Bijlage 2 Verslag kick off projectgroep 7 juni 2023
Tekst van het document
NOTULEN Onderwerp: Projectteam Extern Vredehofstraat Datum: 7 juni 2023 Tijd: 13.30 – 14.30 Plaats: Vergaderruimte 1.48 Aanwezigen Pepijn van den Eerenbeemt Wietske Strebus Peter Koedood Michael Blokpoel Onno Knaap Marieke Boerma Klaas Boonstra Quino Kraak Diana Stok Maarten van Aard Arthur de Vos Chris Hottentot Jan Willem Mijnans Marcel Boereboom (Herkon)
PvdE WS PK MiB OK MaB KB QK DS MvA AdV CH JWM MB
Afwezig Marion van den Berg
MvdB
Verslag De locatie Vredehofstraat is onderdeel van het gebiedspaspoort Centrum Zuid, opgesteld door de gemeente. Dit is een gebied specifieke uitwerking van het ontwikkelperspectief Nissewaard naar 2040. Uitgangspunt voor Vredehofstraat is een stedelijk woonmilieu in groene campussetting met divers programma en verbinding met naastgelegen begraafplaats. Tussen de ontwikkelaar en gemeente is een samenwerkingsovereenkomst getekend in juli 2020. Sindsdien is in overleg besloten dat de voorgenomen zorgwoningen uit het plan zijn gehaald, omdat deze niet passend zijn voor deze centrumlocatie. Het plangebied is nog niet in volledig eigendom van Herkon. Er is een principeakkoord met de grondeigenaren: gemeente en KPN. Voor de grond van de gemeente wordt een grondreservering gemaakt waarvoor de gemeente een reserveringsvergoeding vraagt waaruit de eerste ambtelijke kosten worden gedekt. Mede met het zicht op de samenwerkingsovereenkomst die gaat verlopen. In een verder stadium bij een uitgewerkt stedenbouwkundig plan wordt een anterieure overeenkomst opgesteld. Met de hospice is een koopovereenkomst getekend. Het hospice verhuisd naar een nieuwe locatie, voordat de locatie aan de Vredehofstraat ontwikkeld kan worden. De omgevingsvergunningsaanvraag voor de nieuwe locatie is in procedure. Verwachting is dat de verhuizing in Q3 2024 gebeurd.
Hierna kan het (oude) hospice gesloopt en gebouwd worden. Het plan heeft meerdere versies gehad. Eerst vanwege de veranderende projectgrenzen. Later door kabels en leidingen die in de grond zitten. Hierdoor is de positie gebouwde parkeervoorzieningen
aangepast. Er is nu één ingang voor gebouwd parkeren, aan de Groene Kruisstraat. De ingang voor gebouwd parkeren aan de Vredehofstraat verdwijnt dus. Deze aanpassing is doorgevoerd in het masterplan 2023. In dit plan is ook het aantal woningen gestegen van 210 naar 218, de woningtypen zijn anders verdeeld over de woonblokken en er is bij één van de woonblokken 2 bouwlagen toegevoegd. In het Masterplan 2022 zat sociale huur in 1 gebouw. In het masterplan 2023 zit sociaal gecombineerd met middenhuur in een gebouw. Het percentage sociaal gaat omhoog, wat gunstig is. Herkon is in gesprek met Maasdelta voor afname van de (sociale en midden) huurwoningenMaasdelta heeft echter aangegeven dat ze de sloop in 2027 en bouw in 2028 te ver weg vinden om afspraken formeel vast te leggen. Het masterplan 2023 laat zien dat de begraafplaats wordt betrokken binnen het plan als stiltepark. Nu is de begraafplaats ook voor iedereen toegankelijk maar staan er hekken omheen. CH vraagt zich af of een stiltepark werkt omdat het gebied in het centrum ligt i.v.m. slopen van grafstenen. Echter zorgt het openbare karakter voor meer sociale controle, waarbij er nadrukkelijk geen recreatiefuncties worden toegevoegd vanwege de functie als stiltepark. Het KPN-gebouw dat blijft bestaan in het midden van het plangebied wordt inpakt. In de verdere uitwerking moet bekeken worden hoe dit groen en kwalitatief kan.
Ook het dak van het KPN-gebouw vraagt om een nadere uitwerking. De nieuwe gebouwen kijken namelijk op dit dak uit. Een genoemde optie als speelveld is niet mogelijk. Ten slotte moeten er ook duidelijke afspraken komen met KPN over het geluid dat uit het gebouw komt i.v.m. de woningen eromheen. Behorend bij het woonprogramma is een parkeerbalans opgesteld. Voor sociaal is de parkeernorm 0,7. Niet 0,9 waar nu mee wordt gerekend. De parkeerbalans is verder van uitgegaan dat een deel van de parkeerplaatsen in de Boekenberg landen. Echter bij betaald parkeren gaan bewoners wellicht hun auto parkeren in omliggende wijken waar wel gratis parkeren is. Wordt het gratis dan gaat iedereen van het centrum hier parkeren. De parkeeroplossingen worden verder besproken, met de verkeerskundigen en wethouder Martijn Hamerslag. Vervolg/rondvraag Het plan kan niet als 1 geheel ingediend worden doordat er gewerkt wordt met buitenplanse omgevingsplan activiteit (BOPA). Er wordt wel aangeraden het plan als 1 plan te ontwerpen en hier een toelichting op te geven. Hier kan je vervolgens steeds naar verwijzen in je procedure en tijdens participatie. Het zijn 3 verschillende gebieden, die van verschillende factoren afhankelijk zijn met planning. Planning en vervolg bespreken MB en PvdE verder. Voor pleinversteeg kan een concrete planning worden opgesteld.
De watercompensatie is nog niet meegenomen in het plan.