Document · PDF

H. 3 Bijlage toelichting Onderzoek geluideffecten bestaande woningen

Gemeenteraadsvergadering 19 december 2024, gemeente NoordwijkBij agendapunt: Herbesluit Bestemmingsplan Bronsgeest 202115.402 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Bezoekadres: Gatwickstraat 11 1043 GL Amsterdam

Notitie

10208-58345-08 Project Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

Postadres: Hoofdweg 76 3067 GH Rotterdam T +31 (0)88-5152505 E info@cauberghuygen.nl W http://www.cauberghuygen.nl K.V.K. 58792562 IBAN NL71RABO0112075584

Datum

Referentie

Behandeld door

16 oktober 2024

10208-58345-08

F.P. van Dorresteijn/LVe

Inleiding

In 2022 is het bestemmingsplan Bronsgeest 2021 vastgesteld. In het bestemmingsplan is onder meer de bestemming "woongebied – uit te werken” opgenomen. Deze uit te werken bestemming is vervolgens uitgewerkt via een uitwerkingsplan. Het ontwerpuitwerkingsplan is in 2023 ter inzage gelegd (dit ontwerpuitwerkingsplan wordt op de website van ruimtelijkeplannen.nl “bestemmingsplan Bronsgeest 2023” genoemd, maar bedoeld wordt “Uitwerkingsplan Bronsgeest 2023”). Voor het ontwerp-uitwerkingsplan 2023 is een onderzoek krachtens de Wet geluidhinder uitgevoerd (rapport “Uitwerkingsplan Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek omgevingsgeluid”, met referentie 10208-58345-03 d.d. 30 oktober 2023 van Cauberg Huygen). Tegen het bestemmingsplan Bronsgeest 2021 is beroep aangetekend. In het beroep is naar voren gebracht dat de geluidsonderzoeken zich tot nu toe hebben beperkt tot de geluidbelasting op de gevels van de te realiseren woningen, en dat ten onrechte niet eveneens is onderzocht wat de geluidbelasting van het toegenomen verkeer ten gevolge van de te realiseren 350 woningen is op de gevels van de bestaande woningen. In het beroep wordt verlangd dat dit alsnog zal moeten worden onderzocht, waarbij ook kan worden bezien of – wanneer de maximale geluidbelasting wordt overschreden – binnen de grenzen van een te nemen besluit hogere grenswaarden kan worden gebleven.

Het effect op het verkeersgeluid ter plaatse van de bestaande woningen is onderzocht. Niet alleen het geluideffect door toenemend verkeer is onderzocht, maar ook het geluideffect door de nieuwe woonblokken (geluidreflecties). In de voorliggende notitie zijn het onderzoek en de resultaten omschreven.

Gehanteerde toetskader

De toekomstige geluidbelastingen ter plaatse van de bestaande woningen zijn niet getoetst aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder: de Wet geluidhinder kent, als het gaat om nieuwe situaties zoals bestemmingsplan Bronsgeest, voor bestaande woningen geen normstelling. Wel is een beoordelingswijze gehanteerd, die is afgeleid van de normstellingen voor reconstructies van wegen conform de Wet geluidhinder: in de beoordeling zijn de toekomstige geluidbelastingen vergeleken met een zogenaamde toetswaarde: een toename van de geluidbelasting ten opzichte van deze toetswaarde wordt zonder meer niet als hinderlijk aangemerkt als de toename minder dan 2 dB bedraagt (zonder afronding: minder dan 1,5 dB). Een geluidsafname is eveneens zonder meer niet hinderlijk. Een toename van 2 dB of meer (zonder afronding: 1,5 dB of meer) kan als hinderlijk worden ervaren. Als toetswaarde wordt aangehouden de bestaande geluidbelasting (zonder aanwezigheid nieuwbouw), met als ondergrens de voorkeursgrenswaarde van 53 dB zonder aftrek (afgeleid van de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, inclusief 5 dB aftrek). 3

Onderzochte modelsituaties

De geluideffecten zijn berekend voor twee modelsituaties: − De toekomstige, toegestane gebouwvolumes en -locaties overeenkomstig het ontwerp-uitwerkingsplan Bronsgeest 2023. − Het toegestane bouwvlak overeenkomstig de bestemming “woongebied – uit te werken” in bestemmingsplan Bronsgeest 2021. 4

Verkeersintensiteiten

De verkeersintensiteiten zijn ontleend aan het rapport “Uitwerkingsplan Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek omgevingsgeluid”, met referentie 10208-58345-03 d.d. 30 oktober 2023 van Cauberg Huygen. Voor de bestaande situatie, dus zonder toekomstige bebouwing in plangebied Bronsgeest, zijn de verkeersintensiteiten van de Van Berckelweg in dat rapport verminderd met de verkeersintensiteiten van de binnenplanse wegen (de wegen binnen plangebied Bronsgeest) van in totaal 1.440 verkeersbewegingen per etmaal. 5

Berekeningen geluidwaarden

De berekeningen van de geluidbelastingen Lden zijn uitgevoerd conform het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (RMG2012). Op de geluidsresultaten is geen aftrek van 5 dB, genoemd in artikel 110g van de Wet geluidhinder in samenhang met artikel 3.4 van het RMG2012, toegepast. De berekeningen van het geluid zijn uitgevoerd voor bestaande woningen die ten zuidwesten van de Van Berckelweg zijn gelegen, ter hoogte van plangebied Bronsgeest: Deze woningen maken deel uit van de volgende woongebouwen: − Biezenland 1-115. − Biezenland 8-26. − Zuidbroek 93-103. In bijlage I zijn de geluidinvoergegevens weergegeven.

Project Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

10208-58345-08 16 oktober 2024 Pagina 2

Berekeningsresultaten geluidniveauverschillen

6.1

Toekomstige, toegestane gebouwvolumes en -locaties ontwerp-uitwerkingsplan (2023)

In bijlage II zijn alle berekeningsresultaten ter plaatse van de onderzochte woningen weergegeven: de geluidbelastingen in de bestaande situatie (de toetswaarden), de geluidbelastingen in de toekomstige situatie en de daaruit verkregen geluidniveauverschillen. Uit de berekeningen blijkt dat, als gevolg van de toegenomen verkeersintensiteiten en de toekomstige gebouwen in plangebied Bronsgeest (geluidreflecties) overal geluidtoenamen optreden ter plaatse van de onderzochte woningen. De hoogst berekende geluidtoename bedraagt 1 dB (zonder afronding: 0,99 dB). Deze hoogste toename treedt op ter plaatse van de hoogste woonlaag van de adressen Biezenland 67-81. Ongeveer 0,2 dB van de maatgevende geluidtoename van 1 dB is toe te schrijven aan het verschil van verkeersintensiteiten. De andere 0,8 dB van die 1 dB is toe te schrijven aan geluidreflecties tegen de nieuwe bouwvolumes. Geconcludeerd wordt dat de berekende geluidtoenamen niet als hinderlijk worden aangemerkt. 6.2 Toegestane bouwvlak overeenkomstig de bestemming “woongebied – uit te werken (bestemmingsplan 2021) 6.2.1

Berekeningsresultaten op basis van toegestane bouwvlak volgens bestemmingsplan 2021

