Bijlage 6b. AERIUS bestand sloop- en aanlegfase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
IDDS Ruimte & Ontwikkeling 's-Gravendijckseweg 37, 2201CZ Noordwijk Herenweg 151, Noordwijk Herenweg 151, Noordwijk - sloop- en aanlegfase 2024
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RSft43yfHtUD 24 november 2023, 16:00 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Sloop- en aanlegfase - Beoogd Sloop- en aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RSft43yfHtUD (24 november 2023)
2024 -
0,3 kg/j
15,5 kg/j
2/7
Projectberekening
Sloop- en aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Aanlegfase 2024 3 Anders... | Anders... | Stationair draaien vrachtwagens 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Sloopfase 2024 Verkeersnetwerk
RSft43yfHtUD (24 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 50,0 g/j 0,0 kg/j 50,1 g/j
6,7 kg/j 4,5 kg/j 2,6 kg/j 1,7 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RSft43yfHtUD (24 november 2023)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Sloop- en aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RSft43yfHtUD (24 november 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
-
-
5/7
Projectberekening
Sloop- en aanlegfase, Rekenjaar 2024 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Verkeer sloop- en bouwfase X:90187,42 Y:470397,69 1.368,97 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 1,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 34,3 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
In file
60,0 /jaar 0,0 /jaar 28,0 /jaar 0,0 /jaar 1.500,0 /jaar 0,0 /jaar 100,0 /jaar 0,0 /jaar
1,0 % 0,0 % 1,0 % 0,0 % 1,0 % 0,0 % 1,0 % 0,0 %
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Aanlegfase 2024 X:90456,78 Y:470977,23 0,11 ha
Stageklasse
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee Hijskraan Trilplaat
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
122 l/j
6,7 kg/j 0,2 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
24 u/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
475 l/j
alle werktuigen op benzine, 4takt
27 l/j
29 u/j
28 l/j
NOₓ NH₃ NOₓ NH₃
Betonstorter Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3
Anders... | Anders...
Naam Stationair draaien Uittreedhoogte vrachtwagens Warmteinhoud Locatie X:90456,78 Spreiding Y:470977,23 Oppervlakte 0,11 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie RSft43yfHtUD (24 november 2023)
198 l/j
10 u/j
12 l/j
NOₓ NH₃
0,0 m 0,000 MW 0m
NOₓ NH₃
2,6 kg/j 0,0 kg/j 2,9 kg/j 0,1 kg/j 0,1 kg/j 0,0 kg/j 1,1 kg/j 47,5 g/j 4,5 kg/j 50,0 g/j
6/7
Projectberekening
4
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Sloopfase 2024 X:90456,78 Y:470977,23 0,11 ha
NOₓ NH₃
Stageklasse
Graafmachine/sloopkraan Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee 5
Brandstofverbruik
122 l/j
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Verkeer gebruiksfase 2024 X:90187,42 Y:470397,69 1.368,97 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Draaiuren AdBlue verbruik
24 u/j
2,6 kg/j 0,0 kg/j Stof Emissie
NOₓ NH₃
2,6 kg/j 0,0 kg/j
Links Rechts NOₓ 0,4 kg/j Type scherm - - NO₂ 72,8 g/j Hoogte - - NH₃ 15,7 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
1.027,0 /jaar 22,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
1,0 % 1,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RSft43yfHtUD (24 november 2023)
7/7