20210413 Bijdrage 8 - Spreekrecht - Variant x

1e termijn Inspreker Cie Ruimte 13 april 2021 Hans Ronnen, namens Opwettenseweg Veilig Variant X is een goede verfijning in vergelijking met het oude bestemmingsplan 2008 en respecteert in het bijzonder de uitgangspunten van het oude bestemmingsplan. Aldus komen er 2 ontsluitingen via de Europalaan en 1 via de Geldropsedijk en de Opwettenseweg wordt autoluw. Actiegroepen en een aantal gemeenteraadsleden schetsen het beeld, dat met variant X heel Nuenen-West via Wettenseind en de Geldropsedijk ontsloten wordt. Dat is niet correct. Met variant X wordt slechts een beperkt deel van Nuenen-West ontsloten via de Geldropsedijk, met bovendien een beperkte verkeersintensiteit. Sinds 2008 is niets veranderd, waardoor de ontsluitingsstructuur nu compleet anders moeten worden. Het begrip “voortschrijdend inzicht” is aldus niet van toepassing. Wel is het nog drukker en onveiliger geworden op de Opwettenseweg. Sommige gemeenteraadsleden willen nu toch de Opwettenseweg openhouden. In december 2020 heeft de gemeenteraad per motie deze uitgangspunten uit 2008 nogmaals bekrachtigd. Uitgangspunten die u in uw huidig besluit ook zou moeten respecteren. Als u nu, tegen deze afspraken in, toch besluit om de Opwettenseweg open te houden, schendt u de algemene beginselen van behoorlijk bestuur en zadelt u de Nuenenaren op met een financiële last van meer dan 10 miljoen.

De wethouder wordt door bepaalde actiegroepen en gemeenteraadsleden afgebrand. De brief van het collectief Nuenen-Zuid naar de commissaris van de koningin, waarin zij de wethouder als disfunctionerend afserveren, is hierbij het toppunt. Een beschamende en onterechte aantijging. De huidige wethouder voert alleen het beleid uit, dat de gemeenteraad in 2008 zelf heeft besloten. Een besluit van uw eigen voorgangers, uw eigen partijgenoten. Ja W70, uw eigen Martien Jansen stond aan de wieg van Nuenen-West en de ontsluitingsstructuur Ja Democraten 66, het is een democratisch proces geweest en dan moet de burger ook kunnen vertrouwen op afspraken van een bestemmingsplan. Ja VVD, Heeft de VVD geen herinnering aan de afspraken uit 2008 of breekt de VVD gewoon weer een belofte. Ja CDA, uw partij noemt de VVD de partij van de gebroken beloften. Maar ik neem aan dat het CDA zich wel zal houden aan de afspraken. Ja Combinatie, luister niet te eenzijdig naar de belangengroepen van Nuenen-Zuid en kijk ook naar de afspraken uit het verleden. Meerdere mensen distantiëren zich inmiddels openlijk van de werkwijze en standpunten van het collectief Nuenen-Zuid. Een aantal landelijke politieke partijen hebben strakke begrotingsdiscipline en gezond financieel beleid hoog in het vaandel staan. Ik constateer een patroon dat een aantal partijen in deze gemeenteraad afwijken van deze koers.

Het Klooster, de Hongerman en nu NuenenWest. Weer een gok van 10 miljoen. Landelijke partijen zullen uw lokale risicovolle zwabberkoers waarschijnlijk niet ondersteunen. En hoe reageert de provincie. Zal de provincie nog rustig blijven afwachten bij het nu nog zelfstandige Nuenen? Daarom stop eens met het Nuenens bestuursmodel van vooruitschuiven en tegenstrijdige halve besluiten. Sommige fracties willen nog meer tijd of willen gesplitste besluiten nemen over de ontsluiting. U wist in 2008 al dat een bestemmingsplan in 2018 herzien had moeten worden. Dat moet gewoon iedere 10 jaar. En het is nu 2021. In het afgelopen jaar heeft u genoeg extra tijd gehad voor uw huiswerk, dialoog en uitwerken van alternatieven. Iedereen is gehoord en de balans is opgemaakt. Een ander haalbaar en betaalbaar alternatief is er niet gekomen. Daarom doen wij een dringend beroep op u, om nu voor variant X te stemmen. Tijd en geld voor uitstel is er niet.

