51. Memo Openbaar Vervoer – Actie 110 seconden; Persbericht - GVB HTM RET Connexxion en EBS staan stil tijdens start Kamerdebat op woensdag 2 april

Persbericht

GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS staan stil tijdens start Kamerdebat op woensdag 2 april Kabinet aan zet om ondoordachte 10% bezuiniging terug te draaien, anders zwaardere acties Op woensdag 2 april debatteert de Kamer over de bereikbaarheid van Nederland. Tijdens de start van dit debat voeren GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS een actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op het OV in en rond Amsterdam, Den Haag en Rotterdam. De vijf vervoerders zetten om 14:00 uur – als het debat start – de bussen en trams 110 seconden stil; een verwijzing naar de bezuiniging. De vervoerders – GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS – en hun opdrachtgevers – de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) – roepen het kabinet met klem op de bezuiniging terug te draaien. Als de bezuiniging in 2026 doorgaat, moet het mes in de dienstregelingen en stijgen de prijzen flink. Als het kabinet de bezuiniging niet terugdraait, volgen er zwaardere acties. “Door deze kabinetsbezuiniging komt het OV stil te staan.” stellen de vervoerders en hun opdrachtgevers. “Daarom rijden er tijdens de start van het debat over bereikbaarheid 110 seconden lang geen bussen en trams. Hiermee geven we een duidelijk signaal aan de politiek: het is serieus.” Het kabinet wil dat de bereikbaarheid minimaal gelijk blijft. “Dan moet de bezuiniging van 110 miljoen euro van tafel.

Dagelijks verwerken we bijna twee miljoen check-ins. We willen voorkomen dat de reizigers vanaf 2026 in de kou staan. De bereikbaarheid van banen, zorg, onderwijs en recreatie staat op het spel. Ook komen woningbouwprojecten in gevaar, omdat er geen geld is om ze met OV goed bereikbaar te maken.” Kabinet is nu aan zet, anders volgen hardere acties De vervoerders, de vervoerregio’s en het kabinet zijn het eens over het belang van goede bereikbaarheid, zowel van kleine en middelgrote kernen rond de grote steden als van kwetsbare stadsdelen. “We rekenen erop dat het kabinet levert wat het steeds heeft beloofd: goede bereikbaarheid en betrouwbaar en betaalbaar OV,” zeggen de initiatiefnemers. “Gebeurt dat niet, dan volgen er meer acties.” De komende weken bespreekt het kabinet de Voorjaarsnota. Dan moet de bezuiniging van tafel. Breed gedragen oproep Bijna 40.000 mensen tekenden een petitie tegen de bezuiniging, die in februari aan de vaste Kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat werd aangeboden. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de Vervoerregio Amsterdam riepen toen op de nationale ambities op het gebied van woningbouw, bereikbaarheid en duurzaamheid vast te houden en daarom af te zien van de bezuiniging van 110 miljoen euro.

Daarnaast hebben regionale bestuurders van overheden, zorginstellingen, onderwijsinstellingen en andere belanghebbenden met een brandbrief bij het kabinet aangedrongen op het terugdraaien van de bezuiniging. Deze brandbrief werd door staatssecretaris Openbaar Vervoer en Milieu Chris Jansen in ontvangst genomen. Ook de andere OVbedrijven, verenigd in OV-NL, verzetten zich tegen de bezuinigingen op de Brede Doeluitkering (BDU) en het reisproduct voor studenten. Praktische informatie

Praktische informatie voor reizigers is te vinden op de websites van de vervoerders.