Collegebrief met beantwoording technische vragen AL - bestemmingsplan fietspad Súd Ie

Aan de leden van de raad van de gemeente Noardeast-Fryslân Postbus 13 9290 AA Kollum

Ons kenmerk:

Z266622-2020

Behandeld door: E-mailadres: Datum:

D. Keegstra d.keegstra@noardeast-fryslan.nl dinsdag 8 februari 2022

Onderwerp: technische vragen Actief Lokaal fietspad Súd Ie (bestemmingsplan)

Geachte raad, Op maandag 7 februari 2022 heeft de fractie van Actief Lokaal (AL) schriftelijke technische vragen aan ons college gesteld over fietspad Súd Ie (bestemmingsplan). In deze brief geven wij antwoord op die vragen. Vraag 1: Fractie Actief Lokaal vraagt zich af wanneer er in de toekomst nieuw maatwerk toegepast gaat worden of het dan noodzakelijk is om opnieuw een gewijzigd bestemmingsplan vast te stellen. Antwoord: Vooralsnog zijn er nog geen signalen dat er nieuwe maatwerkvoorstellen uit het gebied te verwachten zijn ten opzichte van reeds eerder ingebrachte ideeën en wensen. Hoe is omgegaan met in de afgelopen periode van planuitwerking ingebrachte zaken hebben wij toegelicht in de reactienota bij het raadsvoorstel van het bestemmingsplan fietspad Súd Ie. Wij willen tegelijkertijd niet uitsluiten dat er de komende tijd alsnog nieuwe bruikbare suggestie(s) voor maatwerk bij ons binnen gaan komen. Mocht er alsnog een kans ontstaan voor inpasbaar maatwerk dan zullen we bezien of die binnen het planologisch kader mogelijk kan/kunnen worden gemaakt. Vraag 2 van Fractie Actief Lokaal: Er wordt 250 mm menggranulaat als fundering gebruikt. Dit komt heel dicht bij het oppervlaktewater. Er lopen meerdere rechtszaken over vervuiling van dubieuze mengingen.

Hoe wordt er gecontroleerd, dat dit veilig is? Antwoord: In de derde zin in deze raadsvraag 2 wenst u een link te leggen met (een) project(-en) elders de provincie. Daar nemen wij afstand van. Als fundering van het fietspad wordt de toepassing van gecertificeerd menggranulaat overwogen. Een mengsel van menggranulaat bestaat uit betongranulaat en puingranulaat. Dat is volledig veilig voor gronden oppervlaktewater Vraag 3 van de fractie Actief Lokaal: Tijdens de hoorzitting stelde een inspreker de vraag over het jaagpad. Hij gaf aan dat bureau Oranjewoud in 2012 aangaf dat dit het herstellen van oude jaagpaden betrof en dat een jaagpad altijd van de overheid is. Ook bureau Schwung legt bij de subsidie aanvraag in 2018 de link tussen waar vroeger een paard of mens voor de trekschuit liep er een fietspad zal komen. Nu antwoordt het college op de zienswijzen dat de planvorming altijd een fietspad is geweest; een jaagpad is niet relevant. Wij (en betrokkenen) vragen ons af waarom er zo lang volgehouden is dat de oude jaagpaden hersteld zouden worden. Kunt u zich voorstellen dat dit voor betrokkenen en onze fractie erg verwarrend overkomt? Is het destijds een mooie manier geweest om de subsidie binnen te halen? Houdt de subsidie nog wel stand nu het fietspad niet voldoet aan de locatie? (daar waar voormalige jaagpaden liepen).

Antwoord: In de reactienota bij het bestemmingsplan zijn wij hier bij inspraakreactie nummer 11 uitvoerig op ingegaan. Daar mogen wij u kortheidshalve naar verwijzen. Toekende subsidie(s) vereisen als recent toegelicht in de beantwoording op technische vragen van de raadsfractie van de FNP om de harde output van realisatie van het fietspad Súd Ie. Daar voldoet het voorliggende plan aan. Het is verder niet aan ons college om in een technische beantwoording een uitvoerige gedachtewisseling tijdens ‘It Debat’ in dit schrijven over dit specifieke onderwerp in aansluiting op deze reactienota te gaan herhalen.

Hoogachtend, Namens het college van burgemeester en wethouders van Noardeast-Fryslân,

H.J.C.M. Verbunt, MBA Secretaris

mr. J.G. Kramer Burgemeester

–2–