Bijlage 2 Beantwoording technische vragen PvdA
Tekst van het document
Bijlage 2 Beantwoording technische vragen PvdA:
De verkoop zou oorspronkelijk via een tussenpersoon gaan, maar ik heb begrepen dat het perceel nu in eigendom is van de gemeente, wat is de achtergrond van deze gewijzigde gang van zaken? Er is gehandeld conform de afgesproken wijze. De verkopers (partij A) van het betreffende perceel hebben geleverd aan de ontwikkelaar (partij B), die vervolgens geleverd heeft aan de gemeente (partij C). Notarieel is de akte in één keer gepasseerd. (ABC) Gemeente is vanaf de levering eigenaar van het perceel. Dit is onveranderd. Op 29 oktober 2019 is in een vertrouwelijke commissievergadering akkoord gegeven op de aankoop en op het te volgen proces. Voorafgaand hieraan zijn alle fracties geïnformeerd middels een brief en alle stukken (waaronder o.a. B&W besluit en overeenkomsten). In verband met de aanwezige opstallen en de toekomstige locatie van de perceelsgrens tussen het toekomstige (juridische) eigendom, en de zekerheid die de gemeente wilde hebben ten aanzien van de langzaamverkeersverbinding/calamiteitenroute, is gezamenlijk gekozen om het perceel in eigendom van de gemeente te leggen met afnameplicht voor de ontwikkelaar (ongeacht of de bestemmingsplanwijziging zal slagen). Wie draagt de kosten voor het saneren van eventueel verontreinigde grond? Indien eventuele sanering noodzakelijk blijkt worden naar rato van het grondeigendom de saneringskosten verdeeld.
Draagt de ontwikkelaar ook bij aan de aanleg van het fietspad nu dat tevens oprit is voor de appartementen? Nee, de langzaamverkeersverbinding/calamiteitenroute staat al sinds 2009 opgenomen in de Integrale Ruimtelijke Visie Nieuw-Oost (nu Omgevingsvisie 2030) als door de gemeente uit te voeren aansluiting van Offem-Zuid op de historische kern van Noordwijk Binnen. Wie betaalt de kosten voor sloop en bouwrijp maken? Draagt de ontwikkelaar daar aan bij? Zo ja welk deel? Slopen geschiedt in gezamenlijkheid. Er is overeengekomen dat de gemeente het gedeelte bouwrijp voor haar rekening neemt. Het grootste gedeelte van de opstallen staat ook op het deel grond dat in eigendom blijft van de gemeente. Wie draagt de kosten voor eventuele verontreinigde grond? Zie antwoord bij vraag “Wie draagt de kosten voor het saneren van eventueel verontreinigde grond?”
Wat is de taxatiewaarde van het gedeelte dat de ontwikkelaar gaat kopen nu en hoe verhoudt zich dat tot wat de gemeente ervoor heeft betaald? De gemeente is geen partij geweest bij de onderhandelingen over de aankoopprijs van het te ontwikkelen perceel. Bij de ABC akte heeft de ontwikkelaar aangegeven welke prijs hij voor de teruglevering betaalt. Voor de gemeente is het belangrijk dat de grond welke in eigendom van de gemeente blijft binnen de marge is. Er is op basis van een taxatie van Damen Makelaardij (peildatum 2017) destijds de grondprijs bepaald op € 350/m2 voor de grond ten behoeve van de woning en € 250/m2 voor de grond ten behoeve van het bedrijf. Dit geeft een gemiddelde grondwaarde van € 300/m2. De grootte van het deel van het perceel grond dat in eigendom blijft van de gemeente bedraagt 556 m2. De grondwaarde voor het gemeentelijk deel komt hiermee op € 166.800. De gemeente verwerft voor € 170.000. Daarnaast wordt de verkoopsom van de teruglevering jaarlijks verhoogd met een rente gelijk aan de rente gehanteerd in de begroting 2020, te weten max 1%. De oorspronkelijke afspraak was, dat het perceel binnen drie jaar verkocht zou zijn, dat is niet gelukt.
Kan de overeenkomst dan ontbonden worden/ kunnen er nieuwe afspraken worden gemaakt? Als gevolg van de aanpassing van 16 naar 13 appartementen in verband met het sluitend maken van de parkeerbalans, heeft het hele proces langer geduurd dan was voorzien. Partijen zijn overeengekomen om deze termijn te verlengen waarbij de levering binnen 3 maanden na onherroepelijk bestemmingsplan wordt aangehouden. Partijen hebben bindende afspraken gemaakt, ontbinding hiervan zal leiden tot financiële schade.