CConstaterende datNoordwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

E. Projectberekening Aanlegfase

Gemeenteraadsvergadering 6 februari 2025, gemeente NoordwijkBij agendapunt: Bestemmingsplan ‘Susanna van Ettenstraat 2, Noordwijk’910 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Van der Goes en Groot Susanna van Ettenstraat 2 , 2203 GP Noordwijk Susanna van Ettenstraat 2 te Noordwijk Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RPMoU5i3mD8A 20 december 2024, 11:14 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase (sloop en bouw) - Beoogd Aanlegfase (sloop en bouw) - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RPMoU5i3mD8A (20 december 2024)

2025 -

0,4 kg/j

12,2 kg/j

2/7

Projectberekening

Aanlegfase (sloop en bouw) (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Inzet mobiele werktuigen 3 Verkeer | Koude start: overig | Koude start 5 Anders... | Anders... | Stationair vrachtverkeer  Verkeersnetwerk

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 35,6 g/j 30,0 g/j 14,8 g/j

8,2 kg/j 0,2 kg/j 3,0 kg/j 0,8 kg/j

Gebouwen

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

1

Plangebied

RPMoU5i3mD8A (20 december 2024)

32,5 m x 21,8 m x 12,0 m, 132 °

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RPMoU5i3mD8A (20 december 2024)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase (sloop en bouw)" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RPMoU5i3mD8A (20 december 2024)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase (sloop en bouw), Rekenjaar 2025

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vertrekkend verkeer Locatie X:90924,33 Y:472898,88 Lengte 404,21 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Van A naar B Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigbewegingen

In file

800,0 /jaar 0,0 /jaar 200,0 /jaar 0,0 /jaar

8,0 % 0,0 % 8,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

8,2 kg/j 0,3 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Inzet mobiele werktuigen X:90992,24 Y:473010,61 0,23 ha

Stageklasse

Brandstof­verbruik

Betonstorter Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 424 l/j ja

Heistelling Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 1013 l/j ja 3

Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 9,1 g/j Afstand tot de weg - -

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte

Type voertuig

Koude start X:90993,19 Y:473009,49 0,22 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RPMoU5i3mD8A (20 december 2024)

Draaiuren AdBlue verbruik

20 u/j

25 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

40 u/j

61 l/j

NOₓ NH₃

NOₓ NH₃

2,6 kg/j 0,1 kg/j 5,6 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 35,6 g/j

Koude starts

800,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

6/7

Projectberekening

4 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Aankomend verkeer Locatie X:90975,76 Y:472934,39 Lengte 227,80 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Van A naar B Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Anders... | Anders...

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Stationair Uittreedhoogte vrachtverkeer Warmteinhoud Locatie X:90992,6 Spreiding Y:473010,17 Oppervlakte 0,22 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

0,3 m 0,000 MW 0m

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 79,3 g/j Hoogte - NH₃ 5,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

800,0 /jaar 0,0 /jaar 200,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

3,0 kg/j 30,0 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RPMoU5i3mD8A (20 december 2024)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Noordwijk&id=47bae98c-d4a3-43b2-8ad0-6437b3458988