CConstaterende datNissewaard
Koppel je AI →
Document · PDF

57.Memo beantwoording Jong Nissewaard; Jaarstukken 2021 cijfers laadpalen

Gemeenteraad 14 september 2022, gemeente NissewaardBij agendapunt: Lijst ingekomen stukken en mededelingen426 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Memo aan

van

Gemeenteraad Nissewaard

Wethouder Chris Hottentot

datum

pagina

25 juli 2022

1 van 2

Vragen Jong Nissewaard bij jaarstukken 2021: cijfers laadpalen Vraag: Op pagina 65 staat dat er geen gegevens beschikbaar zijn over de realisatie van (semi)publieke laadpalen, waarbij de streefwaarde >256 was. Voor 2022 staat er dat we nu geen streefwaarde gaan hanteren, waarom niet? Antwoord: In de tabel op blz. 65 wordt gesproken over “(semi)publieke laadpalen” en “aantal laadpunten”. In principe slaan deze twee gegevens op hetzelfde. Nissewaard heeft momenteel enkel publieke laadpalen (geen semipublieke) die worden geplaatst door Equans. Het enige verschil tussen een laadpaal en een laadpunt, is dat één laadpaal twee laadpunten heeft (2 aansluiting voor een auto). De gegevens die Equans heeft gegeven zijn daarmee ook indirect een beantwoording voor de missende gegevens van Ecomovement.

(Tabel overgenomen uit de jaarstukken 2021, pagina 65) Ter controle zijn de gegevens die Equans heeft gegeven ook vergeleken met het laadpalendashboard dat beschikbaar is voor de gemeente vanuit Equans. Op 30-06-22 hadden wij 373 laadpunten beschikbaar in Nissewaard. Dat komt niet helemaal overeen met de realisatie van 400 in 2021 die Equans heeft opgegeven. Daarentegen is de streefwaarde van >400 voor 2022 wel een reële aanname.

Postadres Postbus 25, 3200 AA Spijkenisse Bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse Telefoon 14 0181 E-mail gemeente@nissewaard.nl www nissewaard.nl

datum

pagina

betreft

25 juli 2022

2 van 2

Vragen Jong Nissewaard bij jaarstukken 2021: cijfers laadpalen

Tot slot werkt de gemeente op het gebied van laadinfrastructuur nauw samen met de Regionale Agenda Laadinfrastructuur (RAL) van de provincie Zuid-Holland. De RAL heeft meerdere prognoses laten maken voor de laadvraag binnen de gemeente. Deze prognoses zijn voor de middellange (2025) en lange (2030) termijn bedoeld. Voor 2025 is de prognose dat er 946 openbare laadpunten nodig zijn (473 laadpalen) en voor 2030 is de prognose 1271 laadpunten (636 laadpalen). Let op: dit zijn berekeningen gemaakt o.b.v. rekenmodellen en betreft dus een grove schatting. Aangezien we momenteel op 373 laadpunten in de gemeente zitten, zal de vraag naar verwachting nog (sterk) toenemen. Dit is ook in lijn met landelijke onderzoeken zoals dat van PwC, weergegeven in de grafiek hieronder. We houden de vraag naar laadpalen goed in de gaten en gaan, o.b.v. een motie vanuit de gemeenteraad, ook kijken of kabelgoottegels een goede aanvulling zijn op de laadpalen. Kabelgoottegels zouden namelijk de druk op openbare laadpalen tot een bepaalde hoogte kunnen verminderen.

(Bron: De haalbaarheid van 28 miljard elektrische autokilometers in 2030, PwC, Maart 2021)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11785771/2