Amendement 2025-09-18a PU - aanvullingen BOR - Aangenomen.pdf

(

ZE\

/

5

Nx

NOORDOOSTPOLDER

\\POLITIEKE UNIE

°

¢ &

gemeente

NOORDOOSTPOLDER RAAD

AMENDEMENT 2025-09-18a Dit amendement heeft betrekking op voorstel 25.0001178 Onderwerp: Beleidsplan openbare ruimte - aanvullingen De raad van de gemeente Noordoostpolder, in vergadering bijeen op 15 september 2025, gehoord de beraadslagingen, overwegende dat 1. in het huidige beleidsplan beperkte aandacht is voor het onderhoud van bermen; 2. de raad op 12 mei 2025 middels motie 2025-05-17 heeft uitgesproken dat bermen integraal onderdeel van de wegen zijn en onderhoud daarvan essentieel is voor de levensduur van de weg en de verkeersveiligheid, van mening dat 1. te hoge bermen kunnen leiden tot waterophoping op de rijbaan, waardoor schade aan de weg en gevaarlijke situaties voor weggebruikers ontstaan; 2. gaten en afbrokkelende bermranden juist op smallere wegen voor verkeersonveiligheid zorgen; 3. structureel bermonderhoud zorgt voor een betere afwatering, langere levensduur van wegen en meer verkeersveiligheid, besluit

het Beleidsplan Openbare Ruimte 2025-2035 gewijzigd vast te stellen, inclusief de volgende twee wijzigingen: a. Hoofdstuk 5 “Variatie en samenhang aan de buitenwegen” uit te breiden met een nieuwe paragraaf 5.5 Onderhoud bermen (pag. 21): 5.5 Onderhoud bermen De bermen maken integraal onderdeel uit van de weg. Goed onderhoud van bermen draagt bij aan de stabiliteit van het wegdek, een langere levensduur van de weg en de verkeersveiligheid. Te hoge bermen kunnen leiden tot waterophoping op de weg, waardoor schade aan het asfalt ontstaat en gevaarlijke situaties ontstaan voor weggebruikers. Ook gaten of afbrokkelende bermranden kunnen juist op smallere wegen onveilig zijn. Daarom nemen wij bermonderhoud structureel mee in onze weginspecties en onderhoudsplanningen. Dit betekent dat we naast het maaibeheer ook aandcht besteden aan het profiel van de berm en de aansluiting met de verharding. Waar nodig passen we het onderhoudsniveau aan om de balans tussen investeringskosten en levensduur van de wegen te verbeteren. b. In Hoofdstuk 6.1 Beheermethodiek (pag. 25) de passage over onderhoudsniveau buitenwegen als volgt aan te vullen: De openbare ruimte buiten de bebouwde kom (vooral buitenwegen) onderhouden wij op C/D-niveau. De verhardingen onderhouden we op C-niveau. Het straatmeubilair onderhouden wij op B-niveau.

Het gras van de bermen en slootkanten maaien doen we alleen op de plekken waar dat anders (te grote) risico's oplevert voor de Ondertekening en naam: De fractie(s) van: Politieke Unie

‚Naam: ‚ Alex Tuinenga

CDA

Jos Bus

2S wer egen:

Voor:

‘

Li

-

fe

OU, Cu- See, CON, ONS, VID, Pu ij

Ovaa,

Besluit gemeenteraad: '

~

i

GL

' Aangenomen/yeomorner=

Moy

verkeersveiligheid. Dit betekent dat wij het gras van de buitenwegen beheren op Dniveau. Daarnaast beoordelen we structureel de staat en het profiel van de bermen, zodat water goed kan afstromen en de stabiliteit van het wegdek gewaarborgd blijft. 2. Het Beleidsplan Openbare Ruimte 2014-2024 in te trekken.

Ondertekening en naam: De fractie(s) van: ' Politieke Unie

| Naam: | Alex Tuinenga

CDA

‘JosBus

Voor Tegen:

En En

| Besluit gemeenteraad:

| Aangenomen / verworpen

|

En

Handtekening: