D13 02.2 Bijlage 2.2 Bijlage_bij_GS-oplegnota_Regio-advies_380kV_(004)_(dd_5_november_2024).pdf

Bijlage bij GS-oplegnota Regio-advies 380 kV (edocsnr. 3329614)

Tracébeschrijving HB Tracédelen HB

Reden

Plus

Reden ontzien van Steunt keuze van N-H, geeft werelderfgoed mogelijkheid tot argument Hollandse Waterlinie “gelijke monniken …”als het gaat over Schokland en Hollandse Waterlinie Na Hollandsebrug gelijk rechts Reden ontzien Woonbouwopgave niet langs de dijk naar geel (richting woongebieden verhinderd. Geen Natura A27) Almere, consistent 2000 (alleen zuidoever met Gooimeer is eerdere uitlatingen Vogelrichtlijngebied), beter zoekgebied voor onderstation Almere/Zeewolde Groene corridor niet acceptabel Reden is het ontzien Behoud open landschap van het open landschap Gele tracé volgen (onder Reden ontzien van Past in het “als-dan” van voorwaarden dat de 110kV het open landschap. Almere en Zeewolde ondergronds gaat en de 380 kV masten op de locatie van het Zone met oude 110 kV bovengronds loopt) gebruiksbeperkingen kan juist bijdrage als grens voor oprukkende bebouwing.

Min

Paars via Hollandse Brug

Bij einde geel tracé, omhoog naar paars Lelystad

Via geel meer ruimte voor onderstations dan via paars. Bovendien kan ook groter deel van provincie profijt hebben van nabijheid van 380 kV aansluitmogelijkheid Geen bezwaar Lelystad/Dronten

Langs kust AlmereHaven

Kostbaar ivm onder de grond brengen van 110 kV

Paars volgend tot Ketelbrug

Samenloop met Lelylijn en A6

Voor Ketelbrug rechts richting Reden ontzien van Ketelhaven, oostelijk van het werelderfgoed IJsseloog via Hanzeplaat richting Schokland Ens

Idem als ontzien Hollandse Waterlinie, het alternatief (paars via Ketelbrug) is ook Natura 2000

Tracé breedte voldoende schuifruimte? Kostbaar, door Natura 2000, ruimtebeslag Dronten