2e termijn Inspreker Cie Ruimte 13 april 2021 Hans Ronnen, namens Opwettenseweg Veilig De onveilige situatie op de Opwettenseweg moet niet te lang blijven voortduren. Daarom is het van belang dat de Opwettenseweg op redelijk termijn ingericht wordt als een veilige autoluwe fietsstraat. Dus dat moet dan niet pas gaan gebeuren als Nuenen-West bijna klaar is. Anders moeten we nog 10 jaar wachten. We lopen dan zelfs het risico dat u bij de herziening van het bestemmingsplan in 2031 plots maar weer besluit om de Opwettenseweg open te houden. Daarom vragen wij u om vanavond tevens een concreet besluit over de fasering van de Opwettenseweg te nemen. Voorts is voor 2021 begroot om het riool van de noordelijk helft Opwettenseweg aan te passen. Ter overweging van de fasering: Eenmaal de straat opengooien is natuurlijk goedkoper en efficiënter dan 2 maal. In verband met ernstige wateroverlast is verdere uitstel overigens ongewenst. Volgende vraag: In de verkeerskundige toets wordt vermeld dat “de ontsluiting van woongebieden en bedrijventerreinen gescheiden worden gehouden en ook het bijbehorende verkeer”.

Betekent dit dat er geen ontsluiting komt van de Opwettenseweg naar het bedrijventerrein de Pinckart? Aldus zal de aansluiting Cockeveld / Opwettenseweg afgesloten worden voor gemotoriseerd verkeer ? Op verschillende schetsen in diverse stukken wordt dit namelijk tegenstrijdig weergegeven. Voor de inrichting van een autoluwe Opwettenseweg is dit een relevant punt. Volgende vraag: In het Bereikbaarheidsakkoord en de lokale Beleidsmodule Fiets is de Opwettenseweg aangewezen als toekomstige snelfietsroute. In de schetsen van het voorgenomen ontsluitingsplan wordt slechts de helft van de Opwettenseweg aangemerkt als fietsstraat. Zijnde alleen het zuidelijke deel en verder via het Bultsepad. Op basis van de voorgenoemde akkoorden wordt verondersteld dat de gehele Opwettenseweg ingericht zal worden als snelfietsroute. Daarom de volgende vraag: Waarom wordt niet de gehele Opwettenseweg ingericht als autoluwe fietsstraat en zo nodig eventuele aanpassingen gedaan zodat dit wel mogelijk is? In de nieuwe omgevingsvisie worden sommige sportvelden in Nuenen niet meer als heilig verklaard en kunnen verplaatst worden naar het buitengebied. Dat kan natuurlijk ook met de voetbalvelden Wettenseind gebeuren. Mogelijk dat dit kansen biedt om zo een nog betere ontsluiting te maken naar de Geldropsedijk ter hoogte van de Pootlaan en daarmee bepaalde bezwaren van omwonenden tegemoet te komen.

Nu moeten de mensen uit Nuenen-Zuid nog omrijden via de Opwettenseweg naar de Helmondweg. Dat is omslachtig voor hun, maar vooral ook zeer belastend voor de Opwettenseweg, die hiervoor niet geschikt is. Als straks de Opwettenseweg afgesloten wordt, vreest Nuenen-Zuid dat zij nog meer moeten omrijden dan nu. Maar gelukkig is de ontsluiting voor Nuenen-Zuid vlakbij. Met het openstellen van de busbanen zijn ze zo op de A270. De Geldropsedijk is ingericht en geschikt als gebiedsontsluitingsweg en daar is die weg ook voor bedoeld. Wij denken dat variant X de best haalbare oplossing is. Wij hopen dat de Opwettenseweg op afzienbaar termijn eindelijk een veilige autoluwe fietsstraat zal worden.