In bijlage III zijn alle berekeningsresultaten ter plaatse van de onderzochte woningen weergegeven: de geluidbelastingen in de bestaande situatie (de toetswaarden), de geluidbelastingen in de toekomstige situatie en de daaruit verkregen geluidniveauverschillen. Ook uit deze berekeningen blijkt dat, als gevolg van de toegenomen verkeersintensiteiten en de toekomstige gebouwen in plangebied Bronsgeest (geluidreflecties) overal geluidtoenamen optreden ter plaatse van de onderzochte woningen. De hoogst berekende geluidtoename bedraagt 2 dB (zonder afronding: 1,57 dB). Deze hoogste toename treedt op ter plaatse van de hoogste woonlaag van de adressen Biezenland 99-115. Ook op drie andere locaties treedt een geluidtoename van 2 dB op: ter plaatse van de een na hoogste woonlaag van Biezenland 99-115, en ter plaatse van de hoogste twee woonlagen van de adressen Biezenland 83-97. Ter plaatse van alle toetspunten treedt een geluidtoename van 1 dB op. De berekende geluidtoename ter plaatse van de genoemde adressen is hoger dan de geluidtoename op basis van het ontwerp-uitwerkingsplan. Het verschil is als volgt te verklaren: • In het bestemmingsplan 2021 was nog niet exact bekend waar de woningen zouden komen te staan. Daarom was de bestemming “woongebied - nader uit te werken” opgenomen.

• In het onderhavige onderzoek van de geluideffecten bij bestaande woningen is dan ook gerekend met dit volledige bestemmingsvlak, alsof er een aaneengesloten bebouwing is. Bovendien reikt de bestemming “wonen – uit te werken” in het bestemmingsplan 2021 veel dichter tot de Van Berckelweg dan de bouwvlakken voor woningen in het ontwerp-uitwerkingsplan. • Deze combinatie van aaneengesloten bebouwing en de locatie ervan dichter op de Van Berckelweg leidt tot meer geluidreflecties en die iets luider zijn, dan wanneer wordt gerekend met de bouwvlakken van het ontwerp-uitwerkingsplan, die onderbroken zijn en bovendien verder van de Van Berckelweg zijn gelegen: meer geluidreflecties omdat de woonbebouwing aaneengesloten is verondersteld en luidere geluidProject Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

10208-58345-08 16 oktober 2024 Pagina 3

reflecties doordat het geluid van de reflectie tegen die bebouwing een korter pad heeft naar de bestaande woningen. De berekende geluidtoename van 2 dB op de vier locaties kan als hinderlijk worden ervaren. De geluidtoenamen kunnen worden weggenomen door bijvoorbeeld: − kleinere bouwvlakken (minder geluidreflecterend gebouwoppervlak) dan die van de uit te werken woonbestemming toe te staan; − of door het op grotere afstand tot de Van Berckelweg situeren van het toegestane bouwvlak; − of een combinatie van deze twee mogelijkheden. Zoals de geluidresultaten ten aanzien van het ontwerpuitwerkingsplan 2023 laten zien, waarin de combinatie van de twee genoemde voorbeeldmaatregelen zijn doorgevoerd, worden de geluidtoenamen dan gereduceerd tot 1 dB en zijn daarmee niet meer hinderlijk. 6.2.2

Berekeningsresultaten op basis van aangepast toegestane bouwvlak

Het toegestane bouwvlak in het bestemmingsplan wordt aangepast. In bijlage IV is de invoer van het aangepaste bouwvlak in de geluidberekening weergegeven. Te zien is dat de zuidoostelijke bouwvlakbegrenzing op grotere afstand van de Van Berckelweg is gelegd. Deze bouwvlakbegrenzing volgt de bouwvlakbegrenzing volgens het uitwerkingsplan 2023. Alle berekeningsresultaten ter plaatse van de onderzochte woningen zijn eveneens in bijlage IV weergegeven. Uit de berekeningen blijkt dat op basis van het aangepaste bouwvlak in het bestemmingsplan de hoogst berekende geluidtoename 1 dB bedraagt (zonder afronding: 1,12 dB). Deze hoogste toename treedt op ter plaatse van de hoogste woonlaag van de adressen Biezenland 49-65. Geconcludeerd wordt dat op basis van de opvolger van de uit te werken woonbestemming, het ontwerpuitwerkingsplan 2023, als ook op basis van het aangepaste bouwvlak in het bestemmingsplan in de toekomst geen hinderlijke geluidtoenamen zullen optreden. Cauberg Huygen B.V.

De heer ing. F.P. van Dorresteijn Senior adviseur Bijlage(n) Bijlage I Bijlage II Bijlage III Bijlage IV

Geluidinvoergegevens Berekeningsresultaten met toekomstige, toegestane gebouwvolumes en -locaties ontwerpuitwerkingsplan (2023) Berekeningsresultaten met toegestane bouwvlak overeenkomstig de bestemming “woongebied – uit te werken (bestemmingsplan 2021) Berekeningsresultaten met aangepast toegestane bouwvlak voor bestemming “woongebied – uit te werken (bestemmingsplan)

Project Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

10208-58345-08 16 oktober 2024 Pagina 4

Bijlage I

Geluidinvoergegevens

Project Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

10208-58345-08 16 oktober 2024

Wegverkeer - geluideffecten bestaande omgeving

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Geluidinvoermodel huidige situatie Wegen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 0 Gebouwen, Thema: Omschrijving Overig

200 m schaal = 1 : 5000

472800

472400

472000

91600 92000 92400 RMG-2012, wegverkeer, [UP Bronsgeest 2023 - Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - huidige situatie] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Wegverkeer - geluideffecten bestaande omgeving

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Geluidinvoermodel toekomstige situatie (ontwerpbestemmingsplan 2023) Wegen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 0 Gebouwen, Thema: Omschrijving gelijk aan "plan" Overig

472800

200 m schaal = 1 : 5000

472400

472000

91600 92000 92400 RMG-2012, wegverkeer, [UP Bronsgeest 2023 - Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP)] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Toegestane bouwvlakken en bouwhoogten volgens ontwerpbestemmingsplan 2023

Wegen 5,23 8,86 Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 8,03 0 7,84 Gebouwen, Thema: Omschrijving gelijk aan "plan" Overig

6,71

4,16 4,15 9,60 9,63 9,66 9,61 9,82 9,60 9,60 4,15 9,66 4,15 4,15

4,50

6,53

10,81 5,96

5,04 5,85 4,91

9,72 6,33

5,51

4,69 0m

11,00

10,72

8,29

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

100 m schaal = 1 : 2500

472800

9,52 5,31

9,10 5,596,89

4,71 8,40

7,17 21,00

13,00 13,00

13,00 472600

13,00

13,00 13,00

21,00

15,06 5,59 5,61

15,03 5,62 5,64

13,00

21,00

15,94

4,45 4,69 11,78 7,56 4,68 10,44 11,79

13,00

472400

14,77 5,28 5,27 14,78 5,31 5,30 11,80 14,77 9,49 9,00 9,00 9,50 9,00 7,50 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 4,06 9,00 9,15 9,00 9,304,03 91600 9,00

91800 RMG-2012, wegverkeer, [UP Bronsgeest 2023 - Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP)] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Wegverkeer - geluideffecten bestaande omgeving

