode zijn de uitkomsten van vijf deelstudies doorgerekend, om te kunnen beoordelen of de pakketten als geheel ook de gewenste effecten hebben. Uit de doorrekening blijkt dat de projecten binnen de kaders blijven en bovenstaande doelen behaald worden. De projecten samen bundelen het verkeer, hebben geen negatieve effecten op andere deeltrajecten en geen aanzuigende werking van autoverkeer het gebied in. De regionale stuurgroep Bundelroutes heeft geconstateerd dat met de voorgestelde maatregelen de doelen worden behaald zoals vooraf bedoeld en daarmee de resultaten van de regionale doorrekening bekrachtigd. De doorrekening geeft binnen gemeenten nog wel aanleiding voor vervolgonderzoek. ln Laarbeek in verband met de Beekse brug en in Son en Breugel/ Eindhoven-noord in verband met de wijzigende verkeersstromen bij de tweede aansluiting Ekkersrijt. Over de kruising A2T0lWolvendijk is, zoals ook tijdens de raadsvergadering aangegeven, nadere afstemming met Eindhoven nodig. ln de stuurgroep is afgesproken een analyse te doen aan de hand van een microsimulatie die uitgevoerd wordt in

opdracht van gemeente Eindhoven. Een dergelijk onderzoek geeft gedetailleerd inzicht in de reistijden, wachttijden en wachtrijen op het traject en maakt een nadere beoordeling mogelijk. ln de bijlage hebben we voor u een samenvatting van de andere deelstudies toegevoegd.

Vervolg Nu u het voorkeursalternatief heeft vastgesteld én de regionale stuurgroep heeft ingestemd met de uitkomsten van de deelstudies, kunnen we financiële afspraken maken met de regio en de provincie Daarna leggen we hierover, conform het amendement, een raadsvoorstel aan u voor.

portefeuillehouder

C. van Brakel