2021-02 Bijlage 15 Stikstofberekening beekstraat Nuenen

Datum Kenmerk Contactpersoon Telefoonnummer Bijlage Onderwerp

14 november 2019 Recreatieve poort Nuenen Nikol van de Goor 06-19743337 2x output AERIUS-calculator Aerius-berekening

Aan Dhr. Slaats Witven 12 5645 KJ Eindhoven

Geachte heer Slaats, U verzocht mij een onderbouwing te geven van de verwachte stikstofdepositie op de dichtstbij gelegen natuurgebieden als gevolg van de realisatie van een recreatieve poort in Nuenen aan de Beekstraat/ Oude landen. De stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000 gebieden is met behulp van de Aerius-calculator berekend. De PDF-exports met de rekenresultaten zijn bijgevoegd bij deze notitie. In deze notitie wordt aanvullend ingegaan op de (achtergrond van de) invoergegevens. Aerius Op 29 mei 2019 heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (hierna: Afdeling) uitspraak gedaan in enkele beroepszaken tegen Natura 2000-vergunningen die zijn gebaseerd op het Programma Aanpak Stikstof (PAS) 2015-2021. De Afdeling is tot het oordeel gekomen dat het PAS niet verenigbaar is met artikel 6 van de Habitatrichtlijn. Dit betekent dat het stelsel van niet meldingsplichtige, meldingsplichtige en vergunningsplichtige activiteiten zoals dit bestond onder het PAS niet in stand is gebleven. Een tweede gevolg van de uitspraak van 29 mei 2019 was een manco in het voorgeschreven rekenprogramma Aerius. Het rekenprogramma is daarop enkele maanden niet bruikbaar geweest. Op 16 september 2019 is het aangepaste rekenprogramma Aerius beschikbaar gekomen. Dat programma is dan ook voor de berekening gebruikt.

Binnen de Aerius-methodiek wordt onderscheid gemaakt tussen situaties voor onbepaalde tijd (gebruiksfase) en situaties voor bepaalde tijd met een maximum van 5 jaar (realisatiefase) Een van de wijzigingen van dit moment is dat binnen de Aerius-calculator geen tijdelijke situaties meer kunnen worden ingevoerd. Dat betekent dat twee berekeningen zijn uitgevoerd. Één voor de realisatiefase en één voor de gebruiksfase. De rapportages van beide fasen zijn bijgevoegd bij deze notitie. Het initiatief Het betreft ontwikkeling van 2 recreatiehuisjes in het type twee onder een kap. Een horecagebouw (80 m2 horeca) met aangebouwde bedrijfswoning (twee onder een kap). Het is uiteindelijk de bedoeling het plangebied als volgt in te richten (zie de afbeelding hieronder).

1

Binnen 10 kilometer van het plangebied zijn twee Natura 2000 gebieden gelegen, namelijk: - Strabrechtse Heide & Beuven op 6 kilometer van het plangebied; - Leenderbos, Groote Heide & De Plateaux op 7 kilometer van het plangebied. Gebruiksfase In de gebruiksfase wordt rekening gehouden met het vervoer van recreanten, leveranciers en bewoners en het energieverlies uit de panden. In de berekening van stikstofuitstoot gaan we er vanuit dat 495 vervoersbewegingen per etmaal plaatsvinden, licht verkeer, buitenwegen (recreanten en bewoners) en 12 vervoersbewegingen per etmaal plaatsvinden, middelzwaar vrachtverkeer, buitenwegen (leveranciers). Daarbij wordt het traject van vanaf omliggende straten gebruikt. Voor het energieverlies van de recreatiewoningen en bedrijfwoning zijn de woning als plan ingevoerd, meer specifiek als halfvrijstaande woning. De standaardwaarde per halfvrijstaande woning waarmee de AERIUS Calculator rekent wordt daardoor meegenomen. Dit is 2,17 kg/j. Voor de horeca is het plan ook ingevoerd, het gaat dan om 80 m2 (kantoren en winkels). Dit levert 12,92 kg/j op. Resultaat gebruiksfase Het resultaat van de berekening is dat het plan in de gebruiksfase niet leidt tot stikstofdepositie op Natura 2000 gebieden. Realisatiefase Bekeken is om welke stikstof uitstotende werkzaamheden het in het bouwproces gaat, de realisatiefase.

De realisatiefase bestaat uit machines die op de bouw worden gebruikt en 2

vervoersbewegingen van en naar de bouwplaats. Hieronder zijn de waarden opgenomen die gebruikt zijn als input voor de Aerius-berekening om de eventuele stikstofdepositie ten gevolge van de bouwfase op nabijgelegen Natura 2000 gebieden te kunnen bepalen. Indicatoren werkzaamheden op bouwterrein: • Graafmachines: 320 uur @ 20l/uur, Stage IV, 130-560kW, 2014, cat Q; • Buldozers: 320 uur @ 20l/uur, Stage IV, 130-560kW, 2014, cat Q; • Kraan: 320 uur @ 20l/uur, Stage IV, 130-560kW, 2014, cat Q; • Hoogwerkers: 320 uur @ 20l/uur, Stage IV, 130-560kW, 2014, cat Q; • Overige: 800 l, Stage IV, 75-130kW, 2014, cat R. De hierboven gegeven schatting is extreem ruim, normaliter wordt bij een dergelijk bouwproject uitgegaan van de helft van de bovengenoemde waarden. Indicatoren vervoer van en naar bouwterrein: Tijdens de bouw zullen vijf personen dagelijks vanaf omliggende wegen van en naar de bouwlocatie rijden, in de uitgevoerde berekening wordt er van uit gegaan dat de bouw een half jaar duurt en dat er dagelijks 40 vervoerbewegingen van licht verkeer zijn tussen het plangebied omliggende wegen. De systematiek gaat uit van vervoersbewegingen per etmaal per jaar. Omdat de bouw een half jaar duurt is de helft van 40 per etmaal ingevoerd. Voor de aanvoer van materiaal wordt de inzet van 4 zware vervoersmiddelen en 4 middelzware vervoersmiddelen per dag ingezet.

Dus een half jaar lang, iedere dag vier grote en vier middelgrote vrachtwagens die naar het plangebied rijden. Omdat de bouw een half jaar duurt is de helft van 8 per etmaal ingevoerd. Ook deze waarden zijn een overschatting van de realiteit. Resultaat realisatiefase Het resultaat van de berekening is de realisatiefase van het plan niet leidt tot stikstofdepositie op Natura 2000 gebieden. Conclusie Uit de berekeningen volgt dat zowel door de realisatiefase als de gebruiksfase geen sprake is stikstofdepositie op Natura 2000 gebieden. De Aerius-berekening heeft aangetoond dat de stikstofdepositie gelijk is aan 0,00 mol N/ha/jaar. De realisatiefase is daarbij zwaar overschat. Bij de uitvoering van het project zal minder stikstof worden uitgestoten dan met deze berekening is berekend. Dat betekent dat het project niet leidt tot stikstofdepositie op een Natura 2000 gebied. Op basis van de hierboven gepresenteerde gegevens hoeft er geen voortoets of verder onderzoek naar de stikstofdepositie uitgevoerd te worden. Hopende u hiermede voldoende te hebben geïnformeerd, Met vriendelijke groet, Mevr. N. van de Goor Msc 3