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Geluidinvoermodel toekomstige situatie (bestemmingsplan 2021) Toegestane bouwhoogte aan zijde Van Berckelweg: 17,5 m Wegen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 0 Gebouwen, Thema: Omschrijving gelijk aan "plan" Overig

472800

200 m schaal = 1 : 5000

472400

472000

91600 92000 RMG-2012, wegverkeer, [UP Bronsgeest 2023 - Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (BP)] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Wegverkeer - geluideffecten bestaande omgeving

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Ligging rijlijnen Van Berckelweg Wegen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 0 Gebouwen

80 m schaal = 1 : 2000

On t

s lu

it i

7 46 27 467 27

472600

28 28 9 0 359 01 2 9 0 9 1 8 2 36 1 2 7 7 2 1 5 02 72 28 8 6 288 19 7 7 28 72 8 81 9

3 29 2 8 3 9

1 6 4

3 9

0 34

91 0

1 6

lu i ti n

3 9 5 3 4 3 9 5 3 5 3 9 5 3 4 3 9 5 3 5

4 1

3 9

43 79 0 2 0 82

3 9

472400

2 8

O n ts

27 94 3

91400 91600 RMG-2012, wegverkeer, [UP Bronsgeest 2023 - Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP)] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - huidige situatie N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

Omschr. Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

28277 28302 28615 28819 28820

N444 - Van Berckelweg Van de Mortelstraat Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

39002 27648 27752 27942 27943

N444 - Van Berckelweg Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

28029 28277 28302 28615 28819

N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg Van de Mortelstraat Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

28820 39002

N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00

---

Relatief Relatief

Verdeling Verdeling

False False

Wegdek W0 W0 W0 W4a W0

V(MR(D)) 50 80 80 50 80

V(MR(A)) 50 80 80 50 80

V(MR(N)) 50 80 80 50 80

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 80 80 50 80

V(LV(A)) 50 80 80 50 80

V(LV(N)) 50 80 80 50 80

V(LV(P4)) ------

W0 W0 W0 W4a W4a

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

0 0 0 0 0

W4a W0 W0 W0 W4a

50 50 80 80 50

------

50 50 80 80 50

------

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W4a

80 50 50 50 50

------

80 50 50 50 50

------

1,5 1,5

0 0

W4a W4a

50 50

---

50 50

---

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:15:04

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - huidige situatie N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

V(MV(D)) 50 80 80 50 80

V(MV(A)) 50 80 80 50 80

V(MV(N)) 50 80 80 50 80

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 80 80 50 80

V(ZV(A)) 50 80 80 50 80

V(ZV(N)) 50 80 80 50 80

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 383,88 15853,54 16219,86 9944,35 12692,68

%Int(D) 6,89 6,54 6,54 6,79 6,54

%Int(A) 3,22 3,08 3,10 3,21 3,08

%Int(N) 0,55 1,15 1,15 0,72 1,15

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 85,68 93,51 94,34 96,16 93,51

28277 28302 28615 28819 28820

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

12838,24 8306,51 3378,75 9072,50 9425,93

6,53 6,79 6,79 6,79 6,79

3,12 3,19 3,19 3,20 3,20

1,14 0,72 0,72 0,72 0,72

------

95,42 95,09 95,02 95,72 96,01

39002 27648 27752 27942 27943

50 50 80 80 50

------

50 50 80 80 50

------

9775,93 382,67 16532,96 15534,22 9425,93

6,79 6,90 6,54 6,54 6,79

3,20 3,20 3,08 3,10 3,20

0,72 0,55 1,15 1,15 0,72

------

96,01 84,65 93,48 94,41 96,01

28029 28277 28302 28615 28819

80 50 50 50 50

------

80 50 50 50 50

------

12838,24 12692,68 8405,45 3739,25 8687,90

6,53 6,54 6,79 6,79 6,79

3,12 3,08 3,19 3,19 3,20

1,14 1,15 0,72 0,72 0,72

------

95,42 93,51 95,19 95,24 95,45

28820 39002

50 50

---

50 50

---

9944,35 10294,35

6,79 6,79

3,21 3,21

0,72 0,72

---

96,16 96,16

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:15:04

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - huidige situatie N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

%LV(A) 92,23 97,39 97,71 98,32 97,37

%LV(N) 84,33 91,27 92,26 95,66 91,20

%LV(P4) ------

%MV(D) 10,92 5,25 4,46 2,94 5,16

%MV(A) 6,34 1,90 1,61 1,41 1,87

%MV(N) 11,41 6,21 5,28 3,15 6,09

%MV(P4) ------

%ZV(D) 3,40 1,24 1,21 0,90 1,33

%ZV(A) 1,43 0,71 0,69 0,27 0,76

%ZV(N) 4,26 2,53 2,47 1,19 2,71

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 22,66 969,53 1000,74 649,29 776,23

LV(A) 11,40 475,54 491,30 313,85 380,65

LV(N) 1,78 166,40 172,09 68,49 133,12

LV(P4) ------

MV(D) 2,89 54,43 47,31 19,85 42,83

28277 28302 28615 28819 28820

98,18 97,77 97,80 98,11 98,25

93,79 94,54 94,39 95,17 95,50

------

3,70 4,11 3,82 3,30 3,06

1,32 1,98 1,84 1,59 1,47

4,40 4,42 4,10 3,55 3,29

------

0,88 0,80 1,16 0,98 0,93

0,50 0,24 0,35 0,30 0,28

1,81 1,04 1,51 1,28 1,21

------

799,94 536,32 217,99 589,66 614,48

393,26 259,07 105,41 284,83 296,35

137,27 56,54 22,96 62,17 64,81

------

31,02 23,18 8,76 20,33 19,58

39002 27648 27752 27942 27943

98,25 91,59 97,34 97,78 98,25

95,50 83,28 91,09 92,50 95,50

------

3,06 11,97 5,10 4,58 3,06

1,47 6,99 1,85 1,65 1,47

3,29 12,49 6,02 5,43 3,29

------

0,93 3,38 1,42 1,01 0,93

0,28 1,43 0,81 0,57 0,28

1,21 4,23 2,89 2,07 1,21

------

637,30 22,35 1010,76 959,15 614,48

307,36 11,22 495,67 470,87 296,35

67,22 1,75 173,19 165,25 64,81

------

20,31 3,16 55,14 46,53 19,58

28029 28277 28302 28615 28819

98,18 97,37 97,84 97,93 97,98

93,79 91,20 94,63 94,59 94,88

------

3,70 5,16 3,92 3,46 3,57

1,32 1,87 1,89 1,67 1,72

4,40 6,09 4,20 3,71 3,83

------

0,88 1,33 0,89 1,30 0,98

0,50 0,76 0,27 0,40 0,30

1,81 2,71 1,17 1,71 1,29

------

799,94 776,23 543,28 241,81 563,07

393,26 380,65 262,34 116,81 272,40

137,27 133,12 57,27 25,47 59,35

------

31,02 42,83 22,37 8,78 21,06

28820 39002

98,32 98,32

95,66 95,66

---

2,94 2,94

1,41 1,41

3,15 3,15

---

0,90 0,90

0,27 0,27

1,19 1,19

---

649,29 672,15

313,85 324,90

68,49 70,90

---

19,85 20,55

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:15:04

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - huidige situatie N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

