7.1 Toegekende projecten met dekkingsvoorstel.PDF
Tekst van het document
Bijlage 1 Toegekende projecten met dekkingsvoorstel Project
Toegekende subsidie € 3.125
Periode
€ 9.300
2021
€ 19.700
2021
€ 7.200
2021
Aanleg fietsoversteek Europalaan/ Moerasandijviestraat - fietspad Espelervaart
€ 27.050
2021
Aanleg fietsoversteek Randweg – Transportweg Aanbrengen 6 kruispuntplateau’s Oudeweg en aansluitend bij groot onderhoud Oudeweg. Aanbrengen kantmarkering fietspad Urkerweg in de bebouwde kom van Emmeloord Verbreden fietspaden Randweg, Urkerweg en fietspad langs Espelervaart Aanleg van een rotonde op de kruising Kamperweg – Marknesserweg te Emmeloord Het volwaardig afwaardering van de gebiedsontsluitingsweg 50 km/u de Kampwal de Noordzijde te Emmeloord naar een erftoegangsweg 30 km/u De aanleg van een kruispuntplateau op de kruising tussen de ETW 60/km/u wegen Venepad – Veneweg, Klutenweg – Weg van Ongenade, Onderduikersweg – Weg van Ongenade, Bomenweg – Kamperweg, Pilotenweg - Tollebekerweg De aanleg van 4 drempels op de Karel Doormanweg, 4 drempels op de Weg van Ongenade, 2 drempels op de Voorsterweg te Marknesse, 4 drempels op de Bomenweg en 4 drempels op de Pilotenweg. Aanleg van één rijloper met fiets(suggestie)stroken en bermen op de Klutenweg, Veneweg, Venepad, Pilotenweg, Bomenweg, Monnikenweg en de Voorsterweg. Totaal
€ 27.050
20212025 20212025
Nader te bepalen
€ 10.000
20212025
N.t.b.
€ 371.420
20212025 20212025 20212025
N.t.b.
€ 100.750
20212025
N.t.b.
€ 68.040
20212025
Ntb
€ 132.990
20212025
Ntb
Aanbrengen van 2 x 0.5 km kantmarkering fietspad Oude Espelerweg Emmeloord Aanleg 2 drempels Feike Bruinsmalaan en Amazonestraat Luttelgeest Aanleg kruispuntsplateau Feike Bruinsmalaan 3 asverspringingen Breestraat Marknesse
€ 118.200
€ 263.480 € 130.725
€ 1.289.030
2021
Gemeentelijke dekking onze 50 % van de kosten € 3.125 uit exploitatie wegenonderhoud € 9.300 uit exploitatie wegenonderhoud € 19.700 uit voorziening groot onderhoud wegen € 7.200 uit exploitatie wegenonderhoud € 27.050 uit exploitatie wegenonderhoud
N.t.b.
N.t.b. N.t.b.