Beantwoording technische vragen DOEN! over tijdelijke hal

Technische vragen over tijdelijke hal mevrouw Warmerdam DOEN!: Planning: 1. Deze week is week 22. Alle activiteiten schuiven 4 weken op. Is de planning reeël? De planning is inmiddels aangepast, zie bijlage. 2. De aanbesteding duurt 6 weken volgens de planning. Is dit voldoende voor dit type aanbesteding? Heeft het college al diverse leveranciers op het oog? De planning is aangepast, zie bijlage. Het college heeft drie leveranciers op het oog. 3. Inrichting en oplevering gebeuren nadat bouw is afgerond. In welke week in het nieuwe jaar opgeven wordt de tijdelijke hal in gebruik genomen? Volgens de bijgewerkte planning kan dit in week 47 of 48. Kosten: 1. Is er bij een investeringskrediet van € 1.340.000,= al rekening gehouden met een bepaalde type uitvoering? Ja er is gekozen voor een aluminiumhal met modulebouw voor de overige ruimten. 2. Is er bij deze eenmalige investering al rekening gehouden met alle nutsvoorzieningen, fundatie, verharde (sport)vloer en veiligheidsvoorzieningen? Ja in de calculatie zijn deze zaken opgenomen. 3. Het inrichten van de tijdelijke hal t.b.v. bijv. ODI betekent een geluids- en lichtinstallatie. Gaat de gemeente dit per evenement huren of wordt dit semipermanent geïnstalleerd? Een eenvoudige geluids- en lichtinstallatie wordt met de inrichting/inventaris meegenomen. 4.

Fundatie, verharde vloer en nutsvoorzieningen dienen ook verwijderd te worden. Is hiermee bij deze eenmalige investering rekening gehouden? Deze zaken zijn met de civieltechnische werkzaamheden meegenomen. 5. Wat zijn ongeveer de kosten van alle tijdelijke verkeers- en parkeervoorzieningen? Ook deze dienen weer verwijderd te worden. Parkeerplekken op het terrein zijn een integraal onderdeel van het project. De kosten hiervan zijn verdisconteerd in de totale begroting.

Toelichting: De bollengrond wordt in 1 keer afgegraven voor het hele gebied en niet alleen voor het parkeerterrein. Een wegendoek wordt over het hele terrein gelegd inclusief het parkeerterrein. Ook als er geen parkeerplekken worden gerealiseerd moet de grond worden verdicht en dienen er platen op te worden gelegd. Een grove schatting van de meerkosten vanwege het parkeren is € 20.000,- a € 30.000,-. 6. U noemt dat de hal na gebruik voor deze doelstelling mogelijk te hergebruiken is voor andere doeleinden in de toekomst. Heeft u rekening gehouden met opslagruimte en schade bij herbouw en/of transport. In de uitvraag aan de leverancier gaan we uit van terugkoop door de leverancier. Algemeen: 1. De Schelftweg is een ontsluitingsweg. Hoe is er rekening gehouden met de veiligheid, vooral bij grotere evenementen? Bij de grote evenementen wordt een evenementenvergunning aangevraagd. Onderdeel van de aanvraag is het opstellen van een verkeersplan. In dat verkeersp lan wordt opgenomen op welke wijze de verkeersveiligheid op de Schelftweg geborgd wordt. Dit plan wordt in het ambtelijk evenementenoverleg afgestemd met de diverse betrokken vakdisciplines alsook politie en brandweer . Als voorbeeld tijdens de grote carnavalsevenementen was het de laatste jaren al gebruik elijk om de Schelftweg af te sluiten voor doorgaand verkeer.

2. U geeft een opsomming van de gebruikerswensen voor een tijdelijke hal. Hoe vertaalt u dit in een Programma van Eisen op basis waarvan de leverancier een prijs kan bepalen. Hiermee wordt bedoeld de normen en grenswaarden zoals geluidsisolatie, warmte-isolatie, luchtbehandeling in hal (badminton, diverse uitvoeringen van bv. ODI). Is de korte aanbestedingsprocedure voldoende om gedurende enkele jaren de verenigingen voldoende comfort te bieden? Alles wordt aangebracht conform het bouwbesluit tijdelijke gebouwen. In het PvE , dat met de gebruikers is afgestemd, hebben wij op sommige onderdelen hogere eisen gesteld.