MV(A) 0,78 9,28 8,10 4,50 7,31

MV(N) 0,24 11,32 9,85 2,26 8,89

MV(P4) ------

ZV(D) 0,90 12,86 12,84 6,08 11,04

ZV(A) 0,18 3,47 3,47 0,86 2,97

ZV(N) 0,09 4,61 4,61 0,85 3,96

ZV(P4) ------

LE (D) 63 71,34 82,91 82,88 83,79 81,98

LE (D) 125 79,02 92,98 92,86 89,49 92,01

LE (D) 250 86,32 98,17 98,04 96,42 97,20

LE (D) 500 89,64 105,13 105,10 103,01 104,19

LE (D) 1k 94,91 112,33 112,41 106,79 111,37

LE (D) 2k 91,72 108,55 108,63 102,67 107,59

LE (D) 4k 85,04 101,68 101,75 96,49 100,72

LE (D) 8k 76,82 90,57 90,61 87,51 89,61

LE (A) 63 66,54 78,81 78,87 79,91 77,87

28277 28302 28615 28819 28820

5,29 5,25 1,98 4,62 4,43

6,44 2,64 1,00 2,32 2,23

------

7,38 4,51 2,66 6,04 5,95

2,00 0,64 0,38 0,87 0,84

2,65 0,62 0,37 0,84 0,82

------

83,99 82,33 78,53 83,50 83,59

91,17 89,57 85,73 89,30 89,33

97,64 96,10 92,26 96,29 96,28

102,85 101,15 97,37 102,68 102,80

109,26 107,54 103,68 106,44 106,57

105,84 104,14 100,27 102,35 102,46

99,08 97,38 93,51 96,16 96,28

89,44 87,80 83,96 87,29 87,34

79,89 78,14 74,26 79,56 79,68

39002 27648 27752 27942 27943

4,60 0,86 9,42 7,95 4,43

2,32 0,26 11,45 9,70 2,23

------

6,17 0,89 15,35 10,26 5,95

0,88 0,18 4,12 2,74 0,84

0,85 0,09 5,49 3,70 0,82

------

83,75 71,48 83,16 82,60 83,59

89,49 79,21 93,17 92,65 89,33

96,44 86,56 98,36 97,82 96,28

102,96 89,73 105,37 104,85 102,80

106,73 94,94 112,52 112,21 106,57

102,62 91,77 108,74 108,43 102,46

96,44 85,11 101,87 101,56 96,28

87,50 76,98 90,77 90,41 87,34

79,84 66,63 79,04 78,61 79,68

28029 28277 28302 28615 28819

5,29 7,31 5,07 1,99 4,78

6,44 8,89 2,54 1,00 2,40

------

7,38 11,04 5,08 3,30 5,78

2,00 2,97 0,72 0,48 0,83

2,65 3,96 0,71 0,46 0,81

------

81,56 84,51 82,38 78,95 83,36

91,52 91,85 89,59 86,10 89,23

96,69 98,60 96,10 92,59 96,25

103,82 103,21 101,22 97,83 102,52

111,35 109,35 107,60 104,12 106,27

107,56 105,98 104,19 100,70 102,20

100,69 99,24 97,43 93,94 96,01

89,50 89,97 87,83 84,36 87,20

77,71 80,11 78,18 74,68 79,40

28820 39002

4,50 4,66

2,26 2,33

---

6,08 6,29

0,86 0,89

0,85 0,88

---

83,79 83,94

89,49 89,64

96,42 96,57

103,01 103,16

106,79 106,94

102,67 102,82

96,49 96,64

87,51 87,66

79,91 80,06

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:15:04

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - huidige situatie N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

LE (A) 125 73,99 88,55 88,57 84,99 87,59

LE (A) 250 80,89 93,71 93,73 91,51 92,75

LE (A) 500 85,13 101,09 101,16 99,36 100,15

LE (A) 1k 91,14 108,95 109,07 103,25 107,99

LE (A) 2k 87,82 105,16 105,27 98,95 104,19

LE (A) 4k 81,09 98,27 98,38 92,80 97,30

LE (A) 8k 72,03 86,99 87,10 83,22 86,03

LE (N) 63 60,67 76,09 76,05 74,21 75,19

LE (N) 125 68,35 85,98 85,84 80,01 85,03

LE (N) 250 75,69 91,22 91,08 86,99 90,27

LE (N) 500 78,98 98,21 98,17 93,39 97,30

LE (N) 1k 84,06 104,90 104,98 97,13 103,95

LE (N) 2k 80,88 101,11 101,18 93,04 100,15

LE (N) 4k 74,22 94,24 94,31 86,85 93,28

LE (N) 8k 66,13 83,23 83,26 78,00 82,28

28277 28302 28615 28819 28820

86,69 85,06 81,15 84,71 84,79

92,40 90,93 87,01 91,28 91,32

99,09 97,26 93,39 98,98 99,13

105,88 104,07 100,18 102,86 103,01

102,38 100,59 96,69 98,58 98,72

95,58 93,80 89,90 92,43 92,57

85,27 83,57 79,68 82,92 83,01

77,01 72,78 69,02 73,92 74,01

84,27 80,05 76,24 79,83 79,85

90,97 86,66 82,87 86,87 86,85

95,79 91,56 87,83 93,06 93,18

101,85 97,85 93,99 96,78 96,91

98,46 94,46 90,60 92,73 92,83

91,72 87,71 83,85 86,54 86,64

82,42 78,24 74,44 77,79 77,83

39002 27648 27752 27942 27943

84,95 74,14 88,75 88,36 84,79

91,48 81,10 93,92 93,51 91,32

99,28 85,17 101,32 100,92 99,13

103,17 91,13 109,14 108,88 103,01

98,88 87,83 105,34 105,08 98,72

92,73 81,10 98,45 98,19 92,57

83,17 72,14 87,18 86,90 83,01

74,17 60,80 76,40 75,70 74,01

80,00 68,52 86,20 85,60 79,85

87,01 75,91 91,45 90,82 86,85

93,34 79,05 98,50 97,85 93,18

97,07 84,09 105,11 104,76 96,91

92,99 80,93 101,31 100,97 92,83

86,80 74,28 94,44 94,10 86,64

77,98 66,28 83,44 83,04 77,83

28029 28277 28302 28615 28819

87,41 87,02 85,08 81,54 84,60

92,56 93,01 90,93 87,35 91,20

100,03 99,21 97,31 93,83 98,81

108,06 105,84 104,12 100,62 102,68

104,27 102,36 100,64 97,13 98,42

97,37 95,58 93,85 90,34 92,26

86,06 85,49 83,61 80,08 82,79

74,57 77,72 72,84 69,46 73,79

84,40 85,11 80,08 76,64 79,76

89,61 92,07 86,68 83,23 86,84

96,74 96,34 91,64 88,31 92,91

103,86 102,04 97,91 94,45 96,62

100,06 98,71 94,51 91,04 92,59

93,19 92,00 87,76 84,29 86,39

82,07 83,12 78,28 74,85 77,70

28820 39002

84,99 85,14

91,51 91,66

99,36 99,51

103,25 103,40

98,95 99,10

92,80 92,95

83,22 83,37

74,21 74,36

80,01 80,16

86,99 87,14

93,39 93,54

97,13 97,28

93,04 93,19

86,85 87,00

78,00 78,15

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:15:04

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - huidige situatie N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

28277 28302 28615 28819 28820

------

39002 27648 27752 27942 27943

------

28029 28277 28302 28615 28819

------

28820 39002

---

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:15:04

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP) N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

Omschr. Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

28277 28302 28615 28819 28820

N444 - Van Berckelweg Van de Mortelstraat Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

39002 27648 27752 27942 27943

N444 - Van Berckelweg Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

28029 28277 28302 28615 28819

N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg Van de Mortelstraat Van de Mortelstraat N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

28820 39002

N444 - Van Berckelweg N444 - Van Berckelweg

0,00 0,00

---

Relatief Relatief

Verdeling Verdeling

False False

Wegdek W0 W0 W0 W4a W0

V(MR(D)) 50 80 80 50 80

V(MR(A)) 50 80 80 50 80

V(MR(N)) 50 80 80 50 80

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 80 80 50 80

V(LV(A)) 50 80 80 50 80

V(LV(N)) 50 80 80 50 80

V(LV(P4)) ------

W0 W0 W0 W4a W4a

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

0 0 0 0 0

W4a W0 W0 W0 W4a

50 50 80 80 50

------

50 50 80 80 50

------

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W4a

80 50 50 50 50

------

80 50 50 50 50

------

1,5 1,5

0 0

W4a W4a

50 50

---

50 50

---

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:16:07

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP) N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

V(MV(D)) 50 80 80 50 80

V(MV(A)) 50 80 80 50 80

V(MV(N)) 50 80 80 50 80

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 80 80 50 80

V(ZV(A)) 50 80 80 50 80

V(ZV(N)) 50 80 80 50 80

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 383,88 15853,54 16219,86 10294,35 12692,68

%Int(D) 6,89 6,54 6,54 6,79 6,54

%Int(A) 3,22 3,08 3,10 3,21 3,08

%Int(N) 0,55 1,15 1,15 0,72 1,15

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 85,68 93,51 94,34 96,16 93,51

28277 28302 28615 28819 28820

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

12838,24 8306,51 3378,75 9422,50 9775,93

6,53 6,79 6,79 6,79 6,79

3,12 3,19 3,19 3,20 3,20

1,14 0,72 0,72 0,72 0,72

------

95,42 95,09 95,02 95,72 96,01

39002 27648 27752 27942 27943

50 50 80 80 50

------

50 50 80 80 50

------

9775,93 382,67 16532,96 15534,22 9775,93

6,79 6,90 6,54 6,54 6,79

3,20 3,20 3,08 3,10 3,20

0,72 0,55 1,15 1,15 0,72

------

96,01 84,65 93,48 94,41 96,01

28029 28277 28302 28615 28819

80 50 50 50 50

------

80 50 50 50 50

------

12838,24 12692,68 8405,45 3739,25 9037,90

6,53 6,54 6,79 6,79 6,79

3,12 3,08 3,19 3,19 3,20

1,14 1,15 0,72 0,72 0,72

------

95,42 93,51 95,19 95,24 95,45

28820 39002

50 50

---

50 50

---

10294,35 10294,35

6,79 6,79

3,21 3,21

0,72 0,72

---

96,16 96,16

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:16:07

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP) N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

%LV(A) 92,23 97,39 97,71 98,32 97,37

%LV(N) 84,33 91,27 92,26 95,66 91,20

%LV(P4) ------

%MV(D) 10,92 5,25 4,46 2,94 5,16

%MV(A) 6,34 1,90 1,61 1,41 1,87

%MV(N) 11,41 6,21 5,28 3,15 6,09

%MV(P4) ------

%ZV(D) 3,40 1,24 1,21 0,90 1,33

%ZV(A) 1,43 0,71 0,69 0,27 0,76

%ZV(N) 4,26 2,53 2,47 1,19 2,71

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 22,66 969,53 1000,74 672,15 776,23

LV(A) 11,40 475,54 491,30 324,90 380,65

LV(N) 1,78 166,40 172,09 70,90 133,12

LV(P4) ------

MV(D) 2,89 54,43 47,31 20,55 42,83

28277 28302 28615 28819 28820

98,18 97,77 97,80 98,11 98,25

93,79 94,54 94,39 95,17 95,50

------

3,70 4,11 3,82 3,30 3,06

1,32 1,98 1,84 1,59 1,47

4,40 4,42 4,10 3,55 3,29

------

0,88 0,80 1,16 0,98 0,93

0,50 0,24 0,35 0,30 0,28

1,81 1,04 1,51 1,28 1,21

------

799,94 536,32 217,99 612,40 637,30

393,26 259,07 105,41 295,82 307,36

137,27 56,54 22,96 64,57 67,22

------

31,02 23,18 8,76 21,11 20,31

39002 27648 27752 27942 27943

98,25 91,59 97,34 97,78 98,25

95,50 83,28 91,09 92,50 95,50

------

3,06 11,97 5,10 4,58 3,06

1,47 6,99 1,85 1,65 1,47

3,29 12,49 6,02 5,43 3,29

------

0,93 3,38 1,42 1,01 0,93

0,28 1,43 0,81 0,57 0,28

1,21 4,23 2,89 2,07 1,21

------

637,30 22,35 1010,76 959,15 637,30

307,36 11,22 495,67 470,87 307,36

67,22 1,75 173,19 165,25 67,22

------

20,31 3,16 55,14 46,53 20,31

28029 28277 28302 28615 28819

98,18 97,37 97,84 97,93 97,98

93,79 91,20 94,63 94,59 94,88

------

3,70 5,16 3,92 3,46 3,57

1,32 1,87 1,89 1,67 1,72

4,40 6,09 4,20 3,71 3,83

------

0,88 1,33 0,89 1,30 0,98

0,50 0,76 0,27 0,40 0,30

1,81 2,71 1,17 1,71 1,29

------

799,94 776,23 543,28 241,81 585,75

393,26 380,65 262,34 116,81 283,37

137,27 133,12 57,27 25,47 61,74

------

31,02 42,83 22,37 8,78 21,91

28820 39002

98,32 98,32

95,66 95,66

---

2,94 2,94

1,41 1,41

3,15 3,15

---

0,90 0,90

0,27 0,27

1,19 1,19

---

672,15 672,15

324,90 324,90

70,90 70,90

---

20,55 20,55

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:16:07

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP) N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

MV(A) 0,78 9,28 8,10 4,66 7,31

MV(N) 0,24 11,32 9,85 2,33 8,89

MV(P4) ------

ZV(D) 0,90 12,86 12,84 6,29 11,04

ZV(A) 0,18 3,47 3,47 0,89 2,97

ZV(N) 0,09 4,61 4,61 0,88 3,96

ZV(P4) ------

LE (D) 63 71,34 82,91 82,88 83,94 81,98

LE (D) 125 79,02 92,98 92,86 89,64 92,01

LE (D) 250 86,32 98,17 98,04 96,57 97,20

LE (D) 500 89,64 105,13 105,10 103,16 104,19

LE (D) 1k 94,91 112,33 112,41 106,94 111,37

LE (D) 2k 91,72 108,55 108,63 102,82 107,59

LE (D) 4k 85,04 101,68 101,75 96,64 100,72

LE (D) 8k 76,82 90,57 90,61 87,66 89,61

LE (A) 63 66,54 78,81 78,87 80,06 77,87

28277 28302 28615 28819 28820

5,29 5,25 1,98 4,79 4,60

6,44 2,64 1,00 2,41 2,32

------

7,38 4,51 2,66 6,27 6,17

2,00 0,64 0,38 0,90 0,88

2,65 0,62 0,37 0,87 0,85

------

83,99 82,33 78,53 83,66 83,75

91,17 89,57 85,73 89,46 89,49

97,64 96,10 92,26 96,45 96,44

102,85 101,15 97,37 102,84 102,96

109,26 107,54 103,68 106,60 106,73

105,84 104,14 100,27 102,51 102,62

99,08 97,38 93,51 96,33 96,44

89,44 87,80 83,96 87,45 87,50

79,89 78,14 74,26 79,72 79,84

39002 27648 27752 27942 27943

4,60 0,86 9,42 7,95 4,60

2,32 0,26 11,45 9,70 2,32

------

6,17 0,89 15,35 10,26 6,17

0,88 0,18 4,12 2,74 0,88

0,85 0,09 5,49 3,70 0,85

------

83,75 71,48 83,16 82,60 83,75

89,49 79,21 93,17 92,65 89,49

96,44 86,56 98,36 97,82 96,44

102,96 89,73 105,37 104,85 102,96

106,73 94,94 112,52 112,21 106,73

102,62 91,77 108,74 108,43 102,62

96,44 85,11 101,87 101,56 96,44

87,50 76,98 90,77 90,41 87,50

79,84 66,63 79,04 78,61 79,84

28029 28277 28302 28615 28819

5,29 7,31 5,07 1,99 4,97

6,44 8,89 2,54 1,00 2,49

------

7,38 11,04 5,08 3,30 6,01

2,00 2,97 0,72 0,48 0,87

2,65 3,96 0,71 0,46 0,84

------

81,56 84,51 82,38 78,95 83,53

91,52 91,85 89,59 86,10 89,40

96,69 98,60 96,10 92,59 96,42

103,82 103,21 101,22 97,83 102,69

111,35 109,35 107,60 104,12 106,45

107,56 105,98 104,19 100,70 102,38

100,69 99,24 97,43 93,94 96,19

89,50 89,97 87,83 84,36 87,37

77,71 80,11 78,18 74,68 79,57

28820 39002

4,66 4,66

2,33 2,33

---

6,29 6,29

0,89 0,89

0,88 0,88

---

83,94 83,94

89,64 89,64

96,57 96,57

103,16 103,16

106,94 106,94

102,82 102,82

96,64 96,64

87,66 87,66

80,06 80,06

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:16:07

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP) N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

LE (A) 125 73,99 88,55 88,57 85,14 87,59

LE (A) 250 80,89 93,71 93,73 91,66 92,75

LE (A) 500 85,13 101,09 101,16 99,51 100,15

LE (A) 1k 91,14 108,95 109,07 103,40 107,99

LE (A) 2k 87,82 105,16 105,27 99,10 104,19

LE (A) 4k 81,09 98,27 98,38 92,95 97,30

LE (A) 8k 72,03 86,99 87,10 83,37 86,03

LE (N) 63 60,67 76,09 76,05 74,36 75,19

LE (N) 125 68,35 85,98 85,84 80,16 85,03

LE (N) 250 75,69 91,22 91,08 87,14 90,27

LE (N) 500 78,98 98,21 98,17 93,54 97,30

LE (N) 1k 84,06 104,90 104,98 97,28 103,95

LE (N) 2k 80,88 101,11 101,18 93,19 100,15

LE (N) 4k 74,22 94,24 94,31 87,00 93,28

LE (N) 8k 66,13 83,23 83,26 78,15 82,28

28277 28302 28615 28819 28820

86,69 85,06 81,15 84,88 84,95

92,40 90,93 87,01 91,45 91,48

99,09 97,26 93,39 99,15 99,28

105,88 104,07 100,18 103,02 103,17

102,38 100,59 96,69 98,75 98,88

95,58 93,80 89,90 92,60 92,73

85,27 83,57 79,68 83,08 83,17

77,01 72,78 69,02 74,09 74,17

84,27 80,05 76,24 79,99 80,00

90,97 86,66 82,87 87,04 87,01

95,79 91,56 87,83 93,23 93,34

101,85 97,85 93,99 96,95 97,07

98,46 94,46 90,60 92,89 92,99

91,72 87,71 83,85 86,70 86,80

82,42 78,24 74,44 77,95 77,98

39002 27648 27752 27942 27943

84,95 74,14 88,75 88,36 84,95

91,48 81,10 93,92 93,51 91,48

99,28 85,17 101,32 100,92 99,28

103,17 91,13 109,14 108,88 103,17

98,88 87,83 105,34 105,08 98,88

92,73 81,10 98,45 98,19 92,73

83,17 72,14 87,18 86,90 83,17

74,17 60,80 76,40 75,70 74,17

80,00 68,52 86,20 85,60 80,00

87,01 75,91 91,45 90,82 87,01

93,34 79,05 98,50 97,85 93,34

97,07 84,09 105,11 104,76 97,07

92,99 80,93 101,31 100,97 92,99

86,80 74,28 94,44 94,10 86,80

77,98 66,28 83,44 83,04 77,98

28029 28277 28302 28615 28819

87,41 87,02 85,08 81,54 84,77

92,56 93,01 90,93 87,35 91,38

100,03 99,21 97,31 93,83 98,98

108,06 105,84 104,12 100,62 102,86

104,27 102,36 100,64 97,13 98,59

97,37 95,58 93,85 90,34 92,44

86,06 85,49 83,61 80,08 82,96

74,57 77,72 72,84 69,46 73,96

84,40 85,11 80,08 76,64 79,93

89,61 92,07 86,68 83,23 87,01

96,74 96,34 91,64 88,31 93,08

103,86 102,04 97,91 94,45 96,79

100,06 98,71 94,51 91,04 92,76

93,19 92,00 87,76 84,29 86,56

82,07 83,12 78,28 74,85 77,87

28820 39002

85,14 85,14

91,66 91,66

99,51 99,51

103,40 103,40

99,10 99,10

92,95 92,95

83,37 83,37

74,36 74,36

80,16 80,16

87,14 87,14

93,54 93,54

97,28 97,28

93,19 93,19

87,00 87,00

78,15 78,15

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:16:07

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht verkeersgegevens Van Berckelweg - toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP) N444 - Van Berckelweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27648 27752 27942 27943 28029

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

28277 28302 28615 28819 28820

------

39002 27648 27752 27942 27943

------

28029 28277 28302 28615 28819

------

28820 39002

---

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:16:07

Wegverkeer - geluideffecten bestaande omgeving

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Ligging toetspunten bij bestaande woongebouwen Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 0 Gebouwen

472600

60 m schaal = 1 : 1488

472500

12 11

472400

08 07

06 05

472300

91500 91600 91700 RMG-2012, wegverkeer, [UP Bronsgeest 2023 - Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP)] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Project Bronsgeest Noordwijk Overzicht toetspunten bestaande woongebouwen Model: Groep:

Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (UP) (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Zuidbroek 93-103 Zuidbroek 93-103 Biezenland 22-26 Biezenland 14-20 Biezenland 8-12

Maaiveld 0,94 1,13 0,98 1,03 1,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 ----

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

Biezenland 99-115 Biezenland 83-97 Biezenland 67-81 Biezenland 49-65 Biezenland 33-47

-0,36 0,52 0,59 -0,07 1,13

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12

Biezenland 17-31 Biezenland 1-15

0,92 1,24

Relatief Relatief

1,50 1,50

4,50 4,50

7,50 7,50

10,50 10,50

13,50 13,50

---

Ja Ja

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

31-5-2024 08:12:02

Bijlage II

Berekeningsresultaten met toekomstige, toegestane gebouwvolumes en -locaties ontwerpuitwerkingsplan (2023)

Project Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

10208-58345-08 16 oktober 2024

Geluidniveauverschillen situatie Uitwerkingsplan (ontwerpbestemmingsplan Bronsgeest 2023) bestaande situatie Naam Omschrijving X Y 01_A Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_B Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_C Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_D Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 02_A Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_B Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_C Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_D Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 03_A Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_B Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_C Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 04_A Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_B Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_C Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 05_A Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_B Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_C Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 06_A Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_B Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_C Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_D Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_E Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 07_A Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_B Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_C Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_D Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_E Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 08_A Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_B Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_C Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_D Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_E Biezenland 67-81 91593,35 472391,9

09_A Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_B Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_C Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_D Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_E Biezenland 49-65 91545,3 472436 10_A Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_B Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_C Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_D Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_E Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 11_A Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_B Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_C Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_D Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_E Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 12_A Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_B Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_C Biezenland 1-15 91485,3 472494,8

Hoogte 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 10,5 13,5 1,5 4,5 7,5 10,5 13,5 1,5 4,5 7,5 10,5 13,5 1,5 4,5 7,5 10,5 13,5 1,5 4,5 7,5 10,5 13,5 1,5 4,5 7,5 10,5 13,5 1,5 4,5 7,5

Dag 59,61 60,64 60,63 60,48 58,97 60,02 59,96 59,82 58,15 59,30 59,26 57,20 58,23 58,23 54,85 55,60 56,02 61,18 62,94 63,00 62,88 62,68 61,59 62,52 62,51 62,40 62,24 60,85 61,87 61,95 61,90 61,79 59,34 61,37 61,63 61,66 61,58 60,79 61,75 61,85 61,80 61,69 61,32 62,29 62,37 62,29 62,16 60,97 61,80 61,89

Avond 55,85 56,90 56,90 56,76 55,20 56,26 56,22 56,10 54,34 55,52 55,50 53,35 54,43 54,44 50,86 51,66 52,14 57,51 59,28 59,33 59,21 59,00 57,92 58,85 58,83 58,73 58,56 57,17 58,19 58,27 58,21 58,10 55,63 57,66 57,92 57,95 57,87 57,08 58,04 58,14 58,09 57,98 57,62 58,59 58,65 58,58 58,45 57,27 58,10 58,19

Nacht 49,80 50,88 50,88 50,75 49,13 50,23 50,20 50,08 48,26 49,47 49,46 47,24 48,35 48,37 44,60 45,43 45,96 51,54 53,31 53,36 53,25 53,04 51,95 52,87 52,87 52,76 52,60 51,19 52,21 52,29 52,24 52,13 49,66 51,69 51,96 51,99 51,91 51,15 52,11 52,21 52,17 52,05 51,68 52,66 52,73 52,66 52,52 51,33 52,17 52,25

Lden 59,90 60,95 60,95 60,81 59,25 60,32 60,27 60,14 58,41 59,58 59,56 57,43 58,49 58,50 54,96 55,74 56,21 61,55 63,31 63,37 63,25 63,05 61,96 62,89 62,88 62,77 62,61 61,21 62,23 62,31 62,26 62,15 59,69 61,72 61,98 62,01 61,93 61,15 62,11 62,21 62,16 62,05 61,68 62,66 62,73 62,65 62,52 61,33 62,17 62,25

toekomstige situatie Naam Omschrijving X Y 01_A Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_B Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_C Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_D Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 02_A Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_B Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_C Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_D Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 03_A Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_B Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_C Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 04_A Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_B Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_C Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 05_A Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_B Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_C Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 06_A Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_B Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_C Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_D Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_E Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 07_A Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_B Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_C Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_D Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_E Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 08_A Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_B Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_C Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_D Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_E Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 09_A Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_B Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_C

Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_D Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_E Biezenland 49-65 91545,3 472436 10_A Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_B Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_C Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_D Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_E Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 11_A Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_B Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_C Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_D Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_E Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 12_A Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_B Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_C Biezenland 1-15 91485,3 472494,8

Dag 60,03 61,03 61,06 60,98 59,40 60,41 60,42 60,36 58,57 59,71 59,73 57,59 58,62 58,67 54,94 55,77 56,31 61,74 63,53 63,66 63,63 63,48 62,26 63,19 63,30 63,29 63,19 61,57 62,59 62,77 62,83 62,78 60,05 62,09 62,44 62,54 62,53 61,54 62,50 62,70 62,69 62,63 61,94 62,94 63,08 63,05 62,95 61,43 62,28 62,43

Avond 56,28 57,29 57,33 57,26 55,63 56,67 56,68 56,63 54,78 55,94 55,98 53,76 54,82 54,89 50,96 51,85 52,45 58,06 59,86 59,98 59,95 59,80 58,58 59,52 59,62 59,61 59,51 57,89 58,90 59,08 59,14 59,10 56,34 58,38 58,73 58,83 58,83 57,83 58,79 58,99 58,98 58,91 58,24 59,23 59,37 59,35 59,24 57,73 58,57 58,72

Nacht 50,24 51,28 51,32 51,26 49,58 50,64 50,67 50,62 48,71 49,90 49,95 47,65 48,75 48,84 44,71 45,63 46,28 52,10 53,89 54,02 53,99 53,84 52,61 53,55 53,66 53,64 53,54 51,90 52,92 53,11 53,16 53,12 50,38 52,42 52,76 52,87 52,87 51,89 52,86 53,06 53,05 52,99 52,31 53,30 53,45 53,43 53,32 51,79 52,64 52,79

Lden 60,33 61,35 61,38 61,31 59,69 60,72 60,74 60,68 58,84 60,00 60,04 57,83 58,89 58,95 55,06 55,93 56,51 62,11 63,90 64,03 64,00 63,85 62,62 63,56 63,67 63,65 63,55 61,93 62,94 63,13 63,18 63,14 60,40 62,44 62,79 62,89 62,89 61,90 62,86 63,06 63,05 62,99 62,31 63,30 63,44 63,42 63,31 61,79 62,64 62,79

verschil Δ (dB) 0,43 0,40 0,43 0,50 0,44 0,40 0,47 0,54 0,43 0,42 0,48 0,40 0,40 0,45 0,10 0,19 0,30 0,56 0,59 0,66 0,75 0,80 0,66 0,67 0,79 0,88 0,94 0,72 0,71 0,82 0,92 0,99 0,71 0,72 0,81 0,88 0,96 0,75 0,75 0,85 0,89 0,94 0,63 0,64 0,71 0,77 0,79 0,46 0,47 0,54

Geluidniveauverschillen situatie Uitwerkingsplan (ontwerpbestemmingsplan Bronsgeest 2023) bestaande situatie Naam Omschrijving 12_D Biezenland 1-15 12_E Biezenland 1-15

X Y 91485,3 472494,8 91485,3 472494,8

Hoogte 10,5 13,5

Dag 61,86 61,77

Avond 58,15 58,07

Nacht 52,22 52,13

Lden 62,22 62,13

toekomstige situatie Naam Omschrijving 12_D Biezenland 1-15 12_E Biezenland 1-15

X Y 91485,3 472494,8 91485,3 472494,8

Hoogte 10,5 13,5

Dag 62,44 62,38

Avond 58,73 58,67

Nacht 52,80 52,74

Lden 62,80 62,74

verschil Δ (dB) 0,58 0,61

Bijlage III

Berekeningsresultaten met toegestane bouwvlak “woongebied – uit te werken (bestemmingsplan 2021)

Project Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

overeenkomstig

bestemming

10208-58345-08 16 oktober 2024

Geluidniveauverschillen situatie (bestemmingsplan Bronsgeest 2021) bestaande situatie Naam Omschrijving X Y 01_A Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_B Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_C Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_D Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 02_A Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_B Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_C Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_D Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 03_A Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_B Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_C Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 04_A Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_B Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_C Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 05_A Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_B Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_C Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 06_A Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_B Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_C Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_D Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_E Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 07_A Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_B Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_C Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_D Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_E Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 08_A Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_B Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_C Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_D Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_E Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 09_A Biezenland 49-65

91545,3 472436 09_B Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_C Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_D Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_E Biezenland 49-65 91545,3 472436 10_A Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_B Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_C Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_D Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_E Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 11_A Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_B Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_C Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_D Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_E Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 12_A Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_B Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_C Biezenland 1-15 91485,3 472494,8

Dag 60,37 61,49 61,59 61,50 59,82 60,95 61,03 60,94 59,04 60,26 60,39 58,08 59,19 59,36 55,18 56,06 56,64 62,23 64,28 64,47 64,41 64,25 62,69 63,86 63,98 63,92 63,79 61,93 63,10 63,32 63,33 63,26 60,18 62,24 62,65 62,77 62,74 61,59 62,62 62,82 62,80 62,72 61,99 63,02 63,18 63,13 63,02 61,41 62,28 62,43

Avond 56,62 57,76 57,86 57,79 56,07 57,21 57,30 57,22 55,26 56,51 56,64 54,27 55,41 55,59 51,21 52,15 52,79 58,55 60,61 60,80 60,73 60,57 59,02 60,18 60,30 60,24 60,11 58,25 59,42 59,64 59,64 59,57 56,47 58,54 58,94 59,07 59,04 57,89 58,91 59,11 59,09 59,00 58,29 59,32 59,47 59,42 59,31 57,71 58,58 58,73

Nacht 50,58 51,75 51,86 51,79 50,02 51,19 51,29 51,22 49,20 50,48 50,63 48,18 49,36 49,55 44,98 45,95 46,64 52,59 54,64 54,84 54,77 54,61 53,05 54,21 54,34 54,27 54,15 52,27 53,45 53,67 53,67 53,60 50,51 52,58 52,99 53,11 53,08 51,95 52,98 53,18 53,16 53,07 52,35 53,39 53,54 53,50 53,38 51,77 52,65 52,80

Lden 60,67 61,81 61,92 61,84 60,12 61,26 61,35 61,27 59,32 60,57 60,70 58,33 59,47 59,65 55,31 56,23 56,85 62,60 64,65 64,84 64,78 64,62 63,06 64,22 64,35 64,28 64,16 62,29 63,46 63,68 63,69 63,62 60,53 62,60 63,00 63,13 63,10 61,95 62,98 63,18 63,16 63,07 62,35 63,39 63,54 63,49 63,38 61,77 62,65 62,80

verschil Δ (dB) 0,77 0,86 0,97 1,03 0,87 0,94 1,08 1,13 0,91 0,99 1,14 0,90 0,98 1,15 0,35 0,49 0,64 1,05 1,34 1,47 1,53 1,57 1,10 1,33 1,47 1,51 1,55 1,08 1,23 1,37 1,43 1,47 0,84 0,88 1,02 1,12 1,17 0,80 0,87 0,97 1,00 1,02 0,67 0,73 0,81 0,84 0,86 0,44 0,48 0,55

Geluidniveauverschillen situatie (bestemmingsplan Bronsgeest 2021) bestaande situatie Naam Omschrijving 12_D Biezenland 1-15 12_E Biezenland 1-15

X Y 91485,3 472494,8 91485,3 472494,8

Hoogte 10,5 13,5

Dag 61,86 61,77

Avond 58,15 58,07

Nacht 52,22 52,13

Lden 62,22 62,13

toekomstige situatie Naam Omschrijving 12_D Biezenland 1-15 12_E Biezenland 1-15

X Y 91485,3 472494,8 91485,3 472494,8

Hoogte 10,5 13,5

Dag 62,42 62,35

Avond 58,72 58,65

Nacht 52,78 52,71

Lden 62,78 62,71

verschil Δ (dB) 0,56 0,58

Bijlage IV

Berekeningsresultaten met aangepast toegestane bouwvlak voor bestemming “woongebied – uit te werken (bestemmingsplan)

Project Bronsgeest in Noordwijk; onderzoek geluideffecten ter plaatse van bestaande woonomgeving

10208-58345-08 16 oktober 2024

Wegverkeer - geluideffecten bestaande omgeving

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amsterdam

Geluidinvoermodel toekomstige situatie met aangepast bouwvlak (blauw met arcering) Toegestane bouwhoogte aan zijde Van Berckelweg: 17,5 m Wegen Toetspunten Gebouwen, Thema: Omschrijving gelijk aan "plan" Overig

0m 472800

schaal = 1 : 5000

472400

200 m

09 08 05

04 03 02 01

472000

91600 92000 RMG-2012, wegverkeer, [UP Bronsgeest 2023 - Wegverkeer geluideffecten bestaande omgeving - toekomstige situatie (BP) okt 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Amste

Geluidniveauverschillen situatie (bestemmingsplan Bronsgeest met aangepast bouwvlak) bestaande situatie Naam Omschrijving X Y 01_A Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_B Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_C Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 01_D Zuidbroek 93-103 91635,47 472292,3 02_A Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_B Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_C Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 02_D Zuidbroek 93-103 91626,79 472300 03_A Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_B Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 03_C Biezenland 22-26 91618,13 472307,7 04_A Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_B Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 04_C Biezenland 14-20 91609,52 472315,4 05_A Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_B Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 05_C Biezenland 8-12 91587,94 472334,5 06_A Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_B Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_C Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_D Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 06_E Biezenland 99-115 91631,36 472350,7 07_A Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_B Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_C Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_D Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 07_E Biezenland 83-97 91614,3 472373,3 08_A Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_B Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_C Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_D Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 08_E Biezenland 67-81 91593,35 472391,9 09_A

Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_B Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_C Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_D Biezenland 49-65 91545,3 472436 09_E Biezenland 49-65 91545,3 472436 10_A Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_B Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_C Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_D Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 10_E Biezenland 33-47 91526,98 472457,6 11_A Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_B Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_C Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_D Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 11_E Biezenland 17-31 91508,87 472479,3 12_A Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_B Biezenland 1-15 91485,3 472494,8 12_C Biezenland 1-15 91485,3 472494,8

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Noordwijk&id=20a668db-78aa-4bf5-a501-24e9ef